花園街74號平面圖介紹

「駿洋商場」樓高五層，設有17個商舖及一個出租街市，可供出租面積約45.2萬呎。 商場地下低層二樓及三樓有濕貨及乾貨街市，佔地約有15,770呎；而超市則在地下層，佔地8,719呎，理應同時可照顧「彩禾苑」居民所需。 花園街74號平面圖 另外署方也計劃把新巴「798」由調景嶺至火炭山尾街，伸延至駿洋街；同時會開辦九巴「285」，由「桂地街」一直延伸至「沙田市中心」，繁忙時間還有特別班次前往「火炭站」。

重建後將有5,000個單位，較重建前嘅1,600伙大幅增加，頭兩期重建會畀所有居民原邨重置，第三期就撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價大概100幾萬港元。 但在許多大埔居民口中，「大埔中心」泛指大埔市區的其中一個特定區域，除了大埔中心住宅和商場本身，還包括大埔中央廣場、大埔中心巴士總站、八號花園、海寶花園、汀雅苑、大埔廣場、昌運中心、大元邨和翠屏商場。 地下有屋苑管理的露天花園，有休憩亭、座椅、園藝植物等。 花園街74號平面圖 露天花園旁邊是博愛醫院總理聯誼會鄭任安夫人學校、仁愛分科診所、屯門眼科中心及衛生署婦女健康中心。 住宅部份設5座大廈（第一座至第五座），合共提供1,032個單位，全是2房及3房間隔，比例分別約八成及兩成，當中第1座全是2房單位。 全屋苑2房單位建築面積由502至513平方呎；3房單位一律為649平方呎。 花園街體育館位於九龍旺角花園街123A號花園街市政大廈10至13樓，佔地4 240平方米，於1989年1月3日啟用。

花園街74號平面圖: 中學:黃大仙區

“未來5年9萬公營房屋落成 皇后山建萬伙 北區勢塞爆”. 去到2020年4月為止，香港總共有251個公共屋邨同超過85萬個單位。 呢個表以地區劃分，再以首次入伙年份排（「一邨」、「二邨」等等有細分嘅屋邨會當係唔同屋邨同埋由原址分拆而成嘅，個表入面會放埋一齊，方便比較）。 花園街74號平面圖 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。 以上資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。

衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，其間隔提供較大單位為主，故我們會給間隔3分；其位置距離火炭站較遠，卻暫時未有太多交通設施，故只能給予1分，景觀也不見得特別標緻，同樣只得1分。 至於配套，純粹有「駿洋商場」補足才能給予2分。 火炭區樓價較相宜的私樓，肯定要數到「銀禧花園」。 這個由九座組成，合共提供2,261個單位的項目，標準面積由 呎不等。 參考土地註冊處紀錄，一個最細兩房也索價680萬元左右。

花園街74號平面圖: 新界+離島+港島

此行人天橋平台位於L3層，模式與中區行人天橋系統、灣仔北行人平台和沙田市中心行人平台類同。 在市中心的商場第3層，出入口四通八達，以行人天橋及廣場平台建築，與周邊大廈及商場互聯，包括與屯門市廣場及至新都大廈互連。 行人天橋亦可通往屯門公園、屯門站和V City。 美孚新邨位於美孚百老匯街22-24號（中原樓市片區：美孚）。 美孚新邨共有8期，99座，提供13,115個單位。 美孚新邨的實用面積由393呎至2,785呎。

但開則上就把這邊都劃為走廊等，故並不會望到這邊工廈。 根據《工業用地檢討報告2014》都會保留作工業用途，加上由不同業主持有，故較難拆卸重建，只是有三幢工廈都規劃署評為狀態極差。 但更重要一點，就是「華聯工業中心」曾被傳媒揭發內藏危險爆炸品，而消防處也承認該處最高可儲存七百公升的「第五類危險品」，當時房委會表示會把「彩禾苑」的距離跟工廈拉遠至25至40米。 只得一座的「彩禾苑」合共提供806個單位，開則上呈U型屈向內園方向，故內園方向單位較具保障，按平面圖推算，樓盤約有一半單位望內園景觀。 花園街74號平面圖 火炭「彩禾苑」位於「禾上墩街」，前身是以短期租約租予城巴作巴士車廠的用地。 過去城巴在火炭區共設有三個車廠，包括「新竹街」、「桂地街」及「禾上墩街」，但因應政府在2011年宣布復建居屋，地政總署在約滿後把地盤收回，並撥作公營房屋發展。 該地原被劃作「工業用途」，及後向城規會改劃後轉化成「住宅甲類」用地。

花園街74號平面圖: 大廈資料

但其後在2013及2014年提交的方案卻有所更改，最終地積比率升至5.8倍，興建一座41層高住宅，提供806個單位，容納人口增至2,482人。 永東跨境巴士宣佈本日(2月4日)下午3時後暫停所有大巴服務，並於4時後暫停營業香港所有服務站點，直至另行通知。 花園街74號平面圖 (13時) 據香港傳媒報導，曾接載在中國確診新冠肺炎病人的「世界夢號」現時在啟德郵輪碼頭停泊。

灣仔區的銅鑼灣@中原樓市片區，區內共12,079個私人住宅單位，涉及人口共26,694人。 主要街道包括駱克道(銅鑼灣段)、軒尼詩道(銅鑼灣段)、禮頓道(銅鑼灣段)、謝斐道(銅鑼灣段)。 另外，區內主要屋苑包括 珠城大廈,伊利莎伯大廈,維景花園,樂聲大廈,百德大廈。

附近有萬事達廣場、美孚新村商場、美孚廣場。 ），位於香港九龍荔枝角，自1982年起為地鐵（今港鐵）美孚站上蓋物業，由王董建築師事務所設計，並由匯秀管理有限公司管理。 一直沿著火炭站行落去，還有另一個知名屋苑「駿景園」，是由新地及港鐵合作發展，項目共分兩期發展，合共提供2,504個單位，實用面積介乎596呎-1,401呎。 十座物業分前後兩排而建，第一期「1-7座」的E及F室最能貼近沙田馬場景，景觀角度比起「御龍山」還要優勝；而餘下「1-7座」A-D室則望向內園方向為主。 至於第二期則在1996年落成，由「8-11座」組成，當中「E-H室」以望內園景為主，而「A-D室」則望火炭山景為主。 位於火炭半山之上的「穗禾苑」，可俯瞰整個沙田市中心景觀，不少單位均望「沙田馬場」及「城門河」景緻。

有團體認為，當局應率先重建地積比率較低、人口較少嘅公屋。 房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，係由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但唔代表喺可見將來就可以落實重建，主要取決於喺邊度揾到遷置居民嘅資源。 ），地址位於香港新界屯門區屯利街1號，為屯門市中心組成部份之一。 項目由長江實業及新鴻基地產發展，於1982年1月落成，10月正式入伙，基座為佔3層樓層的商場，面積超過20萬平方呎，花園平台上蓋為住宅項目，合共有5座大廈。 據中旅巴士官方社交媒體發佈，即日新增三條由深圳灣口岸直達香港的路線，每15至30分鐘一班。 港島路線將停經上環及灣仔，九龍及新界路線將停旺角維景酒店、屯門及荃灣。

花園街74號平面圖: 深水埗區

基座購物商場初時稱為大埔中心商場，佔地600,000平方呎，於1999年改稱為大埔超級城。 商場分為A至E區，當中A至D區位於林村河以北，E區位於村村河以南。 新居屋計劃下首批五個已命名屋苑，於2014年12月推出市場。 深水埗區的美孚@中原樓市片區，區內共14,230個私人住宅單位，涉及人口共41,234人。 花園街74號平面圖 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 47,990，年齡中位數為 42.4歲。 1968年，美孚油庫遷往牙鷹洲，原址改建為美孚新邨，原本的發展商為美孚石油所創立的美孚企業有限公司。

• 北河街72-74號/基隆街263號 於過去3年共有1宗成交。
• 位處鐵路站上蓋成最大優勢，這個由十座組成、合共提供1,375個單位的項目，面積由499-3,070呎不等，以兩房、三房及四房為主。
• 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。
• 1993年，港府邀請房協興建夾屋，並以優惠價格發售予既不符合申請居屋，又得不到公屋資格的「夾心階層」，兩年後首個屋苑落成。
• 另外，近屯門巿廣場的一端有部份區域曾被命名為百寶街。
• 商場分為A至E區，當中A至D區位於林村河以北，E區位於村村河以南。