根德道11號 內容大綱
資料顯示，第一集團於去年10月以2.5億購入上述項目，當時每方呎樓面地價3.8萬。 發展商曾指，而該幢大屋將提供私人車位、泳池及花園，預計於2023年落成。 啟思幼稚園有Happy School之稱，乃九龍塘熱門一條龍學校，傳聞Happy School的課程太淺，小朋友升小一可能跟得較吃力，甚至連在入學面試都較遜色，更有難入直資私立學校云云。 全港排名27的啟思小學附屬幼稚園，讓小朋友愉快上遊學習，不強求他們掌握重學術性的知識，更重視創作力和思考力，所培養的孩子競爭力更強。 歌和老街東接窩打老道近香港浸會醫院及聯合道一帶，西接南昌街及龍翔道支路。 在前往石硤尾公園的小徑及筆架山道間為歌和老街天橋，下為舊九廣鐵路（英段）（現稱港鐵東鐵綫）的筆架山隧道。 而於達之路至則仁中心一段可遠眺香港島中環，在煙花匯演時有很多市民在此觀看煙花。
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受示威影響，警方一度封鎖火車站出入口及部分月台，估計全日有超過十萬名東鐵乘客受影響。 由2016年5月起，觀塘綫2號月台（往黃埔）於早上繁忙時間試驗新候車安排，在上午8時20分至8時40分期間，第八卡改為只供落客，以紓緩石硤尾站登車困難情況。 兩鐵合併後，港鐵為東鐵綫各月台進行翻新工程，以美化殘舊的月台本站東鐵綫範圍配色與觀塘綫一樣是天藍色，主題花為百合，街景為又一城及香港城市大學。 其後到1998年，曾計劃於理想酒店向西對開一帶興建三幢13至17層高（包括車站）的寫字樓以及一幢8層高的服務式住宅，基座下會包括火車軌、巴士總站及私人停車場，總樓面約155萬平方呎。 根德道11號 不過計劃遭城規會否決，原因主要是擔心將來的交通未能配合該項發展，加上樓宇高度太高，與區內低密度僅數層高的住宅規劃有出入，而且部份區內居民亦傾向反對興建高層大廈。 九龍塘站共設有3個地底大堂，其中北面大堂及南面大堂為東鐵綫使用，兩者均有轉乘通道連接為於沙福道地底的觀塘綫大堂。 校舍大，九龍塘名校區對升小有幫助；中文語言表達及理解訓練足夠、中文生字練習充足；英文串字配合記憶遊戲，增強詞彙；數學課程內容設計著重打好數理根基；校風及學校秩序良好，學生都能培養良好社交行為習慣。
L1層的觀塘綫大堂與C層的東鐵綫北面大堂以及B層的東鐵綫南面大堂可視作同層，但觀塘綫大堂與東鐵綫的兩個地底大堂均各以斜道連接，故三個地底大堂之間有實質的相對深度差異。 2022年3月至5月間，東鐵綫各站因應過海段通車而作月台牆身翻新工程。 九龍塘站於2022年3月上旬，更換牆紙及換上由區傑棠書寫的新版站名書法字（自2008年起貼上的第一版書法字，為區傑棠為原地鐵九龍塘站所書之版本）。 2015年起，為配合東鐵綫過海延綫（南北走廊），九龍塘站的大堂將進行改建工程。 其中東鐵綫南面大堂售票處一帶的空間已改為職員區域。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
根德道11號: 九龍幼稚園資料表
在2021/22學年，本港有54所國際學校和7所提供非本地課程的私立獨立學校。 下面的地圖和列表標示出國際學校和私立獨立學校校園的位置。 了解更多有關個別國際學校的資料或按地點和課程搜尋學校，以及查閱其他資料。 根德道11號 根德園幼稚園注重幼兒的德、智、體、群、美五育的均衡發展，鼓勵學生多方面思考、培養自學及自律精神。
乘客往返兩條路綫的月台時須途經車站大堂及轉乘通道。 2021年8月初，港鐵在九龍塘站月台及大堂均增設多部閉路電視，其中大堂位置每隔數步已經裝設一部刻有代表「浙江大華技術股份有限公司」的「alhua」標誌的閉路電視。 根德道11號 該企業曾被指以人臉辨識特定編碼，監控維吾爾等少數民族。
根德道11號: 國際英文幼稚園
月台上每道幕門均貼上橙色排隊線標示位置，車站亦有海報及廣播宣傳，在早上及傍晚繁忙時段亦有月台助理指導乘客。 同時，港鐵亦在觀塘綫的2個月台均加上黃線。 此站觀塘綫月臺因此成為港鐵系統中較不多見的在幕門下設置黃線的月臺。 因應九龍塘站轉車人流一直偏高，故此九鐵和地鐵於2001年8月合作興建全新轉車通道，並且在2004年4月15日正式啟用，並分別配合兩鐵九龍塘站的改善工程。
惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 【大公報訊】已故時鐘酒店大王余彭年持有九龍塘根德道3至7號地盤，其家族向城規會申請重建成酒店，總發展樓面約27.2萬方呎。 隨住九廣鐵路（英段）電氣化完工，前九鐵部分嘅九龍塘站亦於1982年5月4號啟用，九龍塘站建立目的係作為連接前地鐵系統嘅轉車站。 根德道11號 及後沙田，大埔同埋北區嘅新市鎮開發，唔少市民都紛紛搬入新市鎮，用九龍塘站嘅人越來越多，並開始出現飽和。
教學方式及活動：互動教學，小組活動、主題研習及參觀。 幼稚園亦重視與家長之間的溝通，設立了很多不同活動輔助家長，如：陽光電話、家長日、家長講座、小一入學模擬面見及親子創作活動。 根德道11號 4名28至42歲男子被控於2019年10月12日用汽油焚燒車站2部閘機，被控3項罪名。
及後，沙田、大埔和北區的新市鎮開發，不少市民都紛紛遷進新市鎮，使用九龍塘站的人越來越多，並開始出現飽和。 九鐵分別在1995年及2004年為車站進行改善工程。 直至九龍南綫於2009年8月16日通車後，由於尖東站成為了西鐵綫中途站，原本可乘東鐵綫直達尖東站的新界東乘客，須於紅磡站轉乘西鐵綫方可到達尖東站，此一不便使九龍塘站的轉乘人流又再增加。 另外，該站東鐵綫月台為三個設有「空隙黑點」提示的車站月台之一（另外兩個是大學站及旺角東站），由於兩個月台均在急彎之上，加上人流量非常多，因此乘客較易在此站發生墜軌意外。 根德道11號 耀中國際幼兒/幼稚園奉行一套自主學習的原則，尊重孩子的興趣、喜好，絕對不會強迫孩子學習，甚至入學面試時不刻意考核，讓孩子輕輕鬆鬆闖關。 另外，「耀中」是各個國籍的大熔爐，學生可學習不同國家文化，開心認識世界，培養國際視野。
港鐵稱車站範圍內的閉路電視沒有人臉識別功能，但未有回應加裝了閉路電視數目及品牌等資料。 兩鐵合併後，原本為獨立運作的東鐵綫北面大堂、南面大堂及觀塘綫大堂的轉乘通道將會劃分收費區連接，使轉車乘客無須使用閘機轉車。 根德道11號 建基於耀中國際學校數十年的經驗，耀華外籍人員子女學校的成立旨在為國際社區提供由幼兒至小學的教育服務。
另外，該校教學一大特色為「以人為本」，老師因應學生興趣，度身訂造學習課程，讓學生學得更感趣味。 根德園幼稚園創校 40 多年，為一間私立學校，全年學費為 35,740 元，雖然不是一條龍學校，但學生升讀名小機會高，這篇文章綜合了多位被根德園取錄及曾面試家長的分享，告訴大家面試作戰心得。 根德道11號 注重德、智、體、群、美五育的均衡發展，鼓勵學生多方面思考、培養自學及自律精神。
根德道11號: 學校
以「提供全面優質服務予家長及幼兒，並不斷努力改善及持續高質素服務」為宗旨。 英語課程是採用原音拼合法，並以兩文三語為語言發展策略，由專任外籍及普通話老師，創造生活化的聽、說、讀、寫活動，增強幼兒語言互動的機會。 由於九龍城區及深水埗區以東鐵綫路軌作區域分界，因此地理上九龍塘站位處兩區中間，車站已付費區（包括大堂及月台）屬九龍城區，C及H出口則位於深水埗區。 根德道11號 2018年4月11日，衞生防護中心指一名在九龍塘站工作的60歲月台助理被確診腦膜炎雙球菌，情況危殆。 港鐵在九龍塘站緊急進行消毒，車站服務一切如常。 前地鐵部份的九龍塘站於1979年10月1日隨修正早期系統石硤尾至觀塘段通車而啟用，由日本熊谷組負責興建。
- 此外，喺東鐵綫H出口及G出口亦設有幾間商店。
- 車站旁嘅大型購物商場又一城，亦為個站帶嚟唔少人流。
- 另外，區內主要屋苑包括 畢架山一號,碧華花園,碧麗閣,寶能閣,和域臺。
- 根德大廈位於佐敦佐敦道39A號（中原樓市片區：佐敦）。
- 由於九龍城區及深水埗區以東鐵綫路軌作區域分界，因此地理上九龍塘站位處兩區中間，車站已付費區（包括大堂及月台）屬九龍城區，C及H出口則位於深水埗區。
我們歡迎家長瞭解孩子們的學習旅程，同時也鼓勵家長積極參與校舍和耀中社區的活動，這也是我們教育理念的一部分。 約克國際幼稚園（圖片來源）約克幼稚園是本港著名私立幼稚園，有逾三分一世紀幼兒教育經驗。 校舍位於香港九龍塘中部，佔地過二萬呎，環境寧靜。 幼稚園包括23間大課室、4間音樂室、1間電腦、3處大型戶外操場、1處室內操場及多間多功能活動室，場所舒適清潔、設備齊全。 國際英文幼稚園的理念是以「兒童為本」，獨特的課程揉合了東方文化的學術基礎和西方優質幼兒教育的實務，培育發展全面的兒童。 幼兒不但能掌握穩固的學術知識，還能建立愛學習的態度和多方面的能力，包括思考、創作和解難能力。
地鐵方面就耗資1億幾萬元擴建九龍塘站大堂以及提供相關嘅新設施，包括喺近D出入口嘅大堂裝置12部出入閘機、1部闊閘機，以及喺轉乘通道增設4間商店。 此外，喺該站E出入口亦增設一部畀乘客用嘅地面升降機，預備將來接連位於交通交匯處上嘅教育署辦公大樓。 東鐵綫月台更提供通往地面嘅直接出口（H出口喺東鐵綫1號月台，G出口喺東鐵綫2號月台），喺非收費區設有售票機及客務中心，乘客唔使通過大堂就可以直接到達月台。 根德道11號 九龍塘站觀塘綫月台位於沙福道地底，設有1個島式月台，並裝有月台幕門。 而東鐵綫則設有兩個地面側式月台，同觀塘綫月台成直角排列。 耀中國際學校注重雙語教育、探究式學習和全人教育，旨在幫助學生從小打下扎實的知識基礎，培養廣泛的技能。 在幼稚教育課程中，我們最重要的使命是讓孩子覺得自己是有能力的學習者，並知道自己受到重視。
根德道11號: 大廈資料：根德道4號
該幅由12塊玻璃搪瓷板組成的壁畫是由在本地著名藝術家李秉罡先生以電腦繪畫設計，創作意念源自中國古典書籍《易經》。 1988年香港城市理工學院施工期間，地鐵興建一條隧道通往達之路及學校，在城市理工學院校舍啟用後獲命名為C出口，值得留意是該出口以帆布作頂，而並非採用一般地鐵站的石屎天花，為當時較罕有的設計。 在九廣鐵路（英段）電氣化工程期間，九鐵與地鐵曾達成一項協議，在九龍塘站附近建造一條臨時聯絡線，以便將新列車經由修正早期系統運送至九廣鐵路。 但是，最後方案則改為用貨櫃車運送組裝完成的列車，由九龍灣車廠組裝場前往紅磡貨場，而該隧道亦已預留，但沒有興建。 而隨著九廣鐵路（英段）電氣化鐵路完工，前九鐵部份的九龍塘站亦於1982年5月4日啟用，九龍塘站的建立目的是作為連接前地鐵系統的轉車站。
11月12日，九龍塘站車站設施再遭破壞，東鐵綫路軌遭到縱火，月台控制室的物品亦被燒至燻黑。 早於1993年，九鐵已曾向城規會申請在九龍塘站發展住宅物業，涉及樓面約一百萬方呎，而申請亦因未能解決交通流量等問題而不獲批准。 根德道11號 耀中主張文化融合，不僅實行雙班主任制，更設雙校長制，「一中一西」國籍校長、班主任，提供國際化的辦學良策、課堂學習氛圍，貫徹始終地建立一個雙語及跨文化校園。
學校設有上午班、下午班、及全日班，以下是 3-6 歲各班學生人數（2020 年 10 月資料）。 耀中幼教學院是全港首間提供幼兒教育專業培訓的私營教育機構。 學院提供耀中首個幼兒教育學士（榮譽）學位課程、高級文憑、文憑及其他專業培訓課程。 耀中耀華薩默塞特文化中心致力於協助學生促進他們的學術技能和品格發展。 根德道11號 薩默塞特課程是耀華中學課程體系的重要組成部分，為六年級､ 八年級及十年級學生而設。 作為植根於香港的全球教育先驅，耀中提供融合中西文化精萃的獨特教育課程，旨在培養具有全球視野及同情共感的領導者，以創造更美好的世界。
觀塘綫大堂內亦設有香港郵政郵箱及「iCentre」免費上網服務設施，以及「會員服務站」機，供乘客登記為港鐵友禮會會員、查閱獎分及換領獎賞。 根德道10號位於九龍塘根德道10號（中原樓市片區：九龍塘）。 根德道10號的實用面積由5,255呎至5,255呎。 根德道11號 九龍塘站內提供不同類型嘅商店畀乘客買嘢或食嘢，例如有7-Eleven便利店、OK便利店、萬寧、餅店以及恒生銀行等服務，所有商店主要分佈喺觀塘綫大堂、東鐵綫北面大堂同埋南面大堂嘅收費區內。
根德道11號: 港鐵
到2021年12月28日，區域法院法官李慶年指出雖然被告向港鐵設施縱火，會對站內工作者及乘客產生生命威脅，因此判刑須具阻嚇性。 加上WhatsApp紀錄、閉路電視片段及錄影會面的證據下，認為其中兩名被告有抗爭理念，必定是在知情下犯案，並負責提供支援和供應物資。 根德道11號 最後裁定33歲被告罪脫，其餘3人罪成，判處監禁4年2個月至4年半。 同時，新轉乘通道亦裝上了一幅名為「8乘8」的巨型壁畫，為地鐵車站藝術建築計劃的項目之一。
前地鐵部分嘅九龍塘站響1979年10月1號隨修正早期系統石硤尾至觀塘段通車而啟用。 由於當時九廣鐵路（英段）重未電氣化，現名香港城市大學嘅香港城市理工學院又未成立，嗰個站喺地鐵通車初期人流較為冷清，當時嗰個站最大客源係來往沙田居民以及喺廣播道返工嘅人。 ）係港鐵其中一個車站，響九龍城區九龍塘多福道、添福道同沙福道交界、深水埗區又一村又一城東面，係東鐵綫同觀塘綫重要嘅鐵路轉車站之一。 雙教師制有助於形成英語和中文並重的良好雙語學習環境。 每個班都配有一支學齡前教育經驗豐富的教師團隊，根據不同年級，由兩名或三名講英語的外籍教師和掌握雙語的華籍教師組成，他們會針對學生的學習需求共同制定計劃。 幼兒教育課程所採用的雙教師制可以為孩子們提供一個良好的雙語環境，令他們能夠自由互動，對自己的身份和語言充滿自信，輕鬆實現不同文化之間的輕鬆轉換。 這種雙語環境有助於孩子未來的學業成功，更有助於他們在全球化日益發展的未來取得成功。
由於當時九廣鐵路（英段）仍未電氣化，現名香港城市大學的香港城市理工學院校舍尚未興建，該站在地鐵通車初期人流較為冷清，當時該站最大客源就是來往沙田居民以及在廣播道上班的人。 而在2016年，港鐵亦在早上繁忙時間因應月台過度擠迫的情況而將車站部分往觀塘綫月台的扶手電梯或需要暫停運作。 關於這頁：這裡是由「升學天地」網站製作，匯集及陳述關於耀中國際幼稚園(根德道)多方面的資訊。 根德道11號 這裡並不是該校的官方網站，如發現這網頁有任何不準確的地方或有改善之處，請電郵到： 或使用這表格：回報功能。 耀華嬰幼兒探索中心為嬰幼兒至3歲小孩提供服務。 較中國傳統的託兒中心優勝的是，中心內的學習環境，能支持幼童早期的發展需要。 本網頁是教育局根據學校自願提供的資料和學校就教育局進行的學生人數統計調查所匯報的數據編製。
中西區的中半山@中原樓市片區，區內共8,287個私人住宅單位，涉及人口共24,463人。 主要街道包括馬己仙峽道(中半山段)、花園道(中半山段)。 另外，區內主要屋苑包括 根德道11號 曉峰閣,帝景園,鳳凰閣,地利根德閣,慧景臺。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 104,160，年齡中位數為 44.0歲。
九鐵分別喺1995年及2004年為車站進行改善工程。 根德道（Kent Road）巴士站，位於九龍九龍城區九龍塘歌和老街1A號外，介乎根德道與德雲道之間，屬西行路邊中途站，反方向只設有小巴站。 九龍城區幼稚園包括九龍塘、何文田、土瓜灣、 紅磡等地區，區內部分幼稚園雖然排名高，但經常催谷成績，令幼稚園學生壓力過大。 由於九龍塘與又一村中間的九廣鐵路路軌阻隔，車輛昔日只能經界限街來往兩地，因此政府其後延長並擴闊歌和老街，在山上橫跨路軌，使之成為連接九龍塘至又一村、石硤尾和大窩坪的主要通道。 根德道11號 因應香港特別行政區政府為防範新冠肺炎之應變措施，東鐵綫落馬洲站暫停使用，羅湖站則只供認可羅湖居民往來上水站，直至另行通知，落馬洲支線管制站及羅湖管制站已暫停運作，乘客不能使用東鐵綫前往中國內地。 2019年10月6日，車站玻璃遭到反修例示威者的破壞，鐵閘和升降機遭到硬物打壞，噴漆塗污和開消防喉射水，並有人投擲雜物到東鐵綫路軌上。