聖德肋撒書院(正校)：原址在美孚新邨部分樓層，馬頭圍分校位於譚公道長城大廈部分樓層，校舍現改為長城購物中心。 2009年6月26日，市區重建局宣佈位於深水埗順寧道的重建項目，並進行人口凍結登記。 啟明街39號 但由人口凍結日當天開始直至往後的3個月內，同區出現不尋常的大型迫遷，至少有13戶住宅租戶被地產業主終止租約及要求收回單位，甚至告上法庭。
恩平工商會李吳瑞愛紀念學校：原址在新翠邨，與九龍城浸信會禧年小學下午校合併，成為九龍城浸信會禧年（恩平）小學。 五邑工商總會馮平山夫人李穎璋學校：原慈雲山慈樂邨五邑工商總會鄧樹椿紀念學校，1991年因屋邨重建而遷入馬鞍山，至2009年被明令殺校；鞍誠街2號校舍現改為香港專業進修學校賽馬會本科校園。 中華基督教會基覺小學：原荃灣大窩口邨全完第三小學，1980年因屋邨重建而遷入沙角邨，至2009年被明令殺校；校舍現為佛教覺光法師中學新教學樓。 東華龍岡馮耀卿夫人紀念小學：原址在漁灣邨，前稱「世界龍岡學校馮耀卿夫人紀念小學」，校舍現重建為漁灣邨漁進樓。 由於此前已獲配校舍，隨著建校計劃解凍，預計2026年於東涌復校。 佛教慧遠中學（香港佛教僧伽聯合會主辦）：原址在大埔馬聰路6號；校舍於2015年批予一埃及教育財團，從2016年起營辦國際中學「香港美國學校」。
啟明街39號: 三 重建區衛生惡化問題
同年5月，市區重建局通過「需求主導」（页面存档备份，存于互联网档案馆）重建模式的執行框架；該重建模式是香港政府於同年2月公布的新《市區重建策略》的其中一項重要措施；同年8月，通過其藝術文化支援政策（页面存档备份，存于互联网档案馆）。 ）是香港專門負責處理樓宇重建及復修的法定機構，前身為於1988年成立的土地發展公司。 鑑於香港特別行政區政府希望加快市區重建，於2001年通過《市區重建局條例》及成立市區重建局，職責包括加速舊區重建、促進復修樓齡較高樓宇、修葺保育具有歷史或者建築價值的樓宇，並且透過改善舊區的環境促進經濟發展。
- 聖公會兆強小學：原址在舊藍田邨，遷校後改名為聖公會李兆強小學，及後下午班分拆為聖公會德田李兆強小學，兩者均在原邨安置。
- 2017年9月14日，由五個土瓜灣重建項目小商戶共同組成的「KC9-KC13受影響非住宅租户關注組」發起集會請願行動，批評市區重建局的新措施充滿漏洞，未能真正保障舖租戶的權益，不但變相剋扣原有賠償，還要先等待市建局成功收購業權後才能領取發有關賠償，十分荒謬。
- 第三，地下停車場未能為新建築物的使用者，如商戶、居民、訪客等提供足夠的泊車位，而此設計亦未能為公眾提供泊車位。
- 貫萬學校／文正公立學校：原址在山廈圍，直至1960年代，在政府的資助下，於山下圍另設一所學校，名為「文正學校」。
- 沙田公立美林小學：原址在2005年與循理會白普理基金循理小學下午校合併為循理會美林小學，2010年遷往東華三院譚兆小學舊址。
- 屋宇署其後再勘測，發現啟明街49及51號之間的公用樓梯結構狀況惡劣，決定51號樓宇須整幢拆卸，而49及51號之間，及45及47號之間的公用樓梯，混凝土強度和質量均低於標準，相信45、47及49號樓宇的結構狀況亦不理想。
代表大廈業主的吳家耀（Carl Gouw）曾是灣仔視集的董事，葉長安（Alvin Yip）是其策展人。 葉長安曾任香港理工大學賽馬會社會創新設計院所長，曾授予十大傑出青年並獲香港特別行政區行政長官頒獲社會服務獎。 這藝術空間以鄰社關係為宗旨，和良心企業和學院共同研究和創作本土藝術。 因為協利集團曾計劃發展唐樓為精品酒店，在空檔期試作其他用途令歷史建築物重新有目的，可以是一個非政府的文物保育和市區重建的參考例子。 中華基督教會念慈中學：原址在靠背壟道170號；由中華基督教會方潤華中學繼承；校舍現改為中華基督教會灣仔堂基道小學（九龍城）。 伯裘女子中學：原址在美孚新邨，曾名伯裘英文書院（香港）；於2003年遷校將軍澳，成為萬鈞匯知中學；校舍曾改為職業訓練局匯縱專業發展中心（美孚），該中心亦已停辦。 市區重建局成立至2012年，推行了56個重建項目，令到3萬4千戶居民受惠，並且為到房屋市場提供約1萬9千個新住宅單位。
啟明街39號: 灣仔區
香港張氏宗親總會張熾昌紀念小學：原址在長青邨，原名衛理信小學，校舍曾改為香港升旗隊總會，現已拆卸並正重建成為公屋。 坑口中心成杏芳紀念小學：原址在敬賢里1號，於2008年結束，校舍現改為「香港教育大學將軍澳教學中心」。 培理英文書院小學部（Berea English College）：原址在大角咀槐樹街櫻桃大廈，校舍現為「晏架街紅茶館酒店」。
3 – 定期安排清潔公司，處理梯間及天台堆積的大型雜物，如每月一次，或如有居民舉報有關雜物堆積個案後，盡快派員清理。 市建局現時進行重建，資訊卻極不透明，受影響居民既無法掌握重建項目進度，亦擔心權益受損，缺乏保障。 故一群受土瓜灣重建影響的居民和關注重建的義工市民於2017年12月正式成立土瓜灣重建區住戶、商舖關注組，希望讓街坊能互相支援，團結爭取應有權益。 啟明街39號 凱莉山國際幼稚園：原址在官涌街38號The Austine Place 1樓及地下5號舖，於2021年停辦。 大埔公立學校：創校於1946年春初，初期由朱仁傑借出太和園別墅暫充校舍，1948年遷至大埔墟北盛街17號，1979年秋因租約問題停辦。
因興建船灣淡水湖而拆卸，取代小滘的文光學校，成為小滘，金竹排及大滘三村的學校。 沙田公立美林小學：原址在2005年與循理會白普理基金循理小學下午校合併為循理會美林小學，2010年遷往東華三院譚兆小學舊址。 全完第三校：原址在大窩口新區14座，1980年遷往沙田沙角邨並更名「基覺小學」，於2009年被明令殺校。
基座低層地下至一樓於興建時原先規劃為商場，並命名為「豐盛居商場」，但一直空置。 到2009年，香港基督教青年會以1.2億港元購入共三層的商場樓面及7個停車位，為香港少數售賣整個商場予社區團體的項目。 香港基督教青年會購入項目後，於2010年2月收樓，以2,000至3,000萬元將原有的商場改建成「西九龍耀信發展學習中心」，提供國際幼稚園、高級文憑、海外大學學位課程、僱員再培訓課程及長者持續進修課程等。 ），為一位於香港九龍長沙灣的單幢住宅，物業樓高共42層，由新鴻基地產及市區重建局發展，為市區重建局第二個市區重建計劃項目，康業服務管理，於2008年8月入伙。 2006年，香港房屋協會宣布與市區重建局合作重新發展灣仔石水渠街及附近建築物，包括藍屋及鄰近的黃屋與橙屋，闢作以茶及醫療為主題旅遊景點，於7月21日入紙城市規劃委員會將重建範圍的使用用途更改為「休憩用地及保留歷史建築物作文化、社區及商業用途」，最快2010年竣工。 但民間憂慮藍屋內最有特色的木製樓梯、天花和內部結構會被作出更改或拆除，而原有的居民將不會獲准在原處居留，而附近的車房和小商戶更會被淘汰，社區網絡將會被完全破壞，重建後只是一個古蹟空殼。
物業設有6層基座及36層住宅樓層（不設4、14、24、34及44樓），其中低層地下至一樓為商業用途；二樓至三樓則為停車場，共有39個車位；五樓為會所，其設施包括室外游泳池、健身室、宴會廳等。 而六樓以上為住宅，共166個單位，一梯為一、四及五伙，單位由約600至2,000呎不等，部份高層單位可望維多利亞港及畢架山。 2017年9月14日，由五個土瓜灣重建項目小商戶共同組成的「KC9-KC13受影響非住宅租户關注組」發起集會請願行動，批評市區重建局的新措施充滿漏洞，未能真正保障舖租戶的權益，不但變相剋扣原有賠償，還要先等待市建局成功收購業權後才能領取發有關賠償，十分荒謬。 啟明街39號 被迫遷的小店潮汕美食老闆娘受訪時指，小商戶面對驟如其來的迫遷，除了往後生計堪虞外，還需要應付各項結業支出，只是員工的遺散費，就可能周轉不靈，而市建局的補償卻隨時要在結業數年後才發放，根本無助舒緩燃眉之急。 直至2018年12月，事隔一年多，已結業的潮汕美食仍未取得市建局的補償。
Rebecca Cook / Reuters從油車轉換到電車的時代，除了車子本身的技術不一樣之外，汽車巨頭也藉此機會審視一下銷售模式。 在一場由 IBM 舉辦的會議上，Ford CEO Jim Farley 分享了他們與分銷商日後的關係，將不會是存貨點，而是作為服務中心般給網路訂單的顧客交付新車，以及為車子提供維修服務，同時交付方式更將會有到店和在家的選項。 在這樣的假想之下，汽車銷售分銷商的角色將會慢慢消失，變成直接由品牌售車予顧客。 啟明街39號 因為交付和電池成本的下降，Farley 也表示電動車的價格將會低至平均 25,000 美元而已。 對於電動車時代，Ford 可是有不少的想像，包括在今年初矢言成為全球最大電動車廠，同時要在 2023 年前把電動車產能增加至 60 萬輛，雖然這數字是較 Tesla 去年的 93 萬輛交付量為少。
而另一位非執行董事黃遠輝指出，在會議上討論了市區重建局的長遠策略定位，例如在舊區集中重建項目，令到舊區更新更快可見成效。 2011年3月，市區重建局董事會通過《「樓換樓」先導計劃（页面存档备份，存于互联网档案馆）》。 啟明街39號 根據《市區重建策略》，「樓換樓」是給予住宅自住業主現金補償及特惠金以外的另外一個選擇。 同年4月，市區重建局開始在市區重建事務中擔當「促進者」（页面存档备份，存于互联网档案馆）角色的框架。
市建局從2016年3月開展了共6項有關住宅發展的計劃，當中包括春田街／崇志街發展計劃，而其中受影響的範圍包括春田街2至24號和鶴園街2至4號，受影響的業權約70個、共83戶。 此外，春田街、崇志街部分路段和鶴園街的行人路段均納入重建範圍。 在2016年5月，市建局公布將開展重建計劃，同時建議把春田街永久封閉以納入發展計劃，並在原春田街的北部提供車輛迴旋處，而崇志街一段路則進行擴闊工程。 啟明街39號 根據市建局的設計，以上計劃主要為住宅發展用途，而低層則是作商業用途，即在商業平台上興建一幢住宅大廈，並附設地下停車場。 該樓宇將有39層，當中34層為住宅用途並提供約310個單位；商業平台將佔3層，會所和地下停車場各佔一層。
培成小學：原址在近舊藍田邨第11座，遷校至大埔後改名香港神託會培賢小學，2009年合併後成為聖公會阮鄭夢芹銀禧小學。 香港浸信會聯會第一小學：原址在東頭村道博愛村，歷經兩次遷校後改名浸信會呂明才小學，而下午校後來再分拆為浸信會沙田圍呂明才小學，兩者均重置在沙田。 啟明街39號 聖公會基心小學：第一代原址在橫頭磡邨第8座地下，1978年遷出；第二代原址在富山邨，遺址為富山邨富暉樓。 明愛聖保祿中學：曾名明愛聖保祿職業先修學校，原址在長洲龍仔村及長洲山頂道，現為明愛陳震夏郊野學園其中之聖保祿校園。
九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區，區內共32,231個私人住宅單位，涉及人口共97,142人。 主要街道包括浙江街(土瓜灣段)、馬頭角道(土瓜灣段)、馬頭圍道(土瓜灣段)、漆咸道北(土瓜灣段)、高山道(土瓜灣段)。 啟明街39號 另外，區內主要屋苑包括 翔龍灣,傲雲峰,偉恒昌新邨,安和園,欣榮花園。
而停車場可提供19個泊車位，並設有地庫層、地面層和車輛升降機。 然而，此計劃在推行初期已有不少爭議，城市規劃委員會（城規會）所接獲的意見書多為反對或負面，主要反對的原因如下： 第一，春田街永久封閉後只剩下一道狹窄的通道，此將會影響消防人員的救援工作。 啟明街39號 根據設計圖則，春田街將被封閉，而原春田街的兩旁將納入新住宅建築的範圍。 不過，假如面向內部的住宅或商店發生火警時，消防車將難以駛進該狹窄的通道和進行救援工作。
1997年因第七期（萬事達廣場）成立業主立案法團，便易名為匯秀企業有限公司；現為新創建旗下的富城集團所有。 它在1970年代是中產人士的聚居地，亦是香港進入小康社會的一個標誌。 ），位於香港九龍荔枝角，自1982年起為地鐵（今港鐵）美孚站上蓋物業，由王董建築師事務所設計，並由匯秀管理有限公司管理。 另外，市區重建局和房協昨日宣布，鑑於過往有投標的承建商出現被恐嚇或勸退的情況，因此為「樓宇更新大行動」推出「註冊一般建築承建商」的新招標安排，由即日起生效。 啟明街39號 在新安排下，三項原本由認可人士、樓宇管理公司或業主立案法團成員負責的招標程序，將改版獲當局及房協委任的獨立會計師樓負責處理標書，確保過程保密，避免有意投標的承建商資料外洩。 新安排將適用於約200個「樓宇更新大行動」的申請個案，涉及約225幢獲房協或當局原則上批准但仍未開始派發有關工程標書的樓宇。 市建局稱，過去曾發生有意投標的承建商遭恐嚇而勸退，截至上月底，已轉介了79宗可疑個案給執法部門。