因為船隻沒有準確的乘客名單（只有大約的人數），故此失蹤人數遲遲未有確定。 10月5日晚上，警察表示已經核對清楚港燈公司所提供的乘客及船員數目，證實再無人失蹤後，各隊伍停止搜索。 10月2日下午4時半，香港行政長官梁振英宣佈事故中共有37人罹難。
另外，有網民指香港每日都有人死亡，取消煙花也不能改變現實。 他們認為，取消煙花的做法不但浪費籌辦煙花的人力物力，也如同要所有香港市民陪同死者家屬一同哀悼逝者般，對市民並不公平。 香港旅遊發展局將在2022年12月31日除夕夜，舉辦「香港跨年倒數」，踏入零時零分，維港兩岸將會有10分鐘的「幻彩詠香江」加強版跨年煙火匯演，港島沿岸建築的樓頂將有煙火表演。 根據香港法律第295章《危險品條例》第6條，任何人如非法藏有或燃放煙花爆竹，一經定罪，最高可被罰款2.5萬港元及監禁6個月。 根據《危險品條例》（第295章），煙花爆竹均屬危險品，任何人非法製造、貯存、運送或使用危險品，最高刑罰為監禁12個月及罰款20萬港元。 根據《簡易程序治罪條例》（第228章），任何人如肆意或疏忽地燃放煙花爆竹，以致對任何人造成損害或危險，最高刑罰為監禁3個月及罰款2,000港元。
煙花港: 香港賀歲煙花匯演
同日，結案陳辭完結，調查委員會主席倫明高宣布聆訊結束，將會撰寫報告，於同年4月22日前提交予行政長官；研訊歷時50日，共傳召了110名證人。 有港九小輪乘客表示，船長事發後曾表示要於現場等候救援，由於乘客擔心小輪可能沉沒，故此要求船長駕駛回榕樹灣碼頭。 海事訓練學院經理楊沛強初步估計，南丫四號近船尾位置被猛撞，直接導致南丫四號於兩分鐘內便沉沒。
根據過往的調查委員會支出估計，是次調查約要使用2,500萬至3,500萬港元。 由於每年煙花匯演已成為香港市民及訪港旅客的一個農曆新年主要賀歲節目，每年均吸引數十萬市民到維多利亞港兩岸觀賞。 亦成為香港市民的焦點，故無綫電視翡翠台亦會作現場直播及安排藝員作旁述，供家庭觀眾及香港市民欣賞。 2017年7月1日晚上8時，維多利亞港將舉行「慶祝香港特別行政區成立20周年煙花匯演」，以「歡慶回歸二十載，早着新機創未來」為題。 今次煙花匯演由香港廣東社團總會、香港中國商會、中滔環保集團有限公司及飛達帽業控股有限公司聯合贊助。
煙花港: 調查
而海難船隻當事公司，和記黃埔和長江實業旗下物業由10月2日起下半旗致哀，旗下公司於10月4日下午默哀3分鐘，其中港燈公司在中環聖約翰座堂舉行追思會，逾400名員工及高層出席。 美國駐香港總領事楊甦棣則於10月3日致函行政長官，對死難者家屬表示慰問，並且表示會為受到影響的家庭禱告。 南丫海難，又稱為國慶海難，於2012年10月1日20時24分，在香港南丫島西北的西博寮海峽上發生。 香港電燈員工及家屬為欣賞香港慶祝中華人民共和國國慶煙花匯演，乘搭南丫四號（載127名船員及乘客），被港九小輪雙體船海泰號意外撞擊後翻沉。 現時香港明令嚴禁非法藏有及燃放煙花爆竹，屬刑事罪行，根據《危險品條例》，任何人如非法藏有或燃放煙花爆竹，一經定罪，最高可被罰款25,000港元及判監6個月。 楊潤雄強調，為確保公眾安全，警方一直依法積極採取情報主導執法行動，嚴厲打擊涉及煙花爆竹的非法活動，並在農曆新年期間加強相關執法及宣傳教育工作。
過去三年，本港發生5宗懷疑因非法燃放煙花或爆竹造成的火警。 而2020年1月至今年2月8日期間，分別有25人涉嫌非法管有煙花爆竹、及14人嫌非法燃放煙花爆竹遭警方拘捕，即共39人被捕。 一般情況下，香港無線電視翡翠台將在煙花匯演舉行期間作現場直播，並由電視台藝員擔任節目主持以作旁述，而多家收費電視台亦會在新聞直播頻道中作現場直播，但不設旁述，香港電台第四台亦會同步播出煙花匯演之背景音樂。 基於2019冠狀病毒，及香港仍然實施《禁止群組聚集規例》，故香港特別行政區政府將不會於2022年舉行「特區成立25週年煙花匯演」。 ），香港簡稱為回歸煙花匯演，是香港特別行政區政府為慶祝其成立周年紀念所舉辦的一項節慶活動，自1997年至2017年期間，每五年舉辦一次。
煙花港: 事件發生8週年 死者家屬發公開信批評政府
Tony Armstrong撰寫有關船隻結構的報告；首階段證人名單有41人，包括乘客、專家和海事處人員等等，至於其他證人名單亦將會陸續地完成，包括曾經參與搜索及拯救的人員等等。 此外，港九工團聯合總會表示，由於對香港海事法例或者船隻情況比較熟悉，故此表達希望參與聆訊，包括向證人提問等，主席對此表示需要考慮。 2004年的賀歲煙花匯演名為「靈猴賀歲煙花匯演」，並以「靈猴躍動香江百業旺 煙花港 煙花港 新界工商禮花賀新歲」為題，於2004年1月23日星期五香港時間晚上8時於維多利亞港上空舉行。 是次煙花匯演由香港新界工商業總會贊助，耗資超過500萬港元，並由3艘躉船發放共16688枚煙花彈，共分10幕，歷時23分鐘。
認為申請人希望進一步了解哪一位海事處人員出錯、怎樣出錯、誰人需負責，已超出「公眾利益」的需要。 其中兩名家屬不服其決定，在同年12月22日向上訴庭提出上訴。 其中一名遇離者家屬梁淑玲認為，法官高浩文早前駁回他們的申請時，未有正面回應家屬提出的新理據，僅指在公眾利益的角度上，毋須探討相關細節。 2018年8月，香港立法會經濟發展事務委員會向30名委員發信，就如何跟進調查報告徵詢議員意見。 設兩個選項，包括 A 「將精力專注於加強本地船隻規管，無需再安排會議討論調查報告」，及 B 「舉行閉門會議討論調查報告」。 31名委員當中，工聯會、經民聯及自由黨等12人選擇「不討論」。
煙花港: 死因庭拒絕開庭 家屬入稟失敗
海事緊急應變小組因此應運而生，於2013年1月成立，負責在緊急事故或者重大災難中提供緊急醫療服務，以及協助反恐。 香港電台劇集《醫護人生》第一集「活在當下」以今次事故作為藍本，講述醫護人員搶救過程，在2014年9月24日在港台電視31及無綫電視翡翠台首播。 煙花港 香港海事處助理處長蘇平治於2007年至2013年期間身為首席驗船主任，指示下屬無須根據2007年開始實施的新法律勘驗船舶，導致南丫四號沒有裝配足夠的救生衣，2016年被法院裁定「公職人員行為失當罪」，監禁16個月。 蘇平治後來提出上訴，2018年11月，上訴庭決定定罪維持，但指他是受同事和同業擁戴的出色公務員，他只是承襲兩名依循同一做法的同事的做法，且他已服刑4個半月，上訴庭認為服刑4個半月已足夠，決定讓蘇平治即時釋放。 兩名肇事船長南丫IV船長周志偉及海泰號船長黎細明被律政司檢控39項誤殺罪，而另外五名船員經調查後最終沒有起訴在海上危害他人安全罪。
- 立法會議員梁美芬指，今年農曆新年除夕至農曆年初四期間，本港多區有人涉嫌非法燃放煙花或爆竹，罔顧他人安全；又指有保護動物團體稱，上述期間有大量流浪貓狗因燃放煙花或爆竹時產生的巨響受驚嚇而衝出馬路被車輛撞斃。
- 港燈母公司長實集團董事局主席李嘉誠得悉事件後從外國回香港處理事件，又到各間醫院探望傷者。
- 香港旅遊發展局主席林建岳批評做法影響香港旅遊形象，並反問政府以悼念為由取消賀年煙花的同時，卻不取消香港新春花車巡遊的做法是否正確。
- 不過，2019年正值反修例示威浪潮仍未平息，旅發局首度宣布取消煙花匯演，改為上演加強版「幻彩詠香江」代替。
- 同年12月5日，負責協助家屬的民主黨前立法會議員涂謹申，連同家屬及倖存者招開記者會，表示已在12月1日發信給死因庭，請求死因裁判官重新考慮覆檢，希望能提供更多事實真相。
而在1986年10月21日，英女皇與皇夫到中國訪問，並出席在香港體育館舉行的大匯演。 在大匯演上，歌手張國榮、鍾鎮濤、張學友和區瑞強合唱由顧嘉煇編曲的《這是我家》。 區瑞強說：「這次御前演出，是我人生難得的經驗。」英女皇與皇夫當年亦有到沙田公屋隆亨邨探訪，親王其後亦主持當時新建造的青山發電廠落成及啟用典禮。 1975年5月，英女皇伊利沙伯二世和皇夫菲臘親王首次訪問香港，成為本港開埠以來首位到訪的英國在位君主。 英女皇於5月4日下午乘坐皇家專機抵達香港，其座駕經過的整條漆咸道躋滿市民，爭取一睹女皇風采。 英女皇到達尖沙嘴公眾碼頭後登上港督私人遊艇慕蓮夫人號渡過維多利亞港，她在皇后碼頭上岸，出席歡迎儀式。
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《蘋果日報》報道指，根據《香港基本法》，香港除了外交及國防事務，中央政府不應該干預一切香港內政，故此指責中聯辦此舉為破壞一國兩制。 《蘋果日報》批評说，梁振英身為行政長官，應該肩負救援責任，他卻容許中聯辦介入香港政府職責，只會對中聯辦言聽計從。 煙花港 評論亦指出香港境內資源應付是次海難絕對足夠有餘，廣東省支援的必要性因而受到質疑。 《明報》則指出若果中聯辦在幕後聯絡廣東當局後，由梁振英對外宣佈，就可以避免有李剛在發號施令的感覺。 香港行政長官梁振英聯同中聯辦副主任李剛於事發當晚前往瑪麗醫院探望海難傷者，期間站在一旁聽候李剛回應香港傳媒，由李剛宣布向廣東省政府提出派出大型打撈船來到香港的要求，協助參與搜索及救援任務。 10月2日凌晨4時，交通运输部所属的南海救116及南海救169等4艘专业救助船舶及南海救助深圳基地的4名蛙人小分队抵达事故现场，準備与香港單位的救援力量一起展开搜索及救援任務，在事发现场待命。
匯演全長23分38秒，共分為8幕，將在5艘躉船發放39,888枚煙花。 主辦單位今次在會展外牆裝設LED螢幕，按每幕煙花的主題打出「互助」、「童真」及「Dream」等字句及「波板糖」、「駱駝」等動畫。 主辦單位亦首次在會展裝上100支光束燈，營造立體3D光影效果。 「全城同步，跨年倒數!」旅發局的「香港跨年倒數」活動以維多利亞港作舞台，旅發局指，將上演一場寓文化藝術、體育、創意動畫與煙火、光影效果等不同元素於一身的多媒體匯演，展示香港源源活力，連繫全港市民和全球觀眾同步渡過一個熱鬧除夕夜。 尖沙咀海旁由除夕夜晚上9時多起，已有大批市民聚集，等候倒數活動， 海旁欣賞煙火匯演的「頭排位置」早已逼爆，有市民帶同坐墊一早「霸位」，亦有不少一家大細亦前來迎接2023年。
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踏入兔年，本港多區夜夜上演「民間煙火」匯演慶祝農曆新年，惟煙花巨響令不少流浪動物受驚過度，甚至發生意外。 煙花港 有關注流浪動物的團體表示，由年三十晚（21日）至年初四（25日）下午，本港有逾40隻流浪貓狗被煙花巨響嚇至衝出馬路被車撞斃，慘成輪下亡魂。 議員關注有沒有動物因煙花爆竹巨響受驚而衝出馬路被車輛撞斃，楊潤雄稱警方並沒有分項統計。
- 根據過往的調查委員會支出估計，是次調查約要使用2,500萬至3,500萬港元。
- 到2015年9月30日，在事故發生3週年之際，政府終公布完整調查報告，長達430頁，但只公開30頁摘要。
- 是次煙花匯演由香港各界慶典籌備委員會、英皇集團、世茂房地產、世界傑出華人基金會及香港廣東社團總會聯合贊助，耗資1,600萬港元。
- 早前黃曆新年期間，多區有人燃放煙花爆竹，更有流浪貓狗懷疑因煙花爆竹巨響受驚嚇而衝出馬路被車輛撞斃。
- 港燈母公司長實集團董事局主席李嘉誠及副主席兼董事總經理李澤鉅表示：「事故是慘劇，對事件感到傷心，會盡力幫助受影響的人，公司會給予每位死者的親屬20萬港元應急。」集團母公司總部長江中心亦下半旗致哀。
- 不過佢嘅身型時常都會成為網民焦點，曾因荷爾蒙失調變得肥腫難分，及後參加內地綜藝節目《乘風破浪》第三季成功減肥，重回顏值巔峰。
到同年10月1日傍晚，雷玉蓮帶同標語到中環碼頭外擺放鮮花和水果悼念死者。 同時不准記者靠近拍攝和出席的家屬在悼念儀式開始前已經被迫離開。 雷玉蓮更引述警員稱，祭壇上的「願生西方淨土中，九品蓮花為父母」標語或有煽動成分，可能引起群眾圍觀。 她亦表示原本計劃有其他儀式，但警員以公眾安全為由，要求她不可以撒溪錢和燒香，最後她只能放置鮮花和祭品，形容「過去9年悼念均這樣做，為何今年不行」。
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煙花匯演完結後，香港小輪渡海輪「民來」號於維多利亞港與一艘遊艇相撞，導致2名外籍漢死亡，另外29人受傷。 事後，海事處提交意外調查報告，建議於煙花匯演時加強海上交通管制。 煙花港 但香港自主權移交後，由於受亞洲金融風暴所帶來的經濟不景氣所影響，致使後來沒有機構願意耗資贊助煙花匯演。 即使於2002年（特區成立五周年）時，政府幾乎要以公帑贊助煙花匯演，幸後來得到香港青年聯會七名委員贊助，才能成功舉行。 及後香港經濟復甦，使2007年特區成立十周年的煙花贊助情況踴躍，並首次融合「幻彩詠香江」一同舉行。 每年7月1日香港回歸日、10月1日國慶日、除夕倒數及農歷新年，香港政府都會舉辦維港煙花匯演，大家都會尋找最佳有利位置，觀看煙花。
原定本年度賀歲煙花匯演是其士國際集團有限公司相隔25年後再次贊助，耗資約880萬港元，共分8幕，歷時23分鐘，由3艘躉船中間加入4艘浮船發放共28,999枚煙花彈。 賀歲煙花匯演原定會採用一系列具新春元素的圖案，如代表財源滾滾來的「金元寶」，為迎合狗年而首次設計的「狗仔頭」，以及運用七巧板元素。 當年的煙花雖然受下雨及天氣寒冷影響，但仍有約28萬人到維港兩岸欣賞，而康文署在香港文化中心外收集了1.5噸垃圾，其中半噸在地面拾執，整體較去年少3.5噸。 香港新界工商業總會主席溫學濂認為觀賞人數較少與下雨及天氣冷有關。 另外，2名在躉船上發放煙花的工人分別被煙花碎片擊中背部及頭部，被送往瑪麗醫院，幸無大礙。
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他表示，兩艘船的船長和船員均無做足瞭望工作，而南丫四號的船長和船員更無接受過雷達訓練，即使他們向公司提出要求，亦得不到回應，反映港燈的制度不足。 南丫四號不符合需要有最少4名船員的要求，只是由一名活動負責人充任第4名船員，事實上他當晚無擔任任何船務。 至於海泰號，雖然船長旁設有一張座椅，但是無船員上前協助船長，而船長亦無提出要求，亦無監察雷達。 他又指出，多名海事處人員在不同時間檢查南丫四號，有人員曾經發現艘船缺少了一道水密門，但是並無提出，即使船隻與圖則不符，仍然批出牌照予有關船隻。 如果不是缺少了一道水密門，南丫四號就不會如此快速沉沒，乘客就有更多時間逃生。
煙花港: 香港政府新聞公報
雖然沒有海上煙花匯演，不過消息人士透露，多媒體效果「特別匯演」會包括「煙火盛放」畫面，換言之，港人將有望於踏入新一年之際，在煙火劃過夜空的環境下，於維港兩旁迎接送舊迎新。 隨着本港邁向復常，旅遊界亦蓄勢待發，密鑼緊鼓籌備，以重新接待各國旅客。 據了解，旅發局即將公布今年的跨年活動，有別去年移師至西九的做法，今年將會回歸維港兩岸倒數，屆時兩岸大大廈將有結合多媒體效果的「特別匯演」，猶如更大型的「幻彩詠香江」。 文化體育及旅遊局局長楊潤雄書面回覆她的質詢時稱，2022年農曆新年除夕至初四期間、即2022年1月31日至2月4日，警方共接獲7宗車輛撞到「指明動物」報案。 而今年農曆新年同期、即2023年1月21日至25日，警方共接獲17宗車輛撞到「指明動物」的報案。