共有1,051伙，實用面積為329至1,781平方呎，間隔涵蓋一至四房，戶戶配置22至82平方呎露台及16至27平方呎工作平台。 2012年7月4日，新任食物及衞生局局長高永文被揭發頂層的寓所有僭建天台玻璃屋及涉嫌違規打通兩個單位，高永文證實2004年入伙後確曾在天台加建玻璃屋，但他留意到近年市民對住宅加建問題的關注，已在2012年5月委託承建商拆除玻璃屋。 他又承認自行拆除寓所內牆壁，將C及D室兩個單位打通，據他理解該幅牆並非主力牆，已於6月29日委託認可人士到寓所視察，並與屋宇署聯絡確定有否牴觸法例，正等候回覆。
第一梯隊、也屬於最值得購買的兩房開廚單位有三柱，包括「1B座A室」(454呎)、「1B座C室」(460呎)及「2B座C室」(459呎)。 「維港1號」另一個賣點，就當然盤如其名望「維港」，但實情是否如此? 用航拍機拍攝出來，什麼景觀也漂亮，問題是自己單位能否望得到?
維港一號交通: 樓盤位置：
可以，閣下可攜帶車票到原有出票點，申請更改行程1次，手續費為每張HK$20。 如於出發前一天或以上改票，閣下可更改提早或往後的班次，但如於出發當天才申請改票，只可選擇提早的班次。 請注意不准更改路線行程，例如：香港至澳門的車票不能改為澳門至香港。 港珠澳大橋啟用後，穿梭香港、珠海、澳門三地的交通時間將銳減，行車時間僅需一小時左右，而且不需要繞道深圳和虎門；而港珠澳也會形成「一小時生活圈」。 港珠澳大橋全長近55公里，主橋全長約29.6公里。 為橋隧結合結構，包括一條長約6.7公里的海底隧道及四個人工島。
家長固然無需擔心學校的質素，但惟啟德新樓盤相繼落成，區內人數將會增加，預計對這些學額的需求將大增，競爭會較激烈。 整個啟德共有100公頃休憩用地，包括啟德郵輪碼頭公園、跑道公園及全港最大的都會公園，而樓盤附近亦開放空中花園，供市民休憩。 維港一號交通 區內並連接啟德體育園 維港一號交通 (預計於2023年竣工)、九龍灣單車公園及九龍灣運動場等供公眾使用。
維港一號交通: 付款辧法+二按
由於準買家選用的二按模式，是需要先經一按銀行同意才成立。 若受金管局規管的銀行，局方均規定買家必須進行壓力測試，且需要把一按及二按一併計算壓力測試。 而二按部份的息率更需採用最高息的五厘計算，因此入息要求相當嚴格。
- 眾多跑道地皮中，以中海外所奪啟德4E區1號地價最低，每方呎地價只需13,009元，而最貴地皮係4C區2號地皮，由新世界、恒地、會德豐、華懋、中國海外、帝國所組財團奪得，每呎地價要成19,636元，最終勢貴買貴賣。
- 使用Junto登記認購 維港一號 One Victoria，無需於登記處排隊入紙申請，極速網上辦妥，過程方便快捷，承諾至抵8成佣金回贈，金額可高達樓價3.6%，幫你慳十幾萬甚至幾十萬的嘅買樓開支。
- 美聯物業住宅部營運總監張子存早前說，屯馬綫將於本月底全綫通車，或成樓市的「新引擎」，而當中規劃最好區域便是啟德區，又指該區向來吸引本地客、而且重視規劃配套的「新香港人」入市。
- 「維港1號」向後排，兩座高座呈L形布局，其中向東北方向，包括「2B座ABC室」均會跟兒童醫院正望。
- 形同即供的付款方法，針對較具財政實力，或未必需要高成數揭的準買家，以獲取最高13.5%的折扣額。
至於真真正望維港的單位，包括「1A座BCDEF室」、「1B座CDEFG室」、「2A座CDEFG室」，則被前方「4C區2號」地盤阻擋，無論選擇高中低層效果都一樣。 因為兩個地盤的高度均為110米，故維港景可說是零保障，就算這些單位能望維港景，時間也是很短暫。 維港一號交通 首張價單共涉及212伙單位，實用面積介乎329至643平方呎，間隔包括一至三房。 單位定價由758.8萬至1,912.7萬元；呎價則為22,994至30,295元。
維港一號交通: 維港1號 項目簡介
《胡．說樓市》希望透過本文解釋居屋市場按揭，並羅列各銀行的現金回贈及息率。 最後就是剩下的八柱單位，包括「1A座B、C、D、E、F室」、以及「2A座C、D、F室」，方位全部向西，日後均會被「4C區2號」地盤所擋。 但首先我會剔走其中一柱不作考慮，所指就是「2A座F室」，背後跟其間隔有關，近廳房附設250毫米主力牆，跟其他房間的牆身厚度75毫米，厚超過兩倍，直接侷限了日後拆牆改間隔。
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維港一號交通: 維港1號 聲明
較熱門的新盤佣金較低，例如凱滙只有1.7%；為刺激成交冷門盤、大單位或貨尾則有較高佣金。 由於開賣時發展商仍未告知代理該新盤能提供多少佣金，所以Junto可能未能即時提供部份新盤回贈確切金額，要待發展商公佈才能告知。 維港一號交通 發展商正常會在新盤成交後，即買家完成按揭後4 – 6個月發放佣金給代理，然後Junto會於收到佣金30日內開準備現金回贈的劃線支票給你提取，即成交後5-7個月你就會收到Junto現金回贈。
社區康體設施方面，項目鄰近啟德郵輪碼頭，區內另有九龍灣單車公園、九龍灣運動場、東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場及體育館等設施可供公眾使用；向西北方走約10餘分鐘步程則可至賈炳達道公園及九龍寨城公園。 該盤住客會所採雙會所式設計，連園林面積逾9萬方呎，提供30多項設施，包括50米長戶外園林泳池、20米長室內恒溫泳池、健身室、兒童健身室及兒童賽車場等。 維港一號交通 發展商於2017年1月3日發放第2期的樓書，當中共624個單位，高座佔610伙，低座佔24伙。 1房折實入場價約642萬元，貴4個月前項目1期逾2成。 發展商在2016年8月底公佈價單，呎價介乎15,080元至18,418元，扣除折扣後，386方呎1房單位入場費為491.8萬元。 定價公佈後引發網民熱烈討論，批評定價過高，與「港人港地」的原意背道而馳。
維港一號交通: 巴士
交通方面，項目距離未來港鐵沙中綫啟德站約十餘分鐘步程，於承豐道設有22M巴士站，提供巴士路線穿梭九龍城至啟德郵輪碼頭，途經香港兒童醫院、九龍灣商貿區、啟業邨、麗晶花園及啟德北。 維港1號 建有三幢建築，包括兩幢高座大廈(第1、2座)及一幢低座住宅大樓，合共提供1,059伙分層住宅。 單位的實用面積介乎329至1,793平方呎，間隔涵蓋一至四房，樓底高度由3.125至3.5米，戶戶配置露台及工作平台。 中國海外地產董事總經理游偉光表示，維港1號位處維港啟德跑道休閒區之上，是全新的大型臨海地標住宅項目，項目命名標誌跑道休閒區發展邁進一個新里程。
發展商在2013年6月各以22.7億港元的代價投得該兩幅土地，以樓面地價計分別為每平方英尺5,427及4,913港元，當時業界預計以實用面積計每平方英尺樓面售價可達約1.3萬港元。 啟德位於34校網（小學），很適合給預計要結婚生子，或是有即將上小學的家庭居住，預計關鍵日期為2023年3月31日。 示範單位地址：九龍灣國際交易中心26樓，開放時間12-7pm。 2000年7月，柏景灣總站啟用，吸納維港灣總站部分巴士路線，站內多個車站開始閒置；現時部分冗餘位置改為專綫小巴總站，以善用空間，這些車站路面仍殘留著「巴士站」劃綫痕跡。
維港一號交通: 維港1號 一手註冊紀錄
由the development studio發展的上環42 TUNG ST.，將於短期內公布開價，昨起率先開放展銷廳予公眾參觀，預料最快7月上旬開售。 該公司創辦人兼主席簡基富稱，集團於港島區有多個發展項目，未來會繼續物色投資機會。 至於根據第2A座28樓H室打造的原則三房單位，實用面積774方呎，廚房原本為傳統獨立「梗廚」，內設儲物房及洗手間，設計師將示範單位內有關空間打通，令廚房可用性提高。
而2B座1至35樓為例，1層共10個單位，可分東北方、南方、北方單位。 以望九龍灣一邊作景觀的分別有2A座的東面單位：A、B及H室，以及 2B座的東北方：A至C室和西北方單位：H至K室；而能夠看到維港景色的單位有2A座的西方單位：C至F室和西南方單位：G室，及2B座朝南單位：D至G室。 啟德舊機場跑道的景觀不俗，樓盤兩邊均可以望到海景，一邊以九龍灣內區景觀為主，另一方則可以飽覽維港景色。 每個新盤代理佣金各有不同，一般而言佣金比率為2 – 3.5%。
維港一號交通: 【油塘新盤攻略】朗譽強勢登場 提供634伙 (平面圖+入飛流程+回佣+同區樓價比較+付款計劃+按揭計算)
麥堅時律師事務所、柯伍陳律師事務所及陳淑雄律師行． 已為發展項目的建造提供貸款或已承諾為該項建造提供融資的認可機構：中國農業銀行股份有限公司 (該銀行承諾書已經取消)． 已為發展項目的建造提供貸款的其他人：中海財務有限公司、China State Construction Finance II Limited． 本廣告及其任何內容僅供參考，並不構成亦不得詮釋成作出任何不論明示或隱含之合約條款、要約、陳述、承諾或保證（不論是否有關景觀）。 賣方保留權利不時改動發展項目或其任何部分之建築圖則及其他圖則、設計、裝置、裝修物料及設備等。
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 配套設施方面，項目設有面積約40,433平方呎住客會所，當中包括21,646平方呎有蓋面積及18,787平方呎伙無蓋面積，提供包括室外泳池等設施。
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值得一提的是項目的綠色建築認證的暫定評級為「金級」，表示其在能源消耗的表現優秀。 另外，除了設有商鋪外，附近啟德一號、啟晴邨及德朗邨亦分別設有商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店。 維港一號交通 而未來沙中綫啟德站廣場一帶亦將成為商業、餐飲、零售店及酒店集中地。 中國海外地產董事總經理游偉光表示，項目提供兩幢32層高的高座，以及1幢6層高的低座住宅大廈，共提供1,059伙。 標準單位戶型為一房至四房，另有小量特色單位，預計關鍵日期為二○二三年三月三十一日。
維港一號交通: 維港中心1期附近學校
答案先選擇「2B座E室」，因為其攤分的公用面積較少；反觀「2B座D室」外接電錶房及電梯位，攤分面積較多，蠶食了內櫳可用性外，其近廳房的牆身也為主力牆，侷限了擴大客飯廳的潛力。 「維港1號」開則上也有一些特別之處，值得提抽出跟大家說明一下。 首先，如果有細心留意屋苑的「工作平台」及「露台」，你會發現發現兩者重新合體，這是繼富豪酒店在西營盤的「尚瓏」後，成功獲屋宇署放寬安排的新樓盤。 維港一號交通 根據一般規定，工作平台及露台必須分開而建，而兩者必須相距1.5米距離。 但由於屋宇署修訂了作「環保及創新的樓宇」作業備考，容許發展商提供便捷方便維修及保養冷氣機散熱器下，可以把工作平台及露台合併，而無須分開1.5米距離。
維港一號交通: 維港1號 近期成交
值得留意的是，1A座東面單位及1B座東北方單位的部分低層會被前方「迎海大宅」遮擋，因此要選擇10樓以上的景觀才較為有保障。 維港1號坐落於啟德跑道區，由9大發展商合作發展，現已命名為Park Peninsula，祈打造成集休閒娛樂、體育、酒店旅遊、商業及住宅於一身的綜合多元化地段。 規劃將集合三個全港之最：全港最長「地下購物街」、全港最大百貨「雙子塔 維港一號交通 SOGO」及全港最大戶外多用途場地「啟德體育園」。
維港一號交通: 維港1號樓盤簡介
維港1號由中國海外發展，位於承豐道21號，共建有三幢建築，包括兩幢32層高的高座大廈及一幢6層高低座住宅大廈，提供1,059伙，間隔為1房至3房。 中國海外地產董事總經理游偉光透露，該盤共設5個示範單位，包括3個無改動及兩個經改動示範單位，涵蓋一房至三房間隔。 發展商昨安排傳媒預覽，其中參照第2B座28樓J室搭建的兩房戶，實用面積451方呎，廚房屬開放式設計，大廳連接面積22方呎露台與16方呎工作平台。 不過到2017年3月，有媒體發現該樓盤已售出的310個單位中，30張合約屬一客多買，並以首置客身分買入。 當中包括已獲取香港永久身份證的前中聯辦社會工作部副巡視員桂嵐以1000萬元購入兩伙單位，亦有地產經紀將公屋住址借予內地工作的香港買家購入兩伙。 有立法會議員認為，港人港地樓盤已違背及偏離政策原意，變為投資工具。
這兩柱單位之中，我們認為各有優缺點，買家需自行排序。 其中，「2B座G室」面積雖然細約28呎，但這個單位也是唯一非黑廁「兩房梗廚」。 單位會被日後「4C區2號」地盤阻擋，但其方位卻向正南，也不是完全沒可取之處。 如果考慮選用建期付款計劃，同一單位共享有9.5%折扣優惠，同樣用以上折扣計算，折實價為$6,867,140。 由於折實價為800萬以下，可以選用新按揭保險（林鄭Plan），最高借取九成按揭入市，即首期無需70萬。 不過選用建期計劃，申請按揭時間沒有即供那麼緊張，收樓前三至六個月申請按揭便可以，但需要考慮屆時樓市風險，以及自身財務狀況，如果申請按揭時財務狀況有變化，或者樓市下滑導致估價下跌，也會影響獲批的貸款額甚至難以上會。
發展項目住宅物業之出售將按照《一手住宅物業銷售條例》進行。 它並不反映發展項目及其周圍環境之實際外觀、景觀及狀況。 發展項目四周將會有其他建成及/或未建成之建築物及設施，且發展項目區內及其四周的環境及設施會不時改變。
游偉光早前強調，維港1號三面環海，位處市中心，極具地理優勢，又多番強調項目罕有，預告定價將參考同區新盤。 而目前啟德有一新盤開售，就是恒地（00012）旗下的「THE HENLEY I」，以該盤首張價單為例，折實平均呎價26,448元，貴絕啟德開盤呎價，發展商當時強調「開價相當克制」。 事實上，恒地其後亦加價推盤，以6號價單為例，折實平均呎價已升至28,668元。 中國海外發展（00688）旗下啟德維港1號，今日料將公布首張價單詳情，同步正式開放示範單位予公眾參觀，料最快7月初開盤。 所有新盤內容，包括物業資料、圖片等均由28Hse編輯部輸入。 以上的物業資料只供參考，一切以發展商最新公布為準。
以上因乘客個人問題滯留關口，未能準時到達目的地所產生的任何損失與費用，本公司恕不負責。 無論於香港或澳門，如當日早上8時30分或以後仍懸掛8號或以上颱風訊號、或黑色暴雨警告，所有班次將會暫停服務，直至警報降除。 當三號颱風訊號或以下、黃色或紅色暴雨警告訊號懸掛時，所有班次均照常運作。 港珠澳大橋管理局是由香港特別行政區政府、廣東省人民政府和澳門特別行政區政府舉辦的事業單位，主要承擔大橋主體部分的建設、運營、維護和管理的組織實施等工作。 隨著屯馬線本月27日全線開通，刺激啟德區新盤需求，除維港1號外，恒地的THE HENLEY 第2期預料亦安排7月推售。