根德道29號 內容大綱
而在2016年，港鐵亦在早上繁忙時間因應月台過度擠迫的情況而將車站部分往觀塘綫月台的扶手電梯或需要暫停運作。 九龍塘站共設有3個地底大堂，其中北面大堂及南面大堂為東鐵綫使用，兩者均有轉乘通道連接為於沙福道地底的觀塘綫大堂。 根德道29號 《明校網》為「明報」専為家長而設的學校資訊網，提供全面的入學資訊及選校分析，助家長選取合適的學校讓子女入讀。
秉承中華基督教會香港區會「透過學校，傳道服務」嘅精神，貫徹啟發學生嘅潛能、培養學生德、智、體、群、美、靈六育，達至「進德修業，榮神益人」嘅目標。 資料顯示，第一集團於去年10月以2.5億購入上述項目，當時每方呎樓面地價3.8萬。 根德道29號 發展商曾指，而該幢大屋將提供私人車位、泳池及花園，預計於2023年落成。
帝景峰主要由帝景居、帝景臺及帝景軒3部分組成，合共22座住宅大樓，提供592個住宅單位。 L1層的觀塘綫大堂與C層的東鐵綫北面大堂以及B層的東鐵綫南面大堂可視作同層，但觀塘綫大堂與東鐵綫的兩個地底大堂均各以斜道連接，故三個地底大堂之間有實質的相對深度差異。 2014年3月30日，本港受低壓槽影響有暴雨，晚上黑色暴雨警告發出期間，毗鄰的又一城商場天幕懷疑被冰雹打穿，導致本站受到暴雨影響，大量雨水湧落東鐵線露天路軌。 東鐵線服務受影響，要維持有限度服務，並且需一度實施單軌雙程行車，紅磡至大圍維持每12分鐘一班車，大圍至羅湖維持每8分鐘一班車。 在這次暴雨中，和本站一樣受不同程度的水浸影響的還有黃大仙、荃灣西及大圍站。
2022年3月至5月間，東鐵綫各站因應過海段通車而作月台牆身翻新工程。 九龍塘站於2022年3月上旬，更換牆紙及換上由區傑棠書寫的新版站名書法字（自2008年起貼上的第一版書法字，為區傑棠為原地鐵九龍塘站所書之版本）。 2015年起，為配合東鐵綫過海延綫（南北走廊），九龍塘站的大堂將進行改建工程。 其中東鐵綫南面大堂售票處一帶的空間已改為職員區域。 同時，新轉乘通道亦裝上了一幅名為「8乘8」的巨型壁畫，為地鐵車站藝術建築計劃的項目之一。
1971-9搬入新校舍上堂，校舍曾經攞過東南亞學府設計獎。 年份事件1911美國碧盧夫人（Mrs. Lear Biglow）喺廣州西關建立協和幼稚園。 1921喺廣州市西買地五十幾畝起校舍，增設小學部。 廖奉靈碩士到任校長，向政府辦理立案，改辦為中學，定名協和女子中學校，校訓係爾識真理，真理釋爾。 ），簡稱協和書院（Heep Woh College或者C.C.C. HWC），係香港一間Band 1英文中學，喺九龍慈雲山蒲崗村道171號，宗教背景係基督教。 第一集團去年斥資2.5億購入的九龍塘根德道20號，獲批建1幢3層高洋房，涉及可建總樓面約6517方呎。
任何以下3間指明學校及級別的學生，及在5月11日至5月24日期間曾面授該等指明級別學生的指明學校老師，須於5月27日或之前接受檢測。 任何人士在4月15日至5月5日期間曾身處中環置地廣塲Urban Bakery Works或中環置地太子Oliver’s the Delicatessen超過1小時的人士，須於5月27日或之前接受檢測。 根德道花園(英文： Kent Road Garden)位於九龍塘，是九龍區其中一個種植楓香樹較多的公園，也是賞紅葉交通方便的地方之一。 耀中國際學校注重雙語教育、探究式學習和全人教育，旨在幫助學生從小打下扎實的知識基礎，培養廣泛的技能。
香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第29A及29B號綫調整車費〉［交通通告］，2012年11月22日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第27M、27M、28M、29A及29B號線調整車費〉［交通通告］，2014年5月5日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第 27M, 27MS, 28M, 28MS, 29A 及 29B 號線調整車費〉［交通通告］，2017年3月15日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第29A 及29B號線更改優惠車費〉［交通通告］，2017年3月27日。
根德道29號: 車站藝術
在九廣鐵路（英段）電氣化工程期間，九鐵與地鐵曾達成一項協議，在九龍塘站附近建造一條臨時聯絡線，以便將新列車經由修正早期系統運送至九廣鐵路。 但是，最後方案則改為用貨櫃車運送組裝完成的列車，由九龍灣車廠組裝場前往紅磡貨場，而該隧道亦已預留，但沒有興建。 而隨著九廣鐵路（英段）電氣化鐵路完工，前九鐵部份的九龍塘站亦於1982年5月4日啟用，九龍塘站的建立目的是作為連接前地鐵系統的轉車站。 及後，沙田、大埔和北區的新市鎮開發，不少市民都紛紛遷進新市鎮，使用九龍塘站的人越來越多，並開始出現飽和。 九鐵分別在1995年及2004年為車站進行改善工程。
- 學校設有上午班、下午班、及全日班，以下是 3-6 歲各班學生人數（2020 年 10 月資料）。
- 城巴22線是香港九龍市區的一條巴士路線，來往啟德郵輪碼頭及九龍塘（又一城），途經香港兒童醫院、九龍灣商貿區、啟業邨、麗晶花園、啟晴邨、新蒲崗、九龍城、九龍塘，是城巴繼20線之後第二條九龍市區專營巴士路線。
- 為紓緩九龍塘的交通擠塞情況，政府2001年建議在九龍塘沙福道與多福道交界處，興建一所教育資源中心暨公共運輸交匯處，為市民提供公共交通轉駁設施，方便他們在九龍塘站轉乘巴士、過境巴士和專線小巴。
- 此站的接駁巴士上落客點設於九龍塘 (多福道) 總站，可用，或依職員指示前往。
- 除此之外，香港城市大學、浸會大學、九龍塘學校區、大型商場又一城均在附近，不少乘客均使用本站出入。
- 同時，新轉乘通道亦裝上了一幅名為「8乘8」的巨型壁畫，為地鐵車站藝術建築計劃的項目之一。
- 根德道花園(英文： Kent Road Garden)位於九龍塘，是九龍區其中一個種植楓香樹較多的公園，也是賞紅葉交通方便的地方之一。
- 港鐵在九龍塘站緊急進行消毒，車站服務一切如常。
為推動家校合作，學校為父母、祖父母及看護人舉辦有趣的工作坊，作為課程的一部份。 九龍城區的九龍塘@中原樓市片區，區內共8,034個私人住宅單位，涉及人口共30,289人。 根德道29號 主要街道包括筆架山道(九龍塘段)、衙前圍道(九龍塘段)、歌和老街(九龍塘段)、窩打老道(九龍塘段)。
根德道29號: 出口
九龍塘站觀塘綫月台採用1組島式月台排列，兩個月台並已裝設月台幕門；而東鐵綫則設有2個側式月台，兩個月台尚未裝設任何月台幕門／閘門。 乘客往返兩條路綫的月台時須途經車站大堂及轉乘通道。 2008年9月28日閘區合併，港鐵拆除九龍塘站轉綫閘機的轉棍，轉車乘客可以直接通過，毋須再拍卡出入閘。
前地鐵部份的九龍塘站於1979年10月1日隨修正早期系統石硤尾至觀塘段通車而啟用，由日本熊谷組負責興建。 由於當時九廣鐵路（英段）仍未電氣化，現名香港城市大學的香港城市理工學院校舍尚未興建，該站在地鐵通車初期人流較為冷清，當時該站最大客源就是來往沙田居民以及在廣播道上班的人。 直至九龍南綫於2009年8月16日通車後，由於尖東站成為了西鐵綫中途站，原本可乘東鐵綫直達尖東站的新界東乘客，須於紅磡站轉乘西鐵綫方可到達尖東站，此一不便使九龍塘站的轉乘人流又再增加。 根德道29號 學校設有上午班、下午班、及全日班，以下是 3-6 歲各班學生人數（2020 年 10 月資料）。 學校創設激發孩子思維、以孩子為中心及遊戲為本的英中雙語學習環境，由學校的雙教師培育孩子。 四歲班小提琴課程讓孩子在年幼時就喜歡音樂，老師為每個孩子建立個人履歷表，記錄孩子在探索中的成長歷程。
建基於耀中國際學校數十年的經驗，耀華外籍人員子女學校的成立旨在為國際社區提供由幼兒至小學的教育服務。 全港大約有 1,055 間幼稚園，80% 由非牟利團體辦學，20% 是私立獨立團體。 香港有 27% 幼稚園沒有參加「免費幼稚園計劃」，入讀這些學校不能獲得政府的學費資助。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 根德道29號位於九龍塘根德道29號（中原樓市片區：九龍塘）。 任何在二○二一年四月二十日至五月三日期間曾身處香港柴灣環翠道18號興華(二)邨豐興樓或安興樓超過兩小時的人士（包括但不限於住客、訪客及工作人員），須於二○二一年五月六日或之前接受檢測。
另外，區內主要屋苑包括 畢架山一號,碧華花園,碧麗閣,寶能閣,和域臺。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 81,130，年齡中位數為 41.4歲。 任何在二○二一年四月二十日至五月三日期間曾身處任何下列指明地方超過兩小時的人士（包括但不限於全職、兼職和替假員工、學生及訪客），須於二○二一年五月六日或之前接受檢測。 如曾身處第至第項指明地方的受檢人士選擇使用衞生防護中心派發的樣本瓶進行檢測，則須於二○二一年五月八日或之前交回已採樣本的檢測樣本收集瓶。 受檢人士若在二○二一年五月一日至五月三日期間已進行檢測，會獲視為已遵從強制檢測公告的規定。
閘區合併後，G2出口重新劃為一個微型出入口及出入閘處，僅設三部出入閘機，並無客務中心及其他票務裝置；雖與東鐵綫月台同層，離站後僅有一條樓梯往返路面，且不設闊閘機，輪椅使用者不能通行。 遇有疑難的乘客或輪椅使用者可改到G1出口，站外則須經真光里。 九龍塘站設11個出入口，分布於各個大堂及於東鐵綫月台直通地面。 根德道29號 A、B、C及E出口位於觀塘綫大堂頭尾兩端，其中C出口有行人隧道通往又一城，C1出口於又一城外連接地面，C2出口則接通該商場。 D出口位於東鐵綫南面大堂；F、G及H出口則位於東鐵綫月台及北面大堂，互設站內非收費區及站外行人天橋連接。
2019年8月21日：早上約8時起，有市民響應Telegram群組行動，到港鐵九龍塘站宣傳毋忘7月21日元朗站襲擊、五大訴求及在9月2日到4日發起罷工行動。 在九龍塘站，部分參與行動者戴上防護裝備，希望市民想想「將來會唔會人人都要以依副裝備返工」、「唔好忘記恐怖嘅事」，但並未有阻礙列車行駛。 根德道29號 2020年2月14日，屯馬綫一期通車，乘客可改經鑽石山站轉綫，可望分流由新界東前往九龍東及港島東的乘客。
香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第27M、 27MS、28M、28MS、29A及29B號線調整車費〉［交通通告］，2021年6月3日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第29A號線更改行車路綫〉［交通通告］，2010年5月6日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第29A號線更改行車路綫〉［交通通告］，2009年8月10日。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 根德道29號 由2016年5月起，觀塘綫2號月台（往黃埔）於早上繁忙時間試驗新候車安排，在上午8時20分至8時40分期間，第八卡改為只供落客，以紓緩石硤尾站登車困難情況。 兩鐵合併後，港鐵為東鐵綫各月台進行翻新工程，以美化殘舊的月台本站東鐵綫範圍配色與觀塘綫一樣是天藍色，主題花為百合，街景為又一城及香港城市大學。
另外，九鐵亦將九龍塘車站上下行月台的篷蓋由150米增建至300米，以配合十二卡列車的推出。 城巴22M線為22線之輔助線，來往啟德郵輪碼頭及土瓜灣，以循環線模式運作，途經香港兒童醫院、九龍灣商貿區、啟業邨、麗晶花園、啟德站、德朗邨、啟晴邨、新蒲崗、九龍城、馬頭圍。 它的起點站及折返點站均位於九龍城區，但途經觀塘區（九龍灣商貿區）及黃大仙區（新蒲崗），成為全港目前唯一一條兩端起訖點皆在同一區但中途經過兩個不同行政分區的全日常規專營巴士路線。 根德道29號 而地鐵亦耗資1億多萬元擴建九龍塘站的大堂及提供相關的新設施，包括於近D出口的大堂裝置12部出入閘機、1部闊閘機，以及在轉乘通道增設4間商店。
為了配合有關改動，車站閘機位置及收費區範圍須作改動，其中觀塘綫大堂中間連接窩打老道至又一城兩端的開放式通道已封閉，變為收費區，非乘客不能再通過，來往窩打老道至又一城必需返回地面。 除了增闢新大堂及轉乘通道外，亦包括在多福道興建新出入口及添置更多車站設施，包括3部升降機、5部扶手電梯及3道樓梯。 新大堂面積達1800平方米，備有14部出入閘機、6部售票機、6間商店及1個售票處。 根德道29號 同時，地鐵公司亦已擴建九龍塘站大堂及提供相關的新設施，包括於近D出入口的大堂裝置12部出入閘機、1部闊閘機，以及在轉乘通道增設4間商店，以便利乘客。 地下鐵路九龍塘站隨著修正早期系統通車，於1979年10月1日啟用，成為香港首批地鐵車站之一。
免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。
根德道29號: 使用車輛
路東連接羅便臣道同己連拿利交界，西面連接旭龢道同克頓道交界。 干德道20號係中環至半山自動扶手電梯半山區出口嘅最南一個，嗰到主要係大單位同埋高尚住宅區。 2013年3月17日，居於君臨天下的47歲女事主黃淑勤在下午近一時，滿身鮮血，去到樓下大堂要求保安員召救護車，之後返回樓上單位警員到場後不久，女事主就從高處墜下，倒臥在三樓平台泳池，當場證實死亡。 根德道29號
這裡並不是該校的官方網站，如發現這網頁有任何不準確的地方或有改善之處，請電郵到： 或使用這表格：回報功能。 根德道29號 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
29線歷年收費沿革收費調整生效日期全程收費約1995年$3.0約1994年$2.7約1993年$2.4約1990年$2.0約1986年$1.51983年5月16日$1.0收費備註此路線大小同價。 已停辦的九龍專綫小巴路線29，由財記專線小巴營辦，來往廣播道及畢架山，途經九龍塘地鐵站。 此路線於1996年分拆成兩條路線29A及29B。 根德道29號 除了HD7600及HT4502配備布牌外，其餘用車均配備八通電牌。 部分用車亦在非繁忙時間或假日會於九龍塘（沙福道）公共運輸交匯處停泊。 現時財記（旺角）旗下九龍27M、27MS、28M、28MS、29A及29B線合共使用33輛19座位豐田Coaster柴油小巴行走。
使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴／新巴路線之轉乘優惠。 乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 根德大廈位於佐敦佐敦道39A號（中原樓市片區：佐敦）。 受示威影響，警方一度封鎖火車站出入口及部分月台，估計全日有超過十萬名東鐵乘客受影響。 根德道29號 其後到1998年，曾計劃於理想酒店向西對開一帶興建三幢13至17層高（包括車站）的寫字樓以及一幢8層高的服務式住宅，基座下會包括火車軌、巴士總站及私人停車場，總樓面約155萬平方呎。 不過計劃遭城規會否決，原因主要是擔心將來的交通未能配合該項發展，加上樓宇高度太高，與區內低密度僅數層高的住宅規劃有出入，而且部份區內居民亦傾向反對興建高層大廈。
- 耀中國際學校注重雙語教育、探究式學習和全人教育，旨在幫助學生從小打下扎實的知識基礎，培養廣泛的技能。
- 啟德郵輪碼頭自啟用以來，對外交通一直為人垢病，以往只有九龍區專線小巴86線、九龍巴士5R線，以及來往北角碼頭及觀塘碼頭的渡輪往返。
- 在九龍塘站，部分參與行動者戴上防護裝備，希望市民想想「將來會唔會人人都要以依副裝備返工」、「唔好忘記恐怖嘅事」，但並未有阻礙列車行駛。
該企業曾被指以人臉辨識特定編碼，監控維吾爾等少數民族。 港鐵稱車站範圍內的閉路電視沒有人臉識別功能，但未有回應加裝了閉路電視數目及品牌等資料。 根德道29號 配合沙田至 中環綫工程丶東鐵綫更換新列車及為保障候車乘客安全，此站將會加裝1.7米高月台自動閘門，工程現正進行中，預計最快本年內完成。