下車時我們给了的士司机港元50o找贖，後來下車後才發現找少了2oo元，但的士已開走了。 由一班志同道合以客為本的優質司機所組成,希望能夠讓閣下擺脫外間對的士司機的負面想法,我地已和多個車隊合作,形成優質龐大CALL的士群組網路,將為閣下提供最優質服務. 失主後來回覆《香港01》指，當時乘搭的士只顧着身旁的寵物貓，至回家後才發現遺留銀包及鎖匙，即打電話報失信用卡。 相隔不久，便收到警署電話稱的士司機拾獲了銀包及鎖匙，並通知她前往認領。 最後趕到去警署時，卻發現司機早已離去，未能親身致謝。
大部份司機都不會接這些訂單，因害怕在 到達途中 或 到達後 訂單會取消，而造成損失。 司機們都是放棄其他機會，掛上 暫停載客 牌去接單的，懇請體諒司機們難處。 我們的角色是提供一個平台，為乘客與司機作出配對，我們並沒有從訂單中收取任何費用，目的旨在為司機可賺取多一點收入，乘客可以較相宜價格乘車。
元朗的士台: 車隊簡介
）是一個位於香港新界元朗區朗日路，屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站，車站於2003年12月20日啟用。 該站與輕鐵的元朗站相鄰，乘客可到該站轉乘輕鐵。 今日（3日）上午10時39分，警方接報指，一輛新界的士駛至元朗鳳池路和宏達路交界時，撞到一名75歲姓林騎單車男子，事主身體多處受傷倒地，昏迷由救護車送往博愛醫院搶救，惜最終證實不治。 經初步調查，懷疑事主未有看交通燈過馬路，被的士向前撞至十多米外，釀成意外。 57歲姓易男的士司機涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕，現正被扣留調查。
年輕傳媒人 Aiko 為保留香港屋邨文化，去年起遊走全港屋邨，撰文記錄屋邨建築特色、歷史元素等。 她開設社交媒體專頁與大眾分享遊記，亦希望替海外港人重遊成長地。 Aiko 接受《Yahoo新聞》訪問時解釋，近年香港變幻莫測，目標遊遍全港258條屋邨，藉文字保育公屋面貌，「唔想香港變到更差，所有嘢消失晒先嚟後悔」。 結果帖文獲得不少網民熱心轉發，但樓主稱其實當晚有部份人試圖冒認失主，但因為未有看清失主的身份，唯有再次聯絡司機詢問失主的身份證號碼，免被其他人有機可乘。 设有最低服务费 $70 (以咪表85折后计算)，其后按表 元朗的士台 85折 收费，只收单程隧道，不收电召费及行李费。
元朗的士台: 【奪命車禍】元朗75歲單車漢遭的士撞倒送院不治 的士司機涉危駕被捕
根據1900年2月時任 輔政司 駱克 向總督提交的報告顯示，當時新界劃分為8個約（Districts）及48個鄉（Sub-districts）。. 1906年新界 理民府 成立，分為北約及南約兩區管轄新界。. 其中北約理民府管理 大埔 （包括 沙田 ）、 上粉沙打 （上水、粉嶺、沙頭角和打鼓嶺，即 北區 前身）、 西貢 、 元朗 和 青山 （即 屯門 前身）等地 … 註：新界的士如載客經沙田來往荃灣港鐵站、青衣機鐵站、香港迪士尼樂園或香港國際機場一號及二號客運大樓，必須使用城門隧道。 本台車隊由近千名資深市區的士及新界的士司機組成，每天穿梭港島、九龍、新界大街小巷，遍佈機場、東涌、碼頭、口岸，接載乘客。
亦希望有關當局設立私家車停泊處，令到車輛司機及乘客都有幫助。 免責聲明：本網站（88DB）之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供，本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具，不代表本網站贊成當中內容或立場。 元朗站西南面的C、D出口已經分別預留予連接往The YOHO Hub北地盤及經新元朗中心的一條行人天橋往來未來同屋苑南地盤之用，過往以牆壁封住，惟現時只有C出口正動工，而D出口則未有動工跡象。 2019年10月21日，再有市民於元朗站 (西鐵線)|元朗站]]舉行靜坐示威活動。
元朗的士台: 香港call的士app 快點的士隆重推出 歡迎下載使用 iphone android都可以下載㗎 感謝大家一直對我們的支
當市民要求拍下負責票控的警員的編號時，警員以極惡劣的態度拒絕，更表示：「拍攝我啦！我沒有編號的！」他們表示自己並沒有違反限聚令，故不會繳交罰款。 由於警方與港鐵未能完滿解決多次於元朗站發生的襲擊事件，遂讓元朗居民甚至全港市民關注，因此自2019年8月起，每個月的21日會有市民自發到車站紀念。 考慮到人群聚集或會帶來風險，港鐵公司於每月21日會提早關閉元朗站，列車也不會停元朗站。
- 快點的士(司機版)應用程式服務對象為香港的士司機。
- 用不同程式Call的士，司機服務質素亦有分別，其中「康泰紅綠的」、「DiDi 香港」、「HK Taxi」的接單司機頻密轉速、煞車、車身左搖右擺及經常使用手機次數較多。
- 部分手機程式設有附加功能增加便利度，包括司機實時位置、全天候服務熱線、給小費選項等。
- 消防員到場將昏迷的士司機救出，但送往博愛醫院後在早上7時51分証實不治。
- 而過海隧道則只會收單程隧道費，另不會收取行李費。
2019年7月21日，香港反對逃犯條例修訂草案遊行後，大批穿著白衣的三合會成員於晚上10時許在站內及當日停泊在車站月台的列車使用棍棒、竹枝、刀械等工具無差別攻擊市民。 傷者包括立法會議員林卓廷、前任無綫電視新聞記者柳俊江、立場新聞女記者以及一名孕婦。 雖然有市民曾多次致電「999報案熱線」或前往元朗警署報案室報案，但熱線一直未能接通，更有市民拍攝到警員轉身離開車站及與白衣三合會成員交談。 而港鐵表示控制中心於約晚上10點47分已就元朗站大堂出現突發事件報警，而西鐵綫列車一度不停元朗站至少20分鐘，直到晚上約11時20分才恢復於元朗站上落客。 而在翌日凌晨，港鐵發聲明強烈譴責暴力事件，向受傷乘客致以深切慰問，對乘客的經歷深表遺憾。 本八折的士台車隊由數千名現役市區的士及新界的士司機組成，能夠做到Call紅的/綠的一個電話通行，車隊成員遍佈港島、九龍、新界、機場各處，隨時能夠快速為乘客提供舒適優質85的士電召服務。
元朗的士台: 深圳灣口岸一口價目表
事件引起立法會議員和地區組織關注，而在同年4月7日，運輸及房屋局副局長邱誠武、數名立法會議員以及港鐵代表亦曾經在繁忙時間到該站視察情況。 港鐵公司車務總監李家潤指，屯馬綫通車後，上午及下午的繁忙時間列車分別為3分鐘及3分半鐘一班，而屯馬綫全長需時約73分鐘，票價為23元5角。 農曆新年期間，除了有大量乘客需要的士服務外，亦有很多司機會在這段時間休息，造成需求大量增加，供應下降的情況，導致折扣訂單跟本無法與司機成功配對，所以在農曆新年期間極有可能無法提供折扣優惠，懇請見諒。 【Now新聞台】元朗公路凌晨發生的士與貨車相撞車禍，四人輕傷，的士司機一度被困。 凌晨近4時，一輛的士沿元朗公路往屯門方向行駛至富泰邨對開時懷疑失控撞向前面一輛貨車，意外中共4人受傷。 電召/預約新界85折的士：最低消費70(以咪錶85折後為基準)，按85折收費，單程隧道收費， 不收電召費，不收行李費。
- 而根據2021年的元朗區議會交通及運輸委員會的會議，議員均形容於元朗站上車十分困難，反映擠逼情況問題仍未解決。
- 本八折的士台車隊由數千名現役市區的士及新界的士司機組成，能夠做到Call紅的/綠的一個電話通行，車隊成員遍佈港島、九龍、新界、機場各處，隨時能夠快速為乘客提供舒適優質85的士電召服務。
- 而輕鐵亦可使車站的服務範圍擴張至青山公路－元朗段沿線，對提高人流相當有效。
- 而在2014年的報導中，有記者指出在繁忙時段每一道車門前平均有15至20人等候，每次只有數人才能成功登車，甚至有乘客需等候4班車才可上車。
而輕鐵亦可使車站的服務範圍擴張至青山公路－元朗段沿線，對提高人流相當有效。 而自2009年開始，因應YOHO Town和YOHO Midtown相繼落成以及九龍南綫的通車，車站人流故而急劇提升，尤其是繁忙時間，車站月台亦更容易出現擠逼情況。 而在2014年的報導中，有記者指出在繁忙時段每一道車門前平均有15至20人等候，每次只有數人才能成功登車，甚至有乘客需等候4班車才可上車。
元朗的士台: 介面清晰易用：飛的、HKTaxi、DiDi 香港
不過2020年3月起就再沒有這個安排，只安排關閉部分出入口。 2019年9月21日，距離元朗襲擊事件發生兩個月，元朗站附近再度有靜坐抗議事件。 港鐵為此於當日下午3時許提前關閉車站，一些市民更為此取消外出。 而當晚有示威者在元朗站周邊道路丟擲汽油彈，而在場的防暴警員亦隨即高舉黑旗並發射多枚催淚彈清場。 他續指，除了兩個新車站，擴建後的紅磡站亦增加了新的屯馬線月台。
由於屯馬綫通車後，西鐵線將成為屯馬綫的一部份，紅磡站亦成為屯馬綫和東鐵綫的專線站，屆時東鐵站的乘客需要由現時的東鐵線月台，前往新的屯馬線月台轉車。 他說，紅磡站的屯馬綫新月台將於6月20日率先啟用，由當日起，西鐵線列車將使用紅磡站的新月台上落客，而紅磡站新的轉綫安排亦於同日起實施。 本八折的士台车队由数千名现役市区的士及新界的士司机组成，能够做到Call红的/绿的一个电话通行，车队成员遍布港岛、九龙、新界、机场各处，随时能够快速为乘客提供舒适优质85的士电召服务。 設有最低服務費 $70 (以咪錶85折後計算)，其後按錶 85折 收費，只收單程隧道，不收電召費及行李費。 設有最低服務費 $80 (以咪錶85折後計算)，其後按錶 85折 收費，只收單程隧道，不收電召費及行李費。
元朗的士台: 新界的士網站
消委會測試的7款Apps之中有5款均提供85折約車優惠，不過原來多達31.5%司機最終給予不足85折，實際折扣只有正價9折至95折，當中以「HK Taxi」情況最普遍，有八成司機俾唔足85折。 相反，「康泰紅綠的」有八成司機都計足85折俾乘客。 有關新界及大嶼山的士許可地區的詳細資料，已於香港法例第374E章《道路交通(車輛登記及領牌)規例》附表7上列明。 2021年，行政長官林鄭月娥在任內最後一份 … 警方事後封閉部分路面調查，並召來緝毒犬到場搜索七人車車廂，初步懷疑有車輛越線造成意外。
除了星群的士外，其餘的士Apps均無額外收費。 2019年8月21日，距離元朗襲擊事件發生一個月，有網民發起「元朗站靜坐抗議活動」，不滿警方在恐襲事件發生後一個月以來僅以「非法集結」罪名緩慢逮捕的28人，至今未起訴任何一人，要求追究「警黑勾結」。 此次活動共有約2,000人參加，期間有示威者於車站及南邊圍附近聚集堵路，並用鐳射筆照射警務人員。 元朗的士台 靜坐期間，防暴警員突然從各出入口推進，引起在場人士恐慌，其後示威者被迫拆毀站內垃圾桶、回收箱、報紙存放箱等製成路障以阻擋警員進入車站施暴。
元朗的士台: 元朗八折的士台
初步調查指，死者姓鄧，住八鄉新隆圍，據了解是一名剛退休警長，退休前駐守新界北交通部。 肇事七人車司機P牌、是一名21歲姓郭男子，住八鄉蓮花地。 2015年中，港鐵公布元朗站物業發展項目招標結果，項目由新地以93.2億港元一筆過預繳付款投得，較市場估值高約25%。 以項目總樓面約148.5萬方呎計算，每方呎樓面地價約6,275元。 西鐵綫元朗站上蓋項目佔地合共約42.1萬方呎，可以興建6幢住宅，提供不少於1,876伙，住宅樓面約136.1萬方呎，約七成單位面積不大於538方呎。 元朗的士台 而車站連接Grand YOHO行人天橋的K出口早在2017年3月21日完成，但發展商多次延遲對外開放時間，直到同年5月31日約下午4時30分才正式啟用。
MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考，並非提供建議。 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。 考慮申請產品前，我們建議你查閱產品之官方條款及細則。 部分手機程式設有附加功能增加便利度，包括司機實時位置、全天候服務熱線、給小費選項等。
元朗的士台: 八折的士,新界八折的,九龍八折的既由來同Apps既比較
擁有一部的士車主數目市區有6048個, 新界有956個. 意外後，網上流傳懷疑涉事七人車行車記錄儀片段。 片段顯示，案發時一架懷疑七人車正沿錦田公路往八鄉方向高速行駛，駛至事發位置前彎位時，七人車越過雙白線，猛力撞向的士司機方向車頭，七人車玻璃爆裂。 2020年6月12日，為2019年6月12日金鐘衝突一週年，帶網民號召在多區聚集，而元朗站地面亦有多名區議員舉行社區展覽，有在場人士於晚上8時許合唱《願榮光歸香港》。 當於唱第二次時，有防暴警員於連儂牆位置拉起封鎖線，並以限聚令為由以麥克風警告，要求參與市民立即離開。
元朗的士台: 好人好事｜港女搭的士遺銀包鎖匙 司機路不拾遺交警署 網民激讚
快點的士(司機版)應用程式服務對象為香港的士司機。 元朗的士台 司機可於平台上看到由乘客及其他司機發出的訂單，並且選擇接單與否。 元朗的士台 相中可見，銀包內有8張500元紙鈔共4000元現金，更有信用卡及身份證等，樓主於是得悉失主是位姓黃的女士，他又解釋當時已取得司機的電話，希望在網上能聯絡對方。