戰後建成的石龍街一帶果欄,由於當時檔主共同聘用同一間建築公司,所以於1952年建成的16個果欄外觀十分相似,地面前端是上落貨物區,欄內存放較遲交收的生果,而樓上多數是用作焗蕉的蕉房或雪房,近年才加裝升降機方便存放生果。 【Now Sports】沙迪奧文尼曾與不少前鋒合作,到底他認為哪位的埋門把握力最強? 30歲的沙迪奧文尼(Sadio Mane)現時在拜仁慕尼黑與湯馬士梅拿、拿比、卓普慕廷、穆斯亞拿等合作攻堅,之前於利物浦也曾和沙拿、費明奴、迪奧高祖達拍檔。 雖然沙拿為紅軍上陣287場攻入174球,成為球會史上第7位入球王,梅拿也已為拜仁攻入232球,但文尼認為自己合作過的最佳射手,竟然是前利物浦隊友奧利基(Divock Origi)。
- 背包豬8月尾去了日資超市荔枝角分店逛逛, 當日所見,提子、桃種類較多。
- 周女士居於八文樓一帶數十年,她認為「收購梗係好啦,重建咗靚啲吖嘛」,但亦指出,會不捨得多年一起晨運的相熟鄰居,不過搬遷後亦可再聯絡,及認識新街坊,相信問題不大。
- 部份現有地標建築物亦被納入相關範圍內,例如有半世紀的佐敦「八文樓」、旺角先達廣場等,未知有關大廈是否需要清拆重建。
- 報告建議重建旺角街市,建立特色市集大堂在新大樓內,保留街道特色的同時,並會加入與飲食相關的零售及表演場地,以構成一個全新的休閑和社區地標體現地區文化和特色。
- 九龍果菜同業商會理事長張志祥在果欄打滾逾半世紀,對今次活化計劃疑慮重重,擔心答應搬遷到新大樓的欄商慘變「白老鼠」。
- 此外,研究亦建議活化鄰近朗豪坊的旺角街市,並建設成特色市集,在大堂內整合周邊的小販攤檔,並加入餐飲和零售。
- 市區重建局完成油麻地及旺角地區研究,在「市區更新潛力地區」的主題框架下,研究提出5個發展節點,當中包括發展油麻地果欄成為特色旅遊景點,而巧翔街興建多層商業大廈,基座作為水果批發市場,作為重置果欄用途。
25、子熙主席建議把該兩個黑點交由食環署、屋宇署和地政署跟進和處理,無須提交地管會討論。 侯永昌先生表示,9號黑點所指的電器在店前安裝鋅鐵地台擺放貨物,佔用一段十分繁忙的荔枝角道路口,情況需要注意。 許德亮議員認為11號黑點的問題徵結在於食環署和警方人手不足,檢控程序亦太過煩瑣,致令執法力度未如理想。 許德亮議員表示,在13號黑點附近的路面,雜物、手推車和發泡膠箱堆積如山,因法例所限,食環署需要在阻街物品上貼上警告四小時後,才能把物件移走,以致執法乏力。
油旺果欄: 張志祥:果欄不需要「活化」
是次重建藍圖包括將油麻地果欄活化成具特色的旅遊景點。 果欄毗鄰巧翔街的一幅用地將興建一幢多層的商業大廈,其基座用作水果批發市場,以重置現時果欄的批發作業。 市建局建議將果欄現有建築群保留作水果零售和其他與旅遊用途,而毗鄰巧翔街用地興建一幢商業大廈,基座用作水果批發市場,重置現時果欄的批發作業。 此外,在果欄以南的土地,則用作興建新的精品酒店、休憩空間和藝術及文化用途。 另外,研究亦建議將現時位於花墟徑的水渠改造成水道,並擬興建大型水道公園等,供市民消閒康樂之用。
奧利基於利物浦7季上陣175場,僅入41球,入球率平平,但多次在大戰取得重要入球。 27歲奧利基今季以自由身加盟AC米蘭,但表現平平,於各項賽事合共上陣21場,僅入2球。 民主黨表示,原定今晚舉辦春茗晚宴,但酒樓在下午通知,指有突發工程而無法提供場地,春茗晚宴無法如期舉行。 民主黨主席羅健熙對事件感到十分遺憾,他透露之前尋找場地有一定困難,早於上月已被原已承辦的酒店推卻,後來有酒店願意承接舉辦民主黨晚宴,但宴會前兩日對方宣告需要緊急維修,到今晚原本有酒樓承辦晚宴,惟最終在舉辦前兩小時指需要緊急維修而無法提供場地。
油旺果欄: 【2023預算案】鼓勵的士純電動 政府為業界提供百分百擔保貸款計劃
他指,商戶將於最快明日開會商討,其後會向市建局提出意見。 油旺果欄 而在巧翔街興建一幢具備現代化設施的大樓作批發用途,上蓋提供商業發展,包括服務式住宅,以及屋頂休憩空間,地下也有停車場。 當中旺角會變身成「動力商貿區」 ,建議將旺角東發展為「步行娛樂和購物目的地」,而旺角西則會強化亞皆老街沿線的商業或零售用途;至於大角咀則會成為「綠悠社區」,建議逐步淘汰傳統工業用途,推動綜合社區發展和綠化空間。
他續指,暫時仍未有市建局代表向商會接洽及解釋計劃,「乜嘢都無搵過我哋,我哋都係睇新聞稿」。 張志祥曾以個人名義建議果欄作原址活化,唯一條件是活化期間不能影響營業。 他又建議在石龍街以南加建一幢新大樓,地面供受影響欄商營運、地牢設上落貨區,亦可預留一層作水果展銷會等展覽用途,「你話上面再起乜嘢我哋無咩意見」,與果欄舊建築群一同運作,既保留果欄特色之餘,亦可改善果欄環境。 「以我了解,過百年嘅批發市場,世界性嘅話,果欄喺三名以內㗎喇!」張志祥指果欄過百年來並無大型加建,現今仍保存大部份舊貌。 現時油麻地戲院旁、面向窩打老道的欄商,部份在1930年代開業,舊式建築群仍在;石龍街的一排16檔石製兩層高舊建築,屋頂設有水磨石招牌及立體書法字,仍然保存至今,是油麻地果欄的標誌之一。 「其實都係好奇特,咁細嘅地方處理咁多生果。」在80至90年代的高峰期,果欄每日處理近200個貨櫃的水果,每日24小時拆箱運貨「不停咁做」。
油旺果欄: 油旺變天 重建油尖旺4大方案搶先睇
此外,他請地政署就他提出可否重新研究商鋪阻街罰則的訴求作出回應。 他並要求把大角咀角祥街和塘尾道一帶列為商鋪阻街黑點,交相關部門聯合處理。 油麻地果欄更新活化發展是油旺研究其中一個焦點,市區重建局提出,現時果欄的二級歷史建築群可作活化保育,發展新的零售、餐飲、休閒及藝術文化用途。 而在巧翔街興建現代化設施大樓作批發用途,上落貨都在地底,又有行人隧道連接兩塊用地。
韋志成表示,重建藍圖必然需要政府、市建局及私人發展商參與才能達成,市建局未來會在上述指定的重建地盤推展「先行項目」,亦會在其他地區嘗試應用街道整合及地積比轉移等方法,亦會研究鼓勵私人發展商參與重建的誘因,加快重建步伐。 而參考外國例子,如日本有水產、蔬果市場,歐美亦很常見,而本港的果欄很有特色,不少遊客和市民都喜歡去買水果,故鄭泳舜認為果欄很有潛力發展成旅遊景點。 九龍果菜同業商會理事長張志祥亦說,果欄商戶同時作零售及批發,難將兩者分開重置;加上多屬重型貨品難搬運上樓,認為新方案難解決問題。 市建局非執行董事、民建聯立法會議員鄭泳舜則指歡迎新方案,認為區內市民對重建有訴求。 而該區過往重建速度慢,他認為透過轉移地積比等方法可向發展商提供誘因,鼓勵他們在區內協助重建,可加快速度之餘,亦可解決資金問題。
油旺果欄: 旺角暴躁男誤會被「呠」馬路中心開拖 粗口大鬧的士司機兼撻朵
鄭泳舜和許德亮都贊同重建規劃,但同時指出執行難度高。 鄭泳舜表示,油旺人口密度高,聚居很多基層市民,多劏房戶,重建涉及搬遷問題,因此成功的關鍵在於如何安置這些居民。 如果到了最後,政府還是要求果欄搬遷,果欄商販又會不會接受? 張志祥說,這要看政府拋出甚麼方案,以及新地點在哪裏:「目前果欄還是有可改善空間,但政府又如何配合呢?世界上超過100年還在運作中的批發市場,果欄恐怕是在前5名之內,政府沒有理由硬要將果欄打散。
2007年食物及衛生局向立法會帳目委員會提出在長沙灣副食品批發市場第二期的部分範圍預留土地,興建一個專屬的鮮果批發市場,用以遷置果欄之用。 油旺果欄 通過油尖旺區議會轄下「關注油麻地果欄工作小組」,鮮果欄商代表表示願意有條件搬遷,其中主要的條件是將來香港全部的鮮果批發,必須集中在新市場進行,但該提議被指會令香港的鮮果批發被油麻地的欄商壟斷,政府以自由市場政策不宜干預市場運作模式為由作出拒絕。 油旺果欄 最後,該預留土地已撥作房屋用途,即今天的海盈邨、凱樂苑及維港匯。 報告建議重建旺角街市,建立特色市集大堂在新大樓內,保留街道特色的同時,並會加入與飲食相關的零售及表演場地,以構成一個全新的休閑和社區地標體現地區文化和特色。
油旺果欄: 油旺變天|半世紀八文樓或重建 居民︰收購梗係好啦 重建咗靚啲
楊說,油麻地停車場大樓關閉,車位本已嚴重短缺,發展時需考慮車位是否足夠批發商使用。 他又稱,水果批發於平地作業可方便上落貨,當商用大廈落成,預期需分數層安置批發市場,港府需與果商溝通,確保他們於新大樓可如常進行批發工作。 報告建議,這條水道將會由太子道西延伸至彌敦道,水道兩邊均建有商業和住宅發展,包括高層建築和低層精品商業街。 油旺果欄 2.旺角東亞皆老街商貿/聯繫樞紐,面對亞皆老街的入口位置,將興建大型露天廣場,連接通菜街和花園街,以及旺角道天橋系統。 油麻地果欄位於油麻地新填地街202號, 正式名稱是九龍水果批發市場,港人簡稱果欄。 油麻地果欄歷史悠久,最早見於1913年,當時是九龍區的傳統墟市。
「其實我覺得特首用字用得不對,果欄已經很活了,不是嗎?」九龍果菜同業商會理事長張志祥,在果欄打滾大半生,他說政府每每提到「活化」,就是將有保育價值的古舊建築變成商場和餐廳,但果欄不需要這樣,果欄需要的,是如何向前發展。 至於市建局建議將花墟徑水渠改建為水道,並興建大型水道公園,胡穗珊指油旺區內的休憩用地零散,每區需要有大小適中的休憩用地應付居民需要,而非建一個大型的公園。 她亦提到,市建局建議整合街區發展,部份範圍內涉及區內非樓齡最高的大廈,部份甚至剛完成維修翻新,亦非「三無大廈」,反而廟街、新填地街等較多舊樓的街道則未有被包括在內。
油旺果欄: 油麻地果欄受催淚煙二噁英污染 市民恐誤食中招 水果檔主+超市處理手法回應|食是食非
此外,一旦重建方案公佈,就會有很多人「落釘」,變成收購價越來越高,難以實行。 因此,政府須運用收回土地權,落定一個收購價,有系統地分階段重建,做到原區安置。 今次的油旺研究範圍是本港十八區中人口密度最高的地區,人口密度平均每1000平方米有180人,是全港平均數的6倍;人均居住面積只有18.7平方米,比全港平均數少12.6%。
市建局向《Yahoo新聞》覆稱,2019年4月展開果欄保育及活化研究,向逾300名果欄從業員及9000名居民發問卷收集意見,2020年3月已向政府提交結果。 至於將果欄二級歷史建築群發展為新的零售、餐飲、休閒及藝術文化等用途,市建局解釋為「配合地區營造手法,強化水果批發零售集中地的地區特色,有助推動旅遊文化產業發展,傳承果欄歷史」。 油麻地果欄將活化成為旅遊景點,同時在毗鄰的巧翔街地皮中興建多層商業大廈,用作重置果欄的批發作業,成為港版「築地市場」,至於現時果欄的建築群則保留作水果零售和其他與旅遊相關的用途。 最後一個節點,則位於西九龍站及柯士甸站旁,範圍包括渡船角一帶。 油旺果欄 研究建議提供高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途,並提供一系列大型的休憩用地。
油旺果欄: 研究多年 城規會後日商油旺重建
報告指出,這項新地標發展項目將是西九龍和尖沙咀的延伸。 市建局在2017年展開油麻地、旺角地區規劃研究,報告終於在昨日(24日)出爐。 市建局建議在區內設下5個發展節點,包括興建大型水道公園、活化果欄和旺角街市等地標。 研究建議,把果欄活化成為旅遊景點,果欄毗鄰巧翔街用地,將興建一幢多層商業大廈,用作水果批發市場,重置現時果欄的批發作業。 該處亦可發展為高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途,重建規劃與觀塘裕民坊相若。
至於旺角方面,報告研究範圍建議將於旺角東水渠道一帶重開鋪面渠,情況類似韓國清溪川般,可於在河道兩旁設綠化公園,並在兩旁興建商住或服務式住宅混合發,沿途亦有商業街,配以特色建築提升吸引力。 至於研究範圍北面的「水道公園」,則會重開彌敦道至界限街一段的鋪面渠,類似韓國清溪川般在河道兩旁設綠化公園,並在兩旁興建商住或服務式住宅混合發展亦可能會有摩天大廈的設計,沿途商業街會以特色建築提升吸引力。 其中,油麻地南西九龍門戶綜合發展,範圍覆蓋渡船角一帶,因涉及樓多人口密集的「八文樓」(即文華新村),料逾3,000個舊單位逾萬人口受影響,最受注目。 在重建藍圖中,該處可發展為高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。
油旺果欄: 重建後設甲級寫字樓、酒店
張志祥的家族經營欄商生意,笑言「1969年係第一年喺度打工有糧出」,一做便數十年。 他指19世紀末油麻地一帶填海後,避風塘及鐵路附近設墟市,其後成為副食品市場,即果欄前身。 當年除果菜之外,亦有出售其他農產品、雞鵝鴨及魚類等;直至60至70年代,雞欄及菜欄分別搬至長沙灣蔬菜批發市場及長沙灣臨時家禽批發市場,該址才成為獨立的果欄。 欄商亦由最初只有十多個,至最輝煌時期近300個,現時則回落至180個左右。 「將果欄搬去其他區,對果欄商戶比較困難。」鄭泳舜說,市建局的活化計劃提供更多地方給果欄,另方面增加旅遊景點,增加交通配套,方向是好。
油旺果欄: 【房屋問題】樓齡40年殘破不堪 天花冧石屎隨時攞命 高齡屋邨 危機四伏 重建無期
果欄的雛形建於1913年,前身是九龍一處傳統墟市,「果欄」是珠三角一帶對水果批發市場的俗稱,經營的商鋪初期只以草棚搭成。 ),原名為九龍水果批發市場(Kowloon Wholesale Fruit Market),亦常簡稱作「果欄」,是香港主要水果批發市場,位於九龍油麻地,北臨窩打老道,南抵石龍街,西為渡船街,東為新填地街。 韋志成提及,在今次的油旺研究中,已檢視透過地積比轉移,可將區內一些未有用盡地積比、並位處於較難大規模重建的建築物,將其「剩餘」地積比取出,轉移予有重建潛力的地盤,令後者可建樓面積提升,增加重建效益。
油旺果欄: 重建4大方案 1. 拆掉八文樓 重建新地標
市建局在2017年展開油麻地、旺角地區規劃研究,4年後向立法會提交研究報告。 該局建議在面積212公頃的範圍內,分5大發展節點,並透過「整合街區」、即殺街及封街作房屋發展。 他又認為,水道公園及城市水道的計劃,可令附近一帶變得更美觀,亦加多一個休憩的地方。 至於長期的工程食否造成困擾,曾伯則表示不會擔心,「工程都係日頭啫,夜晚唔會嘈架嘛」,而即使公園封閉進行工程,亦可到其他公園休息,所以不會擔心。 至於現時果欄的建築群,則將保留作水果零售和其他與旅遊用途。 而在果欄以南的土地,則用作興建新的精品酒店、休憩空間和藝術及文化用途。
油旺果欄: 日本士多啤梨開季 油麻地果欄買$50買甜王、熊本熊+禮盒裝推介
果欄建築群則保留作水果零售用途,而果欄以南的土地則用作興建酒店及休憩空間等。 香港政府早於1969年已計劃重置油麻地果欄,但一直未能落實執行。 油麻地果欄其後獲評為三級歷史建築物,規劃署在1999年設計了「油麻地市區重建概念模型」,規劃整個油麻地的發展,將果欄變作特色休憩公園。 2000至2001年香港政府再為遷置油麻地果欄尋找其他選址,但鮮果批發業界表示不願意搬離市區,希望原址經營,而所有可供考慮的土地均不適用。 報告提到,建議把擁有豐富歷史、文化及建築價值的油麻地果欄活化成為一個具特色的旅遊景點,同時保育其特別價值。
油旺果欄: 油旺變天 重建藍圖曝光 如何執行成焦點
九龍果菜同業商會理事長張志祥今日(27日)在港台節目《千禧年代》指, 果欄商戶同時作零售及批發,難將兩者分開重置;加上多屬重型貨品難搬運上樓,認為新方案難解決問題。 油尖旺區議會關注油麻地果欄工作小組主席胡穗珊亦指,新方案建議興建酒店及商廈,擔心會為該區帶來額外人流及車流。 另一被納入發展範圍的渡船角八文樓,有近50年歷史,建築保養尚算得宜,外牆油漆未有剝落痕迹。
在1920年代至1930年代, 不少商人在現址興建固定一丶二層高的磚屋樓房, 直至現時,仍保持了部分第一次世界大戰時代的建築風格, 在2009年獲得香港二級歷史建築。 以當日所見,油麻地果欄主要售賣葡萄類水果,當中以日本出產的提子較多,最便宜百多元一包至1300元一箱, 另外秋天當造的梨和柿也有不少,約20元起一個。 因為要保持剛抵港的水果新鮮,所以要在天亮前完成交收,以便趕及早上運送到零售市場上市,因此油麻地果欄的日常運作都集中在晚上進行,但產生的噪音對鄰近居民造成滋擾,而手推車佔用路面又造成嚴重交通阻塞。 果欄附近常有大量被棄置的已腐爛水果及已沾濕的紙箱,對周遭衛生環境造成不良影響。
文耀樓地舖添記麵包店的合伙人許先生表示,自己同樣是八文樓的居民,並認為重建舊區是好事,但要給予住戶合理補償,「第二個區買得翻咁上下啦,不過估都係會細啲」;至於麵包店的生意,則仍未決定會否另覓地方開舖,但如真的面臨收購,亦會做到最後一刻。 周女士居於八文樓一帶數十年,她認為「收購梗係好啦,重建咗靚啲吖嘛」,但亦指出,會不捨得多年一起晨運的相熟鄰居,不過搬遷後亦可再聯絡,及認識新街坊,相信問題不大。 楊子熙說,八文樓本身屬於密集住宅,建造時亦用盡地積比率,重建價值不高。 若政府有重建方案,重建高樓齡舊樓是好事,但要滿足賠償要求,亦盡量安排老人,在鄰近社區安置。
油旺果欄: 旺角東建大型露天廣場 旺角街市變市集
陸國寶先生表示,就處理商鋪阻街問題,地政署只能引用土地(雜項條文)條例,然而此條例並沒有賦權予署方即時取締的權力。 有關林浩揚議員要求研究商鋪阻街罰則的意見,他認為特別就商戶佔用行人路的行為設定罰則,會變相令商鋪非法佔用路面此現象規範化和合法化,地政署無意作此安排。 此外,他不同意由油尖旺區議會為花墟訂立貨物擺放範圍的限制,認為有關工作應由警方負責。 油旺果欄 油旺果欄 高寶齡議員表示,鑑於鮮花店有需要在店前展示花卉,以廣招徠,她希望委員接納店前3呎範圍為可供擺放花卉的空間,然而三加一的安排卻不能接受。 林浩揚議員希望食環署澄清,該署表示會尊重區議會的意見,是否等於不會參考食物及環境衞生委員會(“食環會”)的意見。