大快活一向「以客為先」，不斷推出創新產品，嚴選優質食材以提升食品質素。 皇牌產品包括混合30多種香料的「阿活咖哩」，創出層次豐富的獨特口味；使用惹味茄醬和高筋意粉煮成「特純初榨橄欖油意粉系列」，以及「焗豬扒飯」和「粟米肉粒飯」。 其他創新產品包括「點都唔落味精」系列、「厚切黑豚扒」、日式拉麵等，以無限創意致力滿足顧客的需要。
傳真社指出，領展於2014年將兆麟苑商場及停車場，出售予日揚國際（香港）有限公司，日揚於翌年底再將449個車位分拆出售，車位現由小業主持有。 勉強湊齊魚檔、菜檔、凍肉店等各一，同場有3間食店，鮮肉與熟食的氣味悶在一室。 加上裝修經年、中庭圍封多時、設施失修，近日有居民不堪其擾，跑到業主佛山順聯集團於銅鑼灣的辦公室請願。 自2014年起，領展（前稱領匯）開始轉賣民生商場和停車場，今天遺害陸續浮面，過去領匯管理被批為「物價高、選擇少」，現在街坊則抱怨「統統從缺」。 除了「領匯監察」等團體一直跟進，有建築研究者近年分析了141個屋邨商場，正陸續發表成果，或為這殘局帶來新見。
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時任屯門區議員甄霈霖，2020年7月20日在自己所屬的選區，於屋苑大堂監察管理公司處理屋苑首宗新型肺炎確診個案，而被指參與受禁群組聚集。 到2021年11月1日被屯門法院裁判官指他對管理公司造成擾攘，並認為其行為自私不負責和製造不必要恐慌，最後判80小時社會服務令。 甄霈霖其後提出上訴，辯方認為裁判官對「公眾地方」定義不合理。 而律政司代表指屋苑大堂和升降機都是公眾地方，又指條例可獲豁免的對象只包括政府諮詢機構，如立法會及區議會會議，議員的個人行事並不獲豁免。 屯門區的屯門南@中原樓市片區，區內共9,571個私人住宅單位，涉及人口共109,093人。
服務方面，大快活率先推出「個人化服務」，讓有需要的顧客享用送餐服務。 此外，亦於全線分店推行「無障礙服務」，增設可移動座椅及斜台，提供代點餐及送餐等貼心服務。 兆麟商場 為實踐「以人為本」的理念，本集團除不斷招攬優秀人才外，孕育關懷文化，為現有員工提供多項福利如子女教育基金，目的是建立一支快活團隊，營造開心的用餐體驗，把「食得開心」的使命帶給顧客。 故此，我們推出「快活$4飯」活動幫助有需要人士受惠，又舉辦「快活同樂日」和「慈善聖誕派對」，以增加與社區居民的交流，提倡互相幫助和社會融和的精神，實踐「食得開心，活得精彩」的企業使命。
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但公屋居民多是基層，業主現在為建私校令民生商戶退租，變成服務區外中產，令屋邨商場變質。 為吸引區外客到景林商場「小旅遊」，許龍達認為是街市外走廊新增的「小食街」，食客可以將單車放在儲物櫃或停泊處，便可去「掃街」，大快朵頤後再打卡，才「大家大細喺將軍澳兜個圈」，他形容是「幾好嘅一家活動」。 既有教育，又有硬件設計，許龍達表示，商場亦在軟件上配合、添置不同配套，方便踩單車的市民，包括增設了淋浴間、單車儲存櫃、單車維修站和單車停泊處，不過部分設施需透過集團的手機應用程式的積分預約才可使用。 為配合單車主題，商場設計極花心思，大門「凱旋門」和外牆亦有單車元素，民坊希望能藉此吸引區外市民到將軍澳「小旅遊」，除打卡，也能享用相當成熟的單車徑，令將軍澳成為新的旅遊熱點，集團亦擬再下一城，在未來的翻新項目加入滑板場和足球場等概念。
長者如使用單程票乘搭輕鐵，需支付特惠車費；3-11歲的合資格殘疾人士使用單程票乘搭輕鐵，可享有特惠車費；60-64歲香港居民，以及12-64歲的合資格殘疾人士如需使用單程票乘搭輕鐵，需支付成人車費。 地政總署回覆指根據屯門地政處實地視察發現，位處兆麟商場的前辦事處被改作商業用途，涉嫌違反該地段的契約條款，超越其可建商業樓面面積。 地政處已於四月中去信要求商場業權人作出糾正，否則會進行執行契約條款行動，業權人初步透過其代理人向地政處申請豁免，以放寬該地段的契約條款限制，待收到業權人正式申請後，地政處會按既定程序處理相關申請。 然而，傳真社發現，雖然日揚與兆麟苑停車場及商場簽訂的交易文件中，有列出相關條文，包括分攤比率契諾內容，但小業主向日揚購買兆麟苑車位的交易文件中，臨時買賣合約雖有提到物業權益受制於之前的契諾，未有詳列契諾內容，直至正式買賣合約才有列出相關條文。
兆麟商場: 兆麟商場
工程期間一直與居民組織、租戶、區議員和政黨等見面或聽取意見，而在辦公室外請願的居民，因沒留下聯絡方法，至今仍未能跟進。 兆麟商場 新業主在接手管理和忙於翻新商場之餘，如何建立有效的溝通橋樑，看來是不能再忽視的要項。 兆麟商場 對於新田圍拆走所有康樂設施的做法，康清華說：「無見過咁過分嘅改造。」順聯旗下3間屋邨商場都殊途同歸：南區田灣商場與國際學校簽下15年租約；柴灣興民商場就把居民乘涼的空間都劃入私校。 領匯監察主席李翠琼了解過，那些學校多提供接送服務，學生來自區外，上課前後也不會在商場活動，難免變成死場。 康清華指業主始終把商場當成商業項目，故找單一大租戶簽長約最方便穩健，但說學校加商場這組合也非一定是死場，屯門兆禧苑商場是他覺得較可觀的例子。 因在興建前做好規劃，將中庭底層租給幼稚園，「上面可以望到下面，大家望到不同空間，是好有趣的設計，將學校、街市、商業放在一起，大家用得舒服就沒問題」。
- 我們以用心的服務和便利的分店，致力為顧客提供開心的用餐體驗。
- 區內主要屋苑包括 新屯門中心,龍門居,兆麟苑,豐景園,南浪海灣。
- 順聯控股（香港）回覆本報查詢時指，已將新田圍商場工程分拆成多個部分，讓居民能出入和購物。
- 服務方面，大快活率先推出「個人化服務」，讓有需要的顧客享用送餐服務。
- 此外，亦於全線分店推行「無障礙服務」，增設可移動座椅及斜台，提供代點餐及送餐等貼心服務。
- 甄霈霖其後提出上訴，辯方認為裁判官對「公眾地方」定義不合理。
- 長者如使用單程票乘搭輕鐵，需支付特惠車費；3-11歲的合資格殘疾人士使用單程票乘搭輕鐵，可享有特惠車費；60-64歲香港居民，以及12-64歲的合資格殘疾人士如需使用單程票乘搭輕鐵，需支付成人車費。
大快活奉行「以客為先，以人為本」的理念，細心聆聽顧客的需要，緊貼飲食潮流，在產品上敢於創新和不斷求進，致力提供優質及價錢大眾化的食品。 我們以用心的服務和便利的分店，致力為顧客提供開心的用餐體驗。 兆麟商場 為提升品牌形象和競爭力，大快活在2003年11月耗資1,500萬港元進行360°改革大行動，打造全新品牌形象，包括撤換商標，以及革新營運，重整餐單和提升店內環境。 著名設計師陳幼堅先生更為大快活設計一個「飛躍而起的人形公仔」作為全新品牌標誌，感覺活力充沛、幹勁十足，讓顧客感受到大快活的年輕活力、敢於創新和開心的形象。 此外，大快活邀得兩位國際知名的室內設計師梁志天先生及森田恭通先生攜手操刀，為大快活旗下的分店重新設計，其後每三年進行翻新及注入新元素。 大快活是香港首間連鎖式快餐店邀請專業作曲家為分店創作背景音樂，更率先在分店實施「全面禁煙」政策，為快餐業訂立新標準。
兆麟商場: 商場
區內主要屋苑包括 新屯門中心,龍門居,兆麟苑,豐景園,南浪海灣。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,990，年齡中位數為 43.7歲。 今次涉事的屯門兆麟商場舖位原為房屋署辦事處，其後成為領匯上市資產，去年再以三億一千八百萬元轉售予資深投資者林子峰持有的日揚國際（香港）有限公司。 近月有關舖位租予一間名為HAPPY SHOP公司，不時為長者舉辦講座，售賣營養補助食品，腰肌治療器等健康產品。 兆麟（Siu Lun）巴士站，位於新界屯門區三聖墟兆麟街西行兆麟苑多層停車場A外、近門牌16號兆麟運動場，乃一路邊巴士總站。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,990，年齡中位數為 43.7歲。
- 其他創新產品包括「點都唔落味精」系列、「厚切黑豚扒」、日式拉麵等，以無限創意致力滿足顧客的需要。
- 傳真社指出，領展於2014年將兆麟苑商場及停車場，出售予日揚國際（香港）有限公司，日揚於翌年底再將449個車位分拆出售，車位現由小業主持有。
- 地政總署調查後發現該辦事處改作商業用途，涉嫌違反該地段契約條款，超越其可建商業樓面面積，已去信要求業權人糾正。
- 時任屯門區議員甄霈霖，2020年7月20日在自己所屬的選區，於屋苑大堂監察管理公司處理屋苑首宗新型肺炎確診個案，而被指參與受禁群組聚集。
多年來，她一直要求政府解決拆售車位、權責不清、街市只有單一承包商、商場前景不明等問題，並要設立巡查隊監管營運情况，確保業主沒違反地契條款。 林鄭月娥競選時說要解決的這座民生「大山」，根治方法無疑是回購，但如今勢必走數。 李翠琼說這次新田圍居民懂得自己去請願「好叻」，日後若沒互委會、區議員協助，要靠居民自己查地契，去看哪些位置由地政總署或房署共同持有，敦促他們跟進。 順聯控股（香港）回覆本報查詢時指，已將新田圍商場工程分拆成多個部分，讓居民能出入和購物。
兆麟商場: 屯門南 @中原樓市片區
兆麟站（Siu Lun Stop）是港鐵輕鐵的其中一個車站，位於新界屯門區老鼠洲屯門鄉事會路翠寧花園第五座對出、兆麟苑兆麟商場停車場對面。 商場主要採用半開放式和高採光的設計，包括三層半開放式的戶外設計，以及在購物中心外圍約15米寬闊的前庭廣場，以補充戶外花園的特色花園茶館。 領匯近年不斷出售旗下屋邨商場及停車場，去年轉售予日揚國際(香港)有限公司的屯門兆麟商場被指涉嫌違反地契，近月將佔地兩層的前房屋署辦事處租予一間專向長者售賣健康產品的公司。 地政總署調查後發現該辦事處改作商業用途，涉嫌違反該地段契約條款，超越其可建商業樓面面積，已去信要求業權人糾正。 在上述23個居屋屋苑中，屯門兆麟苑是唯一已拆售停車場的屋苑。