東九龍總區刑事總部警司(行動)黃奕隆在會見傳媒時表示，意外中6名傷者年齡介乎24至64歲，有4名已出院，兩名仍在深切治療部留醫。 他又指，已經向十多人相關人士錄取口供，但暫時未能交代身分，目前未有人被捕。 【Now新聞台】秀茂坪安達臣道一個地盤天秤倒冧，壓毀地盤的貨櫃辦公室，最少兩死六傷，消防坍塌搜救專隊到場搜救。 安達臣道發展區初時一度沒有巴士或專綫小巴來往觀塘市中心，只能經行人天橋乘升降機到秀茂坪或四順乘車，或乘九巴213M或213S線到寶達邨或藍田站轉乘其他路線，總車資為該其他路線加$0.1。 直到2019年，九巴開辦213B直達觀塘市中心，唯只於星期一至五上午繁忙時間服務。 2021年3月8日，九巴把11X線由上秀茂坪延長至安泰（北），安達臣道發展區終有全日公共交通往返觀塘市中心。
工業傷亡權益會總幹事蕭倩文表示，根據現場照片，初步認為意外可能同天秤底座安裝不穩固有關，她建議其他地盤暫停同類型天秤操作，詳細檢查後確保安全才重新運作。 他解釋，一般在架起天秤前，需先在底部架設工字鐵和石屎躉，以確保底座穩定，又形容今次意外較為罕見。 今日發表的審計署報告發現，政府未敲定安達臣道發展工程計畫的行人天橋設計便招標，並在批出合約後，大幅修改3條行人天橋的建造工程，並增加興建第4條行人天橋，導致兩個項目合共開支逾30億元，超支近10億。
精進安達臣: 天秤倒塌 釀三死六傷 基座「連根拔起」 全港緊急排查
下午，工業傷亡權益會總幹事蕭倩文趕抵現場時指，已分別接觸24歲及64歲傷者和其中1名死者家屬，冀即時提供適切協助。 她又指，涉事天秤底部意外後翹起，初步質疑安裝不穩或底部燒焊不足。 她強調，政府必須介入調查這宗嚴重工業意外，以及向公眾交代意外成因。 他又說，出事地盤有3支天秤，另外2支已經停運，處方同時會巡查全港所有運作中的天秤，確保運作安全，但不會要所有相關地盤停工。
現場的告示可見，地盤是精進建築負責，屬房協資助出售房屋項目，工程由去年9月開展。 精進安達臣 香港房屋協會表示，現正與項目承建商精進建築有限公司密切跟進事件，並會全力配合相關政府部門的調查工作，涉事的地盤已即時停工。 事發後，房協責成轄下所有項目的承建商，再次檢查同類型天秤的操作，確保安全。 房協將向死者家屬發放30萬港元撫恤金，傷者家屬則發放10萬港元即時援助。 精進建築位於安達臣道的地盤上月發生嚴重工業意外，天秤倒塌導致3死6傷。 精進旗下多個地盤須停用天秤，近日疑因停用天秤，工人需停工，引發數以百計工人示威。
精進安達臣: 安達臣道冧天秤致精進多個地盤復工無期 工人零收入請願求放生
報告指出，安達臣道行人天橋第一份合約主要涉及平整約20公頃的建築地台和相關的土力及斜坡鞏固工程，以及3條行人天橋的建造工程。 由於安達臣道發展項目的行人天橋項目的完成目標為2015年，即使當時仍未確定天橋設計，當局仍決定於2008年1月批出時，金額為20.63億元。 在2009年房屋署完成交通檢討研究，並建議大幅改動天橋設計，合約雖於2016年12月大致完成，但截至2021年10月，合約開支達28.442億元，較原定增加近8億元。 建造業總工會權益主任吳偉樑表示，今日接獲工聯會立法會議員鄧家彪轉介，有關涉事地盤的工人求助個案。 吳表示體諒工友情況，惟指出工人安全為最首要，如精進未能向勞工處確保地盤可安全運作，不應讓工友冒險而提早復工有關地盤。 精進安達臣 吳偉樑認為需要促請精進處理及調查管理及行政上有否問題，並向勞工處解釋有能力保障工人安全，方可復工。
- 現場是安達臣道9至11號R2區2號房協地盤，今早10時54分一個地盤發生嚴重工業意外，一部天秤於操作期間突然倒塌，壓毀地盤內多個貨櫃辦公室。
- 平整工程分階段於2011年至2013年完成，分期交予房屋署興建公屋單位。
- 該處日內在網頁發放「職安警示」及透過電子郵件通知持責者、工會和安全從業員專業組織等，簡介意外事故和提醒業界採取安全預防措施。
- 工業傷亡權益會對意外感震驚及難過，職員正分別前往現場視察，及趕赴醫院嘗試接觸傷者家屬，以提供適切協助。
- 工程計劃是為現位於九龍東北區安達臣道石礦場用地，根據觀塘(北部)分區計劃大綱核准圖提供土地及相關的基礎設施。
安達臣道發展計劃平整工程分為南、北兩區，涉及約20公頃的建築地台，提供5幅土地作安達臣道公共房屋發展計劃、5幅土地作政府、機構及社區用途。 精進安達臣 精進安達臣 平整工程分階段於2011年至2013年完成，分期交予房屋署興建公屋單位。 到場了解的工業傷亡權益會總幹事蕭倩文形容，今次事故是近年同類意外中最嚴重，據她了解，天秤倒塌涉及力度不均，有機會是底座不穩而導致。 她指近年工業意外數字不跌反升，單是去年就有25宗死亡事故，反映建造界重視工程效率的同時忽視安全。 蕭批評政府沒有高度關注所有工業意外，無公開相關意外的調查報告，業界無法參考，以避免同類情況再發生，權益會促請當局公開每宗工業意外調查報告。
精進安達臣: 安達臣道塌天秤｜工友逃過大難：如果喺入面真係冇 好好彩 ！
若發現不符合規定會即時發出「暫時停工通知書」停止其運作，並會考慮提出檢控而不會給予警告。 觀塘安達臣道釀成3死6傷天秤倒塌事故有新進展，勞工處已停止涉事工程承建商「精進建築」所有地盤的天秤操作。 房屋署發言人指，今早已派員到地盤了解及跟進，事件不涉及欠薪，房屋署已責成精進建築就天秤的安全問題等盡快將所需文件交予勞工處考慮。 肇事的安達臣道建築地盤，在今年9月7日發生嚴重致命工業意外，地盤內一部塔式起重機突然倒塌，導致3名工人不治及6名工人受傷，勞工處指仍在調查意外成因。 今日上午，東涌第100區的地盤內，有約100名工人拉起兩幅帆布橫額，上面用紅漆噴上「疫情已停工二十幾日依家又停工」、「手停口停要求停工期間要出糧」等字句。 報料人向《香港01》透露，該地盤大半年前因疫情停工20多日，工人已飽受停工之苦。
有工人坦言，地盤需要使用天秤吊運重物來組裝預製組件，禍及不少工種都要停工包括釘板、泥水及紮鐵等，部份二、三判工人「手停口停」，有工人更要借貸支付生活費。 勞工界立法會議員郭偉強對事件表示極度關注及震驚，指大型天秤倒塌屬於少見，而且造成多人傷亡，對業界造成好大打擊。 他稱現時難以掌握天秤倒塌原因，工聯會已派員到醫院接觸工友及家屬，以提供支援。 消防表示人員於到場後發現一個10米高、30米長天秤塌下，壓住6個6米長貨櫃，消防人員於34分鐘內將6名被困傷者救出，另外2名輕傷工人於人員到場前自行疏散。 消防人員經點算後發現一名工人失蹤，全力進行拯救，並調動一部重650噸大型起重機到場，吊起天秤後，由消防坍塌搜救專隊以重型剪刀及千斤頂將被困工人救出。
精進安達臣: 安達臣道冧天秤｜被困工人當場證實不治 意外釀3死6傷
4×400米接力初賽亦於首日下午上演，由周采晴、江瀛、李汶澄及葉奕彤組成的女拔接力隊於第二組登場，最終跑出4分12秒52率先衝線，首名晉級決賽兼打破協恩中學接力隊於 學年創下的紀錄4分15秒44。 女拔「C妹」組合首次配合，賽後指：「大家心態是先希望盡力晉級決賽，第一次破紀錄好開心及激動。大家都好努力練習及合作，雖然只有3課練習，但都好珍惜訓練的機會，盡力做到最好，感謝大家的付出。」4人亦指希望決賽能夠挑戰跑入4分10秒內。 顏汶羽又建議當局，在智慧地盤發展上加快步伐，資助更多地盤引入智慧工具，監測高風險工序有否足夠裝備、支援或違規情況，真正提升職安水平。 安秀道公園建於此計劃用地中部的蓄洪池上方，設有足球場、兒童遊樂場等設施，由房委會代建，已於2020年尾交付並啟用。 精進安達臣 工程在2012年年底展開，最終興建樓宇數目減少一座至11座，部份樓宇高度有所提升。
勞工及福利局局長孫玉菡下午到場視察，他稱當局高度關注，對遇難及受傷的工友深表難過，並對家屬致以慰問。 孫指，初步懷疑天秤基座明顯出問題，勞工處方已向出事地盤發出暫時停工通知書，並會針對天秤安全問題，巡查全港使用天秤的地盤作安全檢查，確保天秤運作安全，安裝穩妥。 其實政府早於《鐵路發展策略2014》提出興建港鐵東九龍綫，連接觀塘綫及屯馬綫交匯的鑽石山站，以及將軍澳綫的寶琳站，以服務彩雲、順天、秀茂坪及寶達等地區，其中亦包括安達臣道發展計劃。 不過，東九龍綫多年只聞樓梯響，實際動工日期未定，近日更傳出走線有變，由將軍澳出九龍將接駁至觀塘綫的彩虹站，而非接駁至鑽石山站分流乘客。
精進安達臣: 安達臣道地盤吊臂塌下砸中貨櫃 釀2死6傷
除了安達臣道石礦場用地的地盤平整及基建工程外，我們建議在將軍澳隧道收費廣場興建一個巴士轉乘站供市民使用，以紓緩秀茂坪、寶達及興田區的公共運輸需求，及緩解擬議發展該用地所帶來對交通的影響。 精進安達臣 我們亦建議在相關發展區外進行一系列的道路改善工程和行人連繫設施，以加強安達臣道石礦場用地與毗鄰屋苑、觀塘市中心和擬建巴士轉乘站之間的行人連繫，並緩解發展安達臣道石礦場用地可能帶來的交通影響。 勞工處發言人回覆本網查詢時表示，在意外發生後，勞工處已即時向有關承建商發出「暫時停工通知書」，停止該地盤所有塔式起重機的運作。 精進安達臣 此外，處方亦已於9月8日完成巡查9個同一承建商有使用塔式起重機的所有地盤，並發出「暫時停工通知書」，停止有關地盤內所有塔式起重機的運作，直至處方信納他們已採取足夠安全措施消除有關危害，才可復工。 面對公共屋邨輪候冊上的申請人數突破160,000，房屋署決定增加公共屋邨的發展密度及樓宇高度以增加單位的數量；計劃中罕有地包括兩幢樓高45層的摩天公共屋邨。
- 地盤分判商劉先生透露，他承判了精進3個地盤，其中在安達臣道的意外地盤損失嚴重，早前投資了千萬元購買建築材料，現時不能使用，再加上復工無期，損失慘重。
- 項目承建商是精進建築，也負責建築及樓宇裝修工程、機電工程、外牆飾面工程、室外園藝工程及邨內道路工程等。
- 房協發言人稱，現正與精進建築密切跟進事件，並會全力配合當局調查，涉事地盤已即時停工。
- 勞工處續指，地盤事發時原有3個天秤，其中1個目前已拆卸，而塌下的天秤及另一天秤則仍然停工。
- 行政長官李家超已就意外作出指示，要求勞工處全面檢視全港的天秤安全；勞工及福利局局長孫玉菡則指出，初步調查顯示事故涉及天秤基座問題，已向地盤發出暫時停工通知書，而房協亦會向死傷者親屬發放撫恤金及援助金，助他們解決燃眉之急。
- 涉事地盤的承建商精進建築稱對事件感到極度震驚和痛心，強調公司嚴正檢討及加強安全管控，並已盡力支援死傷者家屬得到合理賠償。
【on.cc東網專訊】昨日(22日)一名18歲女子報案，指於周日(19日)凌晨在旺角界限街一酒吧飲酒後，登上一輛的士。 人員經深入調查後，昨晚約7時在沙田區拘捕一名36歲男的士司機，涉嫌強姦。 上載的信件同時附有多封來自不同部門及工程項目團隊的聯署信，都是給主席潘榕及其太太，其中有員工指部分流傳的推測不盡不實，強調會支持公司及共同進退。 上載的信件同時附有多封來自不同部門及工程項目團隊的聯署信，表明支持公司，其中有員工指部分流傳的推測不盡不實，強調會支持公司及共同進退。 發言人又指，勞工處勞資關係科會密切留意事態發展及主動為受影響僱員提供協助。 如僱員對《僱傭條例》及其僱傭權益有疑問，可到勞工處勞資關係科各分區辦事處尋求協助。
精進安達臣: 項目顧問:
至下午6時許，多名消防員及救援人員合力將被困工人抬出，惟當場證實不治。 經民聯亦對意外表示遺憾，呼籲政府迅速調查事故成因，並全面推動業界加強工業安全意識，防止同類意外再發生。 經民聯主席、立法會工程界議員盧偉國指出，要徹底改善工業意外問題，必須由政府、業界、僱主和僱員攜手合作，全面建立安全文化，不可以對安全問題掉以輕心，採取僥倖態度。
報料人指，由於地盤仍在施工初期階段，有需要使用天秤吊運重物，尤其現時正在組裝預製組件。 但在停用天秤的情況下，有關工序根本無法進行，地盤內不少工種因此要停工，受影響的包括釘板及紮鐵工等。 報料人續指，工人按不同工種分屬不同的分判商，部份二判、三判的工人在這段時間因為停工，影響生計，於是組織今次行動表達意見。
精進安達臣: 【奪命意外】涉安達臣道天秤事故 精進兩年7次違規 禁投標政府工程至明年底
2010年，原來的概念草圖計劃興建11座樓高40層的公屋，提供9,170個單位供24,700人居住。 其中南面地盤D的4棟公屋將建於兩層高的平台上，兩層高的平台設有零售及停車場設施。 2011年，概念草圖計劃興建12座樓高30層的公屋，提供8,400個單位供23,600人居住。 其中中央地盤B的2棟公屋將建於兩層高的平台上，兩層高的平台設有零售及停車場設施。 安達臣道天秤倒塌意外中，1人被困於天秤下，消防在今日傍晚將其救出，以白布覆蓋抬離現場。 於事發地盤工作約一個多月的拆板工人林先生憶述，天秤倒塌時並無吊運物件。
不過，有部分員工聯署信中則聲明事件發生後公司受到外界流傳「不盡不實及無理推測」所困擾，而「IT & Supporting Team」更在聯署信指外間有許多流言蜚語，加上有人不懷好意、落井下石，導致坊間對公司有誤解。 【Now Sports】英格蘭代表隊第一把交椅佐敦碧福特答應，將與正處於降班漩渦的愛華頓續約。 今年28歲的門將佐敦碧福特（Jordan Pickford）剩下最後1年合約，外間曾盛傳他有意轉投熱刺等其他英超球會，周四終獲領隊達治證實雙方達成續約共識，粉碎離隊傳言。 「拖肥」在達治上任後取得2勝1負，包括爆冷擊敗阿仙奴，以及上場力克護級對手列斯聯。 消防坍塌搜救隊隨後趕到，爬進倒冧的天秤支架，搜索被困的工人，用工具鋸開金屬架，再搬走。
精進安達臣: 安達臣道地盤塌天秤｜意外釀3死6傷 被困天秤底部工人證實不治 (持續更新)
據了解，俗稱天秤的塔式起重機在本港十分常見，地盤、工地，甚至大型貨倉都會安裝作搬運重物，勞工處在2002年4月根據《工廠及工業經營條例》（第59章）第7A條發出「安全塔式起重機工作守則」初版，2011年10月修訂後沿用至今。 根據有關守則，塔式起重機的責任人甚多，包括起重機承租人或租用人，起重機的任何監工、管工、代理人或主管、或控制、管理該起重機的人，以及控制涉及使用該起重機的任何建築工程的進行方式的承辦商等。 勞工處表明，根據《工廠及工業經營條例》，僱主必須為其僱員提供安全的工作環境、作業裝置及工作系統。 安達臣道地盤上月發生造成3死6傷的塌天秤事故，其後勞工處向精進建築共10個地盤發出暫時停工通知書，停止地盤內的天秤運作。 至今超過一個月，精進的地盤因無法使用天秤，陷入停擺狀態，不少工種受影響無工開無糧出。 繼昨日東涌第100區約100名工人在工地示威，今日（13日）再有至少5個精進地盤約數百名工人集體抗議，包括油塘東源街地盤、大埔彩蝶街地盤、屯門第29區西地盤、白田邨第十期地盤，以及油麻地渡華路地盤。
精進安達臣: 安達臣道塌天秤｜支架下滿布鐵支壓毀多個貨櫃箱 消防坍塌搜救專隊出動
消防又表示，於意外中發現9名傷者，當中1人現場證實死亡；3名傷者傷勢嚴重，其中1人送往聯合醫院後證實死亡；4名傷者受輕傷送院；另外1人仍被困在涉事天秤底部。 另有一名傷者被困在天秤底部，只見到下身，消防員嘗試與工人溝通但無反應，消防其後用一部可負重650噸的大型起重機，將損毀的天秤吊起，再用大型工具嘗試將被壓住的工人救出。 交通方面，記者由安達邨出發，經街坊「教路」乘坐巴士213M，仍需約22分鐘時間才可到達最近的藍田港鐵站。 運輸署擬由2023年起，開展4條新巴士路線，由發展區往來鑽石山、深水埗、九龍站及中環，屆時安秀苑居民入伙後或能依賴該4條巴士線路，或到安達邨選搭更多巴士及小巴線路。
精進安達臣: 發展用地
消防表示，用了34分鐘救出6名被困工人，全部被困在貨櫃內；另有2名輕傷工人在消防到場前已自行疏散。 經點算後，消防發現有1人失蹤，目前已找到失蹤工人位置，被困天秤底部，正全力拯救當中。 另一名外判地盤雜工秦先生向《香港01》表示，天秤被停用至今，基本上已影響地盤大部分工種的工作，因此他們亦被要求停工。
精進建築又指，事故發生至今，一直積極處理處理恩恤及賠償的善後工作，配合政府各部門對意外成因的調查，也願意承擔意外調查的一切結果；並已委聘專家檢查旗下所有地盤的天秤，採取一系列措施加強安全管控，做好改善工作。 《安達臣道發展計劃》在秀茂坪邨以北斜坡，安達臣道石礦場西南面現觀塘區範圍，沿安達臣道一帶的山坡進行爆石及土地平整工程，提供建築地台作安達臣道公共房屋發展計劃之用。 而爆破產生的石材，則直接送往鄰近的安達臣道石礦場，並磨製成為混凝土及瀝青。 蕭又表示，有待勞工處和警方調查天秤是否因安裝問題而倒塌，強調天秤安裝應要由合資格工程師負責，首次使用前有徹底檢查，亦有法例規管。 她要求當局儘快公布初步意外調查結果，又建議其它有同類天秤操作的地盤暫時停工，經詳細檢查確認安全才復工，不是只暫停出事地盤的地秤。
涉事地盤屬房協資助出售房屋項目，房協對意外表示關注和難過，將向每名死者的家屬發放30萬元撫恤金，並向每位傷者的家屬發放10萬元即時援助。 為香港特別行政區政府各場地內綜合工程部新界區維修分部所保養維修的空調裝置提供操作及保養維修服務，合約為期三年。 孫玉菡表明，徹查後若發現任何人需負上法律責任，當局會毫不猶疑追究。 被問到事故會否涉及偷工減料，他說這將會是調查方向之一，又指肇事天秤打橫塌下，當中紅色「工字鐵」底座整個反起，強調有關情況會是處方的調查方向。 他又指，天秤的設計、安裝及驗收都有法例規定，當局會循手上的資料及地盤工友所提供的資料，希望儘快查明事故原因和來龍去脈。
精進安達臣: 安達臣道冧天秤｜精進停用天秤致東涌地盤停擺 工人抗議冇糧出
秀茂坪今日(7日)發生嚴重工業意外，安達臣道地盤內一個操作中的天秤，懷疑底部未有妥善固定，「秤腳」突然從其中一邊的工字鐵鬆脫，造成整個天秤傾斜塌下，擊中底下多個貨櫃辦公室。 事故共造成3死6傷，包括一名被困多時的工人，他至事發約7小時後才被救出，惜已返魂乏術。 行政長官李家超已就意外作出指示，要求勞工處全面檢視全港的天秤安全；勞工及福利局局長孫玉菡則指出，初步調查顯示事故涉及天秤基座問題，已向地盤發出暫時停工通知書，而房協亦會向死傷者親屬發放撫恤金及援助金，助他們解決燃眉之急。 肇事地盤原屬房協資助出售房屋項目，房協回覆指，安達臣道石礦場R2-2號天秤仍然停工，並指除了該地盤，「精進建築」目前沒有負責房協其他工程項目。