此訊息已張貼在 禾上墩街 新界住宅, 沙田和火炭, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 居屋, 已入伙, 現樓 by Richitt. 今期居屋涉及4個屋苑，包括鑽石山啟翔苑、粉嶺皇后山山麗苑、馬鞍山錦駿苑及火炭彩禾苑，合共提供7,047個單位。 單位的實用面積介乎394至614平方呎，樓底高度均為2.75米，戶戶採用獨立式廚房設計，單位可分別間為一至三房，為今期居屋唯一設有三房單位的屋苑。 「可間一房」的單位佔比例較多，共有11柱單位提供，面積分為394呎、401呎、403呎、405呎及439呎。 幾柱單位中，除了面積達493呎的一房單位，入屋設有一個約23呎的玄關外，餘下間隔面積相同，要視乎個人對玄關需求。
屋苑因規模較小，僅設有園藝花園連兒童遊樂場，後方則設有露天停車場。 屋苑不設其他設施，但附近的駿洋邨設有商場、街市及社福設施，可滿足居民所需。 雖然項目附近工廈居多，但亦有小型商場如沙田商業中心，走到山尾街亦有大排檔。 據了解，項目附近目前有一路小巴前往沙田站，預計附近新建公屋駿洋邨入伙後的公共運輸交匯處，會有更多交通工具出入各區，由屋苑步行數分鐘即可到達駿洋邨，乘車選擇更多，出入亦將更便捷。 邨，只有一街之隔，民生日常等配套，只需步行5分鐘前往駿洋商場。
禾上墩街: 火炭山尾街露天停車場
另外，亦有438個實用面積介乎366至408平方呎，以及250個實用面積介乎473至546呎的中小型單位供買家選擇，售價介乎241萬至465萬。 房委會已公佈彩禾苑樓層平面圖，彩禾苑每層有21伙，當中不乏三房兩廁的大單位，每層大約有三伙。 火炭彩禾苑位於沙田禾上墩街，鄰近火炭工業區，與用作檢疫用途的「駿洋邨」一街之隔。 目前彩禾苑接近完工，大廈棚架已被拆除，外牆的顏色以白色和綠色為主。 火炭廠「C場」（桂地街廠）位於桂地街20號，即山尾街口及環球工業中心對面、中銀集團香港電腦中心及中華電力桂地街變電站之間，佔地4050平方米，為一露天巴士停車場。 城巴內部將火炭車廠三個廠區劃分為「A場」、「B場」及「C場」，其中桂地街C場純為露天泊車場，其餘兩廠均附設有蓋維修車坑，負責為隸屬屯門及沙田的巴士提供日常大型維修及管理服務。
- 至於按揭年期方面，一手居屋最長可分25年供款；二手居屋則按個別情況，最長亦可達25年。
- 價錢上，當然居屋比較優勝，但如果講求物業的長遠投資價值及流轉量，沙田第一城長期有數以過百計的放盤，當然流轉量強勁。
- ）是香港房屋委員會在沙田區的居者有其屋屋苑之一，項目編號為ST50，位於新界沙田火炭禾上墩街，鄰近火炭工業區，以及新建的公屋駿洋邨。
- 今期居屋一共推出四個屋苑，分別是鑽石山啟翔苑、馬鞍山錦駿苑、粉嶺皇后山山麗苑及火炭彩禾苑，預計將以市價63折發售，居屋售價117萬至489萬元，平均呎價4,424至9,365元。
- 該地原被劃作「工業用途」，及後向城規會改劃後轉化成「住宅甲類」用地。
- 2020年7月3日，政府就火炭松頭下路與桂地街交界，前九巴火炭車廠工業地進行招標。
- 其中項目的「1-4室及19室」可以望向私樓「御龍山」方向；「5-13室」遠眺山景及居屋「穗禾苑」、而「14-18室」則望向工廠區「坳背灣街」方向。
到1980年代至90年代，為應付不斷增加的需求九廣鐵路實行電氣化，大規模擴建何東樓車廠，新車廠建成時頂部已預留支柱供日後發展的上蓋物業銀禧花園。 昔日的「火炭」倚山臨河，水退時為灘，故稱為「海灘」，按客家話讀音為即「悔灘」，其後因客家話口音問題，誤稱為「火灘」，一音之轉更被稱為「火炭」沿用至今。 鄰近鄉村組成「火炭約」方便村與村之間的聯繫與合作，包括火炭、拔子窩、落路下、河瀝背、九肚、石寮洞、山尾、黃竹洋、長瀝尾、凹背灣、龜地、禾寮坑、赤坭坪、馬料等村。 由於疫情關係，今次居屋屋苑的資料展覽、室內間格模型及建築模型暫停開放參觀，想知道有關詳情，可到《出售居者有其屋計劃單位 2020》網頁參閱。 房委會考慮到今年稍後暫定將推售約4 700個「綠表置居計劃」單位，為能平衡綠表與白表申請者的需求，會將居屋2020的綠表與白表單位分配比例，由50：50改為40：60。 同時，房委會為一人申請者預留700個單位，綠表及白表申請者同樣分別佔40%及60%。
禾上墩街: 沙田馬場
有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 如果將於12月9日揀樓的你，可以透過按揭比較專家獲取最優惠的按揭計劃，如果今年落空亦毋須灰心，未來５年的新居屋供應多達二萬多伙，仍有不少中獎機會。 屋苑交通同樣不便，距離火炭站甚遠，步行前往約要20分鐘，但相對山麗苑已算較為接近鐵路站。
屋苑前身為城巴露天車廠，因應房屋需求及復建居屋政策而改作興建居屋。 屋苑由房屋署總建築師（6）設計，並由關黃建築師有限公司負責詳細設計，安保工程有限公司承建；而管理公司為雅居物業管理有限公司。 房委會宣布，「出售居者有其屋計劃（居屋）單位2020」申請日期為9月10日至10月7日，今期推出的四個新屋苑包括火炭彩禾苑、粉嶺皇后山山麗苑、馬鞍山錦駿苑和鑽石山啟翔苑。 火炭彩禾苑料於2021年底落成，有望以「現樓」形式出售，購買者揀樓後或可馬上入伙，惟入伙初期交通配套料未完善。 從彩禾苑的樓層平面圖所見，彩禾苑每層有21伙，當中包括三房兩廁間隔大單位。 鑽石山啟翔苑位於彩虹道237號，共提供940個單位，由於位處於港鐵鑽石山站附近，交通方便，生活配套齊全，預料成為「爭崩頭」目標。
禾上墩街: 火炭彩禾苑平面圖分析 間隔實用 提供三房兩廁單位 料入伙初期交通配套或未完善 業主須承擔斜坡維修費
房署又打算在安明街和交睦街交界的位置，發展碩門邨第二期，提供逾三千個公屋單位；項目毗鄰的一幅零點六八公頃的休憩用地將優化為河畔走廊，竣工後交由康文署管理。 繼首批六個新居屋地盤後，房屋署計劃將位於火炭工業區禾上墩街的巴士車廠現址，改建兩幢最高約三十層的新居屋大廈，提供約五百個實用面積達四、五百平方呎的居屋單位，有關地盤三面環山綠意盎然，但部分單位或見原村民的墳地。 房署擬將該項目連同鄰近的火炭首個公屋計劃一同發展，方便業主使用新公屋的商舖及街市等設施。
｢出售居者有其屋計劃單位2020｣單位原本計劃於2020年7月30日接受申請，後因新冠疫情而被迫延遲。 房委會直至2020年9月2日公佈，新居屋項目將於9月10日起正式接受申請。 住戶亦可步行約10分鐘至位於山尾街的巴士總站，該站設有往返尖沙咀東部、粉嶺華明邨、將軍澳調景嶺及九龍塘等地之巴士路線，另有專線小巴往返荃灣街市街。 可間為兩房的單位則有250伙，約供應量逾31%，分別位於部份樓層4、7、9、10、15和16室，實用面積由473至546平方呎。 單位供應以一房戶為主，共有438伙，佔供應量逾54.3%，分別位於部份樓層層1、2、3、6、8、9、13、14、18、19、20和21室，實用面積介乎394至439平方呎。 另外署方也計劃把新巴「798」由調景嶺至火炭山尾街，伸延至駿洋街；同時會開辦九巴「285」，由「桂地街」一直延伸至「沙田市中心」，繁忙時間還有特別班次前往「火炭站」。
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雖然與其他三個居屋屋苑相比，彩禾苑所提供的伙數最少，但將有約120伙三房兩廁間隔的的大單位，預料將吸引大批家庭申請者。 據最新公布的模型可見，大單位內有兩個廁所，買家可以將其中一間用作主人房的「套廁」，實用性較高。 2013年下旬，有網上討論區流傳火炭車廠將於年底或之前遷往位於西九龍填海區的新車廠。 最終，火炭廠在2014年1月1日起停用，所有停泊在內的巴士需途經尖山隧道及青沙公路，到達全新西九龍車廠，展開新一頁。
城巴西九龍車廠（Citybus West 禾上墩街 Kowloon Depot，地點代號「WKD」，廠徽為「N」），位於深水埗區昂船洲興華街西，是一個露天巴士停車場，與新巴西九龍車廠、新渡輪船廠及九巴荔枝角車廠為鄰。 作為單幢式居屋項目，彩禾苑的規模較其餘三個屋苑小。 落成後，僅設有兒童遊樂場、長者設施以及園藝花園，屋苑後方則有露天停車場。 由於後方有一處斜坡，假如未來有任何維修工程，業主有責任「夾錢」修葺。
禾上墩街: 馬鞍山錦駿苑 擁寧靜開揚景
運房局稱，勞工短缺、鉛水事件影響九千個單位由上年度延至今年度落成，涉及沙田52區第三及四期、安達臣道D號地盤、柴灣工廠大廈改建計劃及前凹頭政府宿舍。 而大窩口道二期及沙田石門安睦街一期共800單位，受司法覆核影響，未能納入未來五年建屋計劃。 運房局提交立法會最新文件顯示，房委會預測未來五年合共約9.17萬伙落成，包括7.07萬伙公屋及2.1萬伙居屋；房協預計五年提供2700個單位。 2021年5月24日，房委會正式公佈拆卸穗輝工廠大廈，原址將重建成兩幢樓高40多層的公營房屋，總樓面約64萬方呎，合共提供1360伙單位，料可容納3,700人，預計2031年落成。 2020年7月3日，政府就火炭松頭下路與桂地街交界，前九巴火炭車廠工業地進行招標。
不過，第1至第3座的單位仍被徵用作檢疫中心，何時歸還仍是未知數，而邨內的商場、街市尚未啟用。 彩禾苑為單幢式居屋項目，樓高44層，共806伙，面積介乎393至613平方呎。 當中，有118個實用面積逾550平方呎的大型單位。
禾上墩街: 火炭公屋居屋倡「增高」
當中除了「5室」及「11室」為三房間隔，實用面積617呎外，項目以兩房單位佔多，面積介乎 呎大。 翻查土地註冊紀錄，「穗禾苑」今年共促成45宗二手買賣，一個兩房平均價售約 萬元、而三房則690萬元。 火炭傳統屬於工廠區，故除了火炭半山、以及在鐵路站外，基本上區內並沒有太多住宅項目發展，更遑論居屋項目。 在火炭區，就只得兩個居屋項目，包括位於火炭半山的「穗禾苑」及火炭惠康倉旁的「旭禾苑」。 的新公共屋邨—駿洋邨，改裝為檢疫中心，為邨內其中約3,200個單位安裝超過16,000個照明燈泡，和每個單位安裝及檢測一台煤氣熱水爐，合共約3,200台。 禾上墩街 第一階段工程必須於2020年2月19日完成，以接收乘搭政府包機回港進行14天檢疫的首批鑽石公主號郵輪上的香港居民，因此時間十分緊迫。
- 馬鞍山錦駿苑位於馬鞍山路150號，有5座共2079個單位，實用面積約 呎，預計售價為$189萬元至$387萬元，平均每呎售$7,414元。
- 換言之，若市民曾獲資助購買居屋，但後來將單位出售，一般情況下則不可再申購居屋，亦不能再獲編配公屋及獲批置屋貸款等。
- 彩禾苑屬於小學91區校網，附近就是用作隔離的公屋駿洋邨，亦會看見火炭工廠。
沙田商業中心內有三層高的商場，商場內有酒樓、超市、餐廳、銀行、時裝、美容、髮型等等。 三房單位最「奇則」的地方，原本其中一個廁所的位置，應規劃為套廁，但相連的是細房單位。 將原來的廁所縮小，將洗手盤位置移出，並相連一個梳妝台。 一方面可享用更大的房門面積，另一方面，早上趕時間出門時，亦能減少爭廁所的情況。 即使主廁面積不大，但仍能設一個900 X 700mm 的日式風呂。 房委會宣佈，2020居屋計劃將推售四個屋苑，分別為火炭彩禾苑、粉嶺皇后山山麗苑、馬鞍山錦駿苑及鑽石山啟翔苑，合共7047個單位。
禾上墩街: 物業地圖
如果要買生活用品，就去附近公屋的商場，面積不大且商戶不多。 錦駿苑的單位有機會可以看見吐露港，景色較佳，部分單位甚至可以看見中文大學，屬於小學89校網。 屋苑原址曾為單車公園等臨時工地，配套設施暫不齊全，但政府已打算在附近增加零售和社區配套設施，尤其是屋苑自設23,681呎零售或商業樓面，相信日後購物也會非常方便。 交通方面，錦駿苑位於馬鞍山線的大水坑站B出口附近，步行只需3分鐘。 但由於選址臨近公路，或會有噪音問題，而且能夠看見加油站和垃圾站。
屋苑設有園藝花園連兒童遊樂場，後方則設有露天停車場。 此外，屋苑不設其他設施，但附近的駿洋邨設有商場（駿洋商場）、街市、公共交通交匯處及社福設施，可滿足居民所需。 禾上墩街 彩禾苑為單幢式居屋屋苑，設有41層（住宅樓層1-40樓），提供806伙單位，提供由可間一房至三房連套房單位，當中可間三房戶型位於11、12（1-40樓均有）及17室（設於1-38樓）。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。
禾上墩街: 居屋2020 – 申請詳情參考
地皮面積約9.87萬方呎，可建樓面達93.85萬方呎，為近20年來最大規模的工業官地，吸引9間發展商或財團競投。 地皮最終由中移動以56億元投得，為歷來最貴的工業地。 穗禾苑商場、銀禧薈、沙田商業中心、駿景廣場是火炭區內的商場，其中穗禾苑商場和銀禧薈設有街市。 藝術村每年1月份舉行開放日，藝術家會開放他們的工作室，讓公眾人士遊訪他們的創作天地及體驗他們創作歷程，而公眾可與藝術家直接對話，在輕鬆的氣氛下交流創作心得和經驗。 2020年居屋申請於9月10日開始，10月7日截止，並於12月15日攪珠。 今次有4個屋苑，分別是沙田彩禾苑、粉嶺山麗苑、馬鞍山錦駿苑及鑽石山啟翔苑，當中樓價最便宜的是粉嶺山麗苑，117萬元即可上車。
禾上墩街: 火炭新居屋選址巴士廠
事實上，在彩禾苑以西的位置，包括樓盤的1室、18-21室，都會朝向山邊，但這邊單位會望認可殯葬區，要視乎買家是否介意。 另外，樓盤向東北方，包括會望到前方「華聯工業中心」、「仁興中心」、「富昌中心」及「裕昌中心」。 但開則上就把這邊都劃為走廊等，故並不會望到這邊工廈。 禾上墩街 根據《工業用地檢討報告2014》都會保留作工業用途，加上由不同業主持有，故較難拆卸重建，只是有三幢工廈都規劃署評為狀態極差。 但更重要一點，就是「華聯工業中心」曾被傳媒揭發內藏危險爆炸品，而消防處也承認該處最高可儲存七百公升的「第五類危險品」，當時房委會表示會把「彩禾苑」的距離跟工廈拉遠至25至40米。
禾上墩街: 物業估價遭「彈弓手」調低 轉按觸礁 業主3招【星之谷專欄 &…
由於原則的大門對廁所，因此設計師改動的廁所大門的位置。 屋苑向東北望華聯工業大廈(圖1內紅色箭咀)，但按圖1的平面圖看，可能只有兩個單位(甚至沒有)望向華聯工業大廈，該工廈的高度大約是彩禾苑20樓左右，彩禾苑的高層單位可望遠景。 在規劃署找到的平面圖中，發現屋苑設有兩個入口，一個是禾上墩街的車輛及行人入口，另一個是經樓梯通往文恆街的通道，預計會有鐵閘設在文恆街一端，但不知入伙後會否開放。 禾上墩街 現時附近路經的小巴站都設在近禾上墩街一邊，這條行人通道未必有開放的實際需要。 就建築進度來看，彩禾苑已平頂及進行內部裝修，相信於今期揀樓後便可隨即申請按揭及收樓入住。
樓盤共有七柱單位提供「可間兩房」，面積分為473呎、477呎、480呎、489呎、503呎、及546呎幾款開則。 但值得留意的是，這幾柱單位的內櫳面積，除了面積最大的546呎單位設有23呎玄關外，基本上其他單位的內櫳分別不大。 但可能你會質疑，473呎的單位，何以跟503呎內櫳會相同? 503呎的單位包圍單位的牆身厚達300毫米，但473呎的單位牆身較薄一點，加上其方位上也不及473呎，故被視為「可間兩房」開則中的尾選。 雖然坐落火炭工業區，但「彩禾苑」卻偏向整個工業區的西面，故距離港鐵「火炭站」有大約20分鐘步距。
另外，西貢安達臣道石礦場地盤亦會提供1900個單位，連同屯門等地的新居屋供應，兩年間合共將提供5,600個單位。 彩禾苑的向山單位，除可能望到附近的山墳外，亦鄰近屋苑的露天汽車泊位；而2至3號單位，地下亦為廢物收集站或垃圾及物料回收房等設施。 彩禾苑座落於工業區，附近有不少工業或物流中心，故時常有大型車輪出入，出入須小心留神，向東單位或會受嘈音影響。 就景觀而言，12至16室的單位向西南望山景算較佳的類型，1室至3室、17至21室的住宅有機會望到墳，而其餘單位向內園及工業區樓景，景觀最為差。 三房則分別位於各層的11、12及17室(紅色箭嘴)，當中11室向工業區景觀、17室向認可殯葬區及零散山墳所在斜坡，所以三個單位之中12室的景觀上的負面因素較少。
【居屋懶人包】新一期居屋有望減價發售 疫情下有咩新安排？ 房委會最新公布，新一期居屋將於9月10日開始接受申請，今次是復售居屋以來單位最多、規模最大的一次。 【居屋按揭】2020年新居屋7大亮點 新居屋2019年剛揀樓完畢，今年的新居屋名單便傳快將推出市面，今次傳聞更改制度，增加白表人士的中獎機會！ 價錢上，當然居屋比較優勝，但如果講求物業的長遠投資價值及流轉量，沙田第一城長期有數以過百計的放盤，當然流轉量強勁。 彩禾苑規模較山麗苑細得多，單幢式設計，樓高41層，每層有17至21伙，共有806個單位，提供由可間一房至三房連套房單位，當中較受歡迎的「三房兩廁」單位，每層約有3伙，總數約有120伙。 與另外兩個車場不同，桂地街廠並沒有存放任何退役巴士或舊式巴士。
其後在2013及2014年所提交的方案卻作出更動，將地積比率提升至5.8倍，改為興建一座41層高住宅大廈，共提供806個單位，容納人口增至2,482人。 據了解，有關土地發展方案最初在2012年提交時，是建議用五倍地積比率發展，並興建兩座30-31層住宅，共提供520個單位，容納1,660人。 由於政府在2011年宣布復建居屋，地政總署在租約到期後將地盤收回以撥作公營房屋發展。 該地皮原被劃作「工業用途」，及後向城規會改劃後轉化成「住宅甲類」用地。 而三房戶僅設118伙，佔供應量約14.6%，分別位於各層11、12和17室，實用面積為607至614平方呎。 事實上，該三房戶在結構上屬兩房連兩個廁所，但當中一間145平方呎大房可自設分隔牆，將之劃分為兩個房間。
禾上墩街: 附近配套
啟翔苑售價由218萬至489萬，最便宜單位為A座1樓3室單位（298平方呎），售價為$2,178,400，如果選用九成半按揭，首期為$108,920，總貸款額約為$2,069,480，每月供款約為$9,284。 一直沿著火炭站行落去，還有另一個知名屋苑「駿景園」，是由新地及港鐵合作發展，項目共分兩期發展，合共提供2,504個單位，實用面積介乎596呎-1,401呎。 十座物業分前後兩排而建，第一期「1-7座」的E及F室最能貼近沙田馬場景，景觀角度比起「御龍山」還要優勝；而餘下「1-7座」A-D室則望向內園方向為主。 至於第二期則在1996年落成，由「8-11座」組成，當中「E-H室」以望內園景為主，而「A-D室」則望火炭山景為主。 的A場與桂地街的「C場」、港鐵巴士火炭車廠、運輸署廢車收集中心、車輛維修場、前火炭平房區及一些私人土地。
禾上墩街: 景觀
2018居屋凱樂苑與2019居屋何文田冠德苑的三房主人套廁單位面積分別是58.6與52.8平方米，因此彩禾苑的57.0平方米單位頗大機會附設主人套廁。 錦駿苑單位間隔四正，亦是四個屋苑中唯一設有露台的屋苑，由於鄰近馬鞍山路和鐵路，部分單位設有隔音露台。 今期居屋一共推出四個屋苑，分別是鑽石山啟翔苑、馬鞍山錦駿苑、粉嶺皇后山山麗苑及火炭彩禾苑，預計將以市價63折發售，居屋售價117萬至489萬元，平均呎價4,424至9,365元。 港島區一直缺乏新居屋供應，2023至2024年在北角渣華道提供200個單位，而位於啟德的地盤會提供多達1800個單位。