溱柏討論區2024詳盡懶人包!(持續更新)

該等儲物室約相等於半間睡房面積,用途多元化,除可作儲物、書房或工人房外,住戶亦可選擇拆除牆壁以擴大客廳活動空間。 三款實用面積272、301及314平方呎之開放式單位只設於第9和第10座,當中面積272和301平方呎的兩款戶型主要分別僅為面積較小戶型不設工作平台及只設企缸。 新世界物業管理有限公司早於2012年12月18日委託居民巴士服務承辦商向運輸署申請開辦溱柏居民巴士服務,署方回覆指有關服務申請需待屋苑入伙人數至一定數量後才會考慮批准,因而未有發出牌照。 溱柏討論區 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 元朗區的十八鄉@中原樓市片區,區內共2,505個私人住宅單位,涉及人口共30,261人。

  • 溱柏設有三個室內停車場,提供私家車停車位共399個,住客可由住宅單位樓層乘電梯直達所屬地庫停車場。
  • 入伙新盤租金屢創新高,新世界(00017)旗下元朗溱柏入伙至今僅約三周,暫已速錄約16宗租務成交,有開放式迷你戶,剛以每月約9,000元獲承租,實用呎租約33.1元,料創元朗區分層住宅新高,單位租金回報高達4.25厘。
  • 有人覺得遲下有咩北部都會區,加上呢度仲係低水,大把水位升。
  • 於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
  • 對此,由政務司司長(現為行政長官)林鄭月娥主持的高層政策委員會討論細節後,再交予行政會議決定。
  • 從溱柏步行往輕鐵豐年路站、康樂路站或朗屏站,需時約10-20分鐘。

2018年12月28日,政府公布新世界發展及新創建旗下 Kai Tak Sports Park Ltd.(KTSPL,即啟德體育園有限公司)投得「啟德體育園」項目設計、興建及營運合約,為期25年,政府支付近300億元建築費用。 當體育園完工後,政府有可能重建位於香港島掃桿埔的香港大球場。 於2015年6月8日早上,溱柏最後一個一手分層標準單位賣出;該單位為第6座底層A室,面積914平方呎,成交價812.2萬元。 而於2015年7月29日,溱柏再錄得一手頂層特色大宅單位成交,第5座頂層A室實用面積1,351平方呎,連車位以1774.2萬港元沽出,呎價13,132元。 溱柏開售至今,一手累售1,618伙,全盤僅餘兩個頂層特色大宅單位及數十個叫價約90至130萬港元之住客停車位待售,發展商累積套現逾82億港元。

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有人覺得遲下有咩北部都會區,加上呢度仲係低水,大把水位升。 呢度新世界自己管理番,管理費每呎3.1左右,唔算貴,服務算幾好。 以呢度樓價黎講,配套同會所係一流(認真),雙子式會所,幾個宴會廳可以打牌,一間乒乓波室,室內外泳池(超正),室內兒童遊樂場,健身室,兩條保齡球lane,每座平台有西式bbq場。 溱柏討論區 用設施另外收費,唔算貴,例如健身室/泳池每次十幾蚊。 樓下有marketplace(算大),7仔,一間好普通既餐廳,唔好期望好食,仲有間源生坊賣有機野。

  • 此外,顧問公司的研究確定在選擇地址上,應該以單一及整體方式建設啟德體育城設施,不應該分項建設,否則難以發揮其最大效益。
  • 「X房半單位」指的是該單位除原有的「X」個睡房數量外,亦於客廳旁另設一個實用面積約30平方呎之無通風窗戶之儲物室。
  • 1-3座向南及5-6座向東南單位近望屋苑旁欖喜路及明渠,除極低層外均可遙看極遼闊大棠鄉郊景致及郊野公園群山,除坐享「向南樓」優勢外,一望無際的綠野景致確實心曠神宜。

●長沙灣喜遇低層F室,一房間隔,望樓景,實用面積約299方呎,以約14,500元放租兩星期,吸引外區客洽詢,議價後輕微減價700元,以1.38萬元租出,實用呎租約46.2元,新租客為情侶,心儀單位交通方便,故睇樓一次即決定承租。 ,有人自住,有人要交通方便又熱鬧,有人又鐘意低密度休閑,亦有人鐘意玩會所,有人要校網好。 仲要睇發展商,又要睇個價,無十全十美架啦,每個屋苑都有靚則有差則,最緊要自己住得舒服,各花入各眼囉。 溱柏入伙初期,只設一個連接公庵路的行人/行車出入口,由於公庵路交通繁忙而且路寬不足,經常出現交通阻塞而為人詬病。 經過歷年來各方爭取,政府及發展商終於落實興建溱柏連接十八鄉路的正式屋苑出入口,建設費用由政府及發展商分擔。

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●西區傲翔灣畔高層D室,實用面積790方呎,套三房間隔,享全海景,以45,200元租出,實用呎租57.2元,原業主於2009年7月以1,246萬元買入,持貨10年,租金回報4.4厘。 發展商已將停車位散賣予各業戶,電單車車位一手售價港幣5萬元;而私家車車位則視乎其所在位置等因素而各有不同定價。 從2015年10月1日發展商發表的第13A號停車位價單可見,發展商當時仍持有37個私家車停車位發售中,售價由港幣90至140萬元不等。 溱柏設有三個室內停車場,提供私家車停車位共399個,住客可由住宅單位樓層乘電梯直達所屬地庫停車場。 停車場淨空2.4米,當中業主私家車位佔335個、住客時租訪客車位佔45個、商舖時租車位則佔19個,另設36個電單車車位。

世界

及後屋苑租用非專營巴士於繁忙時間行走,直至取得居民巴士服務牌照為止。 屋苑有廿八座shuttle,番工放工時間十分鐘一班,非繁忙時間十五分鐘一班。 兩年前未開通十八鄉路出口就只有用公庵路出入,塞車起黎出體育路都用左十分鐘。 不過回程番去始終要經公庵路入,放工時間同假期十八鄉路轉入公庵路預咗會塞下。 重要聲明:本討論區是以即時上載留言的方式運作,香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。

溱柏討論區: 上車客睇樓半小時「閃電」入市 元朗溱柏2房戶減價30萬元 以590萬元成交

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單位

同年4月月初,上述單位正式向城市規劃委員會遞交申請,按照《人文啟德》方案修訂規劃大綱圖。 溱柏由新世界物業管理有限公司負責管理,每平方呎管理費約$3.125。 從屋苑步行往元朗市中心或元朗公園約需十至十五分鐘;屋苑設有住客穿梭巴士往返西鐵朗屏站。

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2013年,香港政府展開多項大型諮詢活動,例如研討會及調查等,以收集各界的意見;期望於同年年底開始籌備招標文件。 1月18日,民政事務局邀請私人企業及其他持份者就發展啟德體育園區提交初步及不具約束力的意向書,以提升公眾對啟德體育園區的認知,並且就有關係的採購及融資安排收集意見,截止日期為同年2月28日。 2月8日,民政事務局就啟德體育園區採購及融資安排的詳細方案顧問研究邀請書面報價,顧問研究於同年3月展開,於同年年中完成,顧問公司需要於同年3月7日中午12時前向民政事務局提交技術及收費建議書。 同年2月28日,民政事務局表示接收到42份意向書,分別來自建築師、建築承建商、體育及娛樂公司、項目管理公司、銀行及顧問公司等。 溱柏討論區 發言人表示,政府將會分析收集得來的意向書,於同年4月印製報告,再研究決定啟德體育園區籌劃和採購方面的安排。

香港政府內部和專業界別一直有意見認為,啟德發展區的規劃太浪費,尤其在香港市區地帶,並且有港鐵的沙中綫和兩座鐵路站,根本就難以再尋找到如此大片可以供予發展的新用地。 梁振英認為對於香港社會急於覓地興建居屋及香港土地供應短缺下,啟德發展區的設計太奢侈;認為啟德發展區的320萬平方米土地只是用以容納9萬人口,只相當於3座公共屋邨的人口。 梁振英上任後,就指示發展局重新檢討啟德發展區土地用途的規劃,發展局於同年9月完成報告,由其審核。 溱柏討論區 根據《蘋果日報》報道,發展局在報告中剔走了佔地特別多、逾20萬平方米的體育場館區更改為住宅用地,令到住戶人口最少增加3萬。 發展局參考了其他國家的大型體育場地,都不是在市中心建設。

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同時,每當比賽前或者結束後,數以萬計的人流都會令到區內的交通超出負荷。 例如位於香港島掃桿埔的香港大球場,每次於舉行賽事時都需要警察封閉馬路,以方便於人群管制及疏導人流,令到區內的交通嚴重擠塞。 相反,如果體育場館位於人口少的地方,則可以減少滋擾及對交通的影響。 溱柏討論區 發展局提出在大嶼山欣澳填海興建啟德體育園區比較適合,而且該位置設有港鐵和北大嶼山幹線疏導人流。

平方

九巴於早上繁忙時間安排多班特別班次由元朗公園開出,途經「馬田村」巴士站直達港島(路線「968」,中上環、灣仔、銅鑼灣)及九龍東(路線「268C」,黃大仙、九龍灣、觀塘)。 與香港近年多數新落成私人屋苑一樣,溱柏不少部分單位之洗手間均為俗稱「黑廁」的封閉式浴室,即沒有任何對外通風的窗戶,需依賴抽氣扇把浴室的濕氣帶走。 但其非官方業主討論區中住戶報告指黑廁抽氣效率遠比想像中好,浴室並無潮濕現象。 然而,由於涉及的規劃和招標程序比較原先所估計的複雜,因此最新估計最早延後至2015年7月至8月才就項目的前期工程招標,於2016年年初展開邀請意向書的程序,並且於同年下半年選出最佳的4至5個方案及要求入圍財團草擬詳細建議書。 有關擬議惹來香港體育界別強烈不滿,甚至計劃動員全體香港運動員遊行及示威。

溱柏討論區: 元朗原築2房戶4年帳蝕106萬元 呎價10582元 創同類單位3年新低

日常要有嘅野都買到,基本上冇咩要求或者懶嘅可以唔出去。 如果自置物業,溱柏呎價平過尚悅,我揀住大少少,反正 … 如果自置物業,溱柏呎價平過尚悅,我揀住大少少,反正依家網購多過自己去街買,但如果日日要去買餸就另計。

十八

同系區內溱林部分洋房轉售為租,速錄兩幢承租個案,月租約3.8萬至4萬元,料創洪水橋租金新高。 溱柏住戶亦可前往西菁街過海村巴站、元朗西巴士總站及元朗青山公路搭乘各線公共交通,步行需時約10-15分鐘。 路線「68E」來往元朗公園與青衣站,搭乘此路線可於「大欖隧道轉車站」或「形點I」轉乘來往市區的各巴士線,也可直達青衣站。 屋苑部份住宅大樓個別底層單位附設私家平台,面積由10平方呎至336平方呎不等;全屋苑只提供共14個此類供應,相當罕有。 「X房半單位」指的是該單位除原有的「X」個睡房數量外,亦於客廳旁另設一個實用面積約30平方呎之無通風窗戶之儲物室。

溱柏討論區: 查看完整版本 : 元朗尚悅係唔係香港最廢私人屋苑?

2012年7月底,民政事務局局長曾德成於撰寫的《局長隨筆》中表示,香港政府已經委託顧問就興建啟德體育園區的研究建設與融資方案,顧問又建議以公共及私人機構合作營運模式進行融資。 汲取政府總部及西九文化區的經驗,有關香港政府部門傾向採取「設計-建造及管理」(Design, Build and Operate)模式發展啟德體育園區,期望可以吸引具建築經驗和熟悉體育運作的財團合作組織投標,以一條龍方式建造啟德體育園區。 香港政府計劃啟德體育園區供予體育總會、學校以至團體作為比賽及訓練用途,例如主場館可以用作舉行大型足球或者欖球比賽,副場館則可以用作舉辦學校運動會等等。

去尚悅朋友度玩,我地會行過去,因為成日塞車,村巴(旅游巴)仲耐過行。 至於師兄覺得交通費係負擔,的確由屋企出去,除左行路,基本上所有交通公具,或者揸車都有成本。 個人覺得呢度自成一角,好清靜,屋苑算係grand(比起尚悅、蝶翠峰,有去過就知),大量綠化,pet 溱柏討論區 friendly。 以呢度樓價黎講,配套同會所係一流(認真),雙子式會所,幾個宴會廳可以打牌,一間乒乓波室,室內外泳池( …