赤柱大街47號平面圖 內容大綱
近年站內車長休息室洗手間出現嚴重滲漏,需重大維修,但洗手間維修權責不清,再者車長主要使用設於地面層的公共洗手間。 新巴2018年11月與各工會磋商後,決定將洗手間改為休息室。 經翻新的車長休息室設有睡牀、餐桌、座椅、雪櫃、微波爐及蒸餾水機等設施。 漁光道體育館位於香港仔漁光道43號,毗鄰漁暉苑,於1982年3月1日啟用。
黃竹坑體育館位於黃竹坑道168號,毗鄰香港仔運動場,於1979年1月25日啟用。 赤柱體育館位於赤柱市場道6號赤柱市政大廈地面上層及1樓,毗鄰赤柱市集,於2006年5月18日啟用。 鴨脷洲體育館位於鴨脷洲洪聖街8號,鴨脷洲市政大廈1至4樓,毗鄰鴨脷洲海濱長廊,於1998年12月30日啟用。 赤柱大街47號平面圖 1996年7月28日:早上七時許,一輛豐田Coaster公共小巴(EA9835)離開總站時,在港景街與城巴丹尼士巨龍(704/GD705)迎頭相撞,65歲小巴司機死亡。
赤柱大街47號平面圖: 中環 交易廣場 總站
政府各部門並未對此站有統一命名,「交易廣場公共運輸交匯處」、「交易廣場公共交通交匯處」等名稱亦見於部分文件之上。 2012年7月23日:時值颱風韋森特襲港,三號強風信號生效,中環干諾道中莊士大廈外牆有招牌鋁片搖搖欲墜,警方因而於大廈對出路面封路以便消防移除鋁片。 赤柱大街47號平面圖 封路期間,一輛城巴7號線往石排灣方向的Enviro400(7011/RA1865)於下午12時40分離開此總站時與一輛私家車相撞,引發七車連環相撞。
此外,原本15線的雙坑改建成單坑,增加排隊空間,並改為供590線使用,工程於2011年2月1日完成。 在專營巴士總站東面,設有公共小巴和專綫小巴總站、的士站及公眾上落客區。 這部分擁有獨立出入口通往港景街,與巴士總站並無車道互通。 赤柱大街47號平面圖 香港仔網球及壁球中心位於香港仔海傍道1號,毗鄰逸港居,於1999年1月18日啟用。 此外,本中心每月均舉辦不同類型的康樂體育活動,歡迎市民報名參加。
赤柱大街47號平面圖: 中環
此外,體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動,歡迎市民報名參加。 發展商香港置地慣以「交易廣塲」稱呼此站上蓋的商業樓宇,惟此乃異體字,巴士公司和市民大眾皆普遍寫成「交易廣場」。 2010年11月28日,三條專綫小巴路線的總站由中環(大會堂)遷至此站。 巴士總站各條路線的車坑,先後於2011年3月26日及2014年1月5日作大規模調動。 巴士公司於2010年6月在此站裝設一套乘客資訊系統,城巴站長室外加設大型電視作班次顯示屏,顯示所有以此站為總站之路線的開車時間,成為繼華富(南)總站後第二個設置這系統的城巴/新巴總站。 赤柱大街47號平面圖 因應環境保護署《半封閉式公共交通交匯處的空氣污染管制》專業守則的指引內容,交易廣場總站通風系統早於2000年11月進行改善工程,同時安裝滅聲器以消減噪音。 九年後,當局在2009年10月展開巴士總站改善工程,站內車坑與月台由西至東起逐步增設無障礙通道;由於改建設計失誤,導致西面早已偏短的月台在工程完成後,竟容納不了一部巴士,車門低地台位置無法對準月台,被網民批評「得啖笑」。
- 此外,體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動,歡迎市民報名參加。
- 經翻新的車長休息室設有睡牀、餐桌、座椅、雪櫃、微波爐及蒸餾水機等設施。
- 黃竹坑體育館位於黃竹坑道168號,毗鄰香港仔運動場,於1979年1月25日啟用。
- 九十年代中區填海時,巴士總站再度擴建應付交通需求,新落成部分稱為「港景街已擴大的巴士總站」(Harbour View Street Enlarged Bus Terminus);總站舊翼亦轉為公共小巴和過海的士使用,並修改車坑闊度。
- 〈本會爲中環交易廣場巴士總站建無障礙設施提供專業意見〉,堅毅忍者.
九十年代中區填海時,巴士總站再度擴建應付交通需求,新落成部分稱為「港景街已擴大的巴士總站」(Harbour View Street Enlarged Bus Terminus);總站舊翼亦轉為公共小巴和過海的士使用,並修改車坑闊度。 歷經多年建造的大型總站中環碼頭巴士總站1995年落成,原有以交易廣場為總站的港島半山路線全數遷走,交易廣場總站的飽和狀態終於得到紓緩。 1986年起中環總站分階段縮減規模,以騰空土地用作興建交易廣場3座,地基建成後巴士總站亦搬遷到現今位置。 有關工程令交易廣場總站步中環總站後塵,未能滿足駐站路線的需要,改善巴士總站工程刻不容緩。 六十至七十年代,交易廣場原址是新填海區,設有第二代卜公碼頭、公園、停車場及郵政署等設施。 鑑於社會對商業用地需求甚殷,政府在1981年推出一幅面積達13,400平方米的中區巴士總站、停車場和部分公園用地招標,用作興建商業樓宇,最終置地旗下Mulberry Land Ltd以47.55億元投得地皮。
交易廣場總站直接繼承前中環總站,是目前中環三大巴士總站之一[註 4],從此站出發之巴士路線目的地以港島南區為主。 早於中華巴士年代,交易廣場巴士總站閣樓設有車長休息室及茶水站,內有洗手間,1998年中巴被政府收回專營權並重新招標,上述設施交由新巴接手管理。 星期一至六上午繁忙時間班次以中環3號碼頭為循環點,不駛入中環碼頭,而該時段內部份班次只提供由耀東邨單向往此站之服務。 赤柱大街47號平面圖 〈本會爲中環交易廣場巴士總站建無障礙設施提供專業意見〉,堅毅忍者. 中環(交易廣場)(Central ,城巴新巴地點代號為EXS[註 1])[註 2]巴士總站,位於港島中西區中環康樂廣場8號交易廣塲[註 3]地下,屬內地段第8668號範圍,乃一室內平行式月台巴士總站。 香港仔體育館位於香港仔大道203號香港仔市政大廈5樓及6樓,毗鄰香港仔中心,於1983年4月15日啟用。