新北環河快速道路路線自三重區龍門路起，沿淡水河西側經新北大橋與重翠大橋至板橋區，並沿新店溪西側經中和區、永和區、新店區，最終止於新店區安祥路，其中安和路至安祥路段又稱為五重溪段永和次系統（中安快速道路）。 新北環快全線與對岸台北市的環河南北快速道路、水源快速道路相望。 北河街64號 在萬景峯重建工程啟動以前，河背街近楊屋道街市設有公共小巴總站，供梨木樹至荃灣線及荃灣至佐敦道線上落客。 2008年4月25日荃灣（萬景峯）總站啟用，上述兩線隨即遷往該處，僅餘楊屋道街市至老圍線及楊屋道街市至麗城花園線仍在此總站。
）是香港一座唐楼建筑，位于九龙深水埗北河街58号及大南街交界，2009年12月18日被列为香港二级历史建筑。 西段部分原本計畫線是經大漢橋、新莊思源路（市道106甲線）、穿過五股工業區至五股，但因新莊沿線居民反對，於是改走二重疏洪道西岸堤防線，過重翠大橋與新北環河快速道路平行，類似五楊高架（並非雙層，車流也未重疊，僅設單向半套匝道聯絡），走板橋大漢溪南岸堤防至大漢橋，再與原東段銜接，而成今日路線。 是蓋得最早，蓋得最久，沿路民宅最密集的東西向快速公路。 河背街64號位於荃灣市中心河背街64號（中原樓市片區：荃灣市中心）。 河背街64號的實用面積由330呎至447呎。
北河街64號: 深水埗中心各小区租金榜单
全長21.8公里、總經費新台幣323億元，由內政部營建署負責主線、新店市公所（今新店區公所）負責五重溪段永和次系統(中安快速道路)工程。 新北環河快速道路（簡稱新北環快）是位於台灣新北市緊靠淡水河與新店溪西側的快速道路，於2013年1月28日全線通車。 經過二重疏洪道的路段屬於新北大橋，為新北市大型地標。 台64線為「東西向快速公路－八里新店線」，又稱「新北市特一號道路」，是台灣東西向（實則西北往東南向）省道快速公路之一。 C – 提供星期日及公衆假期的門診服務（星期日上午9時至下午1時；公衆假期 上午9時至下午1時 及 下午2時至下午5時）。 你只需撥打相關普通科門診之電話預約服務熱綫，根據指引輸入個人資料，以便獲得預約時間及預約號碼。 新北環快延伸五重溪段又稱永和次系統（中安快速道路），全長4.5公里，自新店安和路起沿五重溪加蓋，再經薏仁坑路穿越山區至安祥路，全線已隨最後標完工而於2010年12月24日通車。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,450，年齡中位數為 42.5歲。 深水埗区的深水埗@中原楼市片区，区内共27,533个私人住宅单位，涉及人口共103,169人。 另外，区内主要屋苑包括 爱海颂,丰汇,东庐大楼,黄金大厦,太子中心。 北河街64號 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 17,490，年龄中位数为 39.8岁。 新北環河快速道路原名“台北縣側環河快速道路”，為符合2010年底台北縣升格改制為新北市而改為現名。
北河街64號: 深水埗 @中原楼市片区
荃灣區的荃灣市中心@中原樓市片區，區內共13,237個私人住宅單位，涉及人口共82,253人。 主要街道包括沙咀道(荃灣市中心段)、青山公路 – 荃灣段(荃灣市中心段)、西樓角路(荃灣市中心段)、德士古道(荃灣市中心段)、大河道(荃灣市中心段)。 北河街64號 另外，區內主要屋苑包括 尚翠苑,名逸居,荃錦中心,富麗花園,寶石大廈。
終點安祥路連接3.7公里長的新店安坑一號道路第一期工程到安坑交流道；並評估打通直線距離僅約400公尺的文筆山到土城石門路（中和次系統），將徹底解決安坑地區交通問題。 中安快速道路安和路平交路口至安祥路端為全線高架四車道，為混和車道，所有車種皆可通行，但禁止行人通行。 新北環快光環路匝道至安和路平交路口為汽車、排氣量250c.c.以上大型重型機車、250c.c以下機車及自行車皆可通行，惟中正橋引道高架段，排氣量250c.c以下之機車及自行車限行機慢車道，外二車道（高架道路入口）禁行機車；秀朗橋地下道，排氣量低於250c.c機車及自行車僅限通行機車道，內側車道禁行機車。 北河街64號 新北環河快速道路基本為高架，惟永和段因居民反對而變更為平面路段。 全線4線車道，新北大橋路段為8線車道，三重與板橋之間設有機慢車道、人行道。 三重龍門路到中和光環路，除了重翠大橋之外，限速70公里；重翠大橋限速60公里；秀朗大橋到中安大橋段及中安快速道路，限速50公里；中和光環路到秀朗大橋，限速50公里。 與台64線、中興大橋、萬板大橋、中正橋、永福橋、秀朗大橋及中安大橋連接，五重溪段永和次系統（中安快速道路）與中安大橋連接。