其中桃園楊梅因交通、機能、房價三大優勢，2019年的交易量擠進全桃園前三名。 楊梅主要生活機能以楊梅火車站為中心向外延伸，聯外交通有中山高楊梅交流道相當便利，且和鄰近的中壢、平鎮地區相比房價親民許多，吸引不少桃園在地客，也有雙北客屬意在此置產。 台灣房屋埔心直營二店店長何淑媚指出，楊梅之公寓房價漲幅所以摘金，主要是受惠五楊高架開通著實為楊梅地區挹注大量的能量，以及產業發展的帶動，加上相對親民的房價，吸引人口遷帶動，加上幼獅國際青年創業村暨馬達矽谷園區的進駐，並連結市府規劃中之虎頭山物聯網創新基地及中原創業村，形成桃園新創廊帶。 台灣房屋集團趨勢中心經理江怡慧指出，八德與楊梅兩區平均單價，分別以每坪21.93萬元與14.82萬元，破近2年以來區域的單季新高，其中八德區漲幅15.6％，楊梅區上漲高達27％。
以台北市來看，建案銷售時間雖然在各縣市當中最久，但因去年多以中小型個案進場，使整體銷售時間從6.4個月縮短至5個月左右。 楊梅新站啟用後，帶動後站土地重劃開發，新站新區嶄新舒朗街廓、新市容純住氛圍濃厚，有別於前站雜沓的喧囂擁擠，只隔一條鐵路鬧中取靜，新站特區更有櫻花河濱步道及棒壘球場等悠閒場域，更顯優雅怡居。 嶄新的楊梅行政大樓以綠建築為基礎，為高低兩棟建築物，入口立面融入「楊梅」樹的意象為發想，象徵楊梅客家先民披荊斬棘的精神。 原因除了市中心房市飛揚，楊梅交通建設逐步落成，包括台31線、五楊高架打通楊梅對外聯繫，也吸引願意用時間成本換住屋成本之自住型客戶。
楊梅房價: 周邊機能 地圖/周邊
指標建案如「豪發帝景」單價落在24~25萬，強勢帶動周遭新古屋、中古屋以及老公寓行情。 楊梅房價 過去位處金山街建案之主力客群8成以上為自住客，近兩三年則吸引2成之投資型置產客戶，多屬意電梯大樓，以兩房800～900萬元、三房1200～1300萬元之產品為市場主力產品。 指標建案如「豪發帝景」單價落在24～25萬，並強勢帶動周遭新古屋、中古屋以及老公寓行情。 高信緯提到，富岡今年接納新竹市區的外溢買盤，新舊屋價漲大約1成，但因坐落楊梅蛋殼區以往缺乏大型建案進駐，抬價力道仍不如竹北等區域，呈現穩定緩漲，大量跨區置產更是讓新案供不應求，「只要是千萬元左右的透天，開案幾乎就是秒殺，目前成屋案基本都完銷，僅剩零星預售屋可供選擇，想撿便宜可能得盡早出手。 楊梅房價 他說，目前區域建案已接近3字頭，如「合康飛揚」最高成交單價來到28.8萬元，平均成交單價約25.2萬元，未來可能突破三字頭。
- 吳尚信表示，去年楊梅房市受益於大環境，量價俱足，目前市場游資雖多，然而回歸市場機制，以楊梅地理位置及條件而言，在中壢、桃園區再度向上突破前，楊梅將保持相當之穩定，以交易量為房市發展重點。
- 不過，中信房屋楊梅大模加盟店店長鄭紹政分析，「台北比佛利」整區不同物件屋況懸殊，平均單價每坪6.5至9萬元皆有，均價在7.5萬元，早期在房市最低點曾有一戶42坪物件，以總價145萬元成交，後來一路墊到320至350萬元，目前假若要進場，未必有增值空間，用投資角度就得看前波低點在哪，才不會追高。
- 台北市議員徐巧芯表示，陳宗彥只是鬥爭中「第一個倒下的」，後面還會有人被攻擊，下一個很有可能就是民進黨立委林俊憲。
- 楊梅區公所是桃園市政府在楊梅區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為桃園市政府。
- 其中增幅1、2名為「楊梅區」及「八德區」，2021年Q1每坪平均14.82萬元與21.93萬元，2年增幅分別高達27%、15.6%。
成交總價後出現“XXXX萬元(含車位)”，代表該成交總價已含車位價格。 有車位之建坪單價計算方式，如能分算車位坪數及車位價格者，係以總坪數及總價扣除車位坪數及車位價格計算而得；如車位坪數併入總坪數無法分算者，係以總價除以總坪數計算而得，兩者相除所計算出的單價可能會有高低落差的狀況，建議僅供參考。 預售屋之建坪單價，係依賣方提供之房屋預定買賣契約書上記載坪數計算。 由於地圖定位誤差及每次輸入的條件或查詢介面不同，以同一地址查詢，可能產生參考之實價登錄一覽表部份不一致之結果。 使用聲明： 以上顯示的價格，可能因為房屋本身及周遭條件的差異，所以同一區域的房屋單價會有高低落差。
楊梅房價: 房價飆漲！葡萄牙宣布「取消黃金簽證」 外國人置產受限
吳尚信表示，去年楊梅房市受益於大環境，量價俱足，目前市場游資雖多，然而回歸市場機制，以楊梅地理位置及條件而言，在中壢、桃園區再度向上突破前，楊梅將保持相當之穩定，以交易量為房市發展重點。 對於楊梅中古屋行情漲幅超過新成屋，吳尚信表示，以「豪發帝景」為例，由於區域內出現屋齡、機能及環境相去不遠之新成屋站上高價，使得市場對於0～5年之新古屋期望值也隨之調高，因此可以看到中古大樓及老公寓漲幅劇烈。 楊梅房價 東森房屋研究中心統計桃園不動產e指通系統發現，楊梅區近三年中古屋漲幅竟領先新成屋，新電梯大樓漲幅14.23%，成交均價來到17萬，而中古大樓成交均價自108年的9.8萬元成長至110年的12萬，成長幅度約2成5，公寓大樓三年漲幅則為27%。
由於楊梅中古大樓及老公寓單價基期低，雖漲幅猛烈，總價仍相對平易近人。 楊梅頭份高架道路預計2027年南下全線通車，2030年北上全線通車，東森房屋表示，楊梅房價親民，此一交通建設完工後可舒緩中山高新竹段交通堵塞問題，為楊梅引進大批台北客，帶來一波「南來瘋」，實價顯示，楊梅中古華廈五年間漲幅高達56%。 台灣房屋埔心直營二店店長何淑媚指出，楊梅區今年第一季均價每坪14.82萬元，為區域歷史新高。
楊梅房價: (紅 楊梅璞玉收租中金店面
二年來房價能有近三成的漲幅表現，除了五楊高架開通，帶來方便交通之外，區域房價一字頭，吸引大批人口移居，也帶動房價上漲。 根據內政部不動產資訊平台資料，桃園市各行政區中古屋房價大多走升，目前已有五個行政區均價站穩二字頭，另外，觀察近二年房價，楊梅區異軍突起，兩年漲幅高達27%，其次為八德區漲幅15.6%。 有巢氏房屋楊梅埔心加盟店長陳奕勳表示，「梅獅商圈」位於楊梅區梅獅路二段，生活機能佳，大型賣場、知名餐廳、連鎖超商以及各式小吃應有盡有。 此外，該商圈除了坐擁雙國一匝道優勢，又鄰近66快速道路、客運公車站點及火車站，交通條件同樣出色。 專家表示，楊梅「梅獅商圈」的機能成熟、交通網絡密集，又擁龐大的剛性需求，房價卻相當親民，屋齡10年內45坪的電梯大樓，總價僅需850萬元，是年輕朋友的好選擇。
其中，楊梅火車站當年最早設立的位置是在大華街的衛生所舊址，衛生所前面的階梯其實就是當時的月台。 1929年，鐵路改道並舖設複線，於是便將楊梅車站往北遷移到現在的新街。 桃園捷運綠線雖還在拓展中，但許多追求生活品質的民眾都對楊梅一見傾心，除了看好房價增值潛力，也對當地的居住氛圍情有獨鍾。 近期桃園多了許多旅遊新熱點，活絡桃園生活圈，而北台灣近期最熱門的置產熱點，就屬桃園楊梅莫屬，除了籌備多年的楊梅行政大樓興建計畫，國際級楊梅體育園區也已經開始動工，預計興建跆拳道訓練中心、體適能教室、韻律教室、綜合球場等多樣化空間，可以讓當地居民生活再升級，成為房市熱銷黑馬。 財經中心／陳冠宇報導俄羅斯去年舉兵入侵烏克蘭震驚全球，再加上美中較勁掀起地緣政治角力，世界各國都開始增加國防軍備預算，編列預算購置精良武器，甚至回頭建立自己的產業鏈。 對此，財信傳媒董事長謝金河分析產業現況，認為今年最大的亮點產業將是全球軍工產業，「這個大家都陌生的特殊產業，未來會是資本市場挖掘寶藏的處女地」。
楊梅房價: 民眾批買不起房 內政部端出住宅政策「三支箭」
不過，中信房屋楊梅大模加盟店店長鄭紹政分析，「台北比佛利」整區不同物件屋況懸殊，平均單價每坪6.5至9萬元皆有，均價在7.5萬元，早期在房市最低點曾有一戶42坪物件，以總價145萬元成交，後來一路墊到320至350萬元，目前假若要進場，未必有增值空間，用投資角度就得看前波低點在哪，才不會追高。 桃園市今年房價不受疫情影響漲聲不斷，據內政部不動產資訊平台資料顯示，桃園市各行政區連年上漲，漲幅最大為八德區及楊梅區，其中楊梅區近2年房價上漲高達27％，更是黑馬中的冠軍。 東森房屋表示，楊梅近年來的開展潛值可期，各大廠及上市櫃企業也紛紛將目光轉向楊梅，在趨勢發展之下未來楊梅商業價值逐步成形，區內生活機能亦逐步構建完善，相對親民的房價吸引年輕首購族擠身楊梅。
【時報-台北電】受惠桃園捷運綠線興建、購屋資金流向低價區，桃園房價漲不停，不僅五大蛋黃區房價全面站上2字頭，更有六個行政區近兩年漲幅逾一成，以楊梅、八德漲幅分別達27%、15.6%分居一、二名，房價均攀上歷史新高。 591新建案調查指出，打炒房、連續升息衝擊，房市買氣自去年下半年開始一路熄火，近兩年主要都會區包括台北、新北、台中及高雄，建案平均要5個月才能完銷，桃園要4.8個月，台南也要4.2個月，僅新竹地區平均2個多月能賣完，是七都唯一「快銷王」。 桃園近年人口移入多，楊梅區內就有楊梅、幼獅、秀才和民富工業區，就業人口暢旺，聚集多種產業，而受惠台商回流帶來的資金潮，不少企業在桃園地區尋找廠房土地，楊梅區的工業用地交易居桃園之冠，人口也增加不少，自住需求相當穩定。 楊梅房價 東森房屋楊梅新農加盟店吳尚信表示，楊梅房市有所謂「消失的十年」，由於楊梅為位處中壢新竹間，在桃園整體房市未起漲前，人口多集中在上述兩處，使得楊梅落成於2000年到2010年的建物極少。 吳尚信表示，楊梅房市存在所謂「消失的十年」，由於楊梅為位處中壢新竹間，在桃園整體房市未起漲前，人口多集中在兩處，使得楊梅落成於2000年代之建物較少。 直至2010年代建商始逐漸補起缺落，原因不外乎市中心房市飛揚，加上楊梅交通建設逐步落成，包括台31線、五楊高架打通楊梅對外聯繫，吸引願意用時間成本換住屋成本之自住型客戶。
楊梅房價: 夫妻贈與量創7年新高 專家曝都是為了避開這重稅
談到未來展望，陳奕勳認為，對比於桃園其他行政區，楊梅梅獅商圈的房價基期仍低，在區內機能富足、地理位置佳、剛性需求強等多項優勢下，未來具有相當大一段的補漲空間。 楊梅房價 一名網友求問，最近看中兩間物間想投資出租，一是家庭3房、二是已隔好的3間套房，且都有重新裝潢與拉線路，好奇內行人會怎麼選擇呢？ 文章曝光後，內行認為「你客群想要什麼」、「每個區域的目標租客不一樣」。
1.1928坪大基地，35大地坪空間，社區大棟距規劃，棟距大~無壓迫感享有住宅品質。 3.全室房屋裝潢，4房雙主臥規劃，有前後陽台，衛浴皆有開窗。 楊梅房價 4.10分鐘到達湖口市區，13分鐘到達楊梅及過嶺市區及好市多Costco，採買超方便。 水電更新，全新裝潢，格局方正採光優，通風佳，交通近國1、埔心火車站、公車站，近學區、公園，商家林立，四維商圈、星巴克、UNIQLO，機能優。
楊梅房價: 房貸補貼擬設雙門檻 房仲：桃園台南高雄受惠較大
陳奕勳指出，梅獅商圈以電梯大樓產品為主，目前新案成交單價落在24~26萬元間。 楊梅房價 屋齡10年內的物件則為19萬元左右，以常見的45坪格局來說，總價只需850萬元，CP值相當高。 倘若民眾的預算不足，也可以考慮入手屋齡10~20年的中古大樓，成交單價約莫16~18萬元，45坪總價750萬元。 吳尚信指出，由桃園發跡的寶佳機構評估，剛性需求不受景氣影響，且看好楊梅發展，不僅於去年於楊梅購置2000坪土地，今年更大動作於富岡運動公園周邊耗費2.36億元購地，足見當地房市價量平穩，未來發展可期。 與兩年前相較，桃園11個主要行政區中有逾半漲幅超過一成，國道1號沿線的主要行政區均有一成以上漲幅，不過國道3號沿線的大溪、龍潭，海線的大園、觀音房價相對平穩，唯一例外的是八德區，受惠桃園捷運綠線開通，有較明顯的漲幅。
江怡慧表示，八德與楊梅兩區房價榮登桃園房市兩大黑馬有四大同點：一、「衛星區親民價」衛星行政區低房價相對親民可人；二、「交通四通八達」絕佳的交通路網為基石，南來北往、交通便捷性頗高；三、「議題多潛力足」區內建設議題多，對於房市帶動具發展潛力；四「脫北者及北漂族入住」房價相較雙北便宜不少，帶動了房價走揚。 台灣房屋八德廣豐直營店店長黃仲儀表示，八德區有綠線捷運行經加持，且未來G04站還將與北捷三鶯線延伸段交會，加上市府預計在站體周圍，開發總產值達35億元的捷運聯開大樓，以及大湳交流道可達國道一號以及三號，南來北往、四通八達，然區域房市在豐富利多加持下，因而受到許多自住客青睞。 根據內政部不動產資訊平台資料，統計2019年Q1~2021年Q1，桃園共有8行政區房價攀升，上漲幅度0.8%~27%不等，其中又以「楊梅區」27％、「八德區」15.6%、「蘆竹區」15.5%位居前三。
楊梅房價: 房貸補貼3萬！他曝1現況「七八..
[NOWnews今日新聞]旅日強打外野手王柏融，16日向台灣隊報到後，在隔天的自辦熱身賽就有安打演出，今天對富邦悍將的自辦熱身賽同樣在首打席就擊出安打，對於目前的狀況，王柏融表示「感覺對於揮擊的狀況非… 楊梅區公所是桃園市政府在楊梅區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為桃園市政府。 楊梅區為桃園市議會第九選區，在市議會的63席市議員中，楊梅區共選出4席區域市議員（不含平地原住民與山地原住民議員）。 楊梅區原為農業鄉鎮，後隨著1978年中山高速公路完工通車，並在境內設有兩處交流道，因此在1980年代後工業發展迅速，境內有幼獅工業區、楊梅工業區、秀才科技園區、民富工業區。 太平洋建設看準楊梅發展潛力，在楊梅市區打造萬坪莊園「陽光四季」，將大自然包容在格局裡，延伸出開闊的生活尺度，讓民眾在家就可以享受到山林綠意，還能依照個人喜好配置花園、廚房、私人招待所或私房美術館，實現自己的夢想生活。
社子溪為桃園市重要河川之一，流經楊梅區高山頂及長岡嶺間的缺口處，並由此向北流入新屋區，最後注入臺灣海峽。 楊梅區面積約為89平方公里，輪廓略呈長方形，東西距大於南北距。 境內北部為兩塊向北緩降的單面山臺地，臺地南側邊緣較陡，頂上平坦，海拔約在200公尺左右，在高山頂及長岡嶺之間形成一個缺口，中部為一塊略呈東南－西北走向的長形盆地，楊梅市街區位在中央偏東，南部則是店子湖臺地，與龍潭區、新竹縣新埔鎮的臺地地形相接，平均海拔約在300公尺以上。
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新建案部分，楊梅車站周邊有預售案「曜城心」，基地位在楊新路、梅高路口，規劃30~46坪2、3房產品，步行約3分鐘可到車站，近站前商圈，開車可快速上交流道，每坪開價25~27萬。 宜誠建設也在秀才路推出「宜誠水秀」預售案，規劃39~52坪，訴求社子溪水岸第一排，SRC鋼骨建築，每坪開價24~27萬元。 進一步觀察十年來桃園各區公寓單價變化，今年單價站上10年歷史新高點，包括楊梅、八德、中壢、平鎮、龜山以及龍潭6區，顯見在通貨膨脹與房價大漲的時代，一字頭房價的老公寓，儼然已是搶賺購屋增值財的火熱目標。 吳尚信說，寶佳機構無懼經濟不景氣影響，看好楊梅剛性需求和地區發展，不僅去年就購置2000坪土地，今年更大動作於富岡運動公園周邊耗費2.36億元購地，足見楊梅房市價量平穩，未來發展可期。 東森房屋大溪加盟店店長魏祥麟表示，「大溪區的整體房價其實是走升的。」不過近年來，屋齡40年的中古公寓，由於具有高額的租金報酬，深受投資人青睞，成交量也明顯放大。
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不過過往屬於台中縣的海線及太平、豐原等地，在房價基期低且具開發議題的優勢下，仍有不少個案完銷，也顯現近年台中購屋板塊挪移現象。 桃園近年雖因房價親民及交通建設陸續完善，成為建商兵家必爭之地，從青埔或小檜溪等重劃區，到觀音、楊梅及蘆竹等蛋白區推案都是遍地開花；不過也正因如此，在這波升息浪潮下，購屋族由於房貸負擔大幅提高，加上對房價走勢產生疑慮，使當地建案平均要花近5個月的時間才能完銷。 楊梅房價 他表示，過去市區之兩房加車位中古電梯大樓開價約在400~500萬元，目前則600萬元起跳，新古屋單價則在17~19萬元之間。 過去位處金山街建案主力客群8成以上為自住客，近兩三年則吸引2成投資型置產客戶，多屬意電梯大樓，以兩房800~900萬元、三房1,200~1,300萬元為市場主力產品。
楊梅房價: 房市／新北市的天龍國 今年億元豪宅成交13件最多
台灣浩鼎董座張念慈去年12月29日心臟病猝逝，19日舉辦追思會，他的夫人翟台茜與一雙兒女，Michele、Michael Jr.、弟弟張念原（中裕董事長）等家人，潤泰集團總裁尹衍樑、輔大化學系同窗好友台新金董座吳東亮、產業界和初中同學等數百位好友都親自到場緬懷。 晶圓代工龍頭台積電薪水高、福利好，是許多人出社會之後的目標，有台積電員工在網路發文表示，自己每年考績都拿「S-」，等於是考績達標等級中的最低分，並詢問這樣的考績，對未來升遷職是裁員等會有影響嗎？ 去年底就有房市專家在媒體上預測，全年度的買賣移轉棟數將下修，到了今年1月結果出爐，確實降到32萬棟以下，專家就紛紛説2022年的買氣降溫了。 確實買賣移轉棟數是評斷房市景氣好不好的重要依據，但並非是唯一的依據。 2023年受政府打炒房等因素影響，各界預期房市即將下行，觀察實價登錄，北市近期也出現首起賠售案例，且都為屋齡10多年的新成屋大樓型產品，分別為位於南京三民站的捷運共構宅、林森北路巷弄內住商混合宅。 以台南來說，有過半數完銷建案是落在2021年且集中在南科周邊如永康、安南及善化等地。
楊梅附近有揚昇高爾夫球場，愛買、IKEA、日本大創百貨、美食商圈，吃的、動的一次滿足，即使往返台北通勤工作，交通也可說是相當便利，讓民眾能輕鬆兼顧生活品質與事業。 民視新聞／易俐廷、梁駿樂 台北報導今年（2023年）的補班日特別多，緊接著到來的3月也要補班一天，讓總休假天數只剩7天，偏偏4月卻有13天假期，讓不少上班族哀嚎，為何不乾脆把3月補班移到4月，不過也有人寧願先苦後甘，說一次連休多一點，才能安排出國玩。 吳尚信提到，寶佳旗下合康建設近期在金山街築建的「合康飛揚」，該案開價29萬元至30萬元，規劃25至46坪的2至4房產品，預計2023年完工，開案至今最高成交單價於今年四月來到28.8萬元，平均成交單價落在25.2萬元，預估「未來可能突破三字頭」。 美式社區型精美大別墅.1F側庭院雙車位.前後大庭院.採光好.通風佳.5大房.3衛浴.間間都有對外窗 2.
楊梅區在五楊高架完工，聯外交通邁進一大步，區內本來就有的楊梅車站，是生活圈重要的交通樞紐，未來五楊高架預計延伸至頭份地區，除了磁吸北部客外，更可望帶來新竹地區的購屋族群，因目前房價仍較周邊區域便宜，自去年下半年開始，交易熱度大增，新建案也攀上2字頭。 吳尚信表示，先前楊梅交易熱點在楊梅火車站及埔心火車站周邊，當地生活機能好，但新建案相對少，房子老舊，因此目前新世代交易熱區落在楊梅交流道周邊及金山街。 吳尚信表示，過去「二三十年交易熱點圍繞在楊梅及埔心火車站周邊，該區生活機能好，但新建案相對少，房子老舊，故目前新世代交易熱區落在楊梅交流道周邊及金山街」。 吳尚信表示，2、30年前交易熱點圍繞在楊梅火車站、埔心火車站周邊，該區生活機能好，但新建案相對少，房子老舊，因此目前新世代交易熱區落在楊梅交流道周邊與金山街。 太平洋房屋楊梅店的業務高信緯表示，富岡的主力產品為透天別墅，地坪普遍小於30坪，大多訴求低總、高單價，總價基本都在千萬元左右，最大優勢為房價在桃竹地區相對便宜，吸引不少楊梅、中壢市區的購屋族，適合不在意桃園門牌又想比鄰新竹而居的消費者，目前以1000~1100萬元的物件最受歡迎。 近幾年房價未見明顯下跌，低價社區仍吸引投資客與預算有限的自住客，以591房屋交易網彙整去年桃園市交易量最高的低價社區楊梅「台北比佛利夏威夷區」來說，今年以來就有9筆實價登錄。
新竹縣市建案平均從公開到完銷只要2個多月，數據顯示，這些建案主要分布在新竹市北區、東區及新竹縣竹北市、湖口鄉等地，其中新竹縣周邊建案銷況都相當不錯，主因除了與近年市中心或精華地段房價高漲，導致購屋族向外出走，也和當地推案多為量體有限的小型建案，銷售速度較快有關。 桃園有國際機場、幼獅工業區，及距離楊梅市中心車程僅15分鐘的龍潭科技園區，蘋果、友達等大公司看好前景，已有多家廠商在這波回流潮中青睞桃園，帶動就業機會，帶來人口紅利，更帶起置產需求上漲。 臺1線：平鎮區-楊梅區-湖口鄉，途經永美路-中山北路二段-中山北路一段-中山路-中山南路。 而臺1線的海拔最高點位於桃園市楊梅區埔心里（43.5K處），標高181公尺。
[NOWnews今日新聞]日前台灣隊投手曾仁和因傷退賽，遞補進入台灣隊的吳哲源，在今天在面對富邦悍將的自辦熱身賽中，繳出登板兩局無失分的表現，他坦言自己本來就很想為國效力，雖然一開始沒選上，但獲得機會… 楊梅的本土語言以臺灣客家語海陸腔及四縣腔為主，埔心街上也通行臺灣閩南語。 水美里的隘口寮鄭姓家族和東流里的崩坡下陳姓家族有汕尾腔閩南語等方言島。 行政院發言人陳宗彥昨突遭爆料，11年前任職台南市政府期間多次不當接受業者性招待，因他為民進黨主席賴清德嫡系子弟兵，這起爆料被視為民進黨內派系鬥爭。 台北市議員徐巧芯表示，陳宗彥只是鬥爭中「第一個倒下的」，後面還會有人被攻擊，下一個很有可能就是民進黨立委林俊憲。 從20年22年，疫情擴散全球，造成很多產業巨創，也帶給很多產業空前機遇，像腳踏車，高爾夫球頭，半導體，資通訊產業都是贏家，尤其是貨櫃航運，一年賺到的錢是歷年加起來的總額，這其中又以長榮海運最具代表性，去年前三季，每一季都大賺超過1000億元。