藍塘道118號平面圖 內容大綱
房委會計劃在該處另建一座社福及零售設施大樓，其中零售設施面積約27,987呎，並提供257個私家車位。 位於石角路1至3號的「海茵莊園」，前身為「捷和製鋼廠」及五層高的「捷和神鋼中心」，佔地10.2萬呎，地皮劃為「住宅戊類」用途，在規劃意向上，城規會也鼓勵透過重建把舊式工業淘汰作住宅發展。 九龍建業母公司「保利達集團」於2009年，向捷和以轉讓公司方式購入。 項目於2011年時，項目成功獲批建四幢42層高住宅，合共提供666個住宅單位，平均每戶面積約769呎的大單位，另提供178個住宅車位。 藍塘道118號平面圖 藍塘大廈單位面積約1,100至1,600方呎，採三房設計，佔約半數單位面向藍塘道，中高層戶可眺望全馬場景，並兼享銅鑼灣及灣仔一帶商廈群景，景致豐富，其餘單位則向雲地利道，可外望渣甸山及遠景。 香港置業高級區域經理王大衛指，物業有約6個放盤，叫價每方呎約1.1萬至1.2萬元，入場費約1,380萬元。
藍塘道118號的實用面積由1,004呎至3,070呎。 話咁快已經8月，唔少幼稚園都已經公佈咗收生安排同報名詳情啦！ 今次就為大家集合咗香港，九龍，新界多間幼稚園稚園嘅資料，方便各位家長查閱，做足準備幫子女報讀心儀學校。 藍塘道118號平面圖 天主教明我幼稚園已經開始接受入學申請，可以喺學校網站下載或喺8月19日起，親身到學校索取報名表。
當時有人要求保留舊灣仔街市，反對清拆，亦有在街市內經營多年的商販反對調遷至新灣仔街市。 隨著新灣仔街市於2008年9月1日啟用，舊灣仔街市於同日停止運作。 幾柱之間似乎面積較大的428呎單位，其缺點在於入門口有長直玄關，但其位置上相對地較遠離一點環保大道，雖然樓下石角路也會有噪音，但顯然不及「1座B8室」、以及「2座A8室」。 藍塘道118號平面圖 至於「2座D9室」其睡房外接了厚柱，需計入實用面積，故七除八扣之下，首選應以「1座A8室」為主。
太古城 為香港首個設有園藝花園及綠化平台設計的私人屋苑。 除平台花園外，部份樓宇底層亦設有商舖及停車場，商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等，方便居民。 為了在上蓋興建住宅大廈壹環，發展商華人置業於2009年5月拆卸舊灣仔街市後半部分，只保留外殼及前半部分等四成半樓面面積。 藍塘道118號平面圖 至於區內的長遠供應還有「將軍澳137區」，由上屆特首梁振英提出在「將軍澳堆填區以南」的用地，興建35,000個住宅單位，這幅地佔地80公頃，暫為儲存公眾填料的臨時填料庫。
藍塘道118號平面圖: 樓盤資料每日更新，更提供成交紀錄等服務
要數靚景豪宅，有位於藍塘道頭段的藍塘大廈，落成超過半個世紀，樓高11層，屬單幢設計，提供約45伙，物業與跑馬地電車總站僅一街之隔，坐落位置較方便。 藍塘道（Blue Pool Road）乃跑馬地區內主要街道之一，全長約1,500米，沿街新舊豪宅林立，惟普遍發展規模不算大，單位量往往僅約數十伙，樓價更是豐儉由人。 藍塘道118號平面圖 北段位於成和道以東，樂活道及大坑道以西，它連接跑馬地馬場之東南的黃泥涌道及山上的大坑道近黃泥涌峽道的迴旋處。 而南段是一條上山死路，從大坑道近瑪利曼小學之處開始直到法國國際學校（中學部）門前作結。
早前油塘混凝土令區內沙塵滾滾，日後相同問題會否影響區內居民，也值得關注，特別對於「海茵莊園」以南的單位最受影響。 雖然「將軍澳堆填區」已改為僅接收建築廢料，故減輕了道路臭味，但每天也會有重型貨櫃車及泥頭車經過「環保大道」，仍然會沙塵滾滾。 「海茵莊園」以西正面向「環保大道」，其噪音也有可能對樓盤有影響，包括「1座A1至A2室」、「B1至B7室」，以及「2座A8室、B1至B7室」都會正望這邊。 藍塘道118號平面圖 ，所以我們建議，即使選購樓盤以北的單位，包括「2座B1至B5室」及「C1至C10室」，揀選高層單位，對未來的景觀才有保障。 根據航拍機的畫面所見，這個方位的高層單位，將可望到將軍澳南的遠海景與山景。 樓盤經由「環保大道」，過馬路後穿過「日出大道」後，前往最近「康城站C2」出口需時約9分鐘。 其實還有第二個途徑，就是在「海茵莊園」後方的迴旋處，這裡有行人隧道可以轉駁至康城站「首都」行人天橋。
若本身抗拒黑廁的住戶，又希望選擇開放式單位，則只有這個單位可選擇；但這柱單位的客飯廳，因其介面會向西望「環保大道」，故需進行噪音緩解措施。 政府在2016年展開了研究，探討能否在「將軍澳137區」興建住宅的可能。 發展局早前回覆立法會議員時指出，把「油塘工業區」的混凝土廠重置到137區，但合約只營運至2029年，該用地最快於2030年才有居民入住，故不會影響房屋供應的時間。 藍塘道118號平面圖 但這也代表在2030年後，十年後新增住戶會令區內的配套更形惡化。 由於該用地是以臨時撥地形式批出，而有效期至今年年底，發展局研究把用地開放供市場競投，作為營運混凝土廠，今年會完成混凝土廠選址研究，最快於2024年投入運作。
藍塘道118號平面圖: 太古城住宅出售樓盤
大樓採取開放式設計，牆身結構是由玻璃、磚、混凝土及鋼構架組成，周邊攤位及中央獨立攤位只有矮小間隔，而鋼構架減少樑柱的使用，為大樓提供了更大的內部空間，舊灣仔街市相信是香港現存最古老的「鋼架結構」建築[來源請求]。 ），是香港一座已局部拆卸的街市建築，位於香港島灣仔皇后大道東262至264號，灣仔道交界，對望石水渠街。 街市由1937年4月1日起開始運作，直至2008年結束，1990年被列為三級歷史建築，其後被收購並轉型作商舖及私人住宅壹環。
至於餘下清一色均為黑廁選擇，建議可按其景觀及方位作排序。 若撇除一房光廁選擇，「1座A1室及B1室」均扭向西望會所、以及會望到少量「環保大道」；「2座A1-A7室」主要扭向東南望內園，因其擺位關係，這幾個單位的室號愈大，其方位會近「環保大道」。 藍塘道118號平面圖 「2座B1-B7室」則扭向西北望向GIC用地、部份會望環保大道。 「2座C6-C12室」則稍稍扭向東北望峻瀅樓景、未來百勝角公屋用地，以及部份會望到GIC用地。
全港長期檢測中心共有4間，包括鰂魚涌社區會堂、梁顯利油麻地社區中心、沙田瀝源社區會堂、元朗市東社區會堂，預計下月投入運作。 (13時) 據香港傳媒報導，曾接載在中國確診新冠肺炎病人的「世界夢號」現時在啟德郵輪碼頭停泊。 藍塘道118號平面圖 屆時郵輪公司將為旅客安排交通，從啟德郵輪碼頭去九龍灣港鐵站及藍田港鐵站的接駁巴士。
長者，凡出示長者證之年滿65歲或以上人士，登記後可獲派5個口罩。 香港居民，凡出示該區住址證明或住戶證並持有香港身份證人士，登記後每人最多可獲派3個口罩。 但發展商華人置業和市區重建局為興建壹環，已經在2009年5月進行拆卸街市後半部份的工程，只保留前半部外殼、外牆、灰柱及階梯。 藍塘道118號平面圖 現在街市佔地10,000呎的部份為精品商場，於2014年5月開設香港本地名牌家品店 OVO Studio、花藝店 OVO Garden 及健康素食 OVO Cafe。 1996年，香港政府將舊灣仔街市納入發展計劃範圍之後，街市就一直面臨被清拆的命運。
據中旅巴士官方社交媒體發佈，即日新增三條由深圳灣口岸直達香港的路線，每15至30分鐘一班。 港島路線將停經上環及灣仔，九龍及新界路線將停旺角維景酒店、屯門及荃灣。 其實沿著「環保大道」，這裡也有不同程度的建設，對日後居住生活也有影響。 共由兩座物業組成的「海茵莊園」，樓盤以東北可以望到遠山景，但卻未必有永久保障。 因為由將軍澳「環保大道」一路延伸入「康城」之前，現址「香港電影城」以東的一遍用地，佔地2.26公頃，將會以6.5倍地積比率，發展3座樓高45層高的公營房屋，提供約3,140個住宅單位，容納人口約8,800人。
發展局局長黃偉綸表示，早於2016年底已委託顧問公司進行工程研究，有關研究料於2022年完成。 發展局計劃把「油塘工業區」的混凝土廠重置到137區，但強調因合約只營運至2029年，該用地最快於2030年才有居民入住，故不會影響房屋供應的時間。 九建在2017年跟政府達成換地補地價議，以總價11.61億元補地價，以可建樓面51.88萬呎計算，每呎地價僅2,238元，長實於2010年底為毗鄰土地（峻瀅二期）支付補價2,868元，地價下調約22%。 藍塘道118號平面圖 連同當日向母公司購入地價1.84億元的成本計算，總地價約13.45億元，折實每方呎樓面近2,600元。 九龍建業曾在2018年向城規會提出修訂方案，減少住宅數目至1,369個，並獲城規會批准；但最終的修訂方案則為現時興建的1,556個單位。
全港臨時檢測中心共有4間，包括灣仔、葵青、九龍城及油尖旺。 接受自願性質檢測的市民須為6歲以上的香港巿民，在檢測中心須出示香港身份證、香港出生證明書或其他有效身份證明文件，並提供電話號碼進行登記。 10月13日政府宣佈延長四間中心運作至10月16日。 截止香港共有40間指定檢疫酒店， 藍塘道118號平面圖 分佈香港島、九龍、新界及離島地區。 以香港島酒店最多23間，九龍有12間，東涌有2間，新界有3間。 舊灣仔街市的鋼架結構是1930年代最先進的建築技術，當時亦應用作興建102層高的紐約帝國大廈、三藩市金門大橋，而已拆卸的中環第三代滙豐總行大廈也有採用。
- 藍塘道118號的實用面積由1,004呎至3,070呎。
- 「峻瀅」前身都為「東洋鋁鋼廠」，也屬於由工業用地改劃成的住宅項目。
- 根據城規會對項目的審批，發展商需要興建橫跨「環保大道」及「石角路」的行人天橋，並設24小時開放無障礙公眾通道，現場看見已見雛型。
- 若本身抗拒黑廁的住戶，又希望選擇開放式單位，則只有這個單位可選擇；但這柱單位的客飯廳，因其介面會向西望「環保大道」，故需進行噪音緩解措施。
- 因此，單位「康城站」仍有約6,400個單位可供發售。
- 禧 利 街 3 至 9 號 @ 3 閣 麟 街 36 號 4 德 輔 道 中 72 號 4 位 於 萬 宜 里 ／ 德 輔 道 中 交 界 ， 建 於 一 九 四 零 年 ， 整 幢 建 築 物 為 「 德 榮 大 押 」 。
- 餘 樂 里 9 至 12 號 + 2 已 被 列 入 市 建 局 餘 樂 里 ／ 正 街 重 建 項 目 範 圍 內 。
德 輔 道 中 154 號 6 位 於 德 輔 道 中 ／ 永 吉 街 交 界 處 。 嘉 咸 街 26A 至 26C 號 3 位 於 嘉 咸 街 及 結 志 街 交 界 ， 嘉 咸 街 露 天 市 集 側 。 這 三 座 樓 宇 已 被 列 入 卑 利 街 ／ 嘉 咸 街 重 建 項 目 範 圍 。 威 靈 頓 街 30 號 4 威 靈 頓 街 99F 號 3 威 靈 頓 街 120 號 3 該 樓 宇 位 於 市 建 局 卑 利 街 ／ 嘉 咸 街 重 建 項 目 範 圍 內 。 樓 宇 地 下 舖 位 為 已 有 八 十 多 年 歷 史 的 雜 貨 店 「 永 和 號 」 。 樓 宇 地 下 舖 位 為 於 一 九 四 八 年 開 業 的 「 公 利 真 料 竹 蔗 水 」 。 荷 李 活 道 62 及 64 號 在 近 年 已 經 翻 新 。
藍塘道118號平面圖: 香港大廈搜尋
餘 樂 里 17 號 + 3 已 被 列 入 市 建 局 餘 樂 里 ／ 正 街 重 建 項 目 範 圍 內 。 上 環 及 中 環 西 街 36 號 3 文 咸 東 街 99 號 4 文 咸 東 街 113 號 4 地 下 舖 位 為 「 誠 和 參 茸 店 」 。 文 咸 東 街 121 號 3 至 今 仍 然 保 留 了 原 裝 特 色 窗 花 ， 而 近 年 露 台 更 種 有 大 量 植 物 。 文 咸 西 街 12 號 3 康 而 健 大 廈 3 位 於 永 和 街 31 號 ， 整 座 樓 宇 現 在 已 被 改 成 為 商 廈 。 蘇 杭 街 112 號 3 建 於 一 九 二 三 年 ， 地 面 為 「 源 吉 林 」 ， 售 賣 「 盒 仔 茶 」 ， 而 其 前 身 為 「 源 廣 和 」 顏 料 店 。 樓 宇 二 樓 為 源 吉 林 的 貨 倉 ， 三 樓 則 為 員 工 宿 舍 。 禧 利 街 3 至 9 號 @ 3 閣 麟 街 36 號 4 德 輔 道 中 72 號 4 位 於 萬 宜 里 ／ 德 輔 道 中 交 界 ， 建 於 一 九 四 零 年 ， 整 幢 建 築 物 為 「 德 榮 大 押 」 。
藍塘大廈位於跑馬地藍塘道1-3號（中原樓市片區：跑馬地）。 現時有城巴的1號線（來往摩星嶺及跑馬地（上））、1M線（來往會展站及黃泥涌峽）、19號線（來往小西灣（藍灣半島）及大坑道）和A17線（來往深灣及機場）途經藍塘道。 另外，香港島專線小巴5號線（來往香港仔中心及駱克道）也途經藍塘道。 樓 宇 地 下 舖 位 為 「 厚 生 酒 莊 」 。 皇 后 大 道 西 110 號 6 皇 后 大 道 西 153 號 4 建 於 一 九 四 一 年 ， 現 在 為 「 合 德 故 衣 」 。