雖然車站處於佐敦道附近而被命名為佐敦站，但佐敦站所處的地區的正式名稱為官涌。 就如香港其他地區一樣，也因為鐵路站的命名和選址而影響周邊地區發展，很多香港人已經將該站周圍稱為佐敦並非官涌。 而位處旺角的太子站、長沙灣的荔枝角站以及大角咀的奧運站等也有「站名取代地名」的情況。
- 店名TERA是日文「寺廟」之意，店主Frankie說「因為小店開在廟街，日本人的寺，即香港人的廟，就想到直接以寺為舖頭名。」也因此，由店門的日本寺廟層層疊屋簷，到店中央的大大個圓形燈籠，都隱隱帶點日本寺院元素。
- 相關工程將月台上原有的紅、白、藍代表法國國旗上三色的紙皮石被完全移走並統一更換為淺灰色。
- 兄弟幫食堂推毛孩料理 抗疫社區自救 當旺角不再旺，當區的小店如何守？
- 有關路段在觀塘綫延綫通車後，已成為油麻地站至何文田站行車隧道的一部分。
- 阿摩咖啡是一個只賣意粉的專門店門口其貌不揚下午茶最抵食時間由下2點至6點半可以當晚餐他們有其他餐供應…
- 美食則以和洋食及日式串燒作主打，以時令新鮮食材烹製，如薩摩雞肉、十勝豚肉、雞蛋及越光米等也從日本進口，更引進本地茶館茶家Teakha的手工蛋糕如斑蘭雪芳蛋糕茶及抹茶芝士蛋糕等，不定期隨季節及心情轉換。
港鐵經初步調查後，將岀軌意外形容為「轉向架偏離路軌」，而路軌旁設備亦有損毀。 佐敦意粉 同月16日，港鐵車務總監李家潤才首次承認事發時有約150名乘客沿路軌撤離時看到有列車在身旁駛過；而實政圓桌立法會議員田北辰亦批評事件極為嚴重，形容無傷亡是「幸運」。 呢間小店位於佐敦人流較少的街道上，走工業風，門口室外位置更有幾個吧枱位配一幅水泥牆，非常型格打卡一流。 小店提供了不少特式咖啡飲品更有自家咖啡粉售賣，方便愛咖啡人士。 當中的卡邦尼煙肉意粉更是必食，意粉中間的蛋黃非常搶眼，意粉粗身有咬口又彈牙，加上煙燻煙肉煎得香口乾身和芝士碎一齊撈埋簡直一絕。 海鮮西餐小店在旺區不是新鮮事，可是在渡船角算是難得一見。
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而當觀塘綫延綫通車後，列車會繼續以靠右駛的行車通行方向前往何文田站及黃埔站。 位於L2層的上層月台為荃灣綫月台；而L3層的下層月台則為觀塘綫月台。 稱澳洲牛奶公司為人氣王，應該沒有人會提出異議，永遠都捧場客不絕，並以「光速」出餐而享負盛名。 不過其炒蛋的名氣更響，過人之處在於加入了鮮牛奶來炒，故入口特別滑溜，而同上的厚多士亦烘焗得十分香脆，牛油香味滲入多士中，熱食一流，難怪成為鎮店之寶。 兄弟幫食堂推毛孩料理 佐敦意粉 抗疫社區自救 當旺角不再旺，當區的小店如何守？
「如果唔係疫情，其實清晨4點就要回舖開工喇。」工夫多，以為都花在腸粉的米漿上，其實不然，「豉油先係主角」Johnny解說，為了開腸粉店，他和太太請親戚搭路學師。 禁晚市堂食的限聚令已踏入一個月，看新聞採訪小店老闆，已經無奈至無感，「我又可以點」，五隻大字，刻於臉上。 來到佐敦小店「濃姐石磨腸粉」，老闆Johnny如常地接單，倒米漿，加餡料，推腸粉，落醬汁，入外賣盒，30多秒，完成一份外賣 — 佐敦意粉 像在訴說，無論環境多壞，工作始終如常，要自救嗎？
佐敦意粉: 香港島
香港靚景打卡好地方很多，走上繁華街道，隨時欣賞到海港景色、五光十色的都市打卡點。 走到郊外，不妨遊歷離島或郊野行山路徑，呼吸一下新鮮空氣！ 導覽全香港18區，推薦香港特色打卡小店，更會整理地區漫遊路線。 別看旅遊達人謝利經常走遍地球上不同角落，在香港土生土長的他始終熱愛這個家，今天謝利便帶我們來到他成長的地區——佐敦，一起品嚐兒時的味道。 所謂另類廚師發辦，是指濱松町的豐盛發辦刺身盛合，師傅會將即日最新鮮刺身放於其中，每次點選的發辦刺身盛合內容都有所不同，選用的刺身每天新鮮空運到港，跟在地吃到的只差十二小時。 10）Tivoli 意大利餐廳：恨食港式肉醬意粉時，有時會行遠一點去吃午餐set，有不錯的紅湯，哈。
街市檔販見他親力親為，也願意留些靚貨給他，像活的法國麵包蟹，就不是每家餐廳都有。 2010年10月21日早上繁忙時間，因車站附近一條架空電纜發生斷裂意外，導致該站至佐敦站服務完全停頓。 大批市民於早上繁忙時間滯留站內，直至當日早上10時許才回復正常。
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在這裡可以試到日本的松屋式手沖咖啡，高水柱及加蓋悶蒸的方法，配以深烘焙的咖啡豆，風味十足。 美食則以和洋食及日式串燒作主打，以時令新鮮食材烹製，如薩摩雞肉、十勝豚肉、雞蛋及越光米等也從日本進口，更引進本地茶館茶家Teakha的手工蛋糕如斑蘭雪芳蛋糕茶及抹茶芝士蛋糕等，不定期隨季節及心情轉換。 吃船麵也非要飛到曼谷不可，九龍城、尖沙咀、西環、灣仔也早有船麵的蹤跡，觀塘工廈區都有！ 這間船麵店的老闆Louis，別人到藍帶學法國菜，他卻到曼谷專注學船麵。 如此魔力全因Louis極喜歡泰文化及泰國菜，尤對船麵情有獨鍾，於是向久居曼谷50年的舅父打探哪裡可拜師學藝，舅父是泰國華僑，也是當地的廚師，行內人脈廣闊，Louis遂跟師傅學習船麵技藝。
那時候，他早上四時就到店舖工作，工作至凌晨兩點才回家，每日只睡了兩個小時。 新填地街嘅露天街市兩旁有唔少以綠色鐵閘圍住嘅大排檔，今次介紹嘅就係只開上晝嘅「波記咖啡」，呢度結合咗茶樓同茶餐廳嘅風格，有點心食但就唔會有人問你「飲咩茶」，反而有咖啡奶茶、檸茶檸水同碟頭飯，大家都快食快走，完全合乎香港人要快同識變通嘅個性。 佐敦意粉 食物唔止有「香港味道」，而且都係「街坊價」，好有本土情懷。 連接大堂及月台升降機曾於2017年7月14日暫停使用，以更換為較新型號，現已於2018年4月底重投服務。
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1981年11月10日下午，一列由中環開往觀塘的地鐵列車，駛進油麻地站1號月台時，車長及月台上部份乘客均看見一名身穿校服的十多歲女學生墮軌，車長緊急煞車，但列車仍滑行了一段路並把該女學生捲進車底才停下，同時車長亦感到有物件撞到列車及捲進車底。 地鐵職員、警員、消防員和救護員火速到場檢查並展開營救，但無發現死傷者，連血跡也沒有。 此事當時轟動香港社會，更成為都市傳說，鬧鬼之說不脛而走。 到底是該女學生大難不死並悄悄離開又無人發現、還是車長及乘客同時出現集體幻覺、還是出現了現今科學未能解釋的現象，一直成謎。 2019年10月6日，港鐵宣佈重開45個車站，由於太子站、旺角站及油麻地站只能選擇其中一個開放，故港鐵選擇了重開油麻地站。 然而在當約下午4時半，由於油麻地站受反修例示威者嚴重破壞，油麻地站關閉。
這間西餐廳，一向提供牛扒等菜式，主菜味道正常不會有伏，惟獨餐廳位置偏僻，而附近亦太多選擇，所以今次所推出海鮮放題優惠，的確能吸引更多客人試食。 去觀塘搵食，除了可以到工廈尋寶，熟食市場也是另一個深藏不露的美食天堂。 佐敦意粉 這間位於駿業熟食市場的泰菜店，菜單上不外乎海南雞飯或其他泰式小菜，不過老闆大雄師傅著重煮雞方式，以及醬汁調配，讓雞件嫩滑之餘，辣汁味道令人回味，餐廳亦成為不少觀塘打工仔的飯堂。
佐敦意粉: 觀塘綫延綫
受影響道路將於2013年7月8日起封閉部份行車線及行人路，整項工程於2016年下半年完成，升降機並於同年12月29日啟用。 在地鐵修正早期系統通車初期，位於彌敦道的五個車站，除了尖沙咀站外，其餘四站的英文名稱都是以所在街道命名，而當時油麻地站的英文名稱為「Waterloo」，取自該站所在的窩打老道的英文名稱。 至1985年5月31日英文名稱改為油麻地的英文拼音「Yau Ma Tei」。 《誌》記者在2019年底在旺角至佐敦的彌敦道統計空置店舖，由彌敦道界限街至柯士甸道交界為止，2019年合計「吉舖」33間； 2022年2月我們再統計一次，「吉舖」已升至47間，升幅近3成，未來數個月我們會再計算一次。 Johnny說，見到不少公司因疫情影響倒閉，生意慘淡而被逼結業，生計受到影響。
另外，近C出口的非付費區設有「會員服務站」，供乘客及享用港鐵友禮會的會員優惠。 ）是一座位於香港九龍油尖旺區官涌彌敦道與佐敦道交界地底，屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站，於1979年12月16日啟用。 店名TERA是日文「寺廟」之意，店主Frankie說「因為小店開在廟街，日本人的寺，即香港人的廟，就想到直接以寺為舖頭名。」也因此，由店門的日本寺廟層層疊屋簷，到店中央的大大個圓形燈籠，都隱隱帶點日本寺院元素。 佐敦意粉 打開menu，當然和寺廟無關，主角是甜品，特別是共7款日式梳乎厘班戟，分了常設口味和期間限定口味。
佐敦意粉: 車站藝術
經營食肆有很多不同的招數，普遍認為，一家餐廳最重要是為客人帶來新鮮感，因此不時設計新菜單，可說是吸客的慣常做法。 2020年才開始沒多久的感覺，打工仔們即將要面對首個糧尾。 《香港01》飲食記者整理尖沙咀的3間食店午餐，價錢平民、餐點又飽肚，絕對是大家的糧尾恩物。 「拍拖去邊度」是全天下情侶共同煩惱，定期為你搜羅全香港拍拖活動、玩樂拍拖去處、行山拍拖好去處、文藝好去處等。
- 那時候，他早上四時就到店舖工作，工作至凌晨兩點才回家，每日只睡了兩個小時。
- 海鮮西餐小店在旺區不是新鮮事，可是在渡船角算是難得一見。
- 另外，由於行車走線設計問題，車站觀塘綫月台則採用靠右駛的行車通行方向，有別於其他路段的靠左駛行車通行方向。
- 新填地街嘅露天街市兩旁有唔少以綠色鐵閘圍住嘅大排檔，今次介紹嘅就係只開上晝嘅「波記咖啡」，呢度結合咗茶樓同茶餐廳嘅風格，有點心食但就唔會有人問你「飲咩茶」，反而有咖啡奶茶、檸茶檸水同碟頭飯，大家都快食快走，完全合乎香港人要快同識變通嘅個性。
- 亦因為位置問題，租金亦相對便宜，讓老闆兼大廚Raymond Zee可將成本放在食材上。
作為生活時尚網絡平台﹐挖掘新鮮人氣趣味熱話，令生活增添更多色彩。 掌握一手潮流資訊，搜尋全球購物情報、潮爆扭蛋玩物擺件，滿足潮人生活所需；同時提供生活小貼士，介紹潮流家品家電提案、懶人食譜，倡導較健康生活品質。 除了咖啡和西餐外，Cafe亦有供應各款甜品，如開心果慕絲蛋糕、紅桑子慕絲蛋糕、檸檬撻等是日蛋糕，亦有糖蔥餅牛角包窩夫Croffle 配自家製海鹽雪糕（$48），夠晒特別。 每次去我都會照港式食法：加很多芝士粉與辣椒仔哈哈哈。 3）snow sandwich：是我們的周末飯堂，以前多賣三文治與沙律等輕食，現以意粉為主，想吃意粉不想煮時就會幫襯，坐後巷，戶外，可抽煙，店主超nice，黃店，份量剛好。
佐敦意粉: 香港吃喝玩樂優惠
Amour Cafe 位於南京街近白加士街一段，鄰近裕華國貨一間賣 意粉 和 咖啡 的專門店。 Amour Cafe 提供 自家製作 的甜品給客人品嚐, 希望用貼心的服務和良好的熱誠打動到每一個來光顧的客人。 周末是難得的親子時光，閒時來個本地親子一日遊或幾個家庭的親子好去處。 提供創造優質家庭活動的親子時間方案，讓您享受本地親子活動，給家長與孩子一起探索香港人新奇有趣的地方和活動。
後來荃灣綫受嚴重事故而暫停服務，直至10月8日才重開。 為保障行車安全及班次穩定，港鐵於2016年6月11日起為油麻地站3／4號月台進行月台編號互換。 而由同年8月21日直至觀塘綫延綫啟用前，乘客只能於3號月台乘搭前往調景嶺站沿途各站的列車；而4號月台則改為落客專用，列車於車站4號月台清客後繼續前往何文田站及黃埔站，再折返至油麻地站3號月台起載 。
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為方便乘客出入，港鐵公司於2010年4月開始興建一部連接大堂及彌敦道與佐敦道的升降機，升降機已於2012年5月16日投入服務，成為「用心聽‧用心做」計劃下第三部落成啟用的升降機。 1979年12月，佐敦站啟用，而車站承建商為西松建設株式會社。 而在佐敦站啟用前，地鐵公司並特别於兩幢商業大廈（嘉賓大廈和四海大廈）地面預留備用空間以作興建出入口（A、D出口）之用，為首個在預留空間興建出入口的地鐵站。 佐敦站位於尖沙咀以北一帶的舊式商住區，並且鄰近山林道、伊利沙伯醫院，以及嘉諾撒聖瑪利書院及拔萃女書院等名校，故此車站客流量相當繁忙，然而與其餘同樣位處於彌敦道地底的車站相比，佐敦站的客流量已算較少。
佐敦意粉: 日本連鎖餐廳 ‧ 全亞洲過千分店
Jazz Bird成立人及主理人Luna指，成立餐廳的目的是想去幫助不同的人，從而傳遞愛和温暖。 例如第四波疫情期間，他們不停幫助有需要的家庭及露宿者。 「見到他們不能岀門買食物，希望用自己餐廳的食物來派給有需要的人。」餐廳的收益均會撥作抗疫基金，繼續用來送物資，幫助更多有需要的人。 雖然糖水好出名，咋喳糖水、楊枝甘露都是人氣之選，前者份量充足且不太甜，後者濃郁香甜，又有豐富的芒果粒粒。
佐敦意粉: 車站啟用
）是一個位於香港九龍油尖旺區油麻地彌敦道與窩打老道交界，屬於港鐵觀塘綫與荃灣綫的鐵路轉乘站，於1979年12月22日啟用。 佐敦站現有各式各樣的車站商店，包括便利店、麵包糕餅店等。 站內亦有不少自助服務，包括自動櫃員機、自動售賣機和自動照相機。 近E出口的大堂已付費區亦設有香港郵政郵箱，方便乘客在車站內投寄郵件。
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臨走前，記得去一轉臨近門口的港版Teamlab房打卡，猶如置身於Teamlab展覽般夢幻。 不過，近來在鬧哄哄火辣辣的氛圍下，我發現一間與別不同的西餐廳——Raymond’z Kitchen。 小小的店，靜悄悄，躲在人流較少的文苑街尾；賣的也是區內少見的：法國麵包蟹、新西蘭深水龍蝦仔、活口白蜆……沒有大大個「易拉架」宣傳，也沒有人派傳單，只憑鮮活海鮮，等待有心人發掘。
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於2016年6月11日，為配合觀塘綫延綫的上下行列車行走安排，車站的3／4號月台須互調月台編號（即原3號月台改為4號月台，反之亦然。），詳見#觀塘綫延綫章節。 油麻地站連接大堂及月台的原有升降機屬舊式油壓型號，港鐵已於2015年8月17日開始停用該升降機，以更換成較新型號，並於2016年4月23日重投服務。 前地鐵公司在2000年代初發現油麻地站大堂和月台多處的牆身紙皮石被發現出現多道裂縫，相信是車站呈現老化的現象，於是其在2003年開始為車站進行翻新工程，並於2005年10月完工。 相關工程將月台上原有的紅、白、藍代表法國國旗上三色的紙皮石被完全移走並統一更換為淺灰色。 另外，由於行車走線設計問題，車站觀塘綫月台則採用靠右駛的行車通行方向，有別於其他路段的靠左駛行車通行方向。