赤柱大街14 16號 內容大綱
英治時期作為香港的印鑑和代表香港的香港徽章下半部份阿群帶路圖的歷史就是發生於赤柱。 阿群帶路圖大意講述一名叫陳群（「阿群」）的漁民，帶領英人從香港仔越山循此路至上環一帶為英軍開路，因而得名。 她是一名水上人漁民，因為路是阿群帶的，所以就稱之「阿群帶路」了。 有說英軍初抵港島時，由陳群帶領在赤柱一帶登陸，經香港村，薄扶林等地到港島中上環一帶。 赤柱大街14 16號 經香港村時，英軍詢問該處地名，陳群以水上人音回答「香港」，英人即以水上人音「HONG KONG」為記，便因而成為全島的總稱。 〈Tesla與巴士大潭道狹路相逢 擾攘多時私家車才通過的原因是……〉，《香港01》，2017年5月8日。
🚕 如何前往｜參考「赤柱交通」，可在「舂磡角慈氏護養院」或「舂坎角海灘」下車，再分別步行20分鐘或5分鐘。 舊赤柱警署建於1895年，又一過百年歷史建築，為現在最古老的警署。 最初的時候，舊赤柱警署為南端前哨站，因此駐港英軍經常聯合使用。 赤柱大街14 16號 位於赤柱灣東側的八間屋建於1930年代中期，由於殖民政府為了興建軍營徵收黃麻角，便於赤柱灣切八間相連房屋，安置受影響的百戶家庭。 赤柱八間屋相連，臨海而建，客家特色的小屋，擁有紅磚灰頂綠門，10分特別。
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赤柱大街14 16號: 香港島郊區
2021年：最繁忙一小時內的載客率為53%，全日平均載客率僅24%，下午繁忙時間過後載客率只得12%-20%，晚上9時過後乘客約有70名；於東頭灣道及赤柱監獄上落的乘客約80人，只佔全日客量2%。 2020年：最繁忙一小時內赤柱方向及尖沙咀方向的載客率分別為42%及58%，非繁忙時間則分別為17至28%及9至38%，晚上七時後的載客率分別為17至24%及9至20%。 赤柱大街14 16號 赤柱體育館位於赤柱市場道6號赤柱市政大廈地面上層及1樓，毗鄰赤柱市集，於2006年5月18日啟用。
- 赤柱，曾經有不少水上人聚集，船影處處，不過時代轉變，今日已不見漁船。
- 789（往小西灣）減$1.590分鐘屯門／天水圍過海隧道路線互轉，以及轉乘629線的優惠，只適用於第一程支付全程車資的乘客。
- 2005年，房委會將旗下物業分拆出售以套取資金，赤柱廣場及美利樓相繼轉交領展擁有及管理。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈南港島線通車後的變化及公共交通服務重組計劃的最新安排〉，補充資料，2017年3月。
- 另外，此路線亦有部份班次會繞經赤柱監獄及馬坑邨，詳情可參閱「服務時間及班次」章節。
- 〈昨在大潭道斜路突翻側 雙層巴士險墮水塘 阻於樹叢未肇大禍 廿三乘客受傷其中十人留醫〉，《大公報》，1982年10月28日。
城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至182條路線〉［新聞稿］，2018年4月30日。 香港特別行政區政府運輸署，〈隧巴第973及973P號線服務調整〉［交通通告］，2017年7月13日。 城巴有限公司，〈路線973及973P尖東巴士總站遷移至麼地道及更改行車路線〉［新聞稿及乘客通告］，2011年2月24日。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 赤柱大街14 16號 2018年9月30日：因應黃竹坑臨時總站關閉，經深灣往尖沙咀之特別班次改經南朗山道巴士總站掉頭往南朗山道北行，增停「陳白沙紀念中學」站。
赤柱大街14 16號: 大廈資料：赤柱村道52號
香港特別行政區政府運輸署，〈新巴路線第14號(赤柱炮台 — 西灣河)加開特別班次及新巴第63號線(北角碼頭—赤柱監獄)提前營運時間〉［交通通告］。 可於港鐵香港站D出口步行至中環（交易廣場）巴士總站，搭乘6、6A、 6X、66或260號巴士，或於於尖沙咀廣東道的新港中心外，搭乘973號巴士，於赤柱廣場或赤柱村站 赤柱大街14 16號 下車，再步行前往赤柱市集。 另外，亦可於港鐵銅鑼灣站F1出口步往渣甸街，搭乘40號綠色小巴，於赤柱市集下車。 每年12月赤柱廣場都會舉辦富外國特色的聖誕市集，售賣外國美食、聖誕飾物、禮品及手工藝品，吸引區外市民前往。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈連接佐敦道西行至西區海底隧道收費廣場巴士站的巴士下行斜路臨時封閉安排〉［公告］，2015年11月23日。
- 〈Tesla與巴士大潭道狹路相逢 擾攘多時私家車才通過的原因是……〉，《香港01》，2017年5月8日。
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- 城巴有限公司，〈路線48, 71, 71P, 72A, 73P, 75, 107, 973, N72黃竹坑總站交通安排〉［乘客通告］，2018年9月27日。
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2016年，隨着矮車身版的丹尼士三叉戟（33XX）車齡漸高，新巴訂購60輛車長10.4米，高度只有4.17米的Enviro400 Euro V（38XX）取代前者。 試路完畢後，3827於2017年4月28日首次服務此路線，並陸續成為主力。 1999年起平日改用丹尼士飛鏢（20XX）單層空調巴士，同年第三季改為全線空調服務，後來改用丹尼士三叉戟（33XX）。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 赤柱大街14 16號 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 2016年2月28日：更改由赤柱村往赤柱炮台之分段收費，原有之$3.4分段收費改為八達通短程分段收費。
赤柱大街14 16號: 服務時間
商場內設有大型超級市場3hreeSixty、屈臣氏、Starbucks、西式餐廳和精品店。 還有一些售賣特色產品，如自製手工藝品、有機環保產品的店舖。 整個廣場每層均有接駁扶手電梯和升降機，遊人可以在休憩平台小休一會，欣賞赤柱灣畔的景緻。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線14提升服務 縮短行車路線 加強班次繞經東頭灣道〉［新聞稿］，2001年8月24日。
2009年8月2日：往赤柱市場方向，從尖沙咀（東）總站駛出後，改為右轉科學館道、暢運道及漆咸道南，然後返回原線，不再途經麼地道：沿途於漆咸道南近香港科學館及麼地道增設分站，並取消麼地道「百週年紀念公園」站。 商場以中高價格消費的西式餐廳和高級超市爲主，售賣商品的價格被批評「離地」，甚至接近金鐘太古廣場的價位（吃一頓午餐每人消費達200港元），嚴重脫離附近公屋、居屋基層居民經濟負擔能力。 而且商場缺乏平民餐飲店，每逢假日商場的麥當勞餐廳定必人潮爆滿，居民連一個坐位也難找到，衹好無奈地搭在馬坑邨巴士總站乘車往港島北的灣仔和金鐘用餐和購物。 此外，商場也沒有提供足夠民生店鋪如洗衣店、藥房便利附近屋苑居民，完全無視基層居民的存在。
〉，增設不少戶外餐飲雅座〈從27家增加至約45家食肆〉，以方便顧客欣賞沿岸海景。 與此同時，引入不少寵物配套設施，成為首個可以讓顧客帶同寵物進入的領展商場。 設施包括特別指定升降機，供顧客及其寵物使用，又會提供暫時委託寵物的設施（如牆身安裝掛鈎以繫穩寵物拉繩）和收集箱等，方便顧客到食肆進食和為寵物清理等。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴為額外11條路線提供實時抵站時間服務〉［新聞稿］，2018年8月31日。 赤柱大街14 16號 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴四條路線總站遷往嘉亨灣公共交通總站〉［新聞稿］，2006年6月21日。 14線早年長期使用佳牌阿拉伯五型（LS、LX）雙層巴士，直至1996年底LX全數退役前，才全線改用利蘭勝利二型（LV）（當時派車4輛）。
過海巴士路線973，由城巴獨營，來往赤柱市場[註 1]及尖沙咀（麼地道），途經馬坑、舂坎角、淺水灣、深水灣、黃竹坑、香港仔、薄扶林、香港大學、西營盤及佐敦。 香港仔體育館位於香港仔大道203號香港仔市政大廈5樓及6樓，毗鄰香港仔中心，於1983年4月15日啟用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 自赤柱廣場落成後，商場店舖主要以遊客及南區高尚住宅居民為主要客源，未有顧及鄰近的馬坑邨、龍德苑的居民需要。 房委會於2005年將商場售予領匯房地產信託基金後情況更為嚴重，曾有超過一半店舖空置。 有區議員指出商場為了增值吸引遊客、增加生意，一直計劃裝修，並且提早於一年前不為租客續約。
八間屋被分拆評級，其中七間被評為二級歷史建築物，而唯一一間被評為三級歷史建築物。 赤柱大街位於海濱步道旁，這裏可說是充滿歐陸風情，大多異國餐廳、Fusion菜式、露天座位，街頭廣場不是有街頭音樂表演，很熱鬧充滿渡假氣息。 大家可以在餐廳內欣賞到海景、聽live音樂表演，過上悠閒愜意的日子。 卜公碼頭的上蓋是香港第一座採用低碳鋼鐵結構，而桁架至今已有過百年歷史，2020年時被傳媒揭發鐵鏽剝落，十分危險，現今仍在進行維修工程。 赤柱大街14 16號 小編記得小時候經常到這裏的海事博物館，但原來早已在2012年遷移，2013年在新址中環8號碼頭重開。 原址在中環中銀大廈的美利樓，在1982年是被拆卸，3000塊花崗岩被逐一編號，1998年搬到現址赤柱，一塊一塊重新建造。
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