」日前上傳1段極速鎖車影片「沙田第一分鐘內鎖車城」，再次令網民大開眼界。 影片1名外賣員將電單車停下後離去，只是過了20秒左右，就有輛白色輕型貨車駛近，2名人員下車準備拿工具鎖車，幸好外賣員未有走遠，即時折返並和其中1名人員傾談，對方疑要求他離開。 第一城報表流出前幾日，網上亦有名男子因遭鎖車而竟眾目睽睽下鋸開車鎖，當時現場更火花四濺十分矚目。 不過片中男子或涉嫌觸犯「刑事毀壞」罪，就算成功解鎖離開，保安公司亦可報警追究，後果比違泊罰款嚴重得多，市民切勿模仿。 大家亦發現在第一城的報表中，提到鎖車費的年支出為$740,000，計算每月支出約$61,667，應該是包括了鎖車隊的車輛、維修、燃油費等整體開支，不過就未知鎖車團隊職員有幾多，以及他們的薪金是否納入年支出當中。
有些司機則不會直接拒接訂單，而是要求客戶下樓交收，措施全都是為了應對「鎖車城」的極速鎖車攻勢。 政府外判工蛇王成風，工作時間瞓覺做運動，街道垃圾無人清，主責部門卻放任懶理，任由公帑被浪費。 過往養不少「大懶蛇」員工的食物環境衞生署再下一城，被市民揭發西環士美非路熟食中心有通宵更清潔外判工當值時「蛇王」，工作毫不認真，躲懶不清潔該熟食中心，更全組總動員大覺瞓，甚至自備充氣床墊及眼罩幫助入眠，十分養生。 工會指，食環署監工人數太少，造成外判工有機會「蛇王」；食環署則稱會調查事件。 民主黨表示，原定今晚舉辦春茗晚宴，但酒樓在下午通知，指有突發工程而無法提供場地，春茗晚宴無法如期舉行。 民主黨主席羅健熙對事件感到十分遺憾，他透露之前尋找場地有一定困難，早於上月已被原已承辦的酒店推卻，後來有酒店願意承接舉辦民主黨晚宴，但宴會前兩日對方宣告需要緊急維修，到今晚原本有酒樓承辦晚宴，惟最終在舉辦前兩小時指需要緊急維修而無法提供場地。
第一城鎖車: 沙田第一城鎖車隊｜網民：人哋地頭人哋話事
雖然車主有錢大晒的行徑實在令人不敢恭維，不過網民的反應其實都非常兩極。 另外亦有網民指曾經目睹有車主落車買一包紙巾，不足 30 秒已經有鎖車隊衝過來鎖車，亦有人爆料，有傳負責鎖車的管理員每次可以從鎖車費中獲得 $50（雖然可能性不高），可見冰封三尺非一日之寒。 早前有相片流傳，指乙明邨鎖車隊向一輛校巴上鎖，惟司機原來正在車內；另一張相片則見乙明邨鎖車隊成員疑似被襲。 幾個月前我們介紹過鎖車速度極高的沙田第一城以及黃埔花園鎖車隊，近日又有網上流傳相片，令大家關注另一屋苑高速鎖車隊，就是在沙田乙明邨。 沙田第一城管理公司百得物業有限公司回覆《香港01》指，當日KFC電單車停泊於寶城街私家路近斑馬線附近，違反《道路交通(私家路上泊車)規例》，故決定鎖車。
沙田第一城鎖車隊以速度聞名，過去有網民直擊隊員以7秒極速落鎖，被網民形容速度快過F1專業賽車換呔。 網絡之前還瘋傳第一城管理公司2023年的財政預算報告，鎖車預算收入高達130萬元，預算支出為74萬港元，如扣除成本支出，2023年的鎖車隊預算盈利為56萬元。 車主被鎖車之後，第一時間並非去撳錢交解鎖費，而是飛的士返屋企，再另外揸多兩架車到現場，自製路障封路，絕對是「你鍾意鎖我大把俾你鎖」的態度。 警方當然要到場理解，而疑似車主的中年男士就聲稱自己係商人，大把錢。
第一城鎖車: 極速鎖車隊「火紅」事件簿↓↓↓↓網傳預算報告揭秒速鎖車之謎↓↓↓↓屯門新村「紅漆噴違泊車」 事件真相還原↓↓↓↓
車上印有加密貨幣平台的標誌，被質疑是博宣傳，又遲遲不開走，引來市民圍觀拍照。 女司機魏小姐更被「起底」，發現她instagram有很多性感照片。 虛擬貨幣平台高調向傳媒發採訪通知，又在社交網絡直播過程，但陳小龍否認是宣傳，又對受影響人士致歉，直播結束後二人就隨即離開。 該平台的網站並無顯示公司全名，翻查公司註冊和商業登記，均無該平台名稱的登記。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
今日（22日）大年初一，不少市民都會駕車外出拜年，有網民發現第一城泊滿多架私家車，但一直未見鎖車隊蹤影，笑言是「特赦」各車主。 相反，同樣有名的黃埔花園鎖車隊未有因紅日而放假，反而繼續「發功」鐵面無私鎖車。 有「鎖車第一城」之稱嘅沙田第一城，向來都以極速鎖住違泊車輛而聞名。 尋日多個FB 群組都share多張相片，見到一架桃紅色林寶堅尼前轆被鎖上，更有人話鎖車隊十秒就鎖好靚車。 有網民見到著背心短裙嘅疑似事主，事後同另一男子企喺攝影機前，於是估計佢地係拍緊片，加上林寶車身印有顯眼的「Crypto」字樣（加密貨幣），因此有人質疑是藉機宣傳，形容「320蚊賣廣告，抵畀」。
第一城鎖車: 年初一｜沙田第一城泊滿私家車鎖車隊唔見影 黃埔花園鎖車隊繼續密密鎖
相反有「鎖車第一城」之稱的沙田第一城，有網民指見到附近有不少私家車停泊路邊，不過就未見鎖車隊的出現。 有網民笑言「大年初一，第一城特赦，師兄們，快啲來泊泊」，不過有網民覺得「佢哋唔夠鎖，佢哋係唔會放過任何一個機會」、「呢招叫引蛇出洞，之後一網打盡」，亦有街坊表示第一城年初一至初三一向不鎖車。 近日有私家車在沙田第一城疑因違泊被鎖車，惟司機竟硬行倒車「解鎖」。 之前有熟行程的司機教路，想在路邊快快停車，可到屋苑管業處申請臨時泊車證，即可安心泊車20分鐘。 於是有好記性的網民指，「學佢地話齋，你可以去申請咗暫泊紙，有20分鐘去廁所啦」。 鎖車隊的效率令網民佩服，形容為「鎖車第一……成功」，「鎖得好快架，來去如風也」。
- 黃王慈明認為，探討相關安排時必須針對前中後台各個環節制定方案，同時亦應針對員工在惡劣天氣下工作制定指引。
- 他們又表示從未料到會引起如此大的迴響，亦對受影響的人士致歉。
- 在該文件中顯示，沙田第一城鎖車隊於2023年的預算支出為74萬港元，至於收入預算達130萬港元，即是如扣除成本支出，2023年的鎖車隊預算盈利達56萬元。
- 尋日多個FB 群組都share多張相片，見到一架桃紅色林寶堅尼前轆被鎖上，更有人話鎖車隊十秒就鎖好靚車。
被戲謔為「鎖車城」的沙田第一城，今日有霸氣車主疑因不滿愛車被鎖，於是先後駕駛另外兩輛車堵路，事件擾攘了近兩小時才完結。 關於第一城鎖車，城中有不少「都市傳說」，包括有傳言指管理公司視鎖車為其中一種的收入來源，第一城委員會主席、「城主」黃嘉榮否認，稱鎖車只是為打擊違泊。 最近Facebook專頁「沙田第一城生活圈 Cityone Life」發帖，表示接到「城友（第一城住戶）」的反映，表示有不少送貨司機都因為「第一城鎖車勁」，因此不再送貨上樓，而是要求住戶落樓交收。 於是提醒一眾司機們一個方法，「其實第一城的管理公司，百得物業，已向送貨到商舖及住宅的司機提供送貨暫泊許可證，限時20分鐘，只要跟足規矩，送貨時提供送貨單做登記，係唔會比人鎖車」，更貼心地提供了一張暫泊證的樣本讓大家參考。 黃埔花園鎖車隊年初一繼續鎖車，有網民上載照片見到黃埔附近一帶有私家車停泊路邊，而其中兩部私家車的前轆已經被鎖，車旁邊更有雪糕筒圍着，有網民笑言黃埔花園鎖車隊「勤力過沙田第一城喎」、「有車出街重要有車場唔泊，泊街阻人」。
第一城鎖車: 屯門藍地驚現「紅漆噴違泊車」 眼利網民揭事有蹺蹊還原真相｜Juicy叮
翻查知識產權署商標註冊，跑車上同款商標的持有公司，為「鼎豐創富有限公司」（Apollo Global Treasure Limited），公司董事為李家麟，未見車主的名字。 內地最近瘋傳一段結婚影片，一對新人竟離奇巧合齊齊撞臉明星，新郎撞臉謝霆鋒，而新娘則撞臉莫文蔚。 高仿的「謝莫」結婚片引來網民熱議，有眼利網民更發現賓客仲有「周杰倫」，真是「星光熠熠」。 近日再有網民在facebook討論區上載醒獅甩轆短片，見到醒獅隊在一辦公室內採青時不但失手，更採至假天花塌下，情況狼狽尷尬又論盡得有點搞笑，網民感嘆「真係大吉利是囉」，有人則補鑊，指是「落地開花富貴榮華」、「鴻運當頭」。
其實第一城鎖車出名快（唔係你以為個名點嚟），真係去個廁所已經鎖咗，記者自己都試過。 違泊其實只需到管理處繳付 $320 解鎖費就可以即時解決，不過這位車主似乎唔多憤氣，所以諗出一個別開生面的鬥氣方法。 今日有人在 FB 的駕駛群組發文「論效率第一城鎖車隊認第二真係無人敢認第一，不過呢次犀利，10秒鎖林寶」，相片可見一架林寶堅尼違例泊車，被鎖車隊人員在旁開罰單，一名女子手持一支樽裝水，正被相關人員查問，狀甚無奈，引來不少市民圍觀。 至於黃埔花園方面，網上指由於以前太快被鎖車，結果惹來不少投訴，因此，現時的鎖車速度已有所放緩。 不過，是次僅為實驗性質，想安安落落行街食飯，還是停泊在停車場最穩陣安心。
第一城鎖車: 沙田第一城揀樓攻略 經典上車盤／中大生租樓勝地／極速鎖車城
一班住客成立了「沙田第一城鎖車苦主大聯盟」，讓大家分享在沙田第一城被極速鎖車的經驗，歡迎加入Facebook群組….. 沙田第一城鎖車隊以「高速鎖車」而聞名，只需9秒就可以成功鎖車，一旦被鎖車隊鎖上前轆，車頭擋風玻璃就會夾著一張罰單…. 有網民大讚第一城鎖車隊公正，做得好，「世界第一鎖車城」、「公平，公開，公正，鎖車之下車車平等」、「鎖車隊並非浪得虛名」。 有不少網民就放錯重點，被相中身穿低胸背心、短褲的女生所吸引，在帖文下留言表示：「錯咗重點」、「條女好X正 求介紹」、「大家focus喺邊度」、「幾好波路」、「好波」。
- 不少網民食花生留言：「警車就鎖佢姐，公務車就唔好玩嘢啦」、「都係講嗰句搵個火機燒下個鎖頭」、「人哋地頭人哋話事」、「等陣政府告返轉頭，破壞政府財產」、「警車夠唔夠膽鎖」。
- 根據樓主提出的建議，如果司機開車到第一城之後，因為違泊而被人鎖車，其實有方法可以省去320元的解鎖費。
- 不然， 他的兒子將在後面的兩年內無法離開英國，去其他第三國旅行。
- 過往養不少「大懶蛇」員工的食物環境衞生署再下一城，被市民揭發西環士美非路熟食中心有通宵更清潔外判工當值時「蛇王」，工作毫不認真，躲懶不清潔該熟食中心，更全組總動員大覺瞓，甚至自備充氣床墊及眼罩幫助入眠，十分養生。
- 網絡近日瘋傳屯門藍地新村以「紅漆噴違泊車」，有私家車遭狠招對付的相片流出，震驚網民，事件擾攘之際，有眼利網民發現原來事有蹺蹊，更還原事件真相。
- 沙田第一城鎖車隊以快速「聞名」，周四（11月17日）一名女子駕駛林寶堅尼到第一城下車後被「極速」鎖車，車上印有虛擬貨幣平台的標誌，被質疑是博出位宣傳。
- 討論雖然熱烈，不過亦有人十分「心水清」，直指鎖車隊手腳快，「你換得嚟都鎖咗你第二個（轆）」。
- 百度即將在3月份推出新一代的大語言模型「文心一言」，它也是繼文心一格之後百度的又一個生成式AI產品。
沙田第一城一向有「鎖車第一城」之稱，鎖車速度之快屢成網上熱話，不過有網民今日於社交平台發文，指有不少車輛隨處泊在路邊，但鎖車隊其不見其影蹤，亦不見有車輛被鎖，笑言「大年初一，第一城特赦」，更呼籲各車主快來泊車。 另一邊廂，同樣聞名全港的黃埔花園鎖車隊則繼續「發功」鐵面無私鎖車。 根據網民上載的圖片所見，黃埔號一帶有少量車輛停泊在路邊，至少有2部私家車的前轆被鎖，旁邊放有兩個雪糕筒圍着。 有網民認為黃埔花園鎖車隊非常勤力，即使今日是大年初一，仍然繼續「密密鎖」，「勤力過沙田第一城喎」、「鎖得好」、「有車出街重要有車場唔泊，泊街阻人」。 沙田第一城鎖車隊聞名全港，出名行動快，鎖車快，經常成為網上熱議的話題之一。
第一城鎖車: 沙田第一城鎖車實況及網民回應：
有業界人士客戶如果在惡劣天氣下斬倉，可能面對未能到銀行入錢補倉的困難。 第一城鎖車 黃王慈明認為，探討相關安排時必須針對前中後台各個環節制定方案，同時亦應針對員工在惡劣天氣下工作制定指引。 屋苑管理公司聘請的鎖車服務公司，對違例泊車的鎖車速度極快，令沙田第一城亦被譽為「鎖車第一城」。
不少網民食花生留言：「警車就鎖佢姐，公務車就唔好玩嘢啦」、「都係講嗰句搵個火機燒下個鎖頭」、「人哋地頭人哋話事」、「等陣政府告返轉頭，破壞政府財產」、「警車夠唔夠膽鎖」。 亦有網民質疑第一城鎖車隊這麽喜歡鎖車，不喜歡有車進入，不如將全部車通道都封閉 第一城鎖車 ，只用行人路的管理，「係靠設陷阱鎖車徵收罰款增加收入」、「合法搶錢途徑，你吹咩」。 沙田第一城鎖車隊｜最近沙田第一城鎖車隊又被網民熱議，網上流傳一張照片顯示一輛AM車牌的政府車輛，停泊在屋苑附近，怎料被鎖車隊鎖上前轆，車頭擋風玻璃更夾著一張紙，有網民笑稱「AM車照拉照鎖」。
第一城鎖車: 沙田第一城「10 秒鎖林寶」網上瘋傳 網民質疑車身有字藉機宣傳
不過，日前就在從上海來港的網友，在小紅書炮轟九記牛腩「又貴又難吃」。 但有網民亦表示該車輛應該並不是真正外來車，而是「自村廢車」，「一睇就知部車係個場用來當告示板用啦…」，之所以會如此在車輛上噴漆，都只是為了提醒外來車主不要違泊，並不是真的以噴漆方式進行「鎖車」。 不少網民戲言︰「傻仔一名」、「鎖前及鎖後都有影相㗎」、「錢多時間多，可以型到幾秒…之後有排煩」、「違泊得就預咗會跌錢啦」、「解鎖都係320（元），整花架車都唔止呢個價，仲未計整爛人哋個鎖」。 有目擊者指當時司機「行開一兩分鐘左右」，惟車輛已快速被鎖上。 第一城鎖車 無論你是否駕駛人士，都肯定見過駕駛態度惡劣、胡亂泊車的司機。
只是現實中，在香港找泊車位實在是不容易，有此苦惱的讀者，不妨試試以下兩款App。 沙田第一城鎖車隊天下第一快，相信唔少沙田友都知道，不過有位車主似乎就唔多知規矩。 有網民在《馬路的事討論區》群組貼文，有車主在第一城被鎖車之後條氣唔順，搭的士返屋企揸多兩架車來封路；鬥氣還鬥氣，阻住街坊出入呀！
第一城鎖車: 網民質疑管理員鎖車可獲獎金
不過事後網上再有圖片，有疑似攝影師手持攝錄機拍攝女車主和一名白衣男子，加上車身印有「cryto」（加密幣）字樣，惹人揣測是有人藉機「賣廣告」。 【2022年11月9日更新】近日有網民上載疑似「沙田第一城公眾收支預算2023」文件，當中列出各方面的預算支出及收入，而當中最亮眼的，就是「鎖車隊」的預算。 在該文件中顯示，沙田第一城鎖車隊於2023年的預算支出為74萬港元，至於收入預算達130萬港元，即是如扣除成本支出，2023年的鎖車隊預算盈利達56萬元。 就以上各種破解方法，《香港01》記者向大狀陸偉雄查詢，他指出，如私家路由機構或管理公司管理，住戶都會授權管理公司以其認為許可的方法管理違泊，所以鎖車就會是管理公司可以行使的權利，並非無中生有。
第一城鎖車: 沙田第一城人口資料（2016中期人口統計數字）
有替校巴司機叔叔不值的網民指「私家車就話泊停車場，校巴都係服務本屋苑居民，人有三急都要鎖車，做法有啲絕」，並氣頂上載剷泥車相片，指「下次揸呢部睇佢點鎖！」，還指不如「俾錢叫拖車去車房拆碌」，也都不付解鎖費。 沙田第一城打擊違泊車輛的鎖車隊，鎖車速度所向披靡，近日向校巴落手的相片在網上流傳。 事件擾攘到 12 點半，拖車已經成功將其中兩架車拖走令路段重新開放，已據聞其中一架車的車底更加被車鎖撞花。
第一城鎖車: 沙田第一城及黃埔花園鎖車隊聞名本港
陸偉雄大律師指有部分因為有僭建問題，而令私家道路在回收上出現困難，其中原因包括一些收地賠償，因不會包括僭建部分，最終令事件膠著，最終回收計畫胎死腹中。 政府於1986年推出回收路計劃，改善衞生問題，將當中166條私家路中，成功收回約一半道路，但尚有79條路因複雜原因而要擱置。 近日她化身山系女孩，與友人到寶雲道行山，穿上超貼身粉紅上衣紮起條辮，Sporty得來青春滿瀉，行到攰又坐低飲嘢抖抖，十足中學生去旅行一樣。
有「心水清」的網民指，根據鎖車隊的2023年預算，以每次鎖車收取320元計算，全年總鎖車數目為4062.5輛，即是平均一日鎖11輪車左右，不少網吹都大嘆「好搵」。 不過，亦有網民告介不要「跟車太貼」，事關該文件為2023年的預算，而非實際已收取的款項數目。 根據《道路交通（私家路上泊車）規例》，任何人未經私家路擁有人或獲授權人員的同意，不得移走、損壞或以任何方式干擾安裝在車輛上的認可鎖車器具。 11月17日，網上流傳一段影片，一名女子駕駛粉紅色的跑車林寶堅尼到第一城，途中泊下車到便利店購物，被第一城鎖車隊「極速」鎖車。
司機魏小姐及虛擬貨幣平台均在Instagram中預告，會於今日（19日）下午四時到第一城解鎖車輛，並指同時會於YouTube直播解鎖過程。 本港地少人多，鎖車問題備受關注，沙田第一城及黃埔花園的極速鎖車隊，名聲在網絡火紅，網傳一份屋苑預算報告更間接揭露「鎖車隊」盛行的原因。 多個社交平台昨日(21日)傳出的相片，見到一架私家車懷疑在屯門藍地新村違泊，車身被大肆以紅漆噴上中英文字句：「No Parking」及「違泊3000開鎖」。
有網民將115萬元鎖車收入攤分成365日，每日收入為約3156元；以每次鎖車開鎖費為320元計，即每日需要鎖約十部車，才達到有關預算金額，批評「不如去搶」。 事件引來網民熱議，「幾快嘅跑車，都快唔過第一城鎖車」、「如果整花咗點賠？」也有網民討論女子的性感衣着，及事件是否藉機宣傳，「全港唱到第一城鎖車快，仲要走去搏」、「賣廣告啫，幾舊水就有過萬人睇抵到爛」「320蚊賣廣告，抵畀」。 於是有人提出，開車到第一城之前可以先換上舊車轆，待被鎖車之後直接將整條車轆連同車鎖放在地上，待鎖車隊自行回來認領。 另外有人考慮「先下手為強」，自己買來4個車鎖，一停車就將4條車轆都鎖上，使鎖車隊「老鼠拉龜，無從入手」。 另外有網民表示最近經過大圍顯徑邨時，見到馬路邊掛了一幅寫著「新年期間，照常鎖車，開鎖費HK$320」的橫額，更指鎖車隊「真正嘅年中無休」。 有網民留言「過年320泊1日抵啦，夠唔夠鎖呀」、「無加價嘅？仲以為雙計」。
第一城鎖車: 沙田11歲女童捱私家車撞捲落車底命危 母激動痛哭
翻查海怡半島業委會2016年向城規會提供的資料，海怡半島共有9,812個單位，約1,900個泊車，屋苑內的非法泊車情況嚴重，管理處平均每月向約100輛違泊車採取鎖車行動。 期內，總收入38.1億元，按年升不足1%；服務收入23.3億元，按年升4%，主要由於本地核心服務業務表現強勁，以及漫遊業務收入回復增長，並自12月底加速增長。 手機及配件銷售額則跌5%至14.8億元，受5G旗艦手機需求疲弱影響。
對於有網民建議更換有鎖的車轆，之後將車轆連鎖帶走，陸偉雄就指出車鎖是管理公司的財物，拿走會干犯盜竊罪，做法並不可行。 而「先下手為強」的自行鎖車手法，陸偉雄表示司機鎖上自己的車轆的確不犯法，這樣做以致管理公司不能鎖車轆亦都沒有犯法，「呢個得嘅，不過蠢啫」，畢竟需要相當的時間和功夫。 但陸偉雄都提醒各位司機，即使車輛沒有被鎖上，本身都已觸犯違例泊車，管理公司可以根據車牌資料，追討違泊罰款。 大律師陸偉雄接受《香港01》訪問時表示，管理公司的確有權以鎖車手段，管理違例泊車，不過網民不論以什麼方法離開，本身都已經違泊，管理公司仍可以追討罰款。 他指司機如果將車鎖拿走，有可能干犯盜竊，而將4條車轆鎖上的做法雖不犯法，但做法愚蠢。
第一城鎖車: 一對新人撞臉謝霆鋒莫文蔚 高仿程度衝擊視覺？↓↓↓↓盤點「撞臉明星」的素人↓↓↓↓
沙田第一城鎖車隊以快速「聞名」，周四（11月17日）一名女子駕駛林寶堅尼到第一城下車後被「極速」鎖車，車上印有虛擬貨幣平台的標誌，被質疑是博出位宣傳。 今日（19日）車主、虛幣平台創辦人陳小龍，及當日被鎖車的女友魏小姐，到第一城繳交三日960元罰款解鎖車輛。 今次事件引爆網上兩極化討論，車主和鎖車隊都各自有大批鍵盤戰士吶喊助威。
黃之鋒認為，現時海怡半島內缺少指示牌告知車主哪些路段是私家路，導致不少外來車輛中招，他舉例近年多了人叫Uber，不少Uber不熟悉何處是私家路而被鎖車，他認為管理公司可清楚增加指示牌，有效地進行協調。 事發的沙田第一城一直被謔稱為「鎖車城」，其實屋苑內全為私家路，但屋苑沒有閘門，外來車易於進入、違泊情況普遍。 有街坊向記者透露，有兩架專門負責鎖車的外判承辦商車輛會於第一城內巡邏，巡邏一圈後會返回停車場休息，然後再出動。 第一城鎖車 由於不少車主會將車泊在街市附近，然後去買菜，很多時鎖車公司巡經見到違泊都會鎖車。 其實本港不少私人屋苑為打擊非法泊車嚴重問題，會採取鎖車行動，除了第一城管理公司鎖車速度極快外，有車主亦反映香港仔海怡半島亦是「極速鎖車」熱點。 近日（2日）有網民上載快餐店電單車被鎖車相片至facebook群組，批評「人哋一日搵幾百，送外賣去你屋苑住客，你都照鎖車」，引來網民熱議。