Pill認為，央行已經實施的緊縮措施的大部分尚未影響到經濟。 官員們預計，英國經濟將陷入衰退，到2025年之前經濟不會持續成長。 他表示，需要採取行動來遏制通膨壓力，這表明暫時沒有降息的可能性。 利嘉閣在此提供的資料只供閣下參考，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 有興趣者須依賴自己進行查証以確定資料的準確性。 本公司不對資料的準確性作出任何明示或隱含的保證。
週末的休閒娛樂，一站就到海洋公園，帶小朋友都無煩惱，附近亦有著名的珍寶海鮮舫，邊睇風景邊食海鮮。 而黃竹坑近年更發展成藝術文化區，區內有多間藝廊；在怡達工業大廈和信誠工業大廈一帶，亦有多個壁畫打卡熱點，適合生活休閒。 黃竹坑站上蓋發展項目，離港鐵南港島線黃竹坑站只需步行5分鐘，搭地鐵10 港島南岸 分鐘內已直達金鐘站。 附近警校道、香葉道和惠福道有多條巴士及小巴路線，可前往港島和九龍等多處地方，上班和週末休閒亦相當方便。
港島南岸: 項目會所、交通、生活配套及社區康樂設施
封海倫在2021年1月表示，項目的示範單位經已準備就緒，待批出預售樓花同意書後便會安排推售。 封海倫在4月15日指，項目已獲批預售樓花同意書，期望可在本周內上載售樓說明書，並於下星期開放示範單位及公布首張價單，期望最快5月初開售。 而項目於2021年3月2日正式公佈中英文名稱。 路勁地產銷售及市場推廣總監封海倫指，項目中文名稱中的「晉」代表地位晉級、晉身港島南區；而「環」表示項目被鐵路優勢環繞。 據了解，由於項目受限量及限呎條款限制，當中不少於180伙的實用面積不可大於538平方呎。
而整個黃竹坑站上蓋「港島南岸」發展項目總面積約7.17公頃，分六期發展，由14座樓宇組成，提供最多5,200伙。 所有期數經已招標售出，當中第一、二期已推出市場。 另外，項目設一個樓面近51萬平方呎之大型商場，預計2023年落成，估計可配合首兩期住宅項目的入伙時間。 港鐵公司物業及澳洲業務總監鄧智輝表示，港島南岸是港鐵籌備多年的項目，銳意發展港島南區成為全新活力社區，將項目打造成嶄新矚目的地標。 整個物業發展項目包括約5,200個住宅單位及港島南區最大型休閒生活地標商場『THE SOUTHSIDE』，以及各項社區配套及設施，將會全面照顧超過27萬港島南區居民在衣、食、住、行上的需要。 他又指，現時港島南岸的推展工作現正進行得如火如荼，第5期項目招標將於下周(1月26日)完成。
港島南岸: 最新吃喝玩樂資訊
2010年，南區區議會認為項目不應作高密度的發展，與該區的環境及用途均不配合，同時擔心屏風樓效應，會令遊客對海洋公園的印象大打折扣。 而港鐵亦沒有時間諮詢區內居民，更認為港鐵是將項目以巨額物業利潤達到營利目的。 所有新聞內容、資料、圖片及文件只供閱覽，任何使用或參考該等資訊須自行承擔風險。
- 至於第二期項目由嘉里夥信置合作，涉600伙，主打兩、三房戶；第三期由長實（1113）發展，提供1,200伙；第四期由嘉里夥太古地產（1972）及信置合組財團奪得，涉800伙。
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- 另外，更設有1.4萬平方呎的公共休憩空間和不少於3000平方呎的表演場地，預計會於2023年落成。
- 「THE SOUTHSIDE」商場計劃引入不同類型的商戶，包括娛樂及大型綜合超市等，以照顧南區居民日常所需為首要考慮，不論是商戶組合、娛樂、餐飲及科技，都希望能把創新元素加入，亦可進一步完善港島南區的購物配套。
- 港鐵亦已於2020年底向政府提交南港島線（西段）項目建議書，擬議路線由香港大學開始，途經數碼港、香港仔等，並以黃竹坑為終點站。
- 嘉里夥拍信置和太古地產合資，而會德豐夥拍中海外和華懋組財團入標。
當中兩、三房為主打，分別有271伙和198伙。 項目亦設連平台特色戶、連天台特色戶及複式單位，合共29伙。 而每座大廈再細分為A、B兩翼，每翼約6至7伙單位。 港島南岸 而基座2樓和3樓設24小時通道連接第一期和香葉道。
港島南岸: 地產博客
會所命名為THE SOUTHLAND CLUB，連綠化園林面積超過6.6萬方呎，設施包括25米長室外泳池、健身室、宴會廳、燒烤場和戶外兒童遊樂區等。 而基座3樓設中度智障人士宿舍及綜合職業康復服務中心，並有24小時通道連接。 建築師為巴馬丹拿集團並由中國海外房屋工程承建。 預計2022年12月底落成，到2023年1月入伙。
成交金額 90%﹕賣方就其有能力將物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知（即入伙通知信）的日期後的 14 天內支付，以較早者為準。 成交金額 90%﹕成交金額餘款須於買方簽署臨時買賣合約後 360 天內支付，或於賣方就其有能力將物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知（即入伙通知信）的日期後的 14 天內支付，以較早者為準。 成交金額 95%﹕成交金額餘款須於買方簽署臨時買賣合約後 180 天內支付，或於賣方就其有能力將物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知（即入伙通知信）的日期後的 14 天內支付，以較早者為準。 今次揚海項目共推 600 伙，間格由一房至四房特色戶，面積最細320呎至1420呎不等。 折實價錢最平 $1,004萬至 ＄5,875萬，而折實呎價則由 $31,388 至 $41,376。
港島南岸: 物業編號: H100227057 (代理提供)
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第二期地盤面積約9.26萬方呎，鄰近香港仔南朗山道，喺第一期隔離。 港島南岸 項目樓面約49.3萬方呎，可以起兩座25層同30層住宅樓宇，提供約600個住宅單位，估計2023年落成。 而對於投資者而言，整個躍動港島南計劃包括了多項設施，無論是對於商業發展，香港的地標性建設等都有著重要作用。 加上還有四期未完全落成，相信在整個計劃完成以及發展項目落成之後，樓價也會相應的提升。 如果此時有資金入市的話，相信也會是一個相當高回報的投資。 港島南岸位於香葉道11號，由港鐵/路勁基建發展，於 起陸續入伙。
港島南岸: 商場
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綜合上述發展前景，以及本身地理交通優勢、國際學校等校網。 可以期待黃竹坑將能發展為一個完善社區，並且擁有全新面貌以及山海景觀的港島南區新晉豪宅區域。 2017年11月頭收到37份意向書，截標時合共收到10份標書。
港島南岸: 樓盤位置
港鐵將引入不同類型的商戶，如英皇戲院、大型食肆、具服務性行業的大舖位和大型綜合超市等，並引入智能科技。 第五期位於物業發展項目的東面，可建樓面約63.6萬平方呎，將提供1050伙單位，平均面積僅600平方呎，為項目中平均單位面積最細的一期。 市場估值約108.1億至127.7億元，每呎樓面地價約1.7萬至2萬元。
嘉里發展香港區總經理湯耀宗形容開價為「開心啟航價」，相信會吸引家庭換樓客及年輕才俊入市，料成交價會再創港島南新高，稍後有加價空間。 共有3伙，位於11樓A至C室，實用面積介乎990至1,205平方呎，間隔分為3房2廳（連套房）、3房2廳（連套房）及工人套房兩種，各配置849至1,025平方呎天台及56或73平方呎梯屋。 單位的實用面積介乎930至1,205平方呎，樓底高度為3.15米，間隔均屬三房，全部採用獨立式廚房設計，戶戶配置29或36平方呎露台、16至26平方呎工作平台及33至35平方呎窗台。 坐上南港島綫，很快便來到，位於香港仔鴨脷洲南端的利東邨，這裡位置隔涉，在通車前只有小量巴士直達，區內亦只有屋邨商場，相信除了居民外很少人會去。 但原來屋邨倚山而建，有山可行，而這座後山叫玉桂山 ，是區內晨運客的好去處。 它只有 196 米高，山頂景觀開揚，卻不易行（注意：非新手路線，必穿行山鞋及帶備手套，亦要有防曬準備及充足水糧。玉桂山斜度高，對體力要求大。記得出發前要熱身）。
港島南岸: 港鐵黃竹坑站項目命名港島南岸 六期共5200伙 商場逾50萬呎
到2020年11月中，發展商正式就呢個項目註冊「晉環」同「South 港島南岸 Land」商標，為開售做預先準備。 同時，商場亦計劃加入多媒體設施配套，配合科技元素，以智能科技提昇顧客體驗。 入口設有14,000平方呎的公共休憩空間，以及不少於3,000平方呎的表演場地，為顧客提供消閒體驗。 「THE SOUTHSIDE」商場預計將於2023年落成，將成為港島南區最大型休閒生活地標商場，為附近居民及顧客提供全面的日常生活所需。 最後項目落成後由兩座24及29層高之住宅樓宇組成，合共提供600伙單位，實用面積介乎320至1,901平方呎，設共9款不同戶型，包括一房至四房。
另外，我們亦提供精準的智能按揭計算機方便各位計算能否通過壓力測試及每月按揭供款額。 元朗站提供 939 伙的 The YOHO Hub C 期、錦上路站 680 伙的柏瓏III及輕鐵天榮站的 1,393 伙將會是今年的重頭戲。 具備北部都會區概念的項目都有約 10 個項目，接近10,000伙。 當中屯門 NOVO LAND 第 2A 至… 每日全球經濟受到不同環境因素影響，香港樓市依然穩固。 就算失業率飆升，要買樓上車的香港人依然要買樓。
港島南岸: 港島南岸 #2546491 租盤樓盤詳細資料
大家坐南港島綫去海洋公園去得多， 但其背後的南朗山 ，很多人也未踏足過。 南朗山只有 284 米高，又稱海洋公園山，雖然山上沒有郊野公園，但勝在路程短，短短 45 分鐘步程已見盡港島南岸風景，是當年黃竹坑村童的後花園。 整個項目由兩座住宅大樓組成，分別設有24層及29層住宅樓層，合共提供600個住宅單位。 單位間隔多元化，主打兩房及三房單位，亦設有少量一房及四房設計， 另設29個特色單位。 近年不少新酒店於南區相繼落成，吸引來自各地的商務旅客到訪，當中的熱門酒店包括：香港海洋公園萬豪酒店、如心南灣海景酒店、數碼港艾美酒店、Ovolo Southside、雅格酒店和香港富麗敦海洋公園酒店等。 當然，倒過來說，要支持揚海的原因也可以有很多。
港島南岸: 港島南岸1期 晉環
自從香港與內地通關消息一出，不斷有消息流傳指各大發展商都會考慮於 2023 年推售手上的新盤，引發不少市民矚目。 港島南岸 根據資料報告，本港預計有過百個新盤推售，合共提供超過4萬伙，較去年增加接近20%，有機會創下2005年以來新高。 今文ROOTS上會就會帶大家細看今年有機會推售的各區新盤！ 除了定時定候提供最新的樓市、按揭相關資訊之外，作為數碼港成員機構的ROOTS上會致力透過創新科技為香港每一位解決按揭煩惱。 金融科技平台ROOTS上會打造香港首創網上按揭申請表，一次過免費幫客戶向多間銀行遞交申請，無須再踏入銀行分行用手填表。 與此同時，ROOTS上會創立獨家A.I.按揭評估，讓客戶了解按揭負擔能力、獲批按揭的機會、按揭利率、現金回贈等資訊，以衡量是否落訂買樓及應選擇申請哪些銀行按揭計劃，大大減低撻訂機會。
港島南岸: 置業手冊
2021年1月21日，港鐵將發展項目命名為港島南岸（THE SOUTHSIDE）。 港島南岸 整個港島南岸是30年來位於港島的全新鐵路物業發展項目，結合住宅和商場的鐵路上蓋綜合發展計劃：住宅部分，共6期，共14座，提供約5200伙單位，間隔多元，預計於2022年陸續落成。 商場佔地約51萬呎，預計於2023年落成，為區內首個大型休閒生活地標商場，為逾27萬港島南區及周邊居民提供一站式的完善配套。 港島南岸是港島區30年來首個全新鐵路上蓋大型新項目。
其中，第一期由平安不動產與路勁基建合作投得，有指樓盤名為「晉環」，涉約815伙，主打細戶型。 嘉里代理市場策劃高級總監吳美珊表示，項目提供600伙，涉58伙1房、271伙2房、198伙3房及44伙4房戶，另設29伙特色單位，預計關鍵日期為2023年8月30日。 港鐵於2021年正式公佈黃竹坑站物業發展項目名稱，中文名稱為⌈港島南岸⌋，英文名稱為⌈THE SOUTHSIDE⌋。 方面，項目毗鄰南港島綫黃竹坑站，基座設有24小時有蓋通道連接商場及港鐵站。 另外在警校道、香葉道及惠福道沿線有多條巴士及小巴路線，來往港九多處地方。
港島南岸: 港島南岸 #2529744 租盤樓盤詳細資料
港島南岸第一期銷情熱烈，不論用家或投資者均熱捧這個港島區全新鐵路上蓋新盤，其中一個四房戶單位更以呎價5.4萬元出售，貴絕港島南岸，創港島鐵路上蓋盤呎價紀錄。 港鐵公司（0666）物業總監鄧智輝表示，隨著黃竹坑站上蓋項目落成，「港島南岸」將會為港島南區注入新動力，以配合政府「躍動港島南」計劃。 他又表示，如果政府預售樓花程序能順利完成，有望今年內可以推出「港島南岸」第一期。
至於第二期項目由嘉里夥信置合作，涉600伙，主打兩、三房戶；第三期由長實（1113）發展，提供1,200伙；第四期由嘉里夥太古地產（1972）及信置合組財團奪得，涉800伙。 而正在招標的第五期，將於下周二（26日）截標。 THE SOUTHSIDE設計主打高雅及大自然柔和色系，採用特別的燈光設計以及高透視度，可以加強場內空間感。 另外，更設有1.4萬平方呎的公共休憩空間和不少於3000平方呎的表演場地，預計會於2023年落成。 此訊息已張貼在 港島住宅, 香港仔, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt.
港島南岸: 港島南岸 位置地圖
路勁地產主席單偉彪接受傳媒訪問時指出，項目位置理想，將會頗受市場歡迎，將提供800個單位，以2房至3房為主。 其四，利用該區近海優勢，以海洋公園為核心，開拓連接其他地區和島嶼的海上旅遊路線，並研究擴大香港仔避風塘範圍和增加船隻停泊區，在沿岸提供更多登岸設施。 計劃包含八個重點項目，制訂海洋公園的重生方案屬其中之一。 此項目主力深化和善用海洋公園在教育和保育方面的優勢，並利用其天然景觀和近海的有利位置，以及明夏啟用的水上樂園，提供多元化娛樂消閒及旅遊體驗。 海洋公園是一個提供娛樂、教育與保育並重的主題公園，除了提供多元化的世界級海洋主題景點，同時亦設有豐富刺激的機動遊戲和即將落成的水上樂園。
封海倫同時表示，將在2022年繼續推售晉環餘貨單位，當中包括16間實用面積約1,292平方呎的複式戶，會留待現樓推售。 首張價單共涉及160伙單位，實用面積介乎383至937平方呎，間隔涵蓋一至三房。 單位定價由1397.6萬元至3496.3萬元；呎價則為32,933至41,623元，買家最高可享18%折扣優惠。
5樓平台其中一邊範圍的空間為中央花園，讓6期住戶共用。 可留意的是，第4A、4B期，分別提供432伙和368伙，預計於2025年上半年落成，樓花期長逾2年。 港鐵表示將於港島南岸內5層高新商場THE SOUTHSIDE，面積約51萬方呎，約150間商戶，包括娛樂及大型綜合超市等，預計會於2023年落成。