筲箕灣單幢盤莊士軒，毗鄰港鐵筲箕灣站及筲箕灣街市，生活交通皆便利。 是次精選該廈高層A室，實用面積353方呎，屬1房間隔，裝潢素白雅致，現時以700萬放售，實用呎價19830元。 「街市鋪」於疫市下異軍突起，盛滙商舖基金創辦人李根興指，由該基金持有的筲箕灣金華街61至67號地下D鋪，建築面積800方呎，入則閣400方呎，現時由肉檔以約16.3萬承租，呎租約203元。
- 筲箕灣站設有1組島式月台，兩個月台均已裝設月台幕門。
- 直到1904年，電車才將筲箕灣與當時香港政府的行政中心維多利亞城連繫起來。
- 有45年歷史、樓高四層的筲箕灣街市，人流量多年遍低，亦有多間舖位空置，遂於去年二月正式關閉。
- 屯門區議員於2018年7月聯署要求康文署於區內增設兒童遊戲室。
- 早期港島道路網絡並不發達，加上筲箕灣距離中環、灣仔等地甚遠，故交通非常不便。
可是，《 粵大記》和後來的《新安縣志》沒有關於本區更詳細的記載. 18世紀中葉漁民發現筲箕灣為避風良港，所以陸續吸引漁船停泊於筲箕灣，19世紀中葉，尤其是西元一八四一年英國管治香港島後，本地區逐漸發展成小商埠，並成為香港島、九龍和惠州、潮州等地的漁穫集散地。 同時亦有一些來自惠州的客家人於筲箕灣山頭開採花崗岩，並在岸邊建簡陋房屋。 筲箕灣街市 據1841年的人口普查，筲箕灣人口約1,200人，佔香港島人口 (4,350人) 約28%，大部份居於艇中。
筲箕灣街市: 屯門兆麟政府綜合大樓
大樓樓高3層，地面一層設有由食物環境衛生署管轄的街市，而1樓和2樓分別是由循道衛理及明愛設立的社區服務中心。 ）是香港政府的一座多用途大樓，位於屯門老鼠洲兆麟街19號。 大樓內設兆麟體育館、民政事務處社區會堂、郵政署屯門中央派遞局暨特快專遞中心、入境事務處屯門辦事處及社會福利署蝴蝶社會保障辦事處，共佔地5,400平方米。
其後海盜問題嚴重，1860年，香港總督麥當奴決定整頓該區，拆毀凌亂蓋搭的房屋，重新建屋辟路，是為筲箕灣東大街，並設立派出所方便警察打擊海盜。 筲箕灣站的B、D出口是連接行人隧道的出入口，但行人隧道僅以斜道連接地面，使用上並不方便，故港鐵公司於2014年4月展開工程，於B1出口增設一部升降機，方便有需要的乘客以新的無障礙通道往返車站。 筲箕灣街市 筲箕灣站是一個2層深的地底車站，大堂層為售票大堂、商舖及車站控制室；下層為2個月台、機房及員工設施；上方為東區走廊及峻峰花園；而大堂和月台也有結構為東區走廊及峻峰花園提供支承，而為遷就位於地面彎曲的道路，故此車站站體並是彎曲的。 大樓地面的愛秩序灣街市於2008年8月1日啟用，面積約2,020平方米，設有約71個檔位，售賣家禽、魚、鮮肉、乾貨及熟食等。
筲箕灣街市: 金華街 (香港)
兆麟體育館設於綜合大樓2至6樓，面積約5900平方米，提供一個多用途主場（可供市民在場內打籃球和打羽毛球）、兒童遊戲室、健身室、活動室、乒乓球室和攀石牆等設施。 政府指出，此體育館不但可以解決現時屯門區內體育館供不應求的情況之餘亦減輕鄰近出友愛體育館之租場壓力，亦補充了區內欠缺兒童室內遊戲室的問題。 體育館的健身室、乒乓球室和兒童遊戲室在2019年11月5日起投入服務。 而戶外運動攀登牆、活動室及多用途主場於同年12月31日開放給公眾使用。 直至2000年代，位於愛秩序灣新填海區陸續有新屋苑落成，加上東區區議會並致力推廣東區旅遊徑及香港海防博物館等旅遊景點，使車站的客流量不斷增加。
大樓其他設施還包括郵政署屯門中央派遞局暨特快專遞中心及社會福利署蝴蝶社會保障辦事處，因現時郵政署屯門中央派遞局暨特快專遞中心及社會福利署蝴蝶社會保障辦事處皆是租用其他商業大樓營運，此大樓可為上述設施提供永久性營運的地方。 直到二次大戰後港島人口劇增，筲箕灣一帶才多了人居住，同時工廠大廈亦多選在筲箕灣設立，所以2號巴士線亦由太古船塢延長至筲箕灣。 隨著筲箕灣不斷發展，車流逐漸增多，引致路面非常擠塞。 當時小輪公司甚至要開辦渡輪，由筲箕灣開往中環疏導人潮。 這個情況直至1985至1989年港島綫及東區走廊相繼建成後，才得以大大改善。
筲箕灣街市: 筲箕灣總覽
）是香港東區筲箕灣的一條主要街道，南接筲箕灣道及工廠街交界，途經金華街，北接東喜道、阿公岩村道及譚公廟道。 1960年代政府大規模開發筲箕灣，興建大量公共房屋（如1962年落成的明華大廈等），並進行大規模填海工程。 而另一個傳說則是於清朝初期，有一個叫朱蒂的漁民，結婚後不久丈夫就去世，並誕下一個遺腹子，取名作阿蝦。 為了養活母親，他便用筲箕於現時的筲箕灣行乞為生。
- 1960年代政府大規模開發筲箕灣，興建大量公共房屋（如1962年落成的明華大廈等），並進行大規模填海工程。
- 19世紀前是筲箕灣的海濱，為了清除匿藏的海盜，政府於1860年間將海濱闢為道路，兩旁建築房舍，並命名為筲箕灣東大街。
- 此事於同年11月再被東方日報報導，區議員當時指康文署多年來目光短淺，未能積極回應民意。
- 政府指出，此體育館不但可以解決現時屯門區內體育館供不應求的情況之餘亦減輕鄰近出友愛體育館之租場壓力，亦補充了區內欠缺兒童室內遊戲室的問題。
- 體育館的健身室、乒乓球室和兒童遊戲室在2019年11月5日起投入服務。
後來有一日天氣異常惡劣，阿蝦被海浪沖走，只留下筲箕於岸邊。 為紀念阿蝦的事跡，當地居民將這個海灣改名為筲箕灣。 然而由於稍箕灣這個地名，早於明朝萬曆年間編寫的地方志《粵大記》中出現，故第二個傳說的可信性有限。 東至香港海防博物館、筲箕灣官立中學，西至筲箕灣道與愛秩序灣道交界的地區。 東區走廊以北的筲箕灣北部填海區，一般被稱為愛秩序灣，名稱源於愛秩序將軍及原筲箕灣避風塘所在地的愛秩序灣；阿公岩道一帶的筲箕灣東部，一般被稱為阿公岩，而該處亦為東區走廊噪音重災區。 有45年歷史、樓高四層的筲箕灣街市，人流量多年遍低，亦有多間舖位空置，遂於去年二月正式關閉。
筲箕灣街市: 筲箕灣
不過開業不足一年已經出現空置率高，人流稀疏的問題。 ）是香港的公共屋邨，項目編號為HK11NR，位於香港島筲箕灣愛秩序灣填海區範圍內，於2000年開始分四個階段入伙。 此外，香港郵政亦計劃於2015年9月1日起關閉位於屯門安定邨定龍樓的安定郵政局，併入屯門中央郵政局。 該區區議員江鳳儀指出，此大樓內設有郵政局，意味著現時的屯門中央郵局可能要搬往此大樓，質疑當局關閉安定郵政局，是為將來再行搬遷作準備，擔心郵局將愈搬愈遠。 2019年11月5日，大樓內兆麟體育館的健身室、乒乓球室和兒童遊戲室率先啟用，體育館其餘設施亦緊接在同年12月31日投入服務。
東端從筲箕灣東大街筲箕灣電車總站起，至望隆街一段（金華街9－23號）的北面路旁為筲箕灣（金華街）公共小巴總站。 而望隆街至愛秩序街的一段為香港現時少數的露天街市之一，除了街道兩旁唐樓地面設有海鮮魚檔、鮮肉檔和雜貨店等商舖外，路上亦有綠色鐵皮蓋成的蔬菜水果檔攤。 ）是一個位於香港香港島東區筲箕灣愛秩序灣填海區近東區走廊地底，屬於港鐵港島綫的鐵路車站，於1985年5月31日啟用。 露天街市，金華街一定不是唯一一個；但對港島東的街坊來說，這個出現了三十多年的街市，已成了他們生活的一部份，別具意義，尤其是一個不在現代規劃建築底下的街市，總好像比在市政大樓裏的街市多一份活力。 麥德正又指出，2009年當局已選取在東區法院旁土地興建一座樓高六層的綜合大樓，當中提供圖書館及200個長者宿位，然而在2012年完成可行性研究之後，方決定於今年年尾才動工，並預計在2022年完工，拖延了十年。 「當中有200個老人宿位，雖然都是很少數，但有好過冇，預期完工時間為2022年，希望不需延遲。」他認為社區配套應整體性規劃，而不是擠牙膏逐步推出。
筲箕灣街市: 地區 – 港島
當時有一句俗語：「英雄被困筲箕灣，不知何日到中環」，就是形容筲箕灣交通落後的情況。 筲箕灣本來是一個海灣，因為水域很圓，像一個大筲箕而名。 第一個傳說指於南宋末年，有一個叫張進的人隨海軍船艦到九龍半島一帶，經過現時的筲箕灣時，他不小心將他祖先給他的家傳之寶筲箕跌到海中，所以這個海灣就稱為筲箕灣。 2019年9月30日下午3時許，港鐵指有示威者在筲箕灣站進入一列正在2號月台（往堅尼地城）上落客的列車其駕駛室打開連接緊急出口及軌道的斜道，故柴灣站至太古站列車服務一度暫停近30分鐘。 筲箕灣站設有1組島式月台，兩個月台均已裝設月台幕門。 另外，月台牆身的焗漆板印有由前地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法字。
大樓原擬於2014年末動工，惟最後延至2015年才動工，並於2019年第一季完工，同年11月和12月分兩階段啟用。 大樓落成後，可方便附近屋苑（如三聖邨、安定邨、兆麟苑和置樂花園）和中小學使用大樓內設施。 筲箕灣街市 大樓由香港特別行政區政府設計，總承建商為其士建築，並由捷成工業建造大樓內部份設施。
筲箕灣街市: 香港造船廠的曾經盛世
社區會堂設於大樓1樓，設有一個大禮堂及其附屬設施。 政府認為此社區會堂可以解決現時屯門區社區會堂數量不足的問題，亦可為屯門東南部居民提供社區會堂設施。 時任民政事務局副局長許曉暉於2014年4月11日出席香港立法會民政事務委員會會議期間，在會議上宣佈興建此大樓，並將於同年5月向工務小組委員會提出建造此大樓的撥款的申請，以加強屯門區的社區服務，造價原預計約為12.13億港元。
現時除了屯門區外，香港其餘地方皆設有兒童遊戲室。 屯門區議員於2018年7月聯署要求康文署於區內增設兒童遊戲室。 康文署回應指，興建中的本大樓將提供一間兒童遊戲室，回應居民的要求。 此事於同年11月再被東方日報報導，區議員當時指康文署多年來目光短淺，未能積極回應民意。
筲箕灣街市: 車站外升降機加建工程
早於2017年，東區區議會已有討論筲箕灣街市的發展方向，當時有區議員建議將街市改建作為安老院舍，以應付區內人口老化問題，然而至今未聞政府發展意向。 民主派於2014年取得立法會工務小組及人事編制小組委員會控制權，其中工務小組主席梁家傑計劃在未得政府同意下調動工務小組議程，優先處理他支持的工程撥款申請，企圖將有爭議的工程撥款無限期押後「拉布」。 但政府在梁家傑調動議程前突然抽起13項泛民建議優先處理的撥款，包括此大樓撥款申請。 1945年後，港府大力發展漁業，並設立筲箕灣魚類批發市場。
入境事務處屯門辦事處佔地2,700多平方米，樓高4層，於2021年3月1日遷往本大樓。 該處設入境處轄下全港最大婚姻登記禮堂，可容納110位賓客，並設有停車位，戶外攝影專區和公用空中花園予新人使用。 辦事處乃全港首個提供「一站式」服務安排的綜合辦事處，市民可在同一地點辦理出生登記、身份證、旅行證件及延期逗留簽證等服務。
筲箕灣街市: 圖書館通告
他們搬上岸後，有部份開檔賣自家捉的海鮮，現在筲箕灣街市仍找到他們的蹤迹。 筲箕灣街市連同外面的金華街露天市場，對港島東的街坊來說，已成了他們生活的一部份。 走進筲箕灣街市大樓，一樓比較多鋪位有開門做生意，有經營香燭、釣魚工具及凍肉的舖位。
筲箕灣街市: 綜合大樓拖足10年始動工
二樓約50個舖位，部分舖位被擺放私人物品，曾被報導指淪為貨倉。 早期港島道路網絡並不發達，加上筲箕灣距離中環、灣仔等地甚遠，故交通非常不便。 區內一直都靠英皇道連接對外，同時位於柴灣的居民亦依靠柴灣道經筲箕灣前往港島心臟地段（即中環、灣仔和銅鑼灣）。 直到1904年，電車才將筲箕灣與當時香港政府的行政中心維多利亞城連繫起來。 因此昔日有一句俗語說，「英雄被困筲箕灣，不知何日到中環」來形容當時的交通不便；但亦有傳此乃當時黑社會分子的「背語」，自嘲落泊此地，未能一朝飛黃騰達；在舊日此語不能公開隨便亂說，有會被警方拘捕之嫌。 筲箕灣站設有9個出入口，其中B、D出口以24小時行人隧道形式橫跨東喜道地底，在車站服務時間以外連接大堂及24小時行人隧道的通道會落下捲閘分隔；另外位於B1出口旁亦設有升降機連接車站大堂。
筲箕灣街市: 筲箕灣廣場 #2552457 租盤樓盤詳細資料
該鋪新獲連鎖街市集團以18萬預租，呎租約225，較舊租金上升約一成。 筲箕灣東大街早年是區內的中心，街道兩旁住宅及商店林立，有不少懷舊冰室，吸引不少區外人慕名而來。 在筲箕灣東大街中心，即筲箕灣官立小學對出，仍然保留着一棵老榕樹，它已有百年歷史，擴闊路面時在街坊大眾的要求下它被保留下來。 筲箕灣東大街意指「筲箕灣的大街之東部」，英文為 Shau Kei Wan Main Street East。 但由於街道名稱頗冗長，一般居民經常將「筲箕灣」三字抽走，直接稱其為「東大街」；香港亦有不少傳媒誤稱成「東大街」。 不過「東大街」一名已廣泛流傳，即使不指明筲箕灣，一般人也明白「東大街」指筲箕灣東大街。
19世紀前是筲箕灣的海濱，為了清除匿藏的海盜，政府於1860年間將海濱闢為道路，兩旁建築房舍，並命名為筲箕灣東大街。 傳說明朝時期，有一隊商船因颱風而被逼於現時的筲箕灣登陸。 當他們找尋食物時，但卻無法找到，連當地居民也無法找到。 筲箕灣街市 結果他們在離開前都無法充饑，因此而戲謔這個海灣為餓人灣。 但比較有根據的說法是香港開埠初年，筲箕灣一帶對外交通十分落後，只靠班次極疏的舢舨聯繫中環。
筲箕灣街市: 筲箕灣街市丟空一年仍無發展計劃 區議員倡改建護老中心
筲箕灣站的車站商店數目不多，祇有4間商店，包括便利店、麵包糕餅店等。 走到金華街街市的盡頭，不遠處，有一座工整建築物。 下午四時多，當金華街街市水洩不通之際，規劃工整的筲箕灣街市卻是水靜鵝飛。 「當然囉！柴灣的人又來買，連紅山半島(赤柱) 豪宅的人都專登楂車過來買啊！」的確，街市外圍的街道上，泊了不少私家車，當中不少甚至是「老闆車」 – 筲箕灣街市 七人車有司機那種，方便闊太來買餸。