1941年12月8日香港保衛戰首天，日軍第230聯隊經青山道抵達油柑頭，編制「青衣島攻略部隊」從油柑頭渡海進攻青衣島。 油柑頭村是一條客家原居民村落，建於1685年，有楊、陳、何三姓聚居，現時居民主要為楊氏後人（楊勝福堂）。 油柑頭村 楊氏於清代中葉經廣東潮州、惠州移居香港荃灣。
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油柑頭村: 住宅
2014年，油柑頭村合眾堂亦有參與關門口村喬遷50周年誌慶。 油柑頭原指位於青山公路十咪半（現今悠麗路一帶）的小谷地。 隨著漢民村的建立，在柴灣角以西、油柑頭山東麓的一片山坡亦被稱為油柑頭。 而位於青衣北岸、樟樹頭及牛角灣之間的小谷地亦被稱為油柑頭，這是因為歷史上該處與青衣島其他地方並沒有陸路連接，青衣油柑頭居民都要依靠兩岸的渡頭以水路出入市區。 另一名居於漢民上村逾60年的周女士則指，其母親已經80多歲，本想於該村終老，對該村有感情，可惜現時配合發展而要搬遷。 她指，政府人員今年5至6月曾到家調查並通知即將收地，促其盡快向地政總署登記可盡快獲安置，但她一家即使多次向地政總署提供文件登記，迄今仍未有獲安置或賠償的消息，形容「真的搞到好勞氣」，期望政府盡快與她們溝通，勿再拖延。
- 路線最終會抵達大欖轉車站，沿河背村村公所旁邊石屎路前往。
- 主要街道包括青山公路 – 汀九段(油柑頭段)。
- 1941年12月8日香港保衛戰首天，日軍第230聯隊經青山道抵達油柑頭，編制「青衣島攻略部隊」從油柑頭渡海進攻青衣島。
- 1984年，因興建濾水廠之便，政府將位於漢民上村與屯門公路之間的山坡平整為油柑頭村的擴展區，同年楊氏宗祠落成。
- 青衣担杆山船廠區每年農曆七月十五至十七日會舉辦青衣油柑頭街坊盂蘭勝會，超渡青衣及油柑頭一帶水陸亡魂，並為船廠工友及街坊祈福。
另外，區內主要屋苑包括 恒麗園,金麗苑,嘉御龍庭,海濤花園,新麗苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 52,000，年齡中位數為 42.7歲。 劉先生續稱，荃錦公路曹公潭接駁多條行山熱點，如麥理浩徑、大帽山、元荃古道郊遊徑以至城門水塘引水道，「以往不少荃灣街坊多由荃威花園再往元荃古道，而跑手多數會選擇在青山公路，現在可多一個選擇」。
油柑頭村: 地產博客
政府收地卻未談安置賠償，新年將至居民或要流離失所！ 油柑頭村 去年10月政府曾向區議會諮詢，擬將位於荃灣麗城花園對上的油柑頭村附近政府土地作住宅發展，其中最受影響的漢民上村部分村民願意配合，早前被通知明年1月便會對該村進行清拆，但補償安置等安排至今卻消息全無。 有居於該村逾60年的村民稱對收地一事既擔憂又害怕，「起碼有補償都有些少安慰」，惟當局全無溝通，只怕居所一朝失去仍未等到安置。 漢民村是一條非原居民村落，1950年代末發展成一個寮屋區。 香港政府自1960年代起已多次進行清拆行動。
油柑頭昔日長有很多油甘子（即餘甘子），因而得名。 今年2月26日，包含有關發展計劃的《荃灣分區計劃大綱草圖編號S/TW/34》由規劃署上載以供公眾查詢，並於兩個月內收到93份有效申述，其中89份表示反對有關油柑頭村旁兩地帶的私樓發展。 記者今日(28日)走進漢民上村所見，村內房屋均為用鋅鐵、木板及石材興建而成的寮屋，外表破落，估計落成已久，屋旁有的種植菜田、荔枝樹及大樹菠蘿，亦有村民在屋前放置近十個蜂箱作養蜂箱，養蜂收集蜂蜜，而漢民上村近大纜涌引水道的山坡一帶寮屋，已陸續倒塌僅剩地基，附近寮屋亦有拆卸痕迹及豎立告示牌，列明該處屬政府土地，禁止非法佔用、傾倒、挖掘及耕種。 往大欖轉車站，河背村村公所旁邊石屎路前往，也可在村公所前乘71小巴往元朗離開，由村公所至大欖轉車站約13分鐘路程。 整體行程除了初段上石龍拱叫做需要少少體力及部分山徑濕滑要小心慢行之外，其他路徑非常輕鬆易走，又有樹蔭。 油柑頭村至石龍拱約2公里，石龍拱至蓮花山廢校約0.5公里，蓮花山廢校至蓮花山約2公里，蓮花山至鱷魚朝天約1公里，鱷魚朝天至河背水塘約2.5公里，河背水塘至大欖轉車站約2.5公里。
油柑頭村: 油柑頭村總站
1990年代中後期，因斜坡安全問題，漢民上村大片寮屋區被清拆，居民被安置到荃灣的公共屋邨。 2021年，政府計畫將油柑頭村附近原規劃作綠化地帶的一幅面積約4.93公頃的地段作住宅發展，漢民上村約有37戶，共65人受影響需安排遷徙。 油柑頭村 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
- 汀九）。
- 此活動於2014年獲加入至香港非物質文化遺產清單。
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- 1991年，油柑頭新村在擴展區落成，建有26幢標準丁屋。
自此油柑頭村雙方因不同鄉村利益問題產生嫌隙。 1998年，三村居民向民政總署、鄉議局申請增加一名三村聯合村的村代表，引起油柑頭村居民不滿，擔心會影響油柑頭村利益。 當民政事務處職員到村內就1999年的村代表選舉進行選民登記時，有雙方居民口角及毆鬥。 進入千禧年代，兩村已經和解，成立荃灣油柑頭擴展區四村管理委員會。
油柑頭村: 下季推1幅住宅地及1幅商業地 中原吳庭琛：兩地總值約149.6億元
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恒麗園位於油柑頭 | 汀九悠麗路18-22號（中原樓市片區：油柑頭 | 汀九）。 路線最終會抵達大欖轉車站，河背村村公所旁邊石屎路前往。 也可在村公所前乘71小巴往元朗離開，由村公所至大欖轉車站約13分鐘路程。 路線最終會抵達大欖轉車站，沿河背村村公所旁邊石屎路前往。 ）是香港新界荃灣區的一個地方，位於荃灣西約與汀九之間。
油柑頭村: 中原城市租金回報率 (2022年11月份)
油柑頭舊村餘下的大部份地段於1994年建成屋苑恆麗園，小部份地段仍有十數戶非原居民居住至今。 油柑頭村旁的漢民上村位處發展範圍，當地居民對收地感到徬徨。 三代同堂，於漢民上村居逾半世紀的李太批評，政府安排混亂，她據聞明年1月便要搬遷，但至今仍未收到通知信件，而當局「無聲氣，問（政府部門）就一個推一個」，她無奈指「無理由無安置就叫我們搬，難道叫我們瞓街？」，只盼政府能讓他們原區安置。 政府早前指打算將其中一幅位於油柑頭村旁邊、面積約4.93公頃的綠化地帶，改劃為「住宅（乙類）6」用途作中密度的私樓發展，項目總樓面面積為9.72萬平方米，預計可以提供約1,390個單位，人口預計可達3,730人左右。
他又說，沿途在茂密的樹林伴隨下，可飽覽整個荃灣海景，而途經下花山，亦可欣賞荃灣、葵涌、青衣一帶的美景，「環境非常寧靜，空氣亦非常清新，好像港島區公認優美跑路徑的寶雲道」。 路線：油柑頭 ＞ 石龍拱 ＞ 蓮花山廢校 ＞ 蓮花山 ＞ 鱷魚朝天/八鄉山火瞭望台 ＞ 河背水塘 ＞ 大欖轉車站長度：約10.5公里需時：來回5.5小時難度：3星交通：荃灣港鐵站A4落地面乘96A小巴，油柑頭村村口落車。 備註：初段上石龍拱叫做需要少少體力，其他路徑非常輕鬆易走，沿途多樹蔭。
油柑頭村: 油柑頭村 位置地圖
根據人口普查報告，1911年，油柑頭村有華人人口52人。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 青衣担杆山船廠區每年農曆七月十五至十七日會舉辦青衣油柑頭街坊盂蘭勝會，超渡青衣及油柑頭一帶水陸亡魂，並為船廠工友及街坊祈福。 此活動於2014年獲加入至香港非物質文化遺產清單。
地政總署已於今年3月起為有關住戶進行安置補償的資格審核工作，目標是盡量於清拆工作開始之前，向合資格住戶提供安置及發放特惠津貼。 資料顯示，清拆範圍內受影響的家庭約有37個住戶，共65人。 荃灣區的油柑頭@中原樓市片區，區內共1,026個私人住宅單位，涉及人口共2,697人。 主要街道包括青山公路 – 汀九段(油柑頭段)。
油柑頭村: 路線資料
劉先生又為街坊跑手推介另一長跑路線，建議可由荃灣西站跑向麗城花園，再往荃錦公路，來回約為15公里，「如果在荃錦公路再前向城門水塘，來回則為約20多公里，剛好是練習半馬的距離」。 剛搬入荃灣麗城花園兩星期的劉先生向《香港01》表示，熱愛跑步的他，近日正為下星期日（2月17日）舉行渣打香港馬拉松備戰，今早打算居所附近練跑，無意中發現麗城花園翠濤閣側邊的寶豐路可通往油柑頭村，「好奇之下跑上去，原來可以跑到去荃錦公路曹公潭，於是再上城門水塘，最後往國瑞路折返，趁年初五走了一圈大運」。 皇璧位於油柑頭悠麗路2A號（中原樓市片區：油柑頭）。 皇璧的實用面積為2413呎至4674呎。 油柑頭村（Yau Kom Tau Village）總站，位於新界荃灣區荃灣西約西部油柑頭村公所對面，為一專綫小巴總站，供96A線使用。 1996年，因荃灣關門口村、河背村和楊屋村位於國瑞路的重置地段已建滿丁屋，亦沒有能擴展的土地，政府批准三村的原居民在油柑頭村擴展區東面建屋，增建30幢標準丁屋，關門口村獲得14幢、河背村和楊屋村各獲得8幢。
楊氏自1950年代已計畫建立新村，以改善鄉村環境。 年代初，政府在油柑頭興建屯門公路及濾水廠，不少油柑頭村地皮被收回。 1984年，因興建濾水廠之便，政府將位於漢民上村與屯門公路之間的山坡平整為油柑頭村的擴展區，同年楊氏宗祠落成。 1991年，油柑頭新村在擴展區落成，建有26幢標準丁屋。