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旺角站位於香港九龍油尖旺區人流最暢旺的旺角市中心,是香港其中一個大型及重要的商業、購物、娛樂和消閒地區,鄰近設有不同類型的購物點、消遣及娛樂場所等,因此本站終日人流如卿,出入閘人流甚多。 砵蘭街104號平面圖 安康大廈位於旺角煙廠街15-23號(中原樓市片區:旺角)。 鴻祥大廈位於旺角煙廠街1-3號(中原樓市片區:旺角)。

為加強保障客戶及員工,提升會客及睇樓的安全,中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」,方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 砵蘭街104號平面圖 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱,「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。

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在反修例運動多場示威中,太子站、旺角站及油麻地站三個荃灣綫與觀塘綫的轉線站當中多次因發生示威活動而關閉共中一至兩個。 2019年11月三罷行動時,旺角站及油麻地站更曾一度有數次因高風險問題要提早關站。 旺角站啟用初期的英文名稱為Argyle,取自於車站所在的亞皆老街之英文名稱,其後前地鐵公司於1985年5月31日改為旺角的英文名稱Mong 砵蘭街104號平面圖 Kok。 另外,九廣鐵路-英段(即後來的九廣東鐵,今東鐵綫)早於1969年已設有同名車站,在兩鐵合併之後為了區別兩站,後者名稱被改名為旺角東站。 另外,儘管本站與東鐵綫旺角東站位置相近並有行人天橋網絡接駁,但本站與旺角東站並非為正式的轉車站。 乘客若在兩站間轉乘,無論使用八達通還是單程車票,均需當作兩段車程處理,並繳納再入閘收費。

  • 而於荃灣綫未啟用時,修正早期系統也是使用該渡綫,往返中環站及觀塘站。
  • 另外,由於本站唔係主要購物及商業區,除上下班及上下課繁忙時間外,出入閘人流只屬一般,因此成為彌敦道沿線5個港鐵車站最少出入閘人流嘅一個。
  • 官立嘉道理爵士學校:原址在東院道9號,現址為官立嘉道理爵士小學。
  • 碗窰公立學校:原址在碗窰,最初是村中私塾「五常第」,於1930年代改為民安學校;現時部分用作「碗窰展覽」。
  • 於1982年遷至新蒲崗樂善道161號,並改名為樂善堂王仲銘中學。
  • 官塘循道學校:原址在雞寮第23座地下,遷校後改名為沙田循道衛理小學,及後上午班分拆為馬鞍山循道衛理小學。

另外,車站L2層北端和L3層南端均設有交叉渡綫,可供列車調度或讓列車往返觀塘綫及荃灣綫之間,當列車有車務調動時,列車可以在該站進行同方向的調度。 而於荃灣綫未啟用時,修正早期系統也是使用該渡綫,往返中環站及觀塘站。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

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2012年6月10日:九巴270A線由此站延長至尖沙咀東(麼地道),不再途經此站,同時270P線九龍端總站遷至此站,提供原有上水往此站之服務。 當時總站西面的連翔道與匯翔道設有行車通道可直接駛入巴士總站,惟現已封閉,所有巴士須取道雅翔道出入。 砵蘭街104號平面圖 台北潔暘素食餐廳, 提供純素素食披薩, 手工純素素食起司, 純素起司各種純素素食料理皆無蛋無奶無五辛, 純素素食餐廳蔬食餐廳.

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而在2004年10月尖東站通車後,與尖沙咀站連接,促使部份東鐵綫乘客改用尖沙咀站轉乘荃灣綫過海,該站轉車人流稍為回落。 唯在2009年8月九龍南綫通車後,東鐵綫不能直達尖東,這不便促使部分東鐵綫乘客再度改用九龍塘站及本站轉乘荃灣綫過海,本站轉車人流故而再度回升。 在1989年8月觀塘綫過海段通車前,該站的繁忙時間轉乘人流極高,乘客往往要輪候數班車才能登車,前地鐵公司曾在1988年5月至1993年期間實施繁忙時間附加費。 而在1989年8月觀塘綫過海段通車以及在1991年5月九巴開辦過海隧道巴士300線舒緩荃灣綫彌敦道段擠迫情況後,該站轉車人流稍為回落。 砵蘭街104號平面圖 一貼睇晒《東方日報》A1新聞頭條、B1財經要聞及C1娛樂最爆,以及東網嚴選的本港、兩岸及國際重點新聞,名家評論,讓你在最短時間掌握最重要資訊。 油尖旺區的旺角@中原樓市片區,區內共18,502個私人住宅單位,涉及人口共50,565人。 另外,區內主要屋苑包括 順景大廈,鴻都大廈,仁安大廈,麥花臣匯,得寶大廈。

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砵蘭街104號平面圖: 大廈資料:砵蘭街416

區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,500,年齡中位數為 45.3歲。 為方便乘客掌握巴士班次資訊,九巴於2016年在巴士總站站長室旁裝設班次顯示屏。 砵蘭街104號平面圖 然而,站長室外的電子顯示屏未能方便在各個月台候車的乘客,不少乘客認為顯示屏應安裝在巴士總站近扶手電梯的樁柱上。

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英軍聖佐治學校:隨主權移交而在1996年停辦。 現址為香港澳洲國際學校、嘉諾撒聖家學校(九龍塘)、九龍塘官立小學、九龍塘教育服務中心及耀中國際學校中學部。 旺角站共有15個出入口,若不計入香港西九龍站,旺角站與尖東站並列為港鐵系統中設有最多出入口的車站(若只計算車站本身的出入口,則此站較尖東站擁有最多直接連接車站大堂的出入口)。 砵蘭街104號平面圖 此外,旺角站離東鐵綫旺角東站約500米路程,自2003年旺角行人天橋系統啟用以後,旺角東站被納入服務範圍,經B3出口直接經行人天橋前往旺角東站,需時約15分鐘。

另外,由於本站唔係主要購物及商業區,除上下班及上下課繁忙時間外,出入閘人流只屬一般,因此成為彌敦道沿線5個港鐵車站最少出入閘人流嘅一個。 )係港鐵觀塘綫同埋荃灣綫其中一個車站,位於香港九龍油尖旺區油麻地,1979年12月31號啟用,1982年4月26號至2016年10月23號凌晨係觀塘綫總站。 砵蘭街104號平面圖 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

  • 由將軍澳官立中學繼承,校舍曾予職業訓練局青年學院使用。
  • 太子道西在1920年代興建,原名「宜華徑」(Edward Avenue),以大角咀及九龍城為盡頭。
  • 七條巴士路線 (包括九巴第36B、46、203E、260X、268B、269B號線及城巴第E21X號線)及三條九龍區專線小巴路線 (包括第3、74及74S號線)臨時改道行駛。
  • 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴270A及270P線延長路線及更改總站〉[新聞稿],2012年6月7日。
  • 魚類統營處西貢小學:原址在對面海康健路,初名「西貢漁民子弟學校」,與另外四間同區村校合併為「西貢中心李少欽紀念學校」。

直至2016年,領展收購該物業後,計劃在大樓翻新後會重開此通道方便市民經此通道來往旺角中心和彌敦道700號,並會加設B4出口,原預計2018年第一季完成。 最後延遲到同年6月16日對外開放,成為車站第15個出入口。 於前地鐵荃灣綫未通車時,修正早期系統列車曾經使用過旺角渡綫前往油麻地至中環各站。 荃灣綫通車之前,修正早期系統只使用旺角站1號和4號月台,2號和3號月台並未開放,其中現有的4號月台就是當時的2號月台。