TP9796 Studio，《[一決雌雄] 大欖隧道決戰屯門公路 西九龍站去洪福邨 63X vs 268X》，YouTube，2019年6月25日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多〉［新聞稿］，2020年7月30日。 此轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線，且並不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的組別路線，以及各日間路線南行方向轉乘通宵路線南行方向，亦不可與68E線的即日來回優惠及5M／33／33B／68／68F線的轉乘優惠兼用。 251A、251B、251C及N269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線，前三者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。
268X線曾以佐敦（渡華路）為終點站，Enviro500 MMC亦屬此路線的主力用車。 2019年8月7日：上午八時許，一輛往西九龍站的Enviro500 MMC（ATENU1389／VK3277）於大欖隧道收費廣場撞向一輛A36線同款巴士（2510／VZ8450）車尾，12人受傷。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 由於此路線途經專營巴士低排放區，故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準，部分用車需支援63X線，另外亦會有來自63X、68A、69X、265B、268C、269B、269C、276A、968及B1線的柯打車支援。 兩線間中出現Enviro500 MMC（12米ATENU、12.8米3ATENU/E6X）、富豪B9TL（AVBWU）特見。 現時此路線與68X線合共獲派33輛富豪B8L（5輛12米V6B、28輛12.8米V6X）雙層巴士作掛牌車。
洪福邨大笪地: 巴士
乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 除此以外，此路線更是目前獲准全日行經西九龍走廊的其中一條特快路線，另一條為起訖點恰巧與此路線相同的63X線，行經藍地、屯門及美孚，惟兩者服務對象關係不大。 另外此路線、63X及來往青衣的41A線同屬新界西僅有3條不經長沙灣、深水埗直入旺角的全日特快線。 新界婦孺福利會社會服務部柏雨長者鄰舍中心的服務報告指，中心有不同設施，包括健體角、自助健康管理站、電腦、免費報紙雜誌、電視；並舉辦恆常活動（如卡啦ＯＫ、健康操），社區康樂活動（如旅行、聚餐等），亦有隱蔽長者支援、個案輔導及認知障礙服務等。 ）是香港房屋委員會轄下公共屋邨，項目編號為YL39，位於香港新界元朗洪水橋洪元路1號，為洪水橋新市鎮首個公共屋邨，佔地6.4公頃。
為減低公路噪音對居民的影響，在服務設施大樓上安裝隔音屏障，而面向公路的住宅大樓則採用單向走廊設計，部份住宅大樓外牆更設有垂直隔音牆，以阻隔行車噪音。 洪喜樓、洪樂樓、洪塱樓、洪溢樓及洪悅樓則採用開放式走廊，讓住宅單位走廊擁有足夠的陽光和新鮮的空氣。 以上設計參照環評顧問的微氣候研究，而洪福邨整體的佈局和設計、日照和空氣流通方面的表現，皆令人滿意。 香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，頭兩期然會攞嚟做租住房屋，第三期就會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋嘅虧蝕。 洪福邨大笪地 重建後將有5,000個單位，較重建前嘅1,600伙大幅增加，頭兩期重建會畀所有居民原邨重置，第三期就撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價大概100幾萬港元。
洪福邨大笪地: 巴士轉乘優惠
會按情況適時於附近一帶進行巡邏，提醒市民如發現有任何違法事項或可疑人士，應立刻報警求助。 政府表示，由於洪樂樓排放的污水樣本對新冠病毒檢查呈陽性，懷疑在大廈內有隱形患者，經評估後相關區域感染風險有機會較高，政府決定就相關區域作出限制與檢測宣告。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
- 據兩名曾在蘋果海外業務部門任職的人士表示，該工廠正在制定提高熟練度的計劃，但前路漫漫。
- 這裏種植的油茶是單瓣品種，山茶、茶梅及「茶」都是重瓣品種，花朵盛開時，花瓣層層疊疊，可達數十塊之多。
- 雖然新建的洪福邨住宅大廈與現有低矮的村屋形成鮮明的對比，但在設計上洪福邨盡量保留原有的傳統中國鄉郊特色，住宅大廈以水墨畫的顏色為基調，採用白色為底色配以深灰和淺灰，並加入黃、橙、綠等顏色代表稻田在一年四季的不同色彩和風貌，同時配合屋邨內大量的垂直綠化，洋溢自然和諧的農村風情。
- 屋邨設有多元化設施，包括綠草坪、羽毛球場、兩個籃球場、三個兒童遊樂場、單車樂園、綠野緩步徑、休閒天地及乒乓球臺等。
- 現時此路線與68X線合共獲派33輛富豪B8L（5輛12米V6B、28輛12.8米V6X）雙層巴士作掛牌車。
- 香港經濟屋宇會：原本起同管理大角咀葛量洪夫人新村，之後因為起西九龍走廊，1977年1月1號開始部分單位要由政府接管同拆卸。
蝴蝶園佔地 130 洪福邨大笪地 平方米，園內種植了許多蝴蝶喜愛的植物及蜜源植物，是蝴蝶理想的安樂窩。 多元化的植物能為蝴蝶提供多樣化的棲息、攝食及繁殖環境；較大型的植物如簕杜鵑、龍船花等及五星花、臭金鳳等小花，通常吸引不同體型的蝴蝶。 市民閒坐於雅緻寧靜的休憩區，便可欣賞到色彩斑斕的花卉和形態優美的蝴蝶。 花園旁新建了一個以中國象棋棋盤為主題的庭院，四周種植秀麗的中式花卉植物，融入漢花園的建築風格，展現古雅悠然的景觀，令整個漢花園煥然一新。 錦葵園佔地約250平方米，園內種植了多種錦葵科植物，如大紅花、花葉大紅花及懸鈴花等，色彩斑斕的錦葵科植物、與園內原有的植物及天使雕塑互相輝映；草地上更鋪設了一條彎曲的石路，讓居民漫步其中，享受片刻的寧靜。
洪福邨大笪地: 洪水橋
洪福邨的公共運輸交匯處率先採用半露天的鋸齒形隔音上蓋，既可收隔音之效，更有利空氣流通和透光，並且無須安裝消防灑水器及通風系統，為環保節能設計的先驅。 洪福邨的茶花園內，種有4種茶花，包括嬌紅的茶梅、粉紅的山茶、白中帶粉的「茶」及純白的油茶，全屬灌木類。 這裏種植的油茶是單瓣品種，山茶、茶梅及「茶」都是重瓣品種，花朵盛開時，花瓣層層疊疊，可達數十塊之多。 茶花花期一般由秋天至春天，園境師在種植茶花時巧妙地利用長型排列的種植方法，加強茶花盛開時的視覺效果，現在正值茶梅及「茶」的花期，放眼望去，盡是一片嬌艷花海。
洋紫荊花園內植有一棵印度榕（印度橡樹），樹齡與大興邨邨齡同期，估計樹齡約逾35年。 印度榕（印度橡樹）為桑科常綠喬木，特點是生長迅速，枝葉茂盛，由樹幹及大枝條垂下的氣根抵地後，可發展成支撐性樹幹，常有獨樹成林的景色，並形成良好的樹蔭效果。 洪福邨大笪地 洪福邨大笪地 洋紫荊適合在潮濕的熱帶和亞熱帶生長，花期頗長，由每年的11月初至翌年3月，達五個月之久。 除具有觀賞價值之外，在斜坡種植洋紫荊，更可防止泥土侵蝕和山泥傾瀉。
洪福邨大笪地: 巴士路線遊香港 A37 機場(地面運輸中心) – 朗屏站
洪福商場於2015年6月隨著洪福邨開始入伙而啟用，正式開幕典禮於2016年7月10日舉行。 商場以長廊式商店街作設計，設在洪福邨和田心路之間，提供14個商舖，租戶包括百佳超級市場、759阿信屋、萬寧、麥當勞、診所、藥房、OK便利店、日本城、補習中心及茶餐廳。 洪福邨綠化率達三成，提供超過1000平方米的休憩用地和休閒設施，包括兒童遊樂場、球場等。 「知識廊」設於洪歡樓和洪盛樓之間，是一條提倡綠色生活和可持續發展概念的小徑；小徑沿途設有各種循環再用物料和太陽能裝置，把環保知識引進邨內。 園林設計除了屋頂綠化和垂直綠化外，更包括綠野緩步徑、小農莊、綠草坪等，為居民提供各種休憩設施。 此邨共提供5,136個單位，可供約13,200人入住，共有9幢樓高16-24層的住宅大樓，已於2015年7月31日入伙。
棕櫚園亦同時用作教育園地，讓鄰近學校的學生認識不同種類的樹木。 關注本港新市鎮規劃及閒置土地資源等議題的社區發展陣線，今日在洪水橋臨時街市旁的一個空地上舉行導賞團、工作坊和墟市活動，當中有約十檔檔主參與墟市擺賣。 居於天水圍的吳女士帶同自家種植的黃肉木薯、艾草、竹芋等農作物到場售賣。 洪福邨大笪地 已接近退休年齡的她表示，平日在安老院做替工，丈夫則在上水租了一塊農地，透過youtube上學習耕作知識，收成後由她到天水圍天光墟擺檔販賣農作物。 有團體今日(13日)在洪水橋一幅閒置用地上，舉行「洪水橋空間改造日X社區生活墟」，邀請了售賣不同貨物的檔主以低價參與，務求活化閒置空間設立墟市，滿足居民生活需要之餘，並藉活動與居民規劃閒置土地的使用。
洪福邨大笪地: 設計
洪福邨於2015年落成，是洪水橋區第一條公共租住屋邨，由九幢住宅大廈組成，合共提供4,905個單位。 現時洪福邨四周是較低密度的村落，在政府全面落實洪水橋成為新市鎮前，房委會已為屋邨新增人口提供合適的配套設施，及各式各樣的零售店舖，使居民即使遷入鄉郊新環境也不會感覺被孤立或與外界隔絕。。 社區發展陣線近年發現不少屋邨設施及服務嚴重不足，居民生活因而大受影響。 為了推動政府善用閒置土地設立社區設施，團體於上年底發佈了「全港新屋邨閒置土地調查」，揭示全港一半新屋邨附近有閒置官地，合共277,945平方呎土地被浪費，但屋邨周邊社區設施卻嚴重不足。 團體亦協助一班街坊組成「善用洪水橋閒置空間關注組」，關注多餘官地用途，直指洪福邨附近有至少五幅閒置用地，當中包括洪水橋洪柏路及瓊園路交界休憩處和洪天路橋底空地等。