沙咀道271號 內容大綱
271線為大埔往返油尖旺區的主要路線，客量一直高企，繁忙時間及假期經常頂閘。 惟自延長至西九龍站後，路線出現脫班問題，尤以繁忙時間半島酒店特別班次為甚。 沙咀道271號 1949年4月17日，該線獲派香港首4輛雙層巴士行走，成為香港首條提供雙層巴士行走的路線。
商場樓高四層，共10萬平方呎，於2012年4月對外開放，同年10月17日正式開幕。 2017年5月再更名為美麗華廣場二期，英文為Mira Place Two。 租戶包括約5,000平方呎的名牌皮具Coach、 Le Sean 沙咀道271號 Seasons Florist、佔地6,449平方呎的美國名牌時裝Tommy Hilfiger、逾1.5萬平方呎，景福珠寶旗下的Masterplece by king fook、TWIST 的旗艦店及美容店等。
本線開線初期，採用利蘭奧林比安11米空調巴士行走；1998年，低地台巴士落地行走後，本線亦逐步改派行走。 1999年，前龍運巴士的1998年丹尼士三叉戟巴士，髹上九巴色彩後，開始行駛本線，自此ALX500車身的丹尼士三叉戟巴士成為本線的主力。 沙咀道271號 2002年，數輛配歐盟3型引擎的ALX500車身的丹尼士三叉戟巴士亦行駛本線，ALX500車身的丹尼士三叉戟巴士成為本線的「象徵」。 新港中心由長實、香港置地及中藝等合作發展發展，新昌營造廠承建。
沙咀道271號: 服務式辦公室查詢
沙咀道273號位於荃灣市中心沙咀道273號（中原樓市片區：荃灣市中心）。 這時候遺產雇傭兵Asset Cadet為你打無數通電話，發無數遍電郵給數千金融機構，短時間内將遺產送回家屬手中。 遺產雇傭兵Asset Cadet是一項為死者家屬聯繫銀行、保險公司、證券經紀和其他實體的服務。
現時本線使用3輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及28輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）雙層空調巴士，均屬上水車廠。 2013年12月10日起，本線再次大為提升用車水平引入沙田廠最新高載客量版配橙色電子路線牌的富豪B9TL及引入亞歷山大丹尼士Enviro 500MMC行走。 2008年5月，因應駛經彌敦道的巴士路線的低地台掛牌車必須是歐盟3型或以上引擎排放的巴士，所以原有的歐盟2型引擎巴士（即1998年出牌的丹尼士三叉戟巴士，包括前龍運巴士的一批，已退役）被換走。 沙咀道271號 2020年7月27日：271B線的九龍區總站延長至佐敦（西九龍站），不再途經窩打老道天橋並增設中途站，同時來回程各增至五班。
酒店所在的土地是1900年代初因尖沙咀灣興建九廣鐵路而填海得來，空地曾用作停車場、舉辦工展會。 ）前稱柏麗廣場，美麗華商場，位於香港九龍尖沙咀彌敦道 及132號，樓高8層，佔地54萬平方呎。 上蓋的美麗華廣場A座是樓高18層的寫字樓，每層佔地39,152平方呎。 項目由恆基兆業發展，於1996年落成，商場部份範圍分別於2008年、2014年至2016年和2019至2020年進行翻新。 2017年6月由美麗華商場改名為美麗華廣場，英文名亦同時變更。
2000年代初期，香港喜來登酒店物業之部分客房曾撥以希爾頓酒店品牌經營。 唯及後希爾頓酒店結束對此物業之管理，原有客房也再度撥歸喜來登酒店。 三樓主要租戶為無印良品，The Chop House及Prost by King Ludwig等，食肆包括中村藤吉香港店，其餘部份為恒基兆業地產集團展銷中心及停車場。 一期商場部份樓高8層，地庫高層早年為Todai自助餐廳，於2010年結業後分拆為多間商店。 包括caffѐ HABITŪ the table、FIAT CAFFÉ、Nail Nail、本間高爾夫及商務印書館等。 位於西九龍柯士甸道西1號的君臨天下，是三座摩天大廈，單位數目為1,122個，高度為255米，77層。
美麗華廣場前身為美麗華酒店三座舊酒店大樓，於1988年拆卸，1996年重建後成為今日的美麗華商場及上蓋的美麗華大廈。 BBIP 香港電訊月費報價平台，提供即時報價，包括手機月費，寛頻上網，固網電話及收費電視 。 你可以進行光纖寬頻上網價錢比較及優惠以及寬頻電話上網比較。
自從港鐵觀塘綫延綫通車後，九巴多次削減此路線班次，加上受到港鐵沙中線工程影響導致交通擠塞，令此路線經常性嚴重脫班，九龍城區議會收到居民投訴指非繁忙時間等候超過20分鐘，有時甚至等候超過40分鐘才會有一班車。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 1992年6月1日：271線開辦，當時只於平日繁忙時間單程服務，總站在彌敦道近中間道，早上班次還一度減價$0.50及設有大抽獎吸引乘客選搭。 2013年2月7日：凌晨二時三十分，香港著名武打巨星甄子丹為電影《冰封俠3D》於白石角創新路一帶，拍攝於行駛中雙層巴士車頂站立的情節。 該車是一部已退役及配上假車牌GM7024的富豪奧林比安12米巴士（3AV47／GC8095），並特別披上「西九龍中心×紫荊俠」全車身廣告，而路線牌正正使用了此路線及富亨膠牌。 ），位處於香港九龍尖沙咀彌敦道118至130號，為香港的一間酒店，1957年開幕，共提供492間客房，包括56間套房及8間特色套房。
往來大堂及月台升降機曾於2017年7月14日暫停使用，以更換為較新型號，現已於2018年4月底重投服務。 1982年，本站隨恆豐中心落成而加建出入口（在1993年被編定為E出口），而出入口直接連通商場地庫樓層和本站大堂，為前地鐵網絡中首見。 ）是一座位於香港九龍油尖旺區官涌彌敦道與佐敦道交界地底，屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站，於1979年12月16日啟用，車站承建商為西松建設株式會社。 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後的公共交通服務重組計劃的最新安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，2017年2月。 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，2016年12月。
- 除配備電腦及娛樂二合一組合，更是香港首間酒店提供免費本地手提電話服務，一個電話接通酒店房間及戶外使用。
- 本線方便在九龍巴士271線收車後及東鐵綫尾班車開出後提供由大埔、沙田源禾路及沙田市中心往返九龍市區心臟地帶。
- 2017年1月，Levi’s以30萬港元承租低層地下原羽絨城鋪位，面積約4,047方呎，呎租74元。
- ）前稱柏麗廣場，美麗華商場，位於香港九龍尖沙咀彌敦道 及132號，樓高8層，佔地54萬平方呎。
- 租戶包括約5,000平方呎的名牌皮具Coach、 Le Sean Seasons Florist、佔地6,449平方呎的美國名牌時裝Tommy Hilfiger、逾1.5萬平方呎，景福珠寶旗下的Masterplece by king fook、TWIST 的旗艦店及美容店等。
到了2006年起，李家誠為上市公司美麗華酒店的董事總經理。 在2007年酒店大翻新前，酒店地庫為Shooters 52美國餐廳；地下為公主吧 Princess Bar 及The Atrium餐廳；一樓為東宮中菜館、三樓為商務印書館。 沙咀道271號 環島中港通自設龐大的豪華跨境巴士車隊，提供往返中港兩地的直通巴士服務，直通巴士連接珠港澳、深圳、廣州等大灣區城市，旅客可從門市及網上訂購車票。
沙咀道271號: 尖沙咀 星光行
1999年2月14日：為配合N270投入服務，往富亨方向改經旺角道及亞皆老街，往紅磡方向改經沙田市中心（新城市廣場）巴士總站，並與N270線提供轉乘優惠，令大埔及北區居民不一定要乘搭「亡命」專線小巴。 同日起引入「直達票」收費方式，但方式與N216/N293與N241/N237/N260/N269通宵網絡有所分別，乘客第一程車上車時繳付一次到達目的地的車資，然後取一張「直達票」於第二程車上車時投進錢箱內。 沙咀道271號 九龍巴士N271線是香港新界的一條通宵巴士路線，來往大埔（富亨）及紅磡站，途經沙田禾輋、瀝源及沙田市中心。
物業建成後，中藝取得地下、一及二樓部分商場，合共90,000多平方呎樓面，置地則取得餘下商場部分，共250,000平方呎樓面，寫字樓則由長實持有。 其後長實將寫字樓拆散出售，置地將商場樓面售予華人置業，而中藝一直將商場舖位則保留作自用。 而當年商場中庭設有多層水池和瀑布，不過到1990年代已經清拆。 美麗華廣場A座位於商場後方，是一幢統一業權的商業大廈，有18層辦公室，每層標準面積約38,900 平方呎（建築），為尖沙咀區內甲級寫字樓大廈的指標。 美麗華廣場A座的寫字樓單位只供出租而不會出售，放租單位面積由600呎至38,000呎。 與同區其他甲級商廈比較，美麗華廣場A座的租賃成交在過去非常活躍。
由於戰後油麻地、旺角及九龍城人口不斷增加，該線一直有很高需求。 隨著橫頭磡及樂富發展，本線於1972年4月27日起延長至樂富，1976年7月1日延長至橫頭磡。 1984年6月5日，為配合竹園邨入伙，該線延長至竹園邨，成為竹園邨首條巴士路線。 由於往竹園邨方向需由界限街左轉聯合道，超過十米的巴士卻無法這樣轉入，因此為方便改派當時為最新車型的利蘭11米普通巴士，於1987年5月25日往竹園邨方向改由界限街左轉嘉林邊道，東寶庭道返回聯合道，來回程改經整段鳳舞街，不再經樂富中心，為竹園邨一帶居民提供直接往來九龍心臟地帶的巴士服務。 沙咀道271號
即使受到港鐵的競爭，由於乘搭港鐵需要轉車，並且遠離大埔區人口集中地，加上東鐵綫爆滿情況相當嚴重，登車困難的情況相當普遍，而本線顯得直接方便，亦較易登車，在非繁忙時間的客量仍然高企。 1993年11月5日：提升為全日服務，所有班次均以尖沙咀（廣東道）為總站。 為了盡早提供全日服務，面對空調巴士數量不足，需抽調72X線空調巴士，令後者再度回復全線非空調巴士服務，而平日往富亨方向只能於早上繁忙時間過後才提供服務。 九龍巴士1號線是香港九龍的一條巴士路線，來往竹園邨和尖沙咀碼頭。 本線是九龍區最早開辦的巴士路線之一，在日佔末期更是唯一提供服務的巴士路線，路線編號「1」亦是由淪陷期間的1942年起採用至今。 戰後此路線的重要性一直與日俱增，其在1949年更成為全港首條使用雙層巴士行走之巴士路線。 而271P線則維持以尖沙咀（廣東道）為終點站，不會延長至西九龍站。
沙咀道271號: See 義德道 Ede Road, 九龍 Kowloon City, On The Map
工程斥資逾3億元展開優化計劃，包括提升目前商場設施，連同優化食肆部分諾士佛階。 其中商場4至6樓佔地超過8萬呎樓面於2015年1月翻新後命為「食四方FoodLoft」，雲集各方星級食府，包括新同樂、富豪酒家、新羅寶、翠亨邨。 有線寬頻通訊有限公司，簡稱有線寬頻可以為你提供新界荃灣 沙咀道 271號寬頻價錢以及覆蓋資料。 網上行（英語：Netvigator）可以為你提供新界荃灣 沙咀道 271號寬頻價錢以及覆蓋資料。 2009年4月16日：晚上九時許，一輛富豪超級奧林比安（3ASV278／KJ622）抵達尖沙咀（廣東道）後，車長因便急，要求前面巴士的同事代將車泊好，豈料巴士失控狂剷上行人路，無人受傷。 沙咀道271號 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 2010年，業主將地下舖位，物業地舖、地庫及1樓進行大翻新，並分間成3個大型舖位，吸引大品牌進駐，以提高租金收入，並命名為mira mall。
2018年10月1日：下午五時左右，一名乘客乘坐此路線到達富亨總站，發現巴士上層有人遺下一個小型黑色手提旅行袋，立即交予站長。 站長聯同上級及同事一起檢視袋內物件，發現大疊現金，總數高達19萬港元。 約一小時後，一名年約50歲男子抵達總站，指在巴士上遺失了一個旅行袋。 沙咀道271號 經站長查問及核對袋中物件後，確認該名乘客是失主，於是完璧歸趙。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。
沙咀道271號: From 9gag Hq, 荃灣 Tsuen Wan
若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 路程／登車站空調收費全程收費$11.7往佐敦方向之分段收費九龍塘聯合道起$6.8往富亨方向之分段收費廣福邨起$5.0收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 沙咀道271號 雖然酒店放棄使用中文名稱，惟坊間仍常用「美麗華酒店」這個中文名稱，例如在2019年1月的鋁窗墜街事件中，各中文媒體均以「美麗華酒店」稱呼該酒店。
香港凶宅資料庫是一個私人的數據資料庫，包含各類型不同物業的凶宅資料，不論是公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房本公司的專家都可以為你提供該物業是否凶宅的資料讓你參考。 本人已查閱貴公司的 沙咀道271號 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
- 惟自延長至西九龍站後，路線出現脫班問題，尤以繁忙時間半島酒店特別班次為甚。
- 唯及後希爾頓酒店結束對此物業之管理，原有客房也再度撥歸喜來登酒店。
- 最後，九巴和運輸署作出讓步，把本線遷回尖沙咀碼頭，全程收費加至$5.2（因全程剛超過9公里，可收9至12公里的收費級別），但只是表面措施。
- 沙咀道273號位於荃灣市中心沙咀道273號（中原樓市片區：荃灣市中心）。
- 自從港鐵觀塘綫延綫通車後，此線最繁忙半小時平均載客率由2016年1月至3月的79.7%下降至2016年11月的78.1%，2017年2月更下降至67%。
- 到2003年1月1日，新港戲院脫離安樂院線，並重新裝修，以白色為主調。
沙咀道271號位於荃灣市中心沙咀道271號（中原樓市片區：荃灣市中心）。
中國移動香港正式推出全新極速光纖寬頻「家居寬頻服務計劃」，可以為你提供新界荃灣 沙咀道 271號寬頻價錢以及覆蓋資料。 英文地址是271, SHA TSUI ROAD, TSUEN WAN, NT。 香港電訊商，主要於香港及澳門提供電訊服務，可以為你提供新界荃灣 沙咀道 271號寬頻價錢以及覆蓋資料。 由I Squared Capital全資擁有，主要業務是在香港提供話音及數據通訊服務，可以為你提供新界荃灣 沙咀道271號 沙咀道 271號寬頻價錢以及覆蓋資料。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新春庚子鼠年 九巴增強60條路線服務〉［新聞稿］，2020年1月23日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈271線遷回尖沙咀(廣東道)總站〉［新聞稿］，2004年3月20日。
如果吾想行路，系朗屏總站坐268B 系廣東道消防局對面落車(40-45mins車程），向前行二分鐘就到，不過巴士班次疏，吾知等幾耐。西鐵車程二十五分鐘，班次比巴士密，不過要行十分鍾。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈271S, N41X 特別班次恢復行走 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［乘客通告］，2021年6月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈臨時調整部份巴士路線服務 沙咀道271號 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉，2020年12月4日。 該線於1920年代開辦，當時的編號是6號，來往尖沙咀及九龍城，並設有頭等及二等收費。 1941年12月香港保衛戰期間，該線一度停駛，並於1942年1月10日恢復服務。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴多條路線配合科學園大型活動〉［新聞稿］，2018年12月20日。
佐敦站位於尖沙咀以北一帶的舊式商住區，並且鄰近山林道、伊利沙伯醫院，以及嘉諾撒聖瑪利書院和拔萃女書院等名校，故此本站客流量十分繁忙，然而與其餘同樣位處於彌敦道地底的車站相比，本站客流量已算較少。 佐敦站大堂及月台均有由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點，乘客可透過任何配備Wi-Fi功能的電子器材接駁互聯網。 富山開經：斧山道、迴旋處、斧山道天橋、彩虹通道、彩虹巴士總站、彩虹道、太子道東、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南及梳士巴利道。 2010年2月20日：本線由尖東麼地道遷返尖沙咀碼頭，往富山方向繞經尖東麼地道。 尖沙咀碼頭往富山/富山往尖沙咀碼頭，收費為$3.7/5.0；第一個分站就設分段收費為$3.2/4.4。
商場樓高四層，共10萬平方呎，於2012年4月對外開放，同年10月17日正式開幕，命名為miramall。 2017年6月再更名為現稱美麗華廣場二期，英文為miraplace 沙咀道271號 2。 場內有約30間店舖，其中5間為旗艦店，佔地兩層或以上，每間面積介乎2,300至22,000平方呎不等。
乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場，後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，但若先享用該轉乘計劃，則不能再享用此優惠；除此及互轉70K／273A／273D線的部分組合外，此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用。 2007年年中，逾50年歷史的尖沙咀美麗華酒店，斥資逾4億元翻新大革新，酒店重新命名為「The Mira」，走時尚型格路綫，全新首批120間客房於2008年年中翻新完成。 除配備電腦及娛樂二合一組合，更是香港首間酒店提供免費本地手提電話服務，一個電話接通酒店房間及戶外使用。