若餘額達 $500 或以上，請按此申請網上註銷八達通流動電話卡。 取回退款後，八達通流動電話卡上的日日賞 $ 將不能補領，而所有八達通功能亦會無法重新啟動，然而其流動通訊功能卻會不受影響。 為使計算退款金額準確無誤，一旦遞交退款申請後便不應繼續使用八達通流動電話卡上任何八達通功能（例如：增值及付款）。 當取回退款後，便應將八達通流動電話卡剪成兩半及妥善棄置。
- 現時全香港逾60所中、小學，使用八達通卡收費及點名等工作。
- 該公司也提供了「收藏版」八達通卡，主要物件是遊客等想購買作紀念收藏的人；另外所有入境遊客都可以在具有八達通發售處的出入境關口或市區內購買遊客八達通，可免除退還時的手續費[來源請求]。
- 在2006年12月10日起，位於澳門水坑尾街和金沙娛樂場的肯德基快餐店接受以八達通付款，收費以一港元兌一澳門幣計算，但及至現在，因水坑尾街的肯德基結業，現時，全澳門所有肯德基不再接受使用八達通。
- 八達通優惠是因為行政之便而限制優惠只給予使用八達通的乘客。
- 根據守則，發卡機構應以合理步驟盡快向客戶退還錯扣金額。
- 答：實體八達通卡內的月票、屋苑入閘證都可轉移到Apple Wallet 內的八達通卡，但不包括個別停車場月費、地鐡泊車轉乘計劃。
期待已久的 Apple Pay 支援八達通，於任何45個核心市區車站出閘，新優惠連同現行的「早晨折扣優惠」，驗證到物流配送。 用戶可進入 iPhone 內的 Watch App，在「我的手錶」選「銀包與 Apple Pay」，將八達通「加入」即可成功。 根據下表，大家在撥通相關銀行的號碼後，再選擇語言，然後根據下表最右邊一項的符號或數字，從左至右輸入。 例如小編致電恒生後，先選擇了個人熟悉的語言，之後再根據下表，先輸入「8」，然後輸入「4」，最後「8」。
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梁振英在一個電台節目上表示，國家的優勢是內需很大，以及國際市場的中國產品性價比高、競爭力強。 他又表示，在新冠疫情後，內地到處都很旺，過去一個月去過廣東、海南、黑龍江和北京，飛機和火車都坐滿人。 另外，梁振英表示，早前率領80人訪問團考察南沙，形容百聞不如一見，期望本港相關界別人士在通關後多點到內地。 他透露，已經委託負責政策研究的小組，研究本港與南沙的規則制度如何對接，並在信息流方面進行「數碼過關」等。 牽頭成立廣州南沙民心港人子弟學校的梁振英表示，正招收今年9月新學期的學生，亦計劃開辦幼稚園，配合當地港人家庭和外籍家庭的需要。 第三個問題是 iPhone 和 八達通電話真人 Apple Watch 能像日本 Suica 卡一樣，在兩個裝置間轉移嗎？
八達通卡技術總監甘志深強調，Smart Octopus的交易速度跟實體卡一樣，在300微秒以內完成。 有冇人，有咁既經驗，依排成日要拍幾次先拍到，反應遲鈍，問客服職員話可以試下換卡，但因為做左自動增值， … 「學生」 是指年齡介乎12至25歲、現正就讀於本港認可院校全日制日間課程的任何人士。 未滿26歲的學生亦可申請，以遞交申請表時的年齡為準。 由於相關持卡人必須年滿18歲，因此不設小童類別；另外，持卡人不能將該卡加註「學生身份」或「殘疾人士身份」。 60-64歲長者如欲享用指定交通工具$2優惠票價，必須使用「樂悠咭」。
八達通電話真人: 增值
八達通在Facebook上發文，指手機八達通卡的線上增值服務暫時未能提供，客戶可繼續到便利店，車站及其他實體渠道用現金增值。 使用已加註「學生身分」個人八達通人士(包括12歲或以下)須留意，在使用有關個人八達通乘搭港鐵以外之交通工具時，必須遵從該營運公司的規定及條件，而12歲或以下人士有可能被收取全數成人車資。 另外，在2006年底，八達通表示正準備開拓澳門八達通卡，以澳門幣結算，供澳門居民使用，但要待澳門金融管理局發出牌照才能開展。 但自2008年12月1日起，澳門兩家巴士公司正式加價，但同日澳門政府推出「巴士車資優惠計劃」，在乘搭兩巴各路線時，使用澳門通可享受比加價前更便宜的車費，其普及程度一下子大幅提升，短短半年間發卡量達40萬張。
合資格學生或殘疾人士持印有用戶的相片及載有個人資料的個人八達通卡亦可申請加註「學生身份」或「殘疾人士身份」（下述）。 支援Smart Octopus的Samsung智能手機包括Galaxy Note8、S8+、S8，其他兼容的Samsung設備即將陸續推出。 用戶亦可於支援Smart Octopus的Samsung 智能手機之間進行轉賬。 只要在舊手機將Smart Octopus「備份與刪除」，便可以輕易轉到另一部手機上使用相同的Smart Octopus。
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交易時間平均只需0.3秒，交易完成後，讀卡器會發出「嘟」的聲音，顯示屏會顯示被扣除的金額及卡的餘額。 因應提升保安及更新技術，八達通在2015年起推出更換第一代租用版八達通（即卡號最後數字無括號，於1997年至2003年間發行）。 2019年11月29日，八達通宣佈12月1日起所有八達通的儲值限額，由HK$1,000元增加至HK$3,000，用戶需透過八達通App或於任何一個八達通服務站進行提升儲值限額。
以下是有關新北市八達通的詳細資訊：大廈/社區名稱：八達通地址：新北市林口區文化三路二段115巷18號鄉鎮市區：林口區執照號… A：可以用如傳統八達通一般，用現金到指定地方增值（如便利店）。 也可透過 Apple Pay 內的信用卡(VISA、MASTER、銀聯）為八達通增值，每次金額最少 100 元，免手續費。 如果有使用八達通的應用程式的市民，可以在程式內直接查看。 首先打開程式，按進「消費券」，然後選取你使用消費券的八達通，或直接選擇「拍八達通」，就會顯示4,000元消費券中合資格消費有多少。 以這個案為例，4,000元消費券中已合資格消費3,905.1元，如果6月30日前合資格消費剩下的94.9元，便能於下一期7月16日領取餘下的尾數1,000元。
八達通電話真人: 個人八達通
今次小編為大家尋找全城至抵自助餐優惠，用信用卡慳錢同時儲回贈或里數，自助餐愛好者絕對不能錯過。 ▲雖說現時不少信用卡均提供 機場貴賓室 優惠，要免費使用並不困難，且有部份申請門檻低，大專學生也可申請。 不過，這些信用卡所提供的優惠，通常每年均有使用次數限制，對於經常旅遊或出差公幹的高薪一族，未必夠用。 故一些較高階的信用卡，不限每年使用次數，會較適合他們。
這些競爭者行為，對八達通的市場地位是一種大的挑戰，在香港本地媒體和網絡上也引起很多的議論。 Samsung的「Find My Mobile」也適用於Samsung 八達通電話真人 Pay Smart Octopus。 「Find My Mobile」的功能確保用戶可以享受無憂無慮的支付體驗，即使遺失手機，也不用擔心遺失數據或個人資料。
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當領取個人八達通或完成啓動／延續八達通上「學生身分」手續時，可交回此「臨時學生八達通」並獲退回按金及其餘值。 八達通卡有限公司會安排更改消費券計劃登記紀錄，讓登記人以新卡領取未發放的消費券，並將失卡的累積「合資格消費額」紀錄轉移至新卡，以便日後領取第三期1000元消費券。 政府日前開始向合資格市民發放第一期2000元電子消費券，不少人登記以八達通領取消費券。 明報電子平台整理報失及補領不同種類八達通，領取未發放消費券的流程。
- 於2016年推出「一卡一芯雙錢包」新格式取代「一卡兩芯」格式 。
- 如持卡人於任何時間退回個人八達通，發卡公司有權從按金中扣取10港元或由發卡公司全權決定的金額，作為八達通的成本費用。
- 「租用版」購買價錢已包括按金在內，主要為卡類，款式較少；而「銷售版」不包括按金，款式較多，可以是八達通卡、八達通錶、八達通配飾及紀念版八達通等，價格較高。
- 為使計算退款金額準確無誤，一旦遞交退款申請後便不應繼續使用八達通流動電話卡上任何八達通功能（例如：增值及付款）。
- 只要在舊手機將Smart Octopus「備份與刪除」，便可以輕易轉到另一部手機上使用相同的Smart Octopus。
- 用戶需要先到港鐵的票務中心辦理舊八達通的取消及退款手續，然後再將餘額存入新的電話八達通才可以。
到期的殘疾人士需攜帶社會福利署寄出的已核實身份的郵遞申請表，到港鐵客務中心遞交表格，若未延續殘疾人士身份便需繳付成人（12-64歲）／一般小童（12歲以下）車資。 除了可以使用設於港鐵車站內的「八達通查閱機」查詢餘額及最近10次交易紀錄外，「八達通」手機程式可讓用戶在備有「近場通訊」功能的手機上顯示餘額、查閱過去3個月的記錄、八達通日日賞等。 此外，用戶亦可以購買「八達通PC閱卡機」，透過互聯網，於電腦上查詢。 油麻地小輪原持有的股份於2001年轉由新世界第一巴士服務有限公司（新巴）和新世界第一渡輪服務有限公司（新渡輪）持有。 2007年12月兩鐵合併，香港鐵路有限公司（即合併前的地鐵有限公司）和九廣鐵路公司持有的股份都維持不變。 八達通電話真人 2013年3月，八達通宣佈正與網絡供應商合作商量及討論合作，將八達通與SIM卡結合，透過手提電話提供八達通服務，預計於同年推出Octosim，即附帶八達通功能的SIM卡，長遠發展至可以應用於網上購物。
八達通電話真人: 銀行發行版八達通
香港地鐵在1980年通車後不久就啟用香港地下鐵路多程車票，是一張循環再用的磁性塑膠卡片作為車票，這類車票可以分為單程車票及儲值車票。 九廣鐵路也於1984年10月15日開始使用這種卡片作為車票，名為通用儲值票。 到1989年，通用儲值票通用範圍擴展至九巴、城巴接駁地鐵及九鐵的服務，更應用到一些非交通類的服務上（例如在快餐店或自助證件相機付款）。 為慶祝八達通推出二十週年，八達通卡有限公司於2017年9月推出新標誌，同時推出印有新標誌的第四代八達通卡，改用平面設計；惟新設計發佈後即被網民批評。 答：有後備電池 功能的iPhone如iPhone XS Max、iPhone XS，在低電量至「紅燈亮」的情況下也保持八達通仍可使用。
另外，由於每張信用卡只能支援為一張八達通卡進行自動增值，所以當為新電話八達通申請自動增值時，需要使用另一間銀行的信用卡才可以。 八達通於2002年起將約200萬客戶的個人資料轉讓給第三者，並收取4,400萬元，佔了公司總收入三分之一。 被轉讓的個人資料不但包括姓名、性別、身份證號碼等，更包括用戶曾於部份商戶購物的詳細清單。 八達通電話真人 是次事件受影響的客戶包括參與八達通日日賞的客戶、個人八達通卡客戶及自動增值服務的用戶。 在2007年7月27日八達通卡公司公佈報告，指在2000年起，一共有15,270宗透過易辦事增值錯扣款項的個案，共多扣了約三百七十萬港元款項。 八達通卡公司指於2000年前可能尚有其他同類個案，但由於公司只保留過去七年之交易數據，因此無法查出。
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經過調查，公司發現問題可能是來自安裝於地鐵車站自動增值機內的電子轉帳組件，於交易不成功的增值動作亦從易辦事系統中扣除金額。 八達通卡公司宣佈將會與易辦事公司及銀行合作，向受影響客戶發出聯繫，安排退款，預期需時十個星期。 大部分「銀行發行版八達通」在推出初期並未有附加EMV晶片，後期才陸續加上，只有大新銀行發行的「大新八達通App卡」是在推出時已附有EMV晶片，以配合香港銀行卡晶片化計劃。 個人八達通卡需要註冊，卡面可以印有用戶的相片及載有個人資料。 此卡多用於進入大廈等設施，並可享用輕鐵的個人八達通積分優惠。
2000年，九巴透露絕大部份的巴士車費是以八達通收取，只有極少部份是靠輔幣收取。 例如於2009年的標準，過半數的紅隧過海線是收費是HK$9.3，就需要至少五個輔幣（一個$5、兩個$2、一個$0.2及一個$0.1）。 八達通電話真人 由於上車前不用花時間準備輔幣，使用八達通比使用現金方便得多，成為八達通迅速普及的主因之一。
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他又說，去年情人節仍有限聚令，較難外出慶祝，今年則需提早數個星期預訂餐廳慶祝，他說稍後會親自送花及禮物到太太的辦公室，給她一個驚喜。 亦有市民表示，每年皆會花費千元買花送給太太，形容今年情人節氣氛較好，但計劃與太太在家煮飯慶祝，因為疫情放寬後街上人流較多，不打算與他人迫，又說已準備好驚喜給太太，即使對方已知，但仍希望太太感開心。 辦理新申請 – 已持有附相片的個人八達通 或 延續申請手續時，須繳付行政費20港元，並將即時獲發收據。 2020年10月1日起，若超過3年以上不使用八達通卡，該卡即成為不常用八達通，並每年由卡內餘額扣除HK$15行政費，直至餘額和按金扣完後註銷，不能重新啟動。
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2005年10月，該公司重組，並成立八達通控股有限公司。 除原八達通卡有限公司外，其餘都是新成立負責非付款業務的附屬公司，業務包括由八達通獎賞有限公司發展及經營的獎賞積分計劃「八達通日日賞」、顧問服務、客戶研究服務等。 八達通控股有限公司擁有5間附屬公司，包括八達通卡有限公司、八達通獎賞有限公司、Octopus International Projects Limited、八達通投資有限公司及八達通中國投資有限公司。 2015年8月5日，八達通公司展開第一代租用版八達通更換計劃，以自願形式為客戶更換第一代租用版八達通。 2017年10月，八達通公司開始第一代租用版八達通更換計劃的最後階段，第一代八達通將分批在2018年1月起分批失效。
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八達通優惠是因為行政之便而限制優惠只給予使用八達通的乘客。 巴士、小巴方面，讀卡器有按鈕為雙向分段收費而設，於部分路線，乘客可自行按鈕，或通知司機選擇只支付分段車費。 現在深圳和香港兩地都有銷售八達通與深圳通合作，推出於深圳及香港專用的「互通行」智能卡，可以在深圳的各大深圳通銷售點、便利店以及香港的部分OK便利店買到。 而首期發行的限量版3800套卡於2012年9月4日起至9月10日發售。
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(甲) 申請人須於此申請表內填上其八達通的8或9位之號碼並填妥此申請表。 申請一經接納後，有關之八達通將以申請人之名登記並與自動增值服務賬戶連繫。 申請人將獲專函通知其申請已獲成功批核，若八達通的自動增值功能尚未啟動，申請人須前往有關車站內之客務中心或售票處啟動自動增值功能。 ▲比較及分析最佳私人貸款，找出最適合自己的計劃，輕鬆應付不同需要。 ▲酒店自助餐總給人貴價、高級享受的感覺，但其實配合信用卡跟酒店合作的優惠，每人只需低至$200就可吃到！
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如您於2021年10月31日有效期屆滿時仍未延續個人八達通上的「學生身分」，則使用該個人八達通乘搭港鐵時，須繳付成人車資。 請跟據信件上的指示使用八達通App，於網上一站式啓動新八達通及八達通上的「學生身分」。 你亦可以攜同此信件、身分證明文件及新八達通到任何港鐵客務中心@辦理啓動。
唯部份服務站設置在較隱閉的位置，如銅鑼灣站設於時代廣場出口轉角位，遠離售票機；灣仔站則設於出入閘均不會途經的牆上；中環站置於通往皇后像廣場出口的通道，該處人流較少。 至於九龍塘站設於東鐵線閘外H出口的八達通增值機旁，但該站人流主要是不出閘的轉乘客。 市民批評八達通公司宣傳明顯不足，現場欠缺指示，難以察覺服務站位置，令人懷疑公司不希望用戶方便使用。 港鐵亦推出了「學生臨時八達通卡」或「殘疾人士臨時八達通卡」，方便有關人士分別處理「學生身份」個人八達通的申請或補領期間享有港鐵的特惠車費，以及「殘疾人士身份」個人八達通補領期間享有指定公共交通工具的HK$2的優惠票價。