1997年金融風暴後三所食肆逐一結業，幾經頂讓終由原位於雲疊花園的「金城小廚」接手，除「金城小廚」外、另設「金城餅店」及「金城茶餐廳」，直至2017年5月底因領展瘋狂加租而結業，及後遷往大圍。 現時當中兩個冬菇亭由「翠河餐廳集團」經營「潮江居」、「逸翠軒」，其餘一個由田心村經營的「榮發茶餐廳」承租。 顯徑邨亦是26座問題公屋中位於葵青區受影響屋邨居民的指定安置屋邨（另外兩個分別是青衣長康邨及長安邨），並接收少數興田邨單位不足以收容的藍田邨12-13座居民。
香港科學園除了向企業提供科技支援、研究發展外，並提供服務式住宅及健身中心等消閒設施。 第1期已於2004年10月落成，而第2期工程已於2007年完成，第3期已於2016年11月完成，總樓面面積達330,000平方米。 沙田顯徑邨 科學園三期西面現進行擴建計劃，於2016年11月22日舉行動土儀式，預計在2020年落成。 沙田顯徑邨 在興建公共屋邨同時，香港房屋委員會同時計劃興建居屋屋苑。
沙田顯徑邨: 服務時間
翻查過去報道，該區不時有野豬誤闖民居，最誇張一次是2016年12月3日，有4隻野豬反轉顯徑邨，擾攘近2小時自行上山，漁護署人員無功而還。 徑口區議員吳錦雄指超過10戶以籬笆劃地盤非法耕種，如果置之不理，涉事將更加肆無忌憚，「咦，幾過癮喎佢（佔地耕種），得我都得喎！」。 他最擔心糾紛衍生報復行為，造成山火蔓延至輸電出九龍的電塔，並可能波及旁邊沙田南食水配水庫，「水係我哋生命之源，如果因為自私非法開墾行為，導致嚴重山火嘅話，影響我哋沙田、大圍食水，甚至九龍電力」。
- 2008年3月4日：晚上九時許，一輛開往顯徑的富豪超級奧林比安（3ASV350／KN3745）在沙田紅梅谷路與田心街交界懷疑衝紅燈，與一輛往火炭（山尾街）方向的85線同款巴士（3ASV141／JZ6467）相撞，25人受傷。
- 2012年，大圍站上蓋發展項目批予新世界發展，是沙田區首個（亦可能是唯一）高度超過200米的發展項目，補地價僅次於中環國際金融中心及港鐵黃竹坑車廠上蓋。
- 違法者其後每次定罪的最高罰款額為100萬元及監禁6個月。
- 事關在馬來西亞，不用1,000萬港紙已買到數千呎、兼有海景的豪宅；反觀香港，樓齡高、面積細的公屋，貴至逾4球，亦不乏買家「瘋搶」，沙田顯徑邨一單位成交價更達到665萬元。
- 另一方面，1982年沙田至九龍一段的九廣鐵路（英段）被電氣化，現時東鐵綫車廠設於火炭站旁。
1979年沙田墟發生嚴重大火，整個墟市成為廢墟，因此香港政府亦將沙田墟清拆，以配合沙田新市鎮的發展計劃。 1980年代香港政府決定擴大原先規劃容納大約360,000人的規模，並將馬鞍山納入沙田新市鎮發展的一部份，使沙田區發展至現時的規模，而沙田區議會亦於1981年4月成立。 受檢人士須在其處所等候，直至「受限區域」內所有已識別的受檢人士完成檢測，而相關檢測結果亦已獲大致確定，方可離開其處所。 沙田顯徑邨 政府目標是在明日（四月十日）約中午十二時完成此行動，視乎檢測結果，行動或會延長。 源禾路體育館位於沙田市中心，鄰近沙田賽馬會公眾泳池及沙田公園。 美林體育館位於沙田大圍美林邨第3期，於1986年9月20日啟用。
沙田顯徑邨: 社區服務設施及休憩用地
另外，區內主要屋苑包括 名城,金獅花園,柏傲莊,美城苑,顯徑邨。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,580，年齡中位數為 44.7歲。 沙田顯徑邨 由農曆新年開始顯徑商場出現倒閉潮，不少涉及民生店舖，5間茶餐廳相繼有3間倒閉，當中包括陪伴邨民30年的冬菇亭，近日更蔓延至唯一的酒樓及超市，續約條件如同逼遷，而店舖交吉後亦無重開計劃。 領展則在店舖外貼出告示，2017年8月至12月間將進行優化工程，重新間隔酒樓及超市的舖位，並會翻新廁所及外牆。 7月16日下午約百名居民舉行大會，炮轟領展除了瘋狂加租，更逼走商戶，質疑密謀配合鐵路通車翻新、甚至部署拆售。
政府正計劃沙田至大埔將單車徑連接新界西北的單車徑，形成更廣大的單車徑網絡。 分區委員會的主要職能包括推動公眾參與地區事務，就籌辦社區活動及推行政府贊助計劃提供意見並加以協助，並就影響該分區的地方問題提供意見，是社區與民政事務總署之間的橋樑。 分區委員會的委員來自社會各階層，包括有關地區的區議員，全部由民政事務總署署長委任。
沙田顯徑邨: 路線改動沿革
警方回覆《香港01》指，田心分區警署於10月22日晚上接獲一名61歲姓張女子報案，指一名女子於其位於顯徑邨顯德樓的單位外向其作出滋擾行為。 警方接獲報案後到場調查，已建議報案人向管理處反映事件，以及建議管理處與相關單位人士跟進事件。 政府呼籲受檢人士全力合作，登記及進行檢測，並留在家中耐心等候結果。
大圍部份工業大廈至今乃作為貨倉，有部份工廈已改為寫字樓。 而於馬鞍山的馬鞍山公園則於1998年啟用，建築以歐陸式古典風貌為題。 2000年位於大圍的香港文化博物館啟用，介紹香港傳統文化、習俗及藝術，可同時容納六千名遊客，現為香港最大規模的博物館，此外康樂及文化事務署總部亦位於沙田排頭。
沙田顯徑邨: 路線全長
2019年，沙田地區組織「沙田一隅」於區內舉辦沙田反對逃犯條例修訂草案遊行，遊行由大圍作起點，以排頭為終點。 1984年，沙田體育會於端午正日在城門河上舉辦首屆「沙田龍舟競賽」。 除首屆在河東(城門河第二海濱花園至濱景花園現址附近)舉行外，其後已在河西(翠榕橋至沙燕橋之間河道)現址舉行。
政府正計劃興建天橋連接沙田市中心唯一未被連接的新城市中央廣場，除了可方便遊客外，亦讓市民更快捷到達沙田政府合署，無需繞經沙田站。 沙田顯徑邨 但至今因排頭村居民以天橋會破壞該村居民生活環境及百多年的風水為理由，加上因為財政問題而並未獲得接納，所以仍未興建該天橋，現時前往該處仍然要途徑沙田站的上蓋行人天橋前往。 除了以上較大型的購物商場外，沙田市中心附近還有沙田廣場、希爾頓中心及偉華商場。 為配合沙田區的發展，香港房屋委員會早於1970年已計劃興建公共屋邨。
沙田顯徑邨: 沙田十景
種田、養蜂、曬菜乾、洗衣，顯徑邨後山猶如居民後花園，有人甚至在崎嶇斜坡上闢出山路和開拓梯田，佔用政府土地非法開墾，甚至衍生出爭地盤糾紛。 據了解，連場山火期間，現場曽傳出爆炸聲，事件引起區議員注意，追查下在山火現場發現有電油罐、電池等縱火工具。 區議員擔心如對非法開墾情況置之不理，只會出現更多爭地盤紛爭，非但無利於山野水土，如引起火災更會危及附近沙田南配水庫及電塔安全，呼籲政府當局要盡快取締。 圓洲角體育館位於沙田銀城街35號，於2016年12月12日啟用。 沙田賽馬會公眾壁球場於1981年4月16日啟用，位於沙田源禾路12號，場內設有多元化的康樂設施，歡迎個人及團體租用。
如在宣告生效時，個別非當區居民逗留在「受限區域」內，會造成不合理困苦，政府人員在考慮個別情況後，可酌情處理讓該人士離開「受限區域」，而該人士必須已按指示進行檢測及留下個人資料供聯絡之用。 地政總署回覆《香港01》時指，接獲查詢後曾視察大圍顯徑邨後山的政府土地，發現有非法種植的情況，遂飭令不合法佔用政府土地的情況在指定日期之前停止，否則處方會安排清除政府土地上的植物。 此前沙田地政處曾於2018年5月接獲投訴，視察上址時確認有非法種植的情況，遂採取管制行動，清除政府土地上的植物，並圍封有關土地。
沙田顯徑邨: 服務時間及班次
1999年5月10日：與87A線增設全港首個八達通轉乘優惠，以準備取代87線（87線於翌年5月1日取消），兩線乘客均可免費轉乘另一路線的空調或非空調巴士。 1996年6月15日：引入兩輛單層低地台易搭巴士，成為首條獲派低地台巴士的九巴路線，亦代表此路線正式增設空調巴士服務。 1994年2月20日：沙田市中心開往顯徑的單向特別班次改為每日日間雙向服務，並獲獨立編號為「88P」。 1982年5月7日：88K線投入服務，來往顯田及何東樓（即今駿景園），以取代88A及88B線原有覆蓋範圍。
香港房屋委員會其後於2000年把顯徑邨納入租者置其屋計劃（第3期），允許租戶購買所租住的單位，現已成立業主立案法團；截至2020年中，此邨的93%單位經已出售，是按住宅單位計出售比率最高的租置屋邨。 顯耀邨因為地方太小，不能容納其它設施，居民只靠顯徑邨設施（例如社區會堂、遊樂設施等）活動，購物亦要前往顯徑商場。 沙田區現時已經發展成熟，而未來發展地區包括馬鞍山的落禾沙、沙田圍以南的水泉澳、大圍西部及大圍站上蓋發展項目。
沙田顯徑邨: 沙田區
名城於2011年起開始入伙，3期分別名為名城、盛薈及盛世，共提供4264個單位，而且單位以大單位為主。 名城令人印象較深刻的是，當年新盤開售時發展商曾以「香港正中心」為口號，令不少市民都覺得驚訝。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴於早上繁忙時段將985線分拆成985A線及985B線〉［新聞稿］，2019年4月26日。
而同屬獅子山郊野公園內，望夫石位於海拔360呎的山上。 而途經沙田區的麥理浩徑，由北潭涌至屯門，全長100公里；衛奕信徑則全長78公里，由赤柱峽道至八仙嶺，其中於第5段途經沙田。 沙田顯徑邨 香港賽馬會亦於1982年同年成立銀禧體育中心（現稱香港體育學院），為香港提供綜合體育訓練場地。 而城門河亦是中國香港賽艇協會沙田賽艇中心及石門賽艇中心的訓練中心，提供賽艇訓練，並培養了不少出色的賽艇運動員。 沙田體育會成立於1982年，積極培訓優秀運動員，亦為居民提供各項體育項目訓練班及比賽。 同年沙燕棒球隊成立，得到時任沙田政務專員的曾蔭權支持，成為全港首支華人少年棒球隊。
沙田顯徑邨: 房屋署：若涉及刑事成分 可向執法當局尋求協助
而新沙田車公廟則於1993年落成，面積達5,000平方米，比舊廟大8倍，讓寺廟能容納更多善信。 沙田另一寺廟萬佛寺，由月溪法師在1957年建設，特色是寺廟設有小金佛像12,800尊及於廟外設有十八羅漢像。 基督教道風山，以傳統寺廟特色設計，並有一十字架於山上，道風山亦是香港二級歷史建築。 沙田九約，是沙田的鄉事組織，主要是推動鄉村之間的合作。 田心村亦是沙田古村之一，大約建於明朝末年，而當中以蔡氏祠堂較為著名，相傳是周文王兒子叔度（蔡叔）的後人所立的祠堂。 而另一大型圍村——曾大屋，則於1867年建成，由曾貫萬建造，是僅存的最大客家式大宅。
沙田顯徑邨: 深水埗李鄭屋邨——綠、白表客居多
香港特別行政區政府運輸署，〈過海巴士路線第305號(美田邨往上環)路線重組〉［交通通告］，2015年8月19日。 此路線前身為305線，於改經沙田嶺隧道、尖山隧道及西區海底隧道時一併更改路線編號，甫開辦一直為全港專營巴士中編號數字最大的路線，其後分拆支線985A及985B後仍並列有關紀錄，惟989線於2021年4月26日開辦後終被其打破。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 2007年1月15日：因應九鐵接駁巴士K11線取消服務，提供樂景街「火炭火車站」巴士站單向往駿景園的分段收費，至同年11月30日為止。
沙田顯徑邨: 新界東住宅 | 大圍住宅 | 車公廟路 顯徑邨
頻密的山火引起各界注意，顯嘉區議員陳運通表示，該區域有非法開墾情況，他向其中一名受害者蜂場管理人了解後，相信是「爭地盤」引起報復燒山，造成火災。 從影片所見，顯示時間22日（星期四）下午1時多拍攝的，一名戴口罩長髮女子在長廊來回多次，首先手持兩個載有液體膠袋，將膠袋內液體倒於單位大門前，又用門外的地氈反覆沾上液體及用腳踐踏，以要將不明液體/污水倒入屋內。 接著，她拿來多袋垃圾丟於門前，又大力擲向鐵閘，發出巨響，她還打開垃圾袋，將內裡的垃圾倒出。 該名女事主昨日（23日）於Facebook群組「沙田之友」發帖，指自己從娘家搬走，母親獨自居於顯徑邨顯德樓已購入單位，由2019年中起被樓下一層同單位的鄰居纏上，她附有一段閉路監視器畫面及多張相片展示大字報紙條。
於2010年5月，房屋署在隆亨邨試驗八達通門禁系統計劃，結果於2013年8月期間全屋苑已經裝設八達通門禁系統，計劃完滿完成。 顯徑邨於1986年入伙，屬第3期租置計劃屋邨，於2000年2月起開始發售，樓齡34年，提供5876個單位，截至2019年底當中5447個已經出售，當時的未出售百分比為7.3%，是全港租置屋邨之中最低，足證該屋邨大受歡迎。 其中 39 所是官立／資助小學（官津小學），4 所是直資／私立小學。 官津小學分佈於校網 88, 89, 91 內，請點擊以下連結查看校網涵蓋地區及學校名冊。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦城巴第686號線（大圍站－西灣河（太安街））城巴第989號線（火炭駿洋邨－西灣河（太安街））〉［交通通告］，2021年4月19日。
沙田顯徑邨: 沙田及大圍區本月暫錄近100宗成交 按月升15% 盛世3房以1230萬元獲區內客承接
新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴重組985號線平日往港島方向分拆成985A及985B號線〉［新聞稿］，2019年4月23日。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴305號線更改行車路線及路線編號為985〉［新聞稿］，2015年8月21日。 乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴或新巴班次之間的轉乘優惠，但跨集團（九巴城巴新巴）轉乘並不適用。 88K線開辦初年，因行經火炭樂林路及松頭下路一帶山區而使用單層巴士，當時以亞比安41型為主力。
沙田顯徑邨: 社區環境
TOPick記者向沙田徑口區議員吳錦雄查詢，他表示已知悉有多戶顯徑邨居民受滋擾，受影響住戶涉及上下層多層，受影響程度不同，他亦曾經到訪疑滋擾者的單位了解，表示當時對方情緒易受刺激。 他就有關事件一直與管理公司跟進，並通知社署希望向該名住戶提供協助，擔憂該住戶情緒不穩，受刺激會令問題惡化，同步有向警察警民關係科了解。 商場旁設有隆亨街市，服務景田苑、新翠邨、愉景花園及金獅花園居民。 翻新後由建華集團管理，易名為「隆亨市集」，英文名則改稱「M.C.BOX」，於2016年6月12日開幕。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
沙田顯徑邨: 沙田之友: 免費親子好去處 顯田遊樂場
早在1950至60年代沙田尚未發展為新市鎮時，大埔道已設「沙田酒店」。 到1980年代發展新市鎮後，麗豪酒店率先於1984年開業，其後有1989年開業，位於沙田市中心的帝都酒店、2009年開業的香港沙田凱悅酒店、2013年開業的香港沙田萬怡酒店及2019年開業的沙田帝逸酒店。 自2000年起，一直有地區人士要求在區內增設圖書館、公園、室內外運動場、健康院以至街市等公共設施，特別希望在大圍站上蓋發展項目設置有關設施，讓市民有更多元化的康樂活動。 唯政府各部門多年來一直以香港規劃標準與準則來作標準，認為毋須興建有關社區設施，因而備受批評。 除此之外，沙田區還有多個文康體育設施，包括游泳池、足球場、體育館、各類田徑設施和社區會堂。
12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。 九巴將此路線起訖點分別稱為「美田（美致樓）」及「灣仔」，路線牌則會以「灣仔」及「銅鑼灣」交替顯示；新巴則稱兩者為「沙田（美田邨）」及「銅鑼灣」。 此路線開辦時並未設掛牌車，直至2018年11月初，此路線首次提供回程服務，於是加入一輛來自89X線的富豪B9TL 12米作掛牌車（用車為AVBWU551／UV9740）。 2008年3月4日：晚上九時許，一輛開往顯徑的富豪超級奧林比安（3ASV350／KN3745）在沙田紅梅谷路與田心街交界懷疑衝紅燈，與一輛往火炭（山尾街）方向的85線同款巴士（3ASV141／JZ6467）相撞，25人受傷。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 1987年10月20日至1990年7月4日：配合興建城門隧道公路，往顯徑方向駛至大埔公路－大圍段後，繞經成全路、村南道、大圍道及積輝街。
沙田顯徑邨: 巴士
2017年：上午繁忙時段平均載客率約45%，下午繁忙時段平均載客率約25%，非繁忙時段平均載客率約55%。 2021年9月，加入Enviro500 MMC（ATENU）行走，同月，此路線更加入同款巴士的半豪華版（E5T，已撤離）行走。 此路線於2011年8月獲派一輛Enviro500（ATE），惟兩個月後即被調走。