而案例中的設計師，雖然沒有設計開放式廚房，但更有創意地設計出「開放式客廳/睡房」。 為免空間過分壓迫，沒有間出獨立主人房，反而將客廳與主人房結合，設計出地台客廳與地台床，成為一個多用途的空間。 這個開放式位置，同時具備客廳、飯廳及主人房的功能，節省空間之餘，又能增強採光和空間感。 如果樓底低於2.8米，並不建議加設地台，因會令家居有壓逼感。 由於不少樓梯均以每級八吋為單位，所以16吋高地台便需要配上兩級、每級八吋高的樓梯級，以方便上落。 根據批地文件，該處定義為鄰舍休憩用地，須開放予日出康城各期數的居民及訪客使用。
（2）同時我們鄭重提醒各位買/賣家，交易前請詳細核實對方身份，切勿隨意打款及發貨，謹防上當受騙。 （1）以上所展示的信息由企業自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發佈企業負責，香港五金網對此不承擔任何保證責任。 也有網民感嘆，相關設計實屬「環境迫成」，直指土地問題令港人愈住愈細，導致蝸居奇則不斷湧現，「除咗悲哀同黐線我真係唔知講乜好」、「明香港樓係細，但是都唔好咁唔人道」、「每日放工返到咁嘅屋企，冇病都屈到有病」。
儲物房設計: X Wallet 裝修貸款優惠
屋苑普遍享香港濕地公園美景，遠眺米埔、元朗以至深圳一帶景色。 客戶夫婦對於新居的設計要求，希望有足夠空間給孩子玩耍，同時有大量儲物空間。 設計團隊利用隱藏式設計及擴大空間感，為戶主打造舒適的「夢想家」。 面積達48萬平方呎的大型商場「The LOHAS 康城」位於日出康城中央的第7期MONTARA及GRAND MONTARA基座，與港鐵康城站B出口連接。 在2017年開始興建，2020年下半年分三階段落成啟用。
第3期緻藍天及第5期MALIBU對開的賽馬會香港足球總會足球訓練中心2018年落成啟用，面積達12公頃，第5期MALIBU基座設行人通道連接訓練中心及港鐵康城站；面積達12萬平方呎的環保大道寵物公園亦已經落成啟用。 因應2019冠狀病毒病疫情，港鐵於2月4日截標當日採取特別安排，傳媒機構派員到場採訪必需配戴口罩，但到場入標財團代表只建議配戴口罩。 截標後共收到9份標書，包括以獨資入標的長實、新地、恒地、會德豐、華懋和中資中海外，帝國集團亦伙拍新世界入標。 而投得日出康城11期項目的信置、嘉華國際及招商局，再度合組財團入標競投。 到2022年5月6日，根據地政總署的預售樓花同意書資料顯示，項目命名為Villa Garda，會分3期發展，分別提供592伙、644伙及644伙單位，預計在2024年10月至12月分批落成，樓花期長約兩年半。 2018年2月12日，會德豐地產宣布將日出康城6個項目（第5、7A、7B、9A、9B及9C期）的組合命名為「O’EAST」，以「The Rise of Urban Nature」為主題。
儲物房設計: 睡房地台設計
而另一款「變種」地台床就是油壓床，比在地台上放置床褥方便取物，由床有油壓裝置，輕輕一拉便可提起地台蓋板及床褥。 閣樓對樓底高度的要求比地台更高，若有3米以上就可以考慮，將單位變成迷你複式單位。 有閣樓就有樓梯，直立樓梯最節省空間，一級級的樓梯則能增加空間層次，樓梯底還可以造櫃，儲物空間偷到盡。 如櫃門顏色配合牆壁，可與牆身融為一體，適合簡約風；反其道而行，則可以大玩顏色、比例，令櫃門化身主題牆。
- 在客廳的儲物櫃頂部應用了木質條子，在睡房的儲物櫃下方則凸顯了條子的紋理和觸感，再以雲石做手抽點綴。
- 舉例說，如果主人睡房面積為60呎以下，都應盡量揀選4呎的標準雙人床，才有足夠的空間放置其他傢俬。
- 另外窗台位置也加裝了扁儲物櫃，除了儲物，這個位置也可以坐臥休息。
- 根據勞工處的標準僱傭合約，僱主應給予傭工合適及有合理私隱的住宿地方。
- 廚房採用了半開放式設計，拆掉了廚房門的牆令活動空間更多，感覺更開揚，同時設計師造了一幅半腰玻璃以阻擋油煙。
- 綠白啡的儲物架原本戶主已預備了，因此設計師以自然木色系作起居室主軸作配合，同時可營造溫馨的氣氛。
走廊假天花、升高地台、入牆櫃等能容納龐大的儲物量，但亦無可避免佔用生活空間。 從單位的間格、空間功能入手進行規劃，能避免它們產生壓逼感。 列出儲物清單，再按物品的種類和使用率分類，則有助釐定儲物間體積。 設計得宜的儲物空間，更能兼具美學功能，例如主題牆、陳列架、補充光源等。
儲物房設計: 服務評價
根據勞工處的標準僱傭合約，僱主應給予傭工合適及有合理私隱的住宿地方。 僱主需在僱傭合約寫上傭工居住地方的面積及睡眠安排，包括是否需要與小孩同住或分隔開的地方面積大小。 勞工處表示，如僱主未能根據合約，免費為外傭提供合適和有合理私隱的住宿地方，日後申請僱用外傭時，可能會被拒絕。 Aileen的僱主家有3間房，一間是僱主夫婦房間，一間是兒子房，還有一間是儲物房。 但僱主並沒有在儲物房內放置床舖給Aileen休息，反而在天花位置建了一個儲物櫃，Aileen出入都要爬梯，有一次還發生意外。
上床下櫃是睡房收納的好幫手，大部分床架下都有兩至三個床櫃，目的是幫助大家收納更多雜物和善用床下的空間，大部分床下櫃都是滾輪式，不用費力就可以輕易拉開，非常方便使用。 儲物房設計 按下註冊鈕的同時，表示您已詳閱我們的資料使用政策與使用條款，同意使用 Homie 所提供的服務並訂閱電子報。 ▲廚房和工人房位於飯廳的旁邊，設計師特別將兩道門設計成暗門，並且以條紋飾面來連繫兩者，豐富層次感之餘，感覺亦更連貫。 ▲設計師在廁所間牆外加建一道較長的牆，藉此在客廳製造一個凹位，再在這個凹位加設櫃門，形成一個儲物高櫃。
儲物房設計: 裝修設計｜將軍澳君傲灣92萬裝修659呎全屋全爆！改開放式廚房＋衣帽間、金屬片點綴假天花（多圖）
臨時動感公園亦在2016年局部落成，現有大型花海、緩跑徑等。 日出康城第12期位於日出康城中心地帶，位處日出康城大型商場「The 儲物房設計 儲物房設計 LOHAS 康城」的上蓋西側，與第11期信和置業合組財團發展的住宅項目對望。 項目可建樓面96萬平方呎，設3座住宅大樓，一字型排開，發展商可選擇最多興建2,000伙，或者最少興建1,217伙，估計平均每伙面積約481至790方呎。
電視背牆旁邊是通住房間的走廊通道，由於狹窄的牆身會令客廳顯得細小，故此我們把走廊設計成暗門，令整體空間及線條更連貫寬敞。 公共路面交通方面，港鐵康城站A出口旁現設臨時康城站公共運輸交匯處，現已搬遷到永久公共運輸交匯處，設於第3期緻藍天及第5期MALIBU的基座，將有通道往「The LOHAS 康城」商場。 整個日出康城只有首都外的停車彎為新界的士唯一上落客點。
儲物房設計: Wetland Seasons Park 室內設計 客廳電視櫃以訂造傢俬懸吊設計
另外，為了設立一個大型儲物櫃，主人房及兒子睡房的房門都稍作改動。 主人房門口原本可直接看到大門，現將門口改在側面，同時走廊入口設暗門，重新調整布局，改善了風水「衝煞」問題。 改變了門口位置，主人房現時可擺放三米闊的大衣櫃，完全滿足業主的儲物需求。 兒子睡房門則改為置中，同樣用以騰出空間，擺放訂造的灰色大衣櫃。 位於沙田區的翠湖花園樓齡逾30年，是次介紹的單位實用面積680平方呎，裝修連購買家具花費約80萬元。 業主一家三口居住上址已18年，有見住所漸變得殘舊，因而希望將單位大翻新，同時獲得更多儲物空間，以住得更舒適。
- 市場消息稱補地價約27億元，每呎補地價2835元，較2019年初批出的第11期補地價低約12%。
- 最多儲物空間的位置就是衣帽間，單位原本有四間房，設計師將其中兩間打通成現在的主人房，為主人房增加大量空間，可以有一個開放式的衣帽間，收納大量衣物，同時又不會有壓迫感。
- 但是，圓型床架和圓形床褥的價格較其他床架及床褥種類高，適合睡房有較大空間和預算較高的人士。
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- SEA TO SKY名字靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to Sky Highway海天公路，海天公路沿著太平洋豪灣而建，演繹由海至天的如畫景色，象徵日出康城SEA TO SKY景觀。
- 家中物品有很多種類，如果沒有按類別分類，平時只是隨手收拾，會很混亂和很難尋求。
項目設有公共運輸交匯處（小部分已於緻藍天建築工程中建成，剩下大部分由此項目負責），發展商負責興建，但未有透露會否補貼有關的建築費。 日出康城第3期，命名為「緻藍天」（Hemera），位於將軍澳康城路一號，包含4座住宅，共設1648伙，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，是兩鐵合併前最後一個批出的上蓋發展項目。 位於日出康城地盤北部，鄰近第1期首都及康城站，佔地13,587平方米，可發展住宅樓面面積128,544平方米，物業總數1,648伙，建有4幢高層樓宇。 第1座66層、第2座66層、第3座59層、第5座59層。 單位面積由700多呎至1,300多平方呎，有3房及4房戶，100%單位設主人套房及獨立儲物房或工人房，及設過去項目從未供應的雙套房4房戶。 車位數目分別為：住客停車位327個，傷殘人士停車位3個，電單車車位35個，單車車位132個。
儲物房設計: Wetland Seasons Park 室內設計 主人房設計以訂造傢俬入牆式衣櫃
2020年10月31日，康城站公共運輸交匯處遷入永久站址。 日出康城不少座數設計為三梯三伙、三梯四伙，私隱度較高；加上毗鄰將軍澳電視廣播城，因此吸引不少名人及藝人入住。 2020年10月30日：港鐵宣佈由信和置業聯同嘉里、嘉華國際及招商局置地合組的財團成功投得日出康城最後一期（第13期）住宅發展項目。
在預留位置鋪設床褥後，床架的高度大約有30至40厘米，可以用來規劃收納。 一入大門，便可以看見到頂的「C字型櫃」, 特別設計了Cushion座位及放置拖鞋的空間，可以讓家人舒舒服服地換鞋出門。 通常支架以金屬製造，取其輕盈又堅固，但承托力未必足夠。
儲物房設計: 服務範疇
2018年日出康城第6期LP6獲香港綠色建築議會頒發綠建環評（BEAM Plus）1.2版（新建建築）暫定金級認證。 該大樓位於第8-10期車路入口與THE LOHAS康城附近，設有長者中心、智障或肢障人士宿舍，以及早期教育及訓練中心各一座。 按照地政總署給予港鐵的修訂函，該大樓將於2023年3月落成，而大樓由金門建築承建。 日出康城內設日出公園（The Park）、地標會所（Icon Building）、動感公園（Activity Green）及海濱長廊，各期住客均可以使用。
項目在2014年12月16日推出，並於2015年1月19日截標，吸引7間財團參與。 最後由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展，建築師為劉榮廣伍振民建築師事務所。 項目於2018年7月31日批售，並於8月底開售，於2020年12月中落成及入伙。 港島區一個單位需要大量儲物空間，設計師於是在客飯廳設置兩組入牆櫃，這兩組櫃牆採用了不同的線條設計，整體觀感錯落有致，別具層次，巧妙地將原本感覺笨重的儲物櫃變成客飯廳的特色牆。
儲物房設計: 裝修風格
整個發展計劃分為13期興建，預計於2026年全部完成，屆時將建有50座樓高46至76層大廈，提供25,500個住宅單位，可供63,000名居民居住。 這個屋苑提供充裕活動空間、採用人車分隔、重視通風效果、廣植樹木、以及廢水循環處理等，務求令所有住戶皆可享受到與別不同的優質綠色新生活。 日出康城位於已修復的將軍澳第一期堆填區（將軍澳77區）和將軍澳第二、三期堆填區（將軍澳103區）之間的一個填海區。
儲物房設計: 裝修故事｜新婚夫婦為小孩花24萬打造821呎糖果色系北歐風家居
2012年6月：日出康城獲得2012最佳園林大獎（ 大型住宅物業組 樓齡10年或以下組別）園藝保養獎金獎。 2007年11月28日：將軍澳86區三期發展項目發展權由長江實業屬下的康栢投資有限公司投得，是前地鐵公司批出的最後一個上蓋項目（但簽約時已易名港鐵）。 2007年11月：地政總署批出將軍澳86區三期發展項目補地價，地鐵公司須向香港政府支付約33.35億港元，相當於每呎樓面地價2,410港元。 2006年4月13日：地政總署批出將軍澳86區二期發展項目補地價，地鐵公司須向香港政府支付約81億港元（HK$8,061,470,000），地鐵公司與發展商各支付一半地價。 2005年4月19日：地政總署批出將軍澳86區一期發展項目補地價，地鐵公司須向香港政府支付約23億港元（HK$2,319,290,000），地鐵公司與發展商各支付一半地價。 該設施為區內兒童、青少年及家庭提供多元化的班組活動，並提供不同類別興趣學習課程及個人素質培訓活動，以及場地及機會讓他們展示專長。
儲物房設計: 設置大量儲物空間 開放式衣帽間成為妻子的寶庫
黃埔花園的鑽石廳設計是公認的Big boss級，極多邊、多角、窗細，空間昏暗。 單位本身沒有走廊，浴室門對正客廳，而且靠窗位置有一小幅主力牆，增加改動困難。 如果已經入伙不想進行裝修工程，市面上亦有不少現成的窗台專用書桌或儲物櫃，只需直接放上就可以使用。
儲物房設計: 公司資料
2019年12月30日起796P擴展至每天上午至下午早段提供去程服務，及下午繁忙時間至午夜分別設有回程服務。 2019年4月11日：港鐵正式將日出康城大型商場命名為「The LOHAS 康城」，面積超過48萬平方呎，連接港鐵康城站，將設全港最大室內溜冰場及大型戲院，亦將建有蓋行人通道連接日出康城各期住宅。 日出康城內近「The LOHAS 康城」商場4樓對出設地區休憩用地，為公共空間。 而根據第8期SEA TO SKY批地文件，部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地，面積達8.44萬平方呎，提供草坪和兒童遊樂場設施。。 SEA TO SKY名字靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to Sky Highway海天公路，海天公路沿著太平洋豪灣而建，演繹由海至天的如畫景色，象徵日出康城SEA TO SKY景觀。
儲物房設計: 睡房設計｜臥室設計
日出康城第4期命名為「晉海」（Wings at Sea）。 儲物房設計 港鐵2008年表示，將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業，總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。 儲物房設計 其中包括一個樓面約為58萬餘方呎的大型購物商場和大型酒店用途，住宅物業合共8幢，設58至59層高的住宅，提供3,600伙單位，並設有8層高基座及兩層地庫，合計發展建築樓面逾325萬方呎；當中住宅樓面約佔267萬餘方呎。