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換言之,光電子的能量與輻照度無關,只與光子的能量、頻率有關。 小老婆汽機車資訊網 › 討論區 › 機電理化大樓 › 電機實驗室 › 關於電壓表接線… 照著板上的文去接鎖頭正電 紅色線(公插頭) 負電就接鎖頭負電 黑色(公插頭) … YAMAHA 鎖頭正電分電線組保險絲ACC 引出線組跨接線組 快接線 ▻產品特色 . YAMAHA 勁戰SMAX FORCE 鎖頭電門ACC 線組免剪線線組機車小U USB 充行車紀錄器貓瞳 …
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由於光電效應,暴露於太陽輻射的太空飛行器會累積正電荷,這現象稱為空間電荷累積(space charging)。 電性不平衡偶而會因為放電而損壞易毀的電子儀器,但時常會影響某些測量結果的準確性,例如,電漿密度、電漿分佈函數、電場等等。 但是,這些靜電問題都具有自我限制性質,因為電壓高的物體比較不容易發射出光電子。 光束裏的光子所擁有的能量與光的頻率成正比。 增加光束的輻照度(光束的強度)會增加光束裏光子的密度,在同一段時間內激發更多的電子,但不會使得每一個受激發的電子因吸收更多的光子而獲得更多的能量。
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圖為密立根做光電效應實驗得到的最大能量與頻率關係線。 豎軸是能夠阻止最大能量光電子抵達陽極的截止電壓,P是逸出功,PD是電位差(potential difference)。 光陽鎖頭正電 [註 5]愛因斯坦認為,組成光束的每一個光量子所擁有的能量等於頻率乘以普朗克常數。 假若光量子的頻率大於某極限頻率,則這光子擁有足夠能量來使得一個電子逃逸(稱為光電子),造成光電效應。 愛因斯坦的論述解釋了為甚麼光電子的能量只與頻率有關,而與輻照度無關。
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根據古典物理學,不應該存在極限頻率,入射光束的輻照度越大,傳輸給電子的能量更大,電子應該更容易逃逸出金屬表面,這完全與光頻率無關。 照射光束於鋅金屬表面,光電子最大動能與光頻率之間的關係曲線。 注意到當光頻率低於極限頻率10.4×1014Hz時,最大動能為零,電子無法逃逸出金屬表面。 鋅金屬的逸出功為4.3 eV。 聰明防詐,付款用輕鬆付最高可享5萬元保障! 更多私下交易風險 拍賣檔案 目前出價: 39 元 直接購買價: 39 元 剩餘時間 …
從這結果,可以更進一步推論,給定光頻率,光電子的最大動能與輻照度無關。 不論光束是多麼的明亮,或是多麼的黯淡,光電子的最大動能不會改變。 通常把在光的照射作用下,物質材料中電子逸出其表面形成光電流的現象叫做外光電效應。 相對應的,把在光照射的作用下,物質吸收光子能量並激發自由電子的現象稱為內光電效應。
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有些像砷化鎵一類的物質,其有效電子親合勢低於導帶的能級。 對於這種物質,移動到導帶的電子有足夠能量被發射出來,成為光電子。 這種物質可以製成很厚的薄膜來吸收光子。 這種物質稱為「負電子親合勢」物質。
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此條目介紹的是在高於某特定頻率的電磁波照射下,物體內部電子吸收能量而逸出表面的現象。 關於電磁波入射到物體表面導致其導電率下降的現象,或電磁波輻射入射到物體表面導致其內部產生電動勢的現象,請見「內光電效應」。 知識問題| 關於機車裝燈條 接線問題疑問 幫幫忙 …
應用量子物理學,不論輻照度的大小,只要入射光子的能量大於或等於逸出功,一旦這能量被金屬表面的電子吸收,就可以逃逸出金屬表面,成為光電子,所以,開啟入射光束後,在非常微小的時間間隔內,就有可能觀察到光電效應。 在金屬表面的任意一個電子所能從光束得到的能量是一個光子的能量。 增加輻照度會增多在光束裏的光子數量,這會增多光電子數量,但不會使得每一個光電子因吸收光子而獲得的能量增加。 所以,光電子的最大動能與輻照度無關,只與光頻率有關。
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