錦繡花園 D段第二街成交 內容大綱
如業戶轉換業權，必須先到本處行政部辦妥登記轉名手續後方可申請入閘証。 在車輛可停泊於單位內停泊處的前提下，每間850、950、1050、1100、1500或1700型屋宇最多可領取兩個入閘証，但每間A、A1、B、C、D、1150或1300型屋宇則只可領証乙個。 如有需要，請帶備所需文件到客戶服務部辦理申請手續。 錦繡花園 D段第二街成交 業主不許在其單位內或露台加建任何固定型式的簷篷，但若業主事先經管理公司書面批准，便可安裝有伸縮性的活動帆布簷篷。 錦綉花園的街道並非為停泊車輛而設計，因此，業主應確保其所有車輛均可泊進其單位之車房內。 管理處有權將擅自停放於屋邨道路、街道或公用地方的車輛扣押或拖離。
原業主叫價約1,100萬元連車位放售，雙方議價後終以1,050萬元成交，實用呎價約12,382元。 業主可攜附印有條碼的月結單到指定的便利店繳交管理費或以劃線支票繳費，支票抬頭請寫上「錦綉花園物業管理有限公司」。 業主可選擇親臨管理處、或以郵寄方式遞交支票、或投入管理公司的「意見及支票收集箱」。 管理處同時歡迎業主採用自動轉賬方式繳交管理費，業主可在管理處索取「直接付款授權書」。 錦繡花園 D段第二街成交 錦綉花園由加拿大海外發展有限公司（現稱俊業海外建設有限公司）在1976年收購大生圍逾百公頃漁塘後，填塘發展而成。 洋房入伙日期以每條街計，由1979年2月22日至1989年12月27日不等。 市中心包括商場、街市、鄉村俱樂部（會所）及人工湖於1984年初落成，3月18日中午一時由新華社香港分社社長許家屯及發展商要員舉行剪綵與開幕禮。
錦繡花園 D段第二街成交: 錦繡花園 D段第一街
根據法庭資料，錦綉花園大業主加拿大物業發展有限公司曾經委託錦繡花園物業管理有限公司自1993年起，向錦綉大道附近幾間貨運公司收取逾1,400萬元，換取道路使用權20至40年不等。 錦繡花園 D段第二街成交 部份公司更在數年前錦繡大道修理時，被收取30萬的修理費用。 最近在大道興建的中石化油站，直認曾經向錦繡花園大業主付130萬換取道路使用權。
邨內擁有112條街道，全長約27公里；邨內設有逾60個綠化地帶；三間中小學(伯特利中學、港澳信義會黃陳淑英紀念學校及匡智元朗晨曦學校)，令錦綉花園成為一個設備完善的社區。 錦綉花園市中心佔地70,000平方米；這裡擁有一個15,000多平方米面積、全港屋邨最大的人工湖，環繞湖畔建有一條長約700米的環湖徑，是業戶晨運和散步的最佳去處。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
錦繡花園 D段第二街成交: 中學:元朗區
資料顯示，原業主於2012年12月以約646.8萬元購入上址，是次轉售帳面大幅獲利約403.2萬元，期內物業升值約62.3%。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 由於管理基金不能退還，因此該基金將會被自動轉移至新業主名下，唯有關業主必須留意該單位是否有拖欠管理費及其他款項。 新業主除須補回有關被拖欠的管理費及其他款項外，如日後管理基金作出調整時，新業主亦須繳付調整後的差額。 錦繡花園 D段第二街成交 850、950、1050、1100、1500及1700型的屋宇可建造車位蓋篷壹個，但必須為固定式及不可承受重力，必須符合香港法例及「地契」，以及有關政府部門的要求。 車位蓋篷之闊度不許超越2.5米，長度不許超越6米或屋宇一邊的牆身總長度，高度不應超過2.5米。 車位蓋篷亦必須加設水槽及排水管，不許任由雨水引流往單位範圍外。
美聯物業元朗-世宙分行助理區域經理馮根明表示，鐵路沿線物業受追捧，該行日前促成元朗朗城滙一房SSD鬆綁戶成交，外區客… 元朗怡豐花園2房戶錄同類破頂成交 換樓客火速入市 斥528萬元承接自住… 美聯物業元朗蝶翠峰分行市務經理(銷售)林建文表示，二手市場成交暢旺，該行新近促成元朗怡豐花園成交，一組區內換樓客斥528… 錦繡花園 D段第二街成交 業主或其授權人並居於相關物業者可替其擁有的私家車輛領取入閘証，方便進出本邨。
園內有13種不同種類的房屋，每間面積由79至157平方米。 在2016年的香港人口普查中，錦綉花園的居住人口高達14,474人。 曾有一個朗廈村的地主，在中石化油站現址興建過一間屋。 錦繡花園 D段第二街成交 錦繡大業主向此人收幾十萬掘路費，才容許電力公司及水務局進行工程。 也因此，那一間屋沒有入伙，最近才將土地賣給中石化。
錦繡花園 D段第二街成交: More In 成交個案:
2007年2月7日，錦綉花園居民登報章廣告（明報A17版），質疑元朗地政署沒有盡本份取締非法貨櫃場，並要求地政總署再不要害怕，盡力執法。 錦繡花園 D段第二街成交
- 欄河或花園閘之任何部份不許伸展出單位範圍外。
- 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。
- 原業主叫價約1,100萬元連車位放售，雙方議價後終以1,050萬元成交，實用呎價約12,382元。
- 捲閘的高度不許超過2.6米，1米以上須保留百份之六十的通風空間。
- 在2016年的香港人口普查中，錦綉花園的居住人口高達14,474人。
- 業主亦不許以任何材料或方式裝飾外牆，亦不許在屋宇外牆開鑿孔洞。
- 美聯物業元朗蝶翠峰分行市務經理(銷售)林建文表示，二手市場成交暢旺，該行新近促成元朗怡豐花園成交，一組區內換樓客斥528…
到了3月16日上午九時許，三輛貨櫃車駛至錦綉大道與錦壆路交界的閘口，開始堵塞錦綉大道。 數十名錦綉花園居民到場不斷怒罵司機阻塞交通，其後大批大生圍及附近村民到場聲援司機，其中十名婆婆更坐在錦綉花園的閘口外，令上址交通徹底癱瘓。 部分情緒激動的人士更互相推撞及挑釁，警方需要上前制止。 好傢俬專門為錦繡花園 G段第二街 5號 度身訂造了不同的訂造傢俬套餐，按不同房數和尺數，我們提供不同的套餐。 錦繡花園 D段第二街成交 每個套餐都包含了基本的傢俬，讓你一入伙就有齊所有傢俬，住的輕鬆自在，唔怕入左伙先諗起某些傢俬未做，又要大費周章。 套餐的好處就是一口價，包特定尺數的傢俬數量，保證最經驗實惠。 元朗朗城滙一房SSD鬆綁戶715萬元沽 鐵路沿線盤獲首置客青睞 原業主帳面賺51.4萬元…
『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。
於2005年11月，發展商興建了一條長約70米的卵石健康徑，為邨內愛好者提供了一個新的保健場地，令卵石徑公園成為一個熱門休憩場地而遠近聞名。 2007年2月2日，錦綉花園居民列席元朗區議會的特別會議，運輸署在會上宣佈於2月5日開放錦壆路，但仍容許逾7米長重型車輛駛入錦綉大道。 錦綉花園居民決定2月3日召開居民大會商討對策，不排除會以躺馬路阻車駛入的激烈行動表達不滿。 錦綉花園居民表示如果運輸署決定禁止重型車輛駛入錦綉大道，他們會立即撤消訴訟。 運輸署指事件涉及一宗法庭官司，要在法庭裁決後才能決定怎樣做。 運輸署被指是因為害怕某些團體反對而遲遲未能下決定。
錦繡花園 D段第二街成交: 錦繡花園成交記錄 *數據來自土地註冊處
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 錦繡花園位於加州 | 錦繡錦繡花園河北第十街（中原樓市片區：加州 錦繡花園 D段第二街成交 | 錦繡）。 錦繡花園共有93期，5018座，提供5,018個單位。 錦繡花園的實用面積由840呎至2,789呎。 自從1990年代起，錦綉花園大道附近一帶設立了不少露天貨櫃場，使很多貨櫃車使用該道路，使道路產生嚴重損耗。
- 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
- 2000年代初，在錦綉花園居民及元朗區議會爭取下，香港運輸署同意興建錦壆路延長段分流貨櫃車，並禁止長度七米及以上的車輛使用錦綉花園大道。
- （以上民政事務處有紀錄證明）所以大生圍及附近鄉村至今都沒有工程改善通訊、沒有有線電視。
- 850、950、1050、1100、1500及1700型的屋宇可建造車位蓋篷壹個，但必須為固定式及不可承受重力，必須符合香港法例及「地契」，以及有關政府部門的要求。
- 在輿論壓力下，運輸署於2月5日開放錦壆路延長段，但不禁止長度七米及以上的車輛使用錦綉花園大道，引起錦綉花園居民及貨櫃車司機衝突。
由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 錦繡花園 D段第二街成交 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 。 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。
新路段路程與現時錦綉大道相若，最快2012年使用；另一方面，元朗區議會已同意透過地區小型工程撥款，撥出150萬元，在錦綉大道進行平整維修工程，以減輕小業主的負擔。 其後運輸署助理署長羅鳳屏及元朗民政事務專員楊德強其後到場調停。 錦繡花園 D段第二街成交 楊德強表示，曾向錦綉花園大業主建議，由港府資助150萬元一次性維修錦綉大道，但錦綉花園大業主要求港府回購大道及拒絕接受資助。
若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 錦繡花園 D段第二街成交 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 此外，部分公司亦要向錦綉大業主繳付30萬元維修費。 上述公司取得通道權後，旗下車輛無論大細都有權使用錦綉大道出入。