龍崗道16號平面圖全攻略

除现场购票外,乘客可以於港铁的高速铁路网站,指定代理的旅行社以及熱綫電話等方式购买由本站啟程或到達本站的车票。 购票时須提供指定的有效身份證明文件,並需要進行身份驗證。 可使用的证件包括中華人民共和國居民身份證、中華人民共和國港澳台居民居住證、港澳居民來往內地通行證(回鄉證)、往來港澳通行證(雙程證)、台灣居民來往大陸通行證(台胞證)以及符合中華人民共和國規定可使用的有效護照。 至此香港西九龙站来往内地增加至58个站點,同时中國大陸四个直辖市均有高铁来往香港。 E出口、K3出口和L出口為日後上蓋物業之出入口,暫不開放。 另外,受反修例風波及針對港鐵的影響,部分出口已暫停開放,亦在部分地面出口外放置水馬以加強保安,及防止被人惡意破壞車站外牆玻璃等設施。 西九龙站边检站作爲口岸公安機關,除负责出入境管理、口岸证件查验等事务之外,口岸限定区域内的公共安全等事务亦属于其管辖范围之内。

  • 到3月11日,高鐵196億港元撥款申請在財務委員會主席陳鑑林「剪布」,在無記名投票下通過。
  • 原址前身為城市高爾夫球會、佐敦(匯翔道)巴士總站及臨時用地。
  • 曾經有不少廣告、電影及劇集如:香港政府全城清潔運動(2009年)、可口可樂廣告(2006年)、三更2之餃子(2004年)、女人俱樂部(2014年)、攻殼機動隊(2017年)在此取景進行拍攝。
  • 平日的周一至周四有70對車來往廣東省6個短途站(福田、深圳北、虎門、廣州南、光明城及慶盛),假日高峰期可增至114對車,約10至30分鐘一班車。
  • 有旅遊界人士认为,尽管12月有望通關,但通關人次應有一定限額,而重開的關口亦以陸路為主,高铁可能最快2022年初或第三季才恢復服务。

而車站內之即場售票服務、餐飲服務、部份商店、停車場、車輛落客區及的士站亦暫停服務、而站內之手推車亦被移離。 而港鐵及大陆鐵路部門亦限制出售當日往來香港西九龍站之高鐵車票,又呼籲乘客改乘東鐵綫或紅磡站之城際直通車往來中國大陆。 与此同时,多个团体在西九龙站外示威,就高铁项目的超支、效益和一地两检争议表达不满。 ,包括内地监管查验区、内地办公备勤区、离港乘客候车区、车站月台和连接通道及电梯。 在香港特区境内的广深港高铁营运中的列车车厢(包括行驶中、停留中和上下乘客期间)亦视作在内地口岸区范围之内。

龍崗道16號平面圖: 龍崗道16號評論

2021年12月22日,港鐵表示,23日-27日高鐵西九龍站會對外開放予市民參觀。 之后自2022年1月1日起逢周六、日及公眾假期皆会開放。 開放期間會設有導賞團,亦有限定的免稅店销售免税商品,站內的停車場亦首度重新開放予公眾。 2018年6月23日下午,港鐵安排600名員工扮演乘客在西九龍站進行壓力測試及人流控制的處理乘車演練,模擬入閘至月台到上高鐵的過程,整個演練約3小時。 龍崗道16號平面圖 遊客批評港鐵對行李規限執法過嚴,比內地鐵路站和香港國際機場要求更高,深感不滿。 其他批評包括港鐵臨時更改上車閘口、月台層候車指示不清晰以及閘機未能讀取車票等。 港鐵車務總監劉天成稱首日車務運作整體暢順,但需時磨合,公司會檢視及改善。

同时本站还设有外幣找換店、順豐速運、香港中國旅行社、旅客服務中心及多间便利店等,还设有行李寄存设施。 香港西九龍站的餐飲商店区分布于車站B1層及B2層,B1層近中庭位置對上的B1M層设有5000平方呎的添好運點心專門店,B1层的南侧設多間外卖式食肆,包括台灣珍珠奶茶店春水堂、美心MX、星巴克、鱼尚以及輕。 另外在B2层还设有佔地18000平方呎的「堂前食坊」美食廣場,設有350座位,提供日韩、港、川以及東南亞等各地的美食。 龍崗道16號平面圖 此外,香港西九龙站在B2层的抵港大堂设有多个艺术品:其中位于B2层东北侧与B1层之间中空处,设有王無邪創作的「江山無盡圖」,在联络西九文化区的通道处设有「墙上的景像-香港」艺术墙等。 此外,在A出入口联络抵港大堂的通道处设有「边界上的海平线」及A出入口联络票务大堂设有「边界上的沉思」2个艺术墙。

本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 2019年3月末,车站日常管理服務承辦商國際永勝以「計劃重整人手為由」合併多個職位。 有職員透露估計至今已解僱超過100名員工,而裁員涉及多個部門(保安和車站助理為主),但裁員原因並無準則,並沒有任何合理解釋,而承辦商指的合併職位只是假象。

早上9時許,一名40歲女車站助理,因拒絕轉職而被解僱感到不開心,企圖由站內高處企圖自殺,警方到場游說後,女子被送院治理。 至晚上7時許,46歲女月台助理在內地口岸區的月台值勤期間跌落路軌,其他月台職員隨即拍下緊急按鈕以阻止列車進入車站,並報警求助,同時通報香港及內地相關部門。 事後港鐵已收走被解僱員工的禁區證,避免再有人拍攝到有人自殺的情況。 2018年9月1至2日,西九龍站首次舉行開放日,8月25日港鐵在6個地點派出2萬張入場券,2個半小時內已派發完畢。 入場的市民經安檢後可參觀B1層、地面層和1樓部分空間,惟月台、列車,以及香港和內地口岸區就沒有開放參觀。

龍崗道16號平面圖: 龍崗道20號

2018年4月15日晚上6點,西九龍站地下一層售票大堂附近假天花有水滲出。 事件到5月末才曝光,港鐵經調查後發現因地面仍進行電綫安裝工程,雨水經電綫穿牆孔連接的電綫槽流入車站下層,事後已將電綫穿牆孔封好,對車站設施並無影響。 運房局認為,高鐵已完成75%,涉多個合約,終止就致失業,大量工程白費,亦失去高鐵原會帶來的效益。 2015年11月30日,港鐵跟政府訂立封頂協議,在協議之下,為844億元高鐵工程造價封頂,日後再有超支由港鐵自行承擔。 龍崗道16號平面圖 港鐵公司將在2016下半財年及2017下半年派發每股2.2港元特別股息,大股東香港政府將獲195億元,尚餘的62.5億元支付予港鐵小股東。 此外,當局亦建議3條來往新界西和紅磡的巴士路線改道,包括:來往朗屏站至紅磡碼頭的268B、來往天水圍市中心至紅磡碼頭的269B,以及來往寶田至紅磡站的260X。

龍崗道16號平面圖

同时位于车站东侧的J出入口,靠近柯士甸站一侧设有巴士站的上落客区,同时设有小巴站,靠近车站的一侧设旅遊巴士上落客区。 2018年8月,政府估算平均每日的預計客量降為80,100人次,較2015年預測的接近11萬人次有所下降。 高铁客流的估算于2018年9月通车前期修改为平日72,500人次、周五至周日為78,100人次、高峰期90,100人次。

在预售开通后的首10天内,旅客仅可购买到9月23日至10月2日出发车次的车票;在广深港高铁香港段正式投入服务后,旅客可提前28天在西九龙站购买车票,而电话及网络购票的预售时间为30天。 政府在2009年的高鐵文件中提出可以直達內地16個城市,但至2017年文件指出可直達城市減至10個。 2017年11月,媒體報道立法會的文件顯示,由西九龍站始發的列車不會直達西安、成都、南京、重慶、昆明和南寧。 2018年8月16日,港鐵召開傳媒簡介會,車務營運總管李聖基稱內地口岸區的通關時間會受節日和旅客量等不同因素影響,乘客應提早45分鐘到車站進行清關等手續,希望日後可縮短通關時間。 龍崗道16號平面圖 香港西九龍站設立有大型的地面文化及娛樂集合式的廣場,可以方便乘客接通至地面樓層、九龍站、柯士甸站及西九文化區,並且為到香港市民及遊客提供充裕的公共休憩空間及舒適的綠化步行環境。 上述廣場共分三部分,分别为天空走廊觀景台、巴士總站天台花園和香港西九龍站公共休憩空間,面積約為8,900平方米。 綠化地帶種植了大量的植物,並且將人流與車流分隔,連接至綠化步行區、綠化平台及樹林公園,及與西九文化區互相融合。

龍崗道16號平面圖

早於2013年,已經有消息指出廣深港高速鐵路香港段工程延誤,惟港鐵一直否認,強調可以按照原定目標,於2015年竣工及通車。 截至2015年3月底,高鐵香港段的整體完成進度較預期滯後約5%,惡化及已經到了十分嚴峻的階段,路政署表示,對港鐵公司在2017年年底通車目標相當存疑,可能進一步延誤。 中國鐵路總公司同意研究讓港人透過網上購票而不需要支付手續費,但需經一段時間才能落實。 田北辰引述消息稱,政府與內地初步擬定高鐵車票收入的分攤比例將按「以里程為本」為大原則,由西九龍前往福田站,港鐵可分攤約八成車票收入。 龍崗道16號平面圖 若高鐵營運有盈利,高鐵的業權持有人九鐵公司可獲得紅利;若錄得虧蝕,政府会透過九鐵收入補貼港鐵。 另外,所有终到西九龙站的列车不办理至西九龙站的越站;如旅客发現误乘或坐过站时,应向站车工作人员提出,由站车工作人员指定最近列车免费送回,且仅可乘坐二等座车厢,不得中途下车。 旅客如越站乘车前往西九龙站,或到站后超过10分钟声称误乘或坐过站,均按无票处理,并根据《香港铁路附例》收取附加费。

龍崗道16號平面圖: 車站啟用前

該邨在落成之時是十分出名的,因為勵德邨是當年眾多廉租屋邨之中,租金最高的一個,而且勵潔樓和德全樓在當時以至現在,也是香港唯一的「圓筒形廉租屋大廈」,是香港罕見的圓柱體建築之一,但樓梯間就以三角形設計。 曾經有不少廣告、電影及劇集如:香港政府全城清潔運動(2009年)、可口可樂廣告(2006年)、三更2之餃子(2004年)、女人俱樂部(2014年)、攻殼機動隊(2017年)在此取景進行拍攝。 勵德邨的勵潔樓及德全樓的住宅單位內的浴室更設有浴缸設計,以70年代落成時的標準衡量,已經算當時房協出租屋邨的最高標準了。 該邨合共有2,000多個單位,但只推出了1,600多個單位接受公開申請,原因是房協要保留大部份單位提供予受到1976年明華大廈A座重建工程及漁光村海港樓改建工程影響的租戶作為調遷之用。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。

龍崗道16號平面圖

九龍城區的九龍城@中原樓市片區,區內共6,216個私人住宅單位,涉及人口共15,027人。 主要街道包括衙前圍道(九龍城段)、聯合道(九龍城段)、沙浦道(九龍城段)。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,230,年齡中位數為 39.9歲。 龍崗道16號平面圖 范围根據《廣深港高鐵(一地兩檢)條例》(香港法例第632章)附表2中的平面圖編號1及平面圖編號1附件1上所填上橙色的範圍劃定,具體範圍以界線點座標列出。 2022年1月5日,因應香港疫情惡化,政府公佈於1月6日起實用封站措施。

港鐵行政總裁梁國權對立法會批出撥款感到高興,多謝立法會議員支持。 2016年2月1日,港鐵舉行特別股東大會,發言的股東雖大多反對協議,批評港鐵「爛賭仔心態」,但大會終以99.83%贊成、0.16%反對,大比數通過高鐵封頂協議。 進行其他道路改善工程,將西九龍新發展區域直接連接通往附近的快速公路,以減少對該地區的交通網絡的負荷。 根据港铁2018年9月13日披露的信息显示,自9月10日高铁列车开售以来已售出的1.5万张高铁车票中,廣州南站是最受歡迎的目的地,其次是潮汕、廈門及福州。 龍崗道16號平面圖 月台層的西面可停靠8卡編組列車,設5座島式月台和2座側式月台,所有的8卡編組列車月台采用西班牙式月台佈局。 先期啟用5座月台,在目前启用的月台中,有2座為出發月台,設有2組升降機和2組扶手電梯來自B3層;剩餘2座為抵埠月台,夾在3座出發月台之間,每座月台均設有1座升降機和2組扶手電梯直達B2層。

  • 因應香港在2019年发生多场反對逃犯條例修訂草案運動,如若游行當日经过车站附近时,車站会只限持有當日高鐵車票或購票憑證,並持有有效旅行證件之乘客才能進入西九龍站,同時要求旅客於指定出入口進站或離站。
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  • 另外本站亦設4間銀行,包括中國銀行(香港)、渣打銀行(香港)、中國工商銀行(亞洲)及招商永隆銀行。
  • 2018年9月3日,《香港01》取得2011年西九龍站的設計圖則,發現B4層的月台層下方有B5層,作支援車站維修及作為消防緊急通道使用,為港鐵管轄,不屬於內地口岸區域,不過政府過往的文件從未交代。
  • 车站共設有15条股道供列车停靠,根据列车编组不同設有9條長股道及6條短股道。
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