全年農村居民人均可支配收入32329元，比上年增長8.8%。 農民人均消費支出23090元，增長10.2%。 農村居民平均每百户家庭擁有家用汽車51.9輛，計算機39.7台，移動電話機295.5部。 農村居民人均自有現住房建築面積58.0平方米。 長沙市的河流大都屬湘江水系，除了湘江外，還有匯入湘江的支流有15條，主要有瀏陽河、撈刀河、靳江河和溈水河。 支流河長5千米以上的有302條，其中湘江流域289條。
貞觀元年三月七（627年4月1號）合併省州縣，根據關河地理，劃全國爲10道，道有督察區性質，潭州屬江南道。 開元廿一年（733年）全國再分爲15道，潭州屬江南西道，呢時道有政區性質。 長沙35號 潭州受制於湖南都團練觀察使（代宗廣德二年即764年設置），之後就受制於軟化軍節度使、武安軍節度使。
長沙35號: 單位數目
長沙市東北是幕阜～羅霄山系的北段，西北是雪峯山餘脈的東緣，中部是長衡丘陵盆地向洞庭湖平原過渡地帶。 東北、西北兩端山地環繞，地勢相對高峻，中部遞降趨於平緩，略似馬鞍形，湘江由南而北斜貫中部，南部丘崗起伏，北部平坦開闊，地勢由南向北傾斜，形如一個向北開口的漏斗。 城內為多級階地組成的坡度較緩的平崗地帶，湘江中的橘子洲長5千米。 2021年8月6日，根據城市綠色貨運配送示範工程驗收工作有關安排，經技術組暗訪、專家組實地驗收、向社會公示等程序，確定長沙市達到了城市綠色貨運配送示範工程創建預期目標。 長沙市轄25街道5鎮26個公社、227居委會、2489居民組。
2015年4月20日：因應東涌市中心總站物業發展工程施工，不再繞經當日起停用之東涌市中心總站，改停東涌臨時總站。 2008年11月16日：嶼巴指A35線年蝕500萬元，大部份時間每班車只有3至4名乘客目的地是機場，不得不削減班次以減低成本，由原來每日38班，大削減至10班。 如您的航班在下午3時至晚上11時30分為非中國大陸航班，請前往環亞機場貴賓室（靠近 60 長沙35號 號登機閘口）。 當為您服務的同時，我們首要的工作就是確保您的身心安泰。 隨著「您的安泰環亞使命」的服務承諾，貴賓室內將供應預先包裝的小吃和各種飲料，包括咖啡和茶。 此外，當每次有旅客用餐後，我們將立刻對所有區域及餐桌進行徹底的清潔和消毒。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈30X, 35A, 42A, 60X 巴士站永久遷移〉［乘客通告］，2018年6月。
衞生機構牀位8.12萬張，增加0.39萬張，其中醫院、衞生院7.37萬張，增加0.38萬張。 全年取得省部級以上科技成果157項，專利申請42087件，比上年增長2.6%；授權專利22504件，增長6.2%。 簽訂技術合同5225項，成交金額233.82億元。 2019年，長沙進出口總額（海關口徑）2002.03億元人民幣（摺合289.87億美元），比上年增長56.4%，其中出口總額1396.43億元，增長69.9%；進口總額605.60億元，增長32.1%。 長沙35號 在出口總額中，機電產品689.89億元，佔比為49.4%；高新技術產品293.92億元，佔比為21.1%。 在進口總額中，機電產品338.80億元，佔比為55.9%；高新技術產品199.08億元，佔比為32.9%。 2019年，長沙規模以上工業企業營業收入比上年增長6.5%，營業成本增長4.7%，利潤總額增長5.9%。
長沙35號: 長沙水運
石蔭總站位於童子街；而深水埗碼頭總站位於醫局街。 長沙軌道交通車站分為特色站與標準站，各特色站均是結合它們的地理位置、周邊環境、文化屬性等而設計，在裝飾裝修上突出相應主題。 長沙35號 同時，長沙軌道交通還會在各車站不定期開展臨時主題站展覽與佈設，如：2019年10月在阜埠河站打造“青年之家”主題特色站。
老虎稱「大蟲」，「府正街」作「貓正街」，「燈籠」成「亮殼子」等等。 長沙港可通江入海，與長江沿岸及南京、上海、連雲港等港口通航。 此外，截至2010年11月，長沙有湘江千噸級航道和有全國最大的內河主樞紐港——霞凝新港，港口吞吐量達1100多萬噸，其中港口國際貨櫃吞吐量36萬標箱，重件雜貨350萬噸。 長沙35號 湘江長沙綜合樞紐工程完工後，上游庫區水位全年達到二級航道標準。
單位的實用面積介乎189至294平方呎，樓底高度由2.645至3.695米，間隔分為開放式及1房1廳兩種，戶戶採用開放式廚房設計。 根據一手住宅物業銷售監管局資料顯示，發展商所持的項目一手貨源已於2016年3月15日及之前悉數沽出。 項目於2012年5月獲批預售樓花同意書，在同年5月21日公佈首張價單，共涉及60伙，建築面積由567至777平方呎，間隔涵蓋二至三房，建築呎價由6,656元起，平均建築呎價為7,700元。 方面，項目附近有李鄭屋花園、漢花園、順寧道遊樂場及保安道市政大樓（內有體育館、圖書館）供公眾參觀及使用。
12月24日，長沙軌道交通7號線一期工程正式開工建設，長沙軌道交通6號線開始試運行。 2016年3月21日，長沙軌道交通1號線一期開始試運行。 6月28日，長沙軌道交通1號線一期開通試運營。 12月28日，長沙軌道交通6號線中段正式開工建設。 2015年9月29日，長沙軌道交通2號線西延一期開始試運行。
改革開放初的1978年，長沙總人口約為458萬人，其中市區人口94萬人。 其中， 杭長高速的一段長永高速是湖南省的第一條高速公路。 長沙35號 連接長沙的國道有 106國道、 107國道、 319國道和 354國道。
設置線路色的主要目的就是為了確保乘客羣在不同的軌道交通線路間換乘時不出現差錯，市民可以憑標識中的顏色快速辨識線路。 線路色的設置遵循冷暖色穿插的原則，確保市民乘車、換乘的清晰識別。 新生憑錄取通知書、畢業生憑學校書面證明可購買一次學生票。 長沙35號 3、65週歲及以上老年人持長沙市交通投資控股集團發行的長沙公交老人卡和2021年1月1日前長沙市軌道交通集團發行的長沙地鐵老人卡可免費乘坐長沙地鐵。
長沙35號: 長沙灣英華街組合社會房屋「喜信」單位數目
長沙距海遠，又位於沖積盆地，邊緣地勢高峻，向北傾斜，冷空氣可深入南下堆積，冬季比同緯度地區稍冷，而夏季比同緯度地區熱，是江南「四大火爐」之一。 地質上，花崗岩體廣布，地質構造複雜，礦產資源豐富。 距今約1.4億年，長沙地區開始由淺海上升成為陸地，形成長條形的山間盆地。 地貌方面，長沙地勢起伏較大，地貌類型多樣，地表水系發育。 東北是幕阜～羅霄山系的北段，西北是雪峰山余脈的東緣，中部是長衡丘陵盆地向洞庭湖平原過渡地帶。 東北、西北兩端山地環繞，地勢相對高峻，中部遞降趨於平緩，地勢由南向北傾斜，形如一個U形漏斗。 時任湖南省主席陳明仁與程潛宣布投降，長沙免於戰火。
每節車長20米，寬2.8米，高3.8米，最高運行時速80千米，最大載客量近2000人。 為配合長沙磁浮快線東延線接入T3航站樓工程施工，長沙磁浮快線於2022年5月5日至6月30日臨時停運，停運期間所有站點暫停對外服務。 根據媒體消息，項目的發展商於2020年5月已改為宏達控股，其後佳兆業集團斥資購入項目75%權益，餘下25%權益則屬宏達控股。 長沙35號 則有5伙，位於25樓A至E室，實用面積由206至294平方呎，各配置113至174平方呎天台及22平方呎露台，A室另設有16平方呎工作平台。 只設4伙，位於3樓A、B、D、E室，實用面積介乎189至285平方呎，戶戶配置55至350平方呎平台，B室另設有22平方呎露台。
長沙35號: 長沙長沙之最
）是中華人民共和國湖南省省會，簡稱長，別稱星城，古名潭州，素有「屈賈之鄉」、「瀟湘洙泗」之譽。 長沙位於湘東北的湘江下游，為中國中部重要的中心城市以及中國特大城市之一、全國性綜合交通樞紐、首批國家歷史文化名城，並與周邊株洲、湘潭共同構成長株潭城市群。 市區通用湘語長沙話，下轄縣市亦使用寧鄉話、贛語瀏陽話等。 長沙35號 長沙軌道交通（Changsha Metro），是服務於中國湖南省長沙市的城市軌道交通，包括地鐵系統、磁浮系統等。 其第一條線路於2014年4月29日開通，其磁浮快線為中國開通的首條擁有完全自主知識產權的中低速磁懸浮線路。
- 離島區的大嶼山@中原樓市片區，區內共1,010個私人住宅單位，涉及人口共19,283人。
- 同年，長沙成立了大河西先導區，並於2015年4月改名湖南湘江新區，升格為中國中部首個國家級新區，成立以來GDP總量和增速均居全國新區前列。
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- 規劃建設的重慶-長沙-廈門鐵路將從長沙西站引出。
- 而項目售樓說明書並無提供綠色建築認證暫定評級資料。
- 1980年長沙制定了GDP到2000年翻兩番的目標，於1994年提前超額完成。
文化古蹟：嶽麓書院、馬王堆漢墓、開福寺、古麓山寺、雲麓宮、天心閣、北津城遺址、長沙窯遺址、走馬樓簡牘、白沙古井、禹王碑、陶公廟、瀏陽文廟。 由於消費觀念的不同，長沙人在娛樂方面投入很大資金。 足浴按摩店遍布全城，密度之大讓人稱為「腳都」，從2010年後有所好轉。 長沙解放西路酒吧一條街大大小小几十家酒吧，具有代表性的酒吧為魅力四射、水木年華等。 長沙35號 現在化龍池和太平街也是娛樂的好地方，這兩個地方主要以小型清吧、演藝吧為主。 夜總會也是場場爆滿，以田漢大劇院和歐陽胖胖歌舞廳最具特色，內容有雜技、歌舞表演、相聲小品、特技表演等等。 夜總會和歌舞廳的發展，豐富了市民的夜生活，並成為長沙媒體娛樂業的強勁的推動力，為長沙培養了眾多本土人才，提供了很多媒體娛樂發展的素材。