林女士（左圖）感謝市建局及東華三院向她送上食物及生活物資，大大減低她在升降機暫停運作期間的出行需要。 外展隊（右圖）每周評估林女士的情況，上門為她送上物資及提供所需服務。 向業主提供貸款（上限為每個單位港幣100萬元）以進行樓宇及窗戶的檢驗和修葺工程，而符合資產審查規定的業主可獲免息貸款。 優化升降機資助計劃 立法會議員陳恒鑌認為，需時讓業主理解及消化計劃，市建局本身推行計劃亦有一定限制，「如果申請太多亦會令維修升降機的人手不足，維修價格上漲，最終蠶食資助金額」，他建議市建局於今次截止此輪申請後檢討計劃。
獨立專業評估人員（英文版本名單）評審升降機載客舒適度、機廂環境質素（包括通風系統、清潔、照明等）的報告。 有關協助被困升降機乘客的證明檔（例如有關協助被困升降機乘客的流程、指引或手冊及有關服務指標及承諾的影印本；以及相關的員工培訓、演習記錄）。 12個月內，而該申請已獲批本計劃的《原則上批准通知書》，申請人可獲籌組業主立案法團資助港幣$3,000。 審批主要考慮項目的經濟及社會效益、技術水平或技術性能先進性、實際應用場景、申請實體資質、項目規劃方案和產學研合作等。 企業創新研發資助計劃，目的是透過資助本澳企業開展創新研發，營造企業研發氛圍，促進企業研發投入，推動產學研開展更緊密的合作，加快科研成果轉化，培育新興產業，推動產業適度多元發展。
優化升降機資助計劃: 優化升降機資助計劃 – 項目管理服務及外展社會服務
至於由政府伙拍市建局合作推行的「樓宇更新大行動2.0」（「行動2.0」）和「消防安全改善工程資助計劃」（「消防資助計劃」），在今年7月初起，經過三個多月的時間，已於10月31日截止接受申請；二者分別收到約600宗及約2,500宗申請。 再者，市建局一直鼓勵業主成立法團以籌組維修工程，成立法團不但對籌組維修過程時能達成共識有實際幫助，亦有助日後升降機的後續保養。 如樓宇業主考慮成立法團，業主應按照《建築物管理條例（第344章）》召開業主會議成立法團，於會議上同意參加計劃及推舉最少兩名業主作為申請代表，並在計劃的第一輪申請期限前（即今年七月三十一日或以前）向市建局提交申請表格及所需文件。
政府亦十分認同我們在執行計劃的框架以外，關注居民需要這「以人為先」的理念，並在計劃的總撥款中，預留約2億元支持提供外展服務。 由市建局和政府合作推行的「優化升降機資助計劃」(資助計劃)，於2019年開始並為期6年，預留約2億港元作外展服務。 第2階段的外展服務於今年底推出，為期3年至2025年，為獲資助個案下的相關居民提供膳食及日用品派遞、樓梯機協助出行、遙距復康等支援，市建局強調推廣樓宇復修應「以人為先」。 市區重建局推行的「樓宇復修綜合支援計劃」是為大廈業主提供財政資助和技術支援的一站式服務。 在綜合計劃下，業主只須填妥該計劃的一套申請表格，便能作出多項申請，以便進行樓宇及窗戶的修葺工程。
優化升降機資助計劃: 資助優化升降機 業主轟條款離地
市建局將聯同機電工程署於本年4月至5月期間，舉辦共11場簡介會，讓市民了解新計劃的內容、申請辦法及須知事項，而市建局已發信邀請目標大廈業主出席。 優化升降機資助計劃 市區重建局（市建局）今天（星期三）與發展局就開展「優化升降機資助計劃」簽訂合作備忘錄。 該計劃將於本星期五（2019年3月29日）接受首輪申請，截止申請日期為2019年7月31日。
而根據機電工程署推出的相關指引，優化升降機涵蓋七個裝置項目，當中四個為必須的安全裝置，包括雙重制動系統、防止機廂不正動移動裝置、防止機廂向上超速裝置及機廂門鎖及門刀；其餘三項為可選擇的全安裝置。 首輪資助計劃的申請期為2019年3月29日至8月 1日，期間共接獲約5,000部升降機的申請。 經按風險評估為基礎，為合資格的申請個案完成排序後，當中約1,400部升降機已獲納入首輪資助計劃。 市建局隨即已為相關申請安排個案主任，協助申請樓宇籌組及進行升降機優化工程，並安排免費顧問協助業主籌組工程，包括作出工程開支預算、撰寫標書、透過電子平台進行工程招標及工程合約的管理等工作。 合資格的申請個案已按風險評估為基礎完成排序，當中約1,400部升降機已獲納入首輪資助。
優化升降機資助計劃: 計劃有關文件一覽
計劃將參照現時推行 的「樓宇更新大行動2.0」和「消防安全改善工程資助計劃」，與市建局合作推行，期望在明年第一 優化升降機資助計劃 季推出。 現時全港約有6.6萬部升降機，當中8成未達最近安全標準、約3萬部機齡超過20年。 老化升降機問題困擾部份舊樓住戶，並有業主立案法團研究更換升降機，得悉「優化升降機資助計劃」，表示「想第一時間申請」。 為讓未能趕及首輪申請的業主代表參加資助計劃，第二輪申請於今年1月6日展開。 考慮到樓宇業主可能受2019冠狀病毒病疫情影響，未能及時舉行業主大會討論及議決參加資助計劃，督導委員會將原訂的申請截止日期，延長3個月至上月30日，以便有意參加計劃的業主代表，有更充裕時間處理有關申請手續。
這幢大廈共有40戶居住，估計其中4至5戶涉及長者或行動不便的居民。 獨居在16樓的林女士是其中之一，她分享說，大廈升降機老化，更不時發生故障，非常不便。 同時，市建局亦會主動接觸這些大廈業主，讓他們了解其公契是否有以上有關的條文，從而決定是否籌組法團以參加計劃。 所有對工程安排的查詢，業主可透過工程顧問以書面方式進行詢問及確認。 參加者須以其負責管理屋苑或建築物內所安裝的升降機參加計劃，不得虛報，凡經查獲的違規申請，一律取消資格。 優化升降機資助計劃 計劃會對參加者在管理升降機服務方面的表現作出評分，並根據以下準則給予金、銀、銅獎的評級，當中以金獎為最高級別。
優化升降機資助計劃: 優化支援珠寶產業鏈發展
外展服務的種類亦更多元化及具針對性，按照每一位有需要居民的服務需求，在膳食及日用品派遞、提供樓梯機協助出行、遙距復康、社區夥伴至應急支援以至安排臨時居所等不同層面提供支援。 在代購物資和膳食餐的安排上，團隊正與不同的社會創新企業商討優化相關服務流程，例如針對坊間的網購平台未必會提供行樓梯送貨的情況，外展服務支援中心將自設代購平台，協助服務使用者代購生活物資，並安排派遞員行樓梯上門送貨。 政府去年夥市建局推行「優化升降機資助計劃」，向有需要樓宇業主提供經濟誘因及專業支援，以鼓勵他們進行升降機優化工程，從而提升舊式升降機安全水平。
- 市建局行政總監韋志成於網誌指出,市建局和政府在2019年合作推行「優化升降機資助計劃」(下稱資助計劃),為期6年,共預留約2億港元作外展服務,其中首3年的服務涉及約1億港元,在相關服務完結後將進行全面檢討。
- 機電署會檢視每宗個案的性質和嚴重性，以決定是否需要按《條例》展開詳細調查。
- 截至今年五月十六日，市建局共接獲58宗申請，涉及約400部升降機。
- 市建局表示，在籌劃執行細節時，留意到部分大廈只有1部升降機，或每樓層只有1部升降機抵達，工程進行期間升降機需要暫停操作，會對居民外出造成困難。
- 而就各項事故或巡查期間發現的違規行為，機電署會根據事故的性質、嚴重性及證據作全面考慮，以決定對違規的註冊承辦商、工程師或工程人員作出警告、紀律行動或刑事檢控。
- 市建局表示，留意到部分大廈只有一部升降機，或每樓層只有一部升降機抵達，若有工程進行期間，升降機需暫停操作，會對居民外出造成困難。
預期成果中須有軟件、硬件（原型、樣機）、技術標準、配方、新材料、新工藝等產出，研究成果具有應用前景及實際應用場景，並強調項目實施後可帶來的經濟或社會效益。 而計劃首輪申請，早在2019年3月至8月完成，接獲約5千部升降機的申請中，有1千4百部納入計劃，開始籌備優化工程。 中電沒有授權或委托任何中介公司或與該等公司合作進行銷售或安裝節能設備升級計劃的合資格設備。 詳情請瀏覽 大量用電或高需求用電賬戶申請指引 或 非住宅用電賬戶申請指引 。 美國著名記者赫什表示，位於波羅的海的北溪天然氣管道爆炸事件，是美國總統拜登下令實施的秘密行動，美國海軍潛水員在管道安放遠程遙控炸彈，挪威軍機投下聲納浮標引爆炸彈。
優化升降機資助計劃: 計劃範圍
然而，每次使用這項服務需要至少兩名操作員為一位有需要的居民服務；每上落一層樓梯，更需時約5至10分鐘，對於一些住在較高樓層單位的長者，即使有樓梯機輔助落樓，也需要花超過一個小時，才到達地下，十分費時，因此樓梯機服務會主要集中服務有醫療需要的住戶。 東華三院的外展服務隊伍推出的第一階段服務，已運作大約半年，由9月至今，合共為約900戶進行評估，以便在需要時提供各類支援。 然而，由於每次使用需要至少2名操作員為1位有需要居民服務；每上落一層樓梯，需時約5至10分鐘，對於住在較高樓層單位的長者，即使有樓梯機輔助落樓，也需要花超過1小時才到達地下，故樓梯機服務主要集中在有醫療需要的住戶上。 優化升降機資助計劃 至於有意參與計劃的業主組織代表，如在首輪申請期屆滿日之前（即2019年7月31日）未能趕及提交申請，可參加稍後推出的第二輪申請，詳情日後公布。
市建局設立了一個工程進度資訊平台，讓每個地區的外展隊可以適時監察其服務地區內獲資助大廈的工程進度，並於工程展開前一段時間，派員與有關大廈的業主溝通和配對服務。 外展隊在工程施工前，會派訪問員到所負責的大廈進行問卷調查，及針對只有一部升降機的大廈進行逐家逐戶家訪，準確評估在大廈內居住的長者、上落樓梯有困難人士以及缺乏家人或社區支援合共三類目標服務對象的數目。 優化升降機資助計劃 訪問員會深入了解相關居民的起居和工作習慣、醫療需求、出行頻率、經濟情況，是否屬於社署正在跟進的援助個案、有沒有家人同住，以至社交、親友探訪的頻密程度等生活上的大小細節。
優化升降機資助計劃: 共籌優化升降機 資助計劃要點話你知
一般而言，只要有適當的定期檢驗和保養維修，升降機均可安全運作。 雖然現今的升降機已較舊式升降機具備更全面的安全裝置，但與樓宇、消防設施一樣，均會出現老化、耗損等情況。 優化升降機資助計劃正正提供一個經濟誘因，資助有需要的樓宇業主加裝指定的升降機安全裝置，或更換整部尚未配備指定安全裝置的升降機。