鍾山臺9號 內容大綱
主禮嘉賓有民建聯立法會議員陳恒鑌、前葵青區議會主席羅競成、前任及現任荃灣鄉事委員會主席鍾偉平及邱錦平、前食環署荃灣區環境衛生總監梁衛中、九華徑村村代表曾俊文及曾天才，以及原居民曾華德。 ，因舊時山路極爲陡斜，村民及野狗上山時都似爬行模樣而得名，戰後因名稱不雅而改作「九華徑」。 鍾山臺9號 樓齡二十四年的鐘山小築，坐落鐘山臺頭段，只有兩座樓高三層物業，外牆採用橘紅色瓷磚鋪砌，於一眾物業之中相當顯眼。 各期單位望樹景及鐘山臺樓景為主；第4期景觀相對參差，A及B座單位離對面樂園最近，C座單位前方無遮擋，面向美孚站一帶開揚市景。
香港政府在大欖段及屯門公路興建屯門公路巴士轉乘站。 工程包括在大欖角迴旋處附近興建往屯門方向巴士轉乘站，小欖交匯處附近則興建往九龍方向巴士轉乘站。 工程已於2010年7月15日動工，並在2013年7月27日完成。 鍾山臺9號 由九龍荔枝角蝴蝶谷道起，經過下葵涌山腰、下達石籬區至荃灣德士古道交界為止，門牌單數為99-753, 雙數為 。
鍾山臺9號: 九龍西
青山公路是傳統上來往新界西及九龍的必經要道。 郵政方面，位於油麻地彌敦道的九龍中央郵政局曾是兼管新界各地的郵政中樞，每天早上從該處出發的郵車，就由彌敦道起分東西兩線，分別沿大埔公路及青山公路環繞新界一周，收集新界各地於郵筒投寄的信件。 至今青山公路沿途仍存留不少歷史悠久、仍在使用的舊式郵筒。
在深水埗區的青山道與元州街平行，青山道作單向東行，而元州街則為單向西行，兩路為區內僅次於長沙灣道、荔枝角道和西九龍走廊外的主要幹道。 至蝴蝶谷道時向西伸展與青山公路－葵涌段連接，後來隨着荔枝角的道路發展，該段被蝴蝶谷道、長沙灣道等道路隔開。 青山道原址由深水埗區大埔道近桂林街路口向西北起，鄰近嘉頓麵包總辦事處及烘焙中心大樓，至蝴蝶谷道路口止，門牌單數為3至505、雙數為58至800。 雙數門牌2至56號被深水埗區議會後來設立的鐘樓及三角安全島花園取代，現時最小的雙數門牌是青山道58號嘉頓中心，而單數門牌最小是3號、鄰近桂林街的建新大廈。 香港政府現正計劃進行青山灣段擴闊工程（將海榮路以南的青山灣段由單線雙程擴闊為雙線雙程）。 另外政府正研究沿荃灣至屯門之青山公路海傍興建單車徑。 青山公路有使用「青山公路××咪」作為地址標示，如釣魚灣是「青山公路13咪」、舊咖啡灣是「青山公路18¾咪」等，尤見於由荃灣一帶至屯門一帶之沿岸。
鍾山臺9號: 荔灣 @中原樓市片區
屋苑分四期發展，入伙十七至十九年，分布於街道的頭、中、末段。 不過，由於各期均是三層高的低密度住宅，四期加起來合共也只有75伙。 然而，政府將有關道路錯誤寫成「鍾山台」。 過去九巴依據政府寫法命名；2010年4月15日起，九巴改按私家路名稱命名，並無錯別字。 據了解，被爆竊住戶住客56歲姓田，經點算後發現失去約值43000港元的外幣現金、約共值93000的一部相機及四支鏡頭、23萬元首飾及約4000元現金不翼而飛。 鍾山臺9號 警方事後在山坡檢獲部分財物，包括現金及衣服，不排除有人行竊後沿山坡逃走而發生意外，將案件列作「爆竊」處理，事後繼續在場搜索及追緝另一名在逃男子歸案。 警方趕抵於鄰近荔景山路及青山公路兜截期間，果然發現兩名形跡可疑的男子，立即上前截查，有人疑作賊心虛立即拔足狂奔，其中一人成功逃去，剩餘一人慌張下失足飛墮約四米下的山坡，腳部受傷被困。
舊有路段限速為50公里；擴闊後的雙線雙程路段則為70公里。 之粵語音譯）表達所在地，成為青山公路的特點，有些甚至演變為地名留存至今，例如位於荃灣的中國染廠大廈的商場就以其所在位置而命名為「8咪半」。 益新置業有限公司（英文：Aik San Realty Ltd），是一個香港的私人公司於1962年創立。 益新置業是鍾明輝的個人地產發展公司在香港最活躍於1962年至1982年發展地產。
- 曉峰居 2期 A座 於1995年12月起入伙。
- 以往乘客不能從南行站直接前往鐘山台，須經過南面行人天橋往返鐘山台；近年政府在巴士站旁道路中央分隔帶開闢行人過路處，為乘客更添便利。
- 警方趕抵於鄰近荔景山路及青山公路兜截期間，果然發現兩名形跡可疑的男子，立即上前截查，有人疑作賊心虛立即拔足狂奔，其中一人成功逃去，剩餘一人慌張下失足飛墮約四米下的山坡，腳部受傷被困。
- 另外介乎油柑頭翠景臺連接汀九段和寶豐台迴旋處的一段荃灣段，由於過於狹窄關係，在改善青山公路汀九段的同時，亦改為單程往荃灣方向；往屯門方向以海安路代替。
- 鍾山臺9號位於荔灣鍾山臺9號（中原樓市片區：荔灣）。
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益新置業（Aik San Realty），係香港一間私人地產公司，喺1962年創立，由鍾明輝做創辦人同董事長，喺1962年至1982年活躍發展地產。 鍾明輝由於成日拍住大佬鍾江海嘅怡華置業投地起樓，所以外間將兩間公司合稱「怡華益新」。 快在手機應用或者網頁上搜尋從九華徑練靶場 Hong Kong Rifle Association Kau Wa Keng Range出發或者到達的路線吧。 由深井浪翠園至近大欖涌東面嘉龍村止，自青山公路擴闊工程後已被擴闊至雙程雙線行車，限速提升為70公里。 其中途經的主要建築物如麗都花園、碧堤半島、縉皇居、嘉頓麵包廠等。 青山道一帶是深水埗及長沙灣主要的住宅舊區，因此青山道幾成長沙灣舊區的代名詞，前往該區的紅色小巴也多以「青山道」為目的地。 下載Moovit應用程式，找到途經鐘山台 Chung Shan Terrace的巴士, 地鐵 或 輕鐵線路的最新發車時間及詳細指南。
鍾山臺9號: 中學:葵青區
此段位於屯門新市鎮的東北部前船民營，為1990年代新建路段。 南端是港鐵兆康站的南面公共運輸交匯處，經屯門濾水廠、嶺南大學、叠茵庭及富泰邨，至藍地交匯處為止。 鍾山臺9號 藍地交匯處可接駁往藍地段、元朗公路、屯門公路或青麟路。
初時此段設計限速為每小時70公里，至後期下調為50公里。 這些巴士線在鐘山台 Chung Shan Terrace停靠； 30, 31B, 35A, 36B, 38, 42C, 44, 旺角(朗豪坊) – 石梨貝, 旺角(朗豪坊) — 梨木樹。 於1949年開業的荔園遊樂場曾是香港規模最大的遊樂場，設施包括各類劇場、機動遊戲、攤位遊戲、水上遊戲及動物園等。 1961年邱德根購入荔園並增設「宋城」景點。 海洋公園於1977年落成後，荔園入場人數下跌。 荔園動物園首先於1993年關閉；1997年，荔園與「宋城」一同結業。 農曆閏四月初九（2020年5月31日）中午12時30分吉時，九華徑村的新建成牌坊舉行開光儀式。
灣仔區的東半山@中原樓市片區，區內共2,686個私人住宅單位，涉及人口共10,238人。 區內主要屋苑包括 嘉苑,松柏新邨,玫瑰新邨,文華新邨,美麗村。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 101,000，年齡中位數為 46.8歲。 東山臺9-9A號位於東半山東山臺9-9A號（中原樓市片區：東半山）。 鍾山臺9號 東山臺9-9A號的實用面積由2,603呎至2,603呎。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。
鍾山臺9號: 鍾山臺9號的交通站點
曉峰居 1期 A座 共有3層，提供12個單位。 曉峰居 1期 A座 於1995年09月起入伙。 曉峰居 1期 A座 於過去3年共有1宗成交。 我們讓前往鐘山台 Chung Shan Terrace變得簡單。 鍾山臺9號 這就是為什麼包括葵興 Kwai Tsing乘客在內、成千上萬的用戶信賴Moovit作為最佳公共交通app。 《展拓香港界址專條》於1898年6月9日簽訂，九華徑亦隨新界和新九龍撥歸港英政府。
交通接駁亦與曉峰居相近，惟不設屋苑穿梭巴士，住戶多要步行到港鐵站或另一邊的青山公路乘車。 六十至八十年代荔枝角的荔園，是很多港人的集體回憶。 在荔園原址旁邊，依山而建的鐘山臺，沿路布滿低密度住宅，環境獨立清靜，是有別於同區美孚新邨的另一小社區。 鍾山臺9號 而曉峰居及鐘山小築是鐘山臺上僅有較具規模的私人屋苑，主攻大碼單位，乃區內愛靜一族的換樓之選。
還可以查看發車時間、線路詳情、班次等，實時掌握達到九華徑練靶場 Hong Kong Rifle Association Kau Wa Keng Range的時間。 唯一的一段整段位於新界北區範圍，由白石凹向東經過古洞、燕崗及行政長官別墅等地，止於粉錦公路路口近大頭嶺交匯處。 此段路走向漸漸轉向東走，道路得名是由於位於洲頭村附近。 洲頭段是另一段較短的分段，落馬洲路之十字路口向東至白石凹（進入粉嶺公路的路口）。 鍾山臺9號 落馬洲支線的洲頭隧道就建在洲頭段的北面，此外，洲頭段亦曾在2009年1月發生6死嚴重車禍，見香港2009年。 此段之後由洪水橋起便是元朗區的範圍，由順達街路口開始，經仍屬屯門區的亦園村及鍾屋村、進入元朗區的洪水橋大街、洪天路，到橋洪路附近一個路口接上屏山段。 輕鐵洪水橋站、洪天路緊急月台及鍾屋村站均位於此段道路的旁邊。
而鐘山小築和曉峰居是鐘山台上僅有較具規模的私人屋苑，後者提供居民巴士NR411線往返美孚。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 鍾山臺9號位於荔灣鍾山臺9號（中原樓市片區：荔灣）。 鍾山臺9號的實用面積由462呎至680呎。 駕駛人士使用青山公路自元朗大馬路一段東行往上水方向，受路面設計所限，必須經過朗日路再左轉往博愛交匯處，方可繼續行程。
鍾山臺9號: 鐘山台
地理位置上，九華徑一帶的鄉村成為了最貼近市區，但仍屬原居民的傳統客家村落。 鐘山台（Chung Shan Terrace）巴士站，位於新界葵青區九華徑青山公路 – 葵涌段近鐘山台，乃一對設於南、北行綫的中途站。 此段和接下的洪水橋段及屏山段都是屯門至元朗之間的鄉郊之地，只有洪水橋是較大的鄉鎮中心。 路面設計上亦相當寬闊，大部份路段為每方向兩線至三線行車，絕大部份路段時速限制為70公里。 同時此段至元朗段均有輕鐵覆蓋（屏山段朗天路路口至元朗段新元朗中心是在中間，其餘路段則在側邊），是除港鐵屯馬綫外，元朗至屯門之間的主要交通途徑。 輕鐵泥圍站及藍地站均位於此段道路的旁邊。
鍾山臺18號 於1955年01月起入伙。 鍾山臺17號 於1955年01月起入伙。 鍾山臺22號 於1955年01月起入伙。 前往九華徑練靶場 Hong Kong Rifle Association Kau Wa Keng Range更簡單！ 這就是為什麼成千上萬的用戶，包括葵興 鍾山臺9號 Kwai Tsing的乘客，信任Moovit作為他們公共交通出行的最佳選擇。 不需要下載多個巴士或者地鐵App，有了Moovit，囊括所有的公共交通選項，幫你找到最合適的巴士地鐵出發時間。 Moovit提供的免費地圖資訊、以及路線跟踪功能助你無憂出行。