方面，樓盤位於港鐵何文田站上蓋，而何文田站為觀塘延綫及屯馬綫的轉車站。 住戶可分別乘搭觀塘綫至油麻地至東九龍一帶，或屯馬綫至沙田、馬鞍山、屯門、元朗、天水圍等區。 華懋集團銷售總監封海倫指，項目現正等待預售文件，獲批後隨即可推出市場。
- 至於第2期同樣正待批預售，由三座住宅大樓組成，間隔由開放式至四房，預計關鍵日期為2022年11月30日，有機會年內推售。
- 【新界樓花】北部都會區概念新盤 洪水橋項目戶型多元…
- 半山壹號為何文田地標性豪宅屋苑，不僅享開揚景致，坐擁名校網優勢，今日為大家介紹半山徑28號低層單位，實用面積1259方呎，3房1套房設計，享區內市景，內有品味裝潢，最新叫價2480萬。
- 要是給香港豪宅區點點名，那邊臨近香港核心商業群的半山和坐擁極致美景的淺水灣洋洋得意；這邊大隱隱于市的何文田卻不喜不悲、怡然自得。
- 另外，長實曾入稟控告高銀主席潘蘇通及旗下私人公司高鉎投資，要求潘蘇通及高銀與鷹君簽訂何文田站項目向長實賠償。
而預計2021年底或之前，由西鐵線、沙中線大圍至紅磡段和馬鞍山線貫通而成的屯馬線也即將通車，屆時何文田將坐擁兩條核心地鐵路線，成為四通八達的交通樞紐。 何文田站樓盤 要是給香港豪宅區點點名，那邊臨近香港核心商業群的半山和坐擁極致美景的淺水灣洋洋得意；這邊大隱隱于市的何文田卻不喜不悲、怡然自得。 它被油尖旺、紅磡、土瓜灣、九龍城等旺區團團包圍，卻又不迎合它們的風格，自成一體、旺中帶靜。
何文田站樓盤: 樓市走勢｜2022年香港樓價累跌15%
樓盤實際位於在「常盛街」，對面是公屋「何文田邨」，旁邊就是「公開大學」校址擴建部份。 何文田站樓盤 何文田站樓盤 2021年新盤是鐵路盤天下，年初有大圍站柏傲莊III，及兩個黃竹坑站晉環、揚海，隨着未來十至二十年多條新鐵路開通及接駁，未來鐵路盤仍將佔上優勢，老樓向市場人十取經，今年仍有四批受注目的鐵路盤，不排除每季有一個市場焦點盤。 方面，樓盤附近有仁風街休憩花園、蕪湖街遊樂場、佛光街體育館及遊樂場、青州街遊樂場等設施；區內另有何文田公園及體育館、游泳池及東何文田配水庫遊樂場供公眾使用。
今年一手樓的焦點，一定是港鐵南港島綫的黃竹坑站上蓋… 長實（01113）早前入稟控告高銀金融（00530）主席潘蘇通，指其就向鷹君（00041）轉移何文田站上蓋第一期物業發展項目涉嫌違反協議。 何文田站樓盤 長實昨接受查詢時回應稱，法庭巳頒令直至2021年3月12日再進行審理前，高鉎投資及潘蘇通不得繼續進行轉讓港鐵何文田站上蓋一期物業發展項目之相關協議。 美聯物業的三位元豪宅達人代理，就帶你去看看港九新的不同豪宅，其中包括了全樓盤最低呎價的獨家房源、罕有放盤的打折房源以及Angelababy三…
何文田站樓盤: 最新要聞
方面，樓盤毗鄰港鐵何文田站；此外在忠孝街及佛光街沿線有多條巴士及小巴路線，穿梭觀塘及旺角等多個地方，交通十分便利。 據媒體報導，屋宇署確認現時有關鐵路設施結構安全，港鐵公司已獲徵詢並確認復工不會對鐵路設施結構及鐵路運作安全構成影響。 免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。 讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。 何文田站樓盤 若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 。 作者簡介：劉兆昌為資深地產傳媒人，自1988年起投身地產傳媒採訪工作，見證香港樓市大時代三十年變化，曾任多間傳媒機構地產版主管，為香港傳媒界第一代地產版從業員，並曾於2010年出版首本買樓入門書。
- 項目共分為兩期發展，合共527個單位，其中第一期包括3座住宅大樓及7座獨立屋，是名副其實的豪宅樓盤。
- 每個新盤代理佣金各有不同，一般而言佣金比率為2 – 3.5%。
- 最近因為加息週期加上市況未明朗，發展商大多以呎價較低之北部都會區、大西北概念盤如NOVO LAND、One innovale來吸睛，而留起傳統上較優越地段的盤源。
- 區慶麟坦言，雖然亦會在私人市場物色不同有潛力的項目，但私人市場項目的競爭性同樣大，而且賣家不像政府「到價就賣」，因此在私人市場成功轉售的項目個案亦不同；集團會嘗試收購舊樓，早前便成功強拍佐敦德興街項目。
- 其中第一期位於整個地段的北面，佔地面積約150,696平方呎，由高銀金融、潘蘇通及華融金控合組之財團於2016年12月投得發展權。
- 而預計2021年底或之前，由西鐵線、沙中線大圍至紅磡段和馬鞍山線貫通而成的屯馬線也即將通車，屆時何文田將坐擁兩條核心地鐵路線，成為四通八達的交通樞紐。
而華融金控亦於次日公佈，以7.033億元出售該項目所有權益及銷售貸款予潘蘇通。 至此潘蘇通將全資持有及發展何文田站物業項目第一期。 港鐵表示，未有開售時間表，還要看市況和合作發展商的開盤策劃，總之主動權在合作發展商手上。
何文田站樓盤: 物業用途
若「傲玟」落實以這個價位推售，在沒有任何付款辦法支持下，準買家需先支付過千萬元首期。 「皓畋」已入伙，大單位平均呎租大約50多元，在未扣除管理費時，回報只得2.15厘左右，不算特別標青。 樓市走勢｜據代理數據，今年首11個月新盤市場錄約8,789伙成交，當中新界區佔逾5,800伙屬最多，並以平價單位為主。 另外，集團亦有多個翻新項目正在進行，包括薄扶林域多利花園兩幢的分層豪宅項目、中環及銅鑼灣的3幢商廈、元朗好順福購物中心等，而沙田好運中心商場的翻新工程亦將於明年中完成。
其中第一期位於整個地段的北面，佔地面積約150,696平方呎，由高銀金融、潘蘇通及華融金控合組之財團於2016年12月投得發展權。 當時高銀金融指，項目的總發展成本（包括評定補價及一次性付款）預計為130億元，每平方呎發展成本為約1.7萬元。 翻查資料，瑜一為何文田站第2期發展項目，於2018年10月由華懋奪得，項目補地價金額74.9億元，每呎樓面補地價約1.17萬元。 當時市場預計，該盤總投資額可高達約140億至150億元。 她又認為，市場已消化加息帶來的負面影響，認為樓市剛性需求強勁，市民仍然有買樓需要。 三房單位有172個，實用面積889至1,145平方呎，而四房大戶有8伙，面積1,515至1,615平方呎。
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在家長眼中，何文田除了是豪宅區，更是孩子成龍成鳳的最佳跳板，該區位于傳統名校網，小學屬34學網，中學屬九龍城區，區內名校包括拔萃男書院、喇沙書院、香港培正中學、瑪利諾修院學校及九龍真光中學等。 何文田站樓盤 不少家長客不惜“孟母三遷”購入該區物業，只為讓子女入讀名校。 2016年底，觀塘線沿長段何文田站通車，此後與全九龍無縫對接。
早班和尾班車一般在早上6點至凌晨1點，對於生活忙碌的香港人，就再適合不過，可以放心挽得盡興先走，唔洗驚趕唔切車回家。 由高銀金融（0530）主席潘蘇通私人持有的傲玟，過去一年多至少三度延遲交樓，去年9月份更因為發展商未能證明可應付工程超支，被運房局撤銷其預售樓花許可。 項目已於2020年3月獲屋宇署批出建築圖則，可興建四幢分層住宅大廈，各樓高26層 (另設有4層低層地下及1層地庫)，住宅面積約639,831平方呎，預計提供約843伙住宅單位。 何文田站物業項目屬港鐵發出的投標項目，位處忠孝街、佛光街、仁風街及漆咸道北之間，提供約128,400平方米住宅面積，共分為兩期發展。 項目是由鷹君集團、香港鐵路合作發展的分層住宅新盤，位於九龍何文田忠孝街及佛光街交界，預計於2022年落成。 由華懋集團及港鐵公司（0066）合作發展的何文田站第2期上蓋發展項目，今日（8日）命名為「瑜一」（IN ONE）。
何文田站樓盤: 關於在何文田出售住宅單位,服務式住宅,村屋和洋房
屆時經沙中線及觀塘延線鐵路網前往金鐘及啟德商業核心區，車程需時僅約4至6分鐘。 同時於佛光街一帶另有多條巴士及小巴路線，往來觀塘及旺角多個地區。 住宅設施：設有3層住客會所“CLUB ULTIMA”，室內外面積合共約13.14萬平方呎，提供包括32米室外泳池、20米室內恒溫泳池、健身室、水療區、桌球室、宴會廳、閱讀室、兒童遊戲室等設施，于大堂並有6米高的水晶酒吧。 項目另有占地逾6.7萬平方呎園林及戶外康樂設施，同時引入機場級臉容辨識保安系統Cognitec3，來識別外來訪客，加強屋苑保安級別。
樓盤各座高20餘層，每層3夥，全數360夥，住戶人流較少，私隱度高。 何文田站樓盤 這套房子最另小編驚訝的是，客廳的窗子竟然是弧形落地玻璃窗，再加上外面綠樹成蔭，仿佛是一個觀景台。 而各個房間也是香港較少見到的大房，如果你想要在九龍低密度豪宅地段擁有一套極富空間感的大房子，這一間一定合你心意。
何文田站樓盤: 即時新聞
今天的第一個推薦正是前文中提到“壕客”一次性買下7個單位的皓畋，它的戶型選擇非常多而且有許多景觀開揚的單位可供選擇。 除此之外，由於其物業規模大、用料高質、內園會所占地廣，吸引了不少注重生活品質的買家。 區內高級餐廳、平民料理一應俱全，由於距離旺角、紅磡等傳統商區近在咫尺，居民也會在閒暇之時前往吃喝玩樂。