目前在蘋果iOS及Google 的士85折 app Play Store上，可以下載call的App逾30個，包括本土有HKTaxi、飛的、85的神GodTaxi、e的士，亦有美國叫車平台Uber、內地DiDi滴滴出行等。 《經一》為大家比較9個熱門的士App功能和使用體驗。 在實試期間，有188次司機到達時間較預計遲，佔整體成功約車的55.46%。 「飛的」及「的神」的司機較準時，「快的打車」、「康泰紅綠的」及「星群的士」有逾6成司機遲到。
不同的士App的車資計算或有不同，應用程式會自動根據行程距離、路面情況、下單時間、隧道選擇及額外費用等作定價預估。 由於不少App有即時顯示車資功能，如XAB香港的士、星群的士、Uber等，使用者不妨下載兩、三個App，在需要call車時比較一下。 消委會2018年實地測試的七款Call的士應用程式包括：HK Taxi、DiDi 香港、85截的、飛的、的神、康泰紅綠的和星群的士。 調查發現，各應用程式的叫車成功率介乎52.4%至98.4%、司機接單時間介乎5分鐘至13.9分鐘，其中「HK Taxi」 整體表現最佳。
的士85折 app: 司機本身守法，按標收費咪唔會有呢個問題囉！
而「85截的」則會向乘客確認折扣幅度，如選擇85折後，才向司機發出約車邀請。 運輸署指出，現時未有法例禁止乘客向司機提供「小費」，然而的士登記車主或司機所收取的士租用費，不得超過香港法例第374D章《道路交通（公共服務車輛）規例》附表5訂明的的士收費率。 的士85折 app 消委會表示，完成測試後，早前再檢視各應用程式時發現，部分已將85折選項刪除，但市民仍可在其他事項註明預約85折的士。 使用「飛的」、「的神」及「康泰紅綠的85版」約車，會自動為乘客提供85折，即按咪錶顯示給85折優惠。
MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考，並非提供建議。 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。 考慮申請產品前，我們建議你查閱產品之官方條款及細則。 部分手機程式設有附加功能增加便利度，包括司機實時位置、全天候服務熱線、給小費選項等。 不少Call車App都十分方便，而且可以在叫車時清楚列明人數或其他要求，盡量達到雙贏局面。
的士85折 app: 市區85折的士服務範圍：
有些乘客有時會心急用車，同時致電多個的士台Call車，在這資訊科技發達的年代，很快司機就會發現在多於一個平台，同時出現同一個訂單。 大部份司機都不會接這些訂單，因害怕在 到達途中 或 到達後 訂單會取消，而造成損失。 司機們都是放棄其他機會，掛上 暫停載客 牌去接單的，懇請體諒司機們難處。 消委會曾經於2018年做過的士App之間嘅比較，實測429次使用的士App call的士嘅成功率、接單時間，滿意度等。 留意2018年後消委會暫沒有更新，因此資料較舊，只宜作參考用途。
- 是次檢視的7個應用程式中，有3個自動提供85折約車，有2個以「85」兩個數字放在名稱之內。
- 消委會曾經於2018年做過的士App之間嘅比較，實測429次使用的士App call的士嘅成功率、接單時間，滿意度等。
- 就在我担心之际，有香港local告诉我，原来还有一个“香港的士收费”app。
- 至於市民網約的士是否面對拒載問題，消委會宣傳及社區關係小組主席陳錦榮則指，市民無法透過應用程式截的士的原因眾多，比如交通路線不合、塞車等，今次測試只能比較不同應用程式的成功率。
- 實試當中，按時段分為繁忙(148次)及非繁忙(281次)時間，亦按車程長短分為長途(140次)、中途(180次)及短途(109次)，以比較不同情況下，各應用程式的實際表現。
- 的士App的使用方法一般很簡單，只需打開App，輸入出發地及目的地，便可提交訂單，然後等候司機接單。
消委會提醒，根據《道路交通（公共服務）車輛條例》，的士司機需按錶收費，不可以收取較低費用招客，法例訂明司機的代表亦不能以任何方式誘使乘客用車。 消委會就多個應用程式內含85折選項的事宜，轉交運輸署處理。 最低服務費為$80，若咪錶顯示車資不足$80 或 的士85折 app 咪錶顯示車資85折後不足$80，司機會收取總數$80服務費。 若咪錶顯示車資85折後超過$80，司機會按咪錶顯示車資85折收費。
的士85折 app: 預約機場的士歡迎提早一天預約 機場的士一口價套餐 68003454
除了用App截車外，亦能致電的士台預約的士服務，打通電話後提供出發地點、目的地、特別要求（例如7人車、攜帶寵物、電子支付等），等待的士司機回覆車牌及到達時間即可。 深知「無咁大隻蛤乸隨街跳」的司機十分心水清，先不論以20元「利誘」司機幫忙一事，而是質疑「英泥好似係45kg一包」，而非乘客所指的「20kg」，又指訂單由粉嶺永寧圍前往聯和墟公廁的車程很短，「支旗好近，唔使跳（錶）」。 以現時的士車資計算的話，不用跳錶的價錢為27元，加上乘客提供的20元貼士，即用47元要求司機載客、載貨兼落手搬。 更有行家指英泥有機會弄髒車廂，假如真的接單的話隨時要承擔額外清潔費及工傷的費用，絕對得不償失。 根據調查員於繁忙和非繁忙時間約車的測試，發現1個程式的約車成功率由非繁忙時段的92.5%，大幅下跌至繁忙時段的72.7%。 據消委會測試所得，以 85 折約車的成功率，普遍比正價約車低8.5%。
黃鳳嫺解釋，因消費者一般會透過運輸署投訴熱線；消委會亦會轉介有關投訴給運輸署。 的士85折 app 的士85折 app 她指，去年有關的士投訴為13057宗，主要是涉及司機兜路、駕駛不當及態度問題。 至於市民網約的士是否面對拒載問題，消委會宣傳及社區關係小組主席陳錦榮則指，市民無法透過應用程式截的士的原因眾多，比如交通路線不合、塞車等，今次測試只能比較不同應用程式的成功率。
的士85折 app: AE Explorer 迎新2| 新舊客經里先生成功申請+簽1次賺HK$300簽賬回贈
是次測試中，在首次預約失敗後，如不給小費再重覆約車，成功率只有不足3成，如添加$10至$20，成功率會增至近4成，如小費達$30至$50，成功率更高達6成。 調查又發現，如要預約的士過海，若不指明所用隧道，成功率約7成；但如指明用紅隧，成功率只有6成4；而指明用西隧或東隧的行程，成功約車的機會則增至近9成。 我們的角色是提供一個平台，為乘客與司機作出配對，我們並沒有從訂單中收取任何費用，目的旨在為司機可賺取多一點收入，乘客可以較相宜價格乘車。 最低服務費為$70，若咪錶顯示車資不足$70 或 的士85折 app 咪錶顯示車資85折後不足$70，司機會收取總數$70服務費。
她說，去年10月發生在中國駐曼徹斯特總領事館打人的一幕，讓很多像她這樣的居英港人不寒而栗，在面臨需要申領香港特區護照時猶豫不決，備受煎熬。 以從屬家人身份通過英國國民（海外）護照 即BNO護照的入境簽證計劃移民英國的港人， 連續居住五年，可以申請獲得英國永久居留權，獲永居的一年後， 還可申請獲得英國公民身份。 但在這之前， 他們必須要持有效的香港特區護照，以便到英國之外的地方旅行。 英國內政部數據顯示，截至去年底，當局批出了近15萬份BNO英國國民（海外）簽證申請，當中超過5.
的士85折 app: 機場一口價
實試最後發現只有「HKTaxi」在長、中、短車程的約車成功率相對平均，非繁忙時段約車的成功率為100%，而繁忙時段約車的成功率亦有94.4%。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。
- 雖然提供85折優惠，但在實試85折約車次數中，31.5%司機最終打折不足85折，有8成「HKTaxi」司機在接85折單後，實際折扣只是正價的4.2%至12.4%，即只是9折至95折優惠。
- 「康泰紅綠的85版」及「飛的」則分別有83.3%及78.3%司機，最終會給予85折優惠，相對較準確。
- 1個月乘搭4至5次的士黃小姐指，有時會在街上截車，有時會「用App Call車」。
- 隨住幾年前的士App出現，已經大大改變香港人搭的士習慣，由以往落街截的士和打電話call 8折的，變成現在人人用Call的App。
- 的士司機需按錶收費，不可以透過收取較低的車資招攬乘客。
每當我們貴客用車後若遺留物品在車上，都能盡快用剛接載您的司機留下的聯絡記錄而找回失物，尋回失物率相對提高。 本人願意接收新傳媒集團的最新消息及其他宣傳資訊，本人同意新傳媒集團使用本人的個人資料於任何推廣用途。 消委會就市面上30款口罩作出評試口罩，7成口罩樣本在個別測試中表現欠理想，3款含菌量較高；顏色口罩方面，消委會就市面包括RAZE等30款不同型號及顏色的口罩進行測試，當中有6款含菌量超標，即睇20款達4分以上口罩。 的士85折 app 一日之中有4個時段較難約車，分別為上午8時至9時（成功率56.3%)、上午9時至10時（成功率62.5%)、下午2時至3時（成功率64.7%)、下午8時至9時（成功率62.7%)。
的士85折 app: 立即下載 超平超優惠 折扣搭的士!
有次本糖搬家，用gogovan，只要一趟就可以把所有家具行李从九龙城搬到了太子，还只需要75港币，小编当时觉得又方便又快捷，还便宜。 希望大家能明白司機都要搵食要養家，大家都係互信關係，生意做一次無意思既，每個人都想搵一個有質素既司機提供安心既服務相反我地都想搵一些有素質既客人，相信你懂的。 有網民揶揄事主，「叫得折頭的，咪X同人講要『服務』」、「85折唔好有任何怨言」、「唔打你一身算好彩」、「『應該要畀嘅車資』係法定收費呀」、「基本上你一落85折單時已經有好多司機XXXX，只係你聽唔到啫」。 此時，司機突然情緒失控，「呢個癲佬司機就態度好差咁叫我自己計」，又瘋狂爆粗辱罵事主，「係咁鬧我死窮X，冇錢唔好搭的士，句句臭X前臭X後，仲不停X我老母叫我快X啲，我由問完一句就開始不停被佢用粗口鬧」。 本港的士司機的服務質素一向備受關注，近日有一名女網民公開自己被85折的士司機瘋狂爆粗問候的經驗，全因她禮貌地問了一個問題，司機的火氣似乎因此一觸即發。 自從03年SARS市場一片死寂各行各業經營慘淡,香港的士業就開創左(八折的)來順應市場比有需要既客人.
消委會於3月初下載「快的打車」（最新版本改名為「DiDi」），其要求開放的權限最多，包括圖片、影片及錄音存取權、麥克風，甚至會讀取聯絡人資料、通話記錄或不通知情況下下載檔案等。 市民在急須用車時，或會選擇給予「小費」以增加成功約車率。 消委會指出，在126次實試給「小費」約車，結果顯示其成功率和「小費」金額多寡有關。 「小費」為10元至20元，成功約車率為39.1%，僅比正價約車成功率略高近1成。 不過，給予「小費」金額增至30元至50元，成功約車率則大增至61.5%。
的士85折 app: 歡迎提前預約
85折的士 | 司機禮貌接待 | 行李費全免專業機場、新款的士，空間寬敞乾淨衛生，司機有禮貌,熟路. 不過注意就算係標榜有叫車折扣都好，司機都未必會比番相應優惠！ 2018年消委會最後就做咗個叫車優惠比率，資料較舊，只宜作參考用途。 雖然提供85折優惠，但在實試85折約車次數中，31.5%司機最終打折不足85折，有8成「HK Taxi」司機在接85折單後，實際折扣只是正價的4.2%至12.4%，即只是9折至95折優惠。 同樣約車率急跌20個百分點的有「截的」，其在非繁忙時段成功率高達92.5%，而繁忙時段則下跌至72.7%，差距也達20個百分點。 實試最後發現只有「HK Taxi」在長、中、短車程的約車成功率相對平均，非繁忙時段約車的成功率為100%，而繁忙時段約車的成功率亦有94.4%。
司機可於平台上看到由乘客及其他司機發出的訂單，並且選擇接單與否。 7個app實試方面，使用「飛的」、「的神」及「康泰紅綠的85版」約車會自動為乘客提供85折的優惠；而乘客選擇「85截的」則要確認折扣幅度才可向司機發出約車邀請；「HK Taxi」則設有「其他要求」可要求85折。 本八五折的士台車隊由數千名現役市區的士及新界的士司機組成，能夠做到Call紅的/綠的一個電話通行，車隊成員遍佈港島、九龍、新界、機場各處，隨時能夠快速為乘客提供舒適優質85的士電召服務。 本八折的士台車隊由數千名現役市區的士及新界的士司機組成，能夠做到Call紅的/綠的一個電話通行，車隊成員遍佈港島、九龍、新界、機場各處，隨時能夠快速為乘客提供舒適優質85的士電召服務。 事實上，部分的士App並非24小時運作，如XAB香港的士，在服務時間及上車區域上有限制。 記者實測，輸入9折成功call到車的機會較大，尤其是車資逾「紅底」百元的長途、需要過海、非繁忙時間，或遇上的士司機亦要到該區交更時，會較快有回應。