香港島（Hong Kong Island），簡稱港島或香港，與九龍和新界同為香港三大地域之一。 面積約78.59平方公里，最高峰是太平山，海拔554米，為境內第二大島嶼。 中國大陸方面並認為香港島屬萬山群島的一部份。 香港島是香港開埠時最早發展的地區，當1842年香港成為英國殖民地而維多利亞城又未落成時，位於港島南區的赤柱是當時的行政中心。 在英國殖民地初期，香港島北部人口密集，並劃為維多利亞城。 香港島與九龍半島由維多利亞港分隔，海岸是昔日貿易船隻停泊的地方。
而鄰舍會的一切運作只是由那幾個個業主閉門決定，我們伊利沙伯眾業主也並沒有權力參與和監管。 鄰舍會對維護伊利沙伯大廈眾業主權益是沒有約束力的。 由於屍體已嚴重腐爛，難以辨認容貌身份，警方封鎖涉案單位一星期以進行搜證及科學鑑證，於石屎塊中找到3張卡片，其中一張染有血跡的卡片上印有一間金融公司的名稱。 警員追查後得知該公司是新加坡公司，遂聯絡當地政府及派員前往了解，經驗屍及比對牙齒資料後，終證實死者為著名珠寶商兄弟31歲的謝順發及其27歲胞弟謝順丞，當地報章得知兩人在港被殺後，均以頭版大篇幅報道。 案件於1984年3月30日被揭發，居於銅鑼灣伊利莎伯大廈26樓的中年夫婦報警，稱單位連日來都聞到惡臭，起初以為是海風吹來的異味，開窗後卻發現臭味從花槽傳出，當搬開雜物查看，驚見花槽底放有白布，並且染滿血水。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
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原來而家服務業嘅態度係,當客人無大吵大鬧反映件事,原來職員會無視或忽視客人需求/要求。 伊利莎伯大廈停車場收費，大家都在找解答第1頁。 至於對面的柏寧酒店Style House停車場收費亦拍住上，連同近海旁的世貿中心、中糧大廈（前身：鵬利中心）及信和廣場亦 … 地址：銅鑼灣記利佐治街11-19號華登大廈. 德信表行有限公司 – 勞力士特約零售商。 探索在香港波斯富街 伊利莎伯大廈商場地下 1-3號店鋪選購勞力士腕錶的體驗。
跟住職員都係問我使唔使叫工程部上嚟？ 我答佢：「其實你搵工程部上嚟都係直接黐咗佢落去。佢唔會即刻乾。我陣間浸浴時起身扶乜嘢？」 職員答：「你起身嗰時唔好用個扶手！唔好意思」 當時我都覺得好驚呀佢竟然咁樣答我,我都無氣再同個職員講落去,即係同佢講都係嘥氣。 – 所以成件事我真係有唔開嘅感覺。
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堅拿道東及堅拿道西是位於香港港島銅鑼灣及灣仔交界的街道，沿以前的黃泥涌（寶靈頓運河）河道兩岸興建，因此堅拿道東與堅拿道西實際上是兩條並排南北走向的道路，而不是一條道路分成東西段。 「堅拿」是英文Canal的粵語譯音，意思為運河。 堅拿道的前身，是從跑馬地流向維多利亞港的黃泥涌的河口，其後於1860年代末擴建為寶靈頓運河。 堅拿道東及堅拿道西是在這運河兩旁的道路。 由於這條運河又長又窄，彎曲成鵝頸的形狀，因此被當時的人稱為「鵝頸澗」，橫過這段河道的橋便稱為「鵝頸橋」，該區附近一帶更得名為「鵝頸區」。
其中銅鑼灣伊利莎伯大廈花槽雙屍案，案情曲折離奇，警方調查後發現案中有案，更涉及詐騙、綁架、勒索及謀殺等複雜情節。 案中死者為來自新加坡的珠寶商兄弟，兩人雙手均遭鎖鏈反鎖，並用白布層層包裹變「木乃伊」狀，再埋於單位一個經過加建的石屎花槽內。 伊利莎伯大廈泊車 屍體腐爛後傳出惡臭及滲出血水，大廈住客聞到臭味後報警求助，終揭發這宗恐怖命案。 事隔34年，案件仍謎團重重，而兇徒亦未落網，如今再被改編成電視劇集，令這宗世紀懸案再受關注。
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近代以來廣東酒樓發展蓬勃，形成特有的粵式酒樓文化，並流傳到香港，成為香港飲食文化的重要部份，港式酒樓文化也流傳至世界各地。. 香港的商場數以千計，各區均擁有大型商場，以商業原則設計，方便消費者為主。 伊利莎伯大廈泊車 巴士是香港主要公共交通工具之一，也是香港每日載客量最多的公共交通系統，每日載客接近650萬人次。 西餐廳是供應西餐為主的餐館，因為歐洲不同地方的菜系不同，又分為法式、英式、意式、俄式、德式、西班牙式等幾種，，香港也有很多意式（以意粉和比薩餅為號召）的。 在西方，雖然旅館和酒館古已有之，但主要針對旅客，本地人絕少光顧。
建筑物一般指人们或为了其可观赏之形象、或为了其可使用之空间的，相对于地面固定且有一定存在时间的人造物。 汉语中，建筑物和建筑学都有时会被简称为“建筑”，从而引起某种程度的混淆。 这其中，重在获得可使用的内部空间和/或可观赏的外部形象的建筑物往往是多数。 那些并不重在获取内部空间也不重在获得外部形象，而是重在行使除前所述外的其它特定作用的人造物，则可能被称作“构筑物”或“构造物”，比如水坝、电线铁塔等。
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雖然此站位於灣仔交匯處上，但各專營巴士公司均將此站所在道路定為告士打道；車站被多條行車路包圍，唯一對外通道為通往行人天橋的樓梯。 香港節日與公眾假期主要有兩種，分別是根據《香港法例》第149章《》規定的每年17日（本條目所有公眾假期日數，均不包括星期日），和《香港法例》第57章《》規定的每年12日。 公眾假期和法定假日除了日數不同外，適用對象也有所不同。
缺點是相對老舊，提供的毛巾也出現了破損和有口香糖沒處理乾淨的問題。 另一個缺點是早餐是送到門口的套餐，味道麻麻dei，還不如不提供來降低房費。 因為樓下就有很多好吃的，樓下有家叫牛奶冰室的，菠蘿油非常非常好吃，正餐的食物也很好吃，是這次香港之旅最滿意的食物。 說回酒店，服務還是很好的，衹是設施有點跟不上，希望旅游業回暖有經費來升級。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
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巡迴音樂會是指一系列由音樂家、音樂團體、或一些在不同都市或地點所舉行的的音樂會。 特別在流行音樂領域中，這類的巡迴音樂會通常變成大規模的活動，可以持續幾個月到數年的時間，讓數十到數百萬人有機會參加，並可以賺進數百萬元的門票收益。 巡迴音樂會中不同的部份，一般被稱為「legs」。. 在经济学和会计学上，商品（Good），或物品、货物，是一种用于满足购买者欲望和需求的产品，同時提供效用，例如為購物的消費者提供效用。 狭义概念中的商品是一种有形的物质产品，区别于无形的服务。
案發單位面積約620呎，屋內無任何打鬥或掙扎痕跡，警方調查後，在廚房鋅盆下發現半包英泥，並帶走4籮石屎塊及3大袋證物。 探員翻查租約後，得知租用單位的印尼籍男子名為Adbul Karim，又名Lim Bun Kia，譯名為林賓佳。 伊利莎伯大廈泊車 操流利廣東話的林持印尼護照，事發前2個月起以每月5800元租住單位。 大廈住戶及保安均指，單位不時有數名男女出入，曾傳出爭吵及敲擊聲音，而揭發命案前約10天，林離開住處後便不知去向。 警方其後曾透過國際刑警，要求印尼當局協助聯絡林賓佳，但案件至今仍無頭緒，亦無人被捕。 消防其後派員帶同氧氣筒及電鋸等工具接手挖掘，先將石屎鎅成多塊，再以鐵筆撬起，約兩小時後終將石屎鑿開，陣陣濃烈的屍臭味隨即傳出，附近大廈居民均需關窗，有住戶表示要於室內燃點檀香辟臭，甚至有人離開住處暫避。
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業主李小姐（化名）表示，博德沒有提供任何文件讓業主拿取細閱，只在平台及大堂展示數十頁方案內容，提及必需與美化的維修項目。 至獲發召開業主大會通告，她才得知工程的大項估價，但文件仍沒有細列各項目的單價及數量，「價錢到底如何計算？我們擔心被誤導」。 海底隧道（Cross-Harbour Tunnel），簡稱紅隧、海隧，因隧道在九龍的出入口位于紅磡灣，故多稱為紅磡海底隧道，是香港首條連貫香港島銅鑼灣和九龍紅磡灣的過海行車隧道，是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一。
- 該信件同時顯示，開標後，鄰舍會曾面試最低標價的4間公司。
- 建議香港旅遊的時間為11月至12月、3月至4月。
- 相信大家也知道伊利沙伯大廈並沒有業主立案法團，現有的所謂鄰舍會只是由幾個業主自發組成而且並不是能夠代表伊利沙伯大廈一眾業主的法定團體。
- 鄰近海底隧道，距離港鐵銅鑼灣站大概為1分鐘步程。
- 而該花糟長約8呎、闊1呎、深約3呎，顯示正有血水滲出。
香港自開埠至今即是東南亞的貿易中心，閩籍華商一直以銅鑼灣作為基地經營轉口貿易，至今新加坡、菲律賓、印尼等國的首富及華商仍大量持有銅鑼灣的商場以至辦公室作為總部，使香港作為東南亞的金融中心的地位得以鞏固。 得益於內地港澳個人遊政策下龐大的內地旅客人流，銅鑼灣的商鋪租金更曾於2012年超越紐約第五大道，取代其之前連續11年的「全球最昂貴商鋪地段」的地位。 現時銅鑼灣租金每平方呎為2,630美元，為第五大道的9成，卻是東京銀座的2倍。 與此同時，銅鑼灣亦被評選在“中國十大商業街”之列，與著名的上海南京東路，北京王府井等等地區相媲美。 因為銅鑼灣天后廟，使銅鑼灣、跑馬地以及大坑自開埠以來即以閩籍人口為主要多數，建區以來有濃厚的天后文化，區內東角一帶至今仍是全港最多閩籍同鄉會的地方。
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由1985年起分段通車，隨著西營盤站於2015年投入服務，港島綫終告全線通車。. 波斯富街（Percival Street）是香港銅鑼灣一條主要街道，北面連接告士打道，南面連接禮頓道，中間與多條重要道路交匯。 波斯富街的街名是以怡和洋行大班波斯富（Alexander Perceval）命名。 介乎軒尼詩道與禮頓道之間的一段波斯富街，是跑馬地電車路線的一部份，而在1980年代電車廠未搬遷以前，回廠的電車亦經過波斯富街轉入位於羅素街，現已建成時代廣場的電車廠。
之後我叫打咗比服務台要求增添正常枱凳，佢哋竟然話冇。 直接幫我換房間，但係換嘅時候又要比說話我聽，話房源緊張，我心諗你房源緊張就要迫我住咁樣質素嘅房？ 到真係換房嗰時都係好受人氣，唔知點解個換房職員同我換完房之後，就叫埋個清潔呀姐嚟睇下間戶，個呀姐仲勁大聲鬧話唔會做唔會做，話聖誕節咁緊張間房仲要比人搞到咁樣佢唔做。 我心諗咁多毛巾有藍藥水潰，同埋啲床單咁鬼污糟都好大機會係執房嘅人求求其其。 伊利莎伯大廈泊車 伊利莎伯大廈泊車 其實你啲窗簾咁樣都可以唔理，真係唔該同嗰一層嘅執房員溝通一下 到我換咗房，真係覺得自己原來冇book 錯房。 17樓嘅房係好正常，真係酒店房嚟嘅，冇乜嘢可以挑剔，唯一大問題就係，個洗手間沖涼位置沖涼時會滴水滴到周圍都係。
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銅鑼灣廣場2期位於駱克道 號，於1992年落成，樓高24層，命名為力寶商業大廈，設有室內停車場。 2013年11月，銅鑼灣廣場2期地下G03號地舖剛由連鎖運動品牌馬拉松承租，面積948方呎，呎租約200餘元，月租約20餘萬元。. 信和廣場，，是香港一座寫字樓及商場，位於香港島銅鑼灣告士打道 號。 鄰近海底隧道，距離港鐵銅鑼灣站大概為1分鐘步程。
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再一次提提大家，以上資訊以截稿前為準，穩妥起見請在前往時致電確認。 運輸署設於此站的居民巴士上落客點，名為「海底隧道出口」（Exit of Cross Harbour Tunnel）。
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謝斐道（英語：Jaffe Road）是香港島區的一條行車街道，名稱源自大潭篤水塘水壩工程及油麻地避風塘的總工程師Daniel Jaffe，以紀念其貢獻，他因病逝世，終年46歲。 謝斐道東西走向，全長1660米，始自金鐘的東邊軍器廠街，東至銅鑼灣世貿中心之南門止。 謝斐道是一條橫越灣仔及銅鑼灣兩區的長街，幾乎是完全平坦筆直的道路。
油尖旺區的太子@中原樓市片區，區內共14,526個私人住宅單位，涉及人口共39,055人。 另外，區內主要屋苑包括 恆通大廈,寶田大廈,萬盛閣。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000，年齡中位數為 43.8歲。
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我的字眼已經好清楚 – 2點後去取房,上到去是尾房,但沒有不舒服感覺。 房間有2支蒸餾水,但冇茶包咖啡粉提供,有熱水壺、風筒同雪櫃。 打開窗簾,風景是城市景但不會太近其他高樓大廈,望向左邊也看見少少海景,景觀係可以。 房間衛生一般,但尚可接受,不過當我諗住清潔浴缸嘅時候我發現佢浴缸係爛手柄。 其實我check in嘅時候已經查詢浴缸一事,即係代表我會使用浴缸,但係佢都係畀一間爛手把浴缸的房間我,我覺得好莫名其妙。 2：54分通知職員余小姐浴缸手把爛左,她說安排同事來看。
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一般而言，銀行、教育機構、公共機構辦事處和政府部門是根據《公眾假期條例》的規定放假，其僱員可享每年17日公眾假期。 如非上述機構，則只須根據《僱傭條例》規定的法定假日放假，其僱員僅得每年12日法定假日，但亦有機構給予僱員《公眾假期條例》規定的17日假期，下文將有詳盡介紹。 另有部份機構是全年運作，不論是根據公眾假期或法定假日放假，其僱員亦未必會在公眾假期或法定假日當日放假，或會以個別僱員輪流另日補假的方式放假。. 顾客或客户可以指用金钱或某种有价值的物品来换取接受财产、服务、产品或某种创意的自然人或公司 。 是商業服務或產品的採購者，他們可能是最終的消費者、代理人或供應鏈內的中間人。
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利嘉閣地產 – 二手樓盤資料一覽 – 伊利莎伯大廈-銅鑼灣-hk，售樓說明書，價單，銷售安排，成交記錄冊，關鍵日期，及相關資訊，網上搵樓一目了然。 九龍九龍城筆架山筆架山道59-65號 | 依利沙伯大廈 | 寫字樓/工商樓盤樓盤| OneDay(搵地) 免責聲明 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理提供的營銷資料。 Oneday不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 伊廈為商住大廈，落成於1978年，樓齡近37年；大廈有3座，樓高28層，7樓以下是商場，7樓以上共有468伙住宅，實用面積由540至906方呎不等。 現時伊廈維修的確實金額未明，參考入標資料，7樓以上的工程，最低投標價為1.2億元，每戶需付22.8萬元至35.2萬元，視乎單位的業權份數（或面積）而定。
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鄰舍會在大會前曾發信予業主，表示博德已提供8頁紙的工程項目估價，但避免向投標承建商透露影響性的估價細節，出現圍標，所以未有拆細投票項目，又稱日後收到標書後，將在大會提供詳細造價供業主揀選。 鄰舍會又解釋分期付款的原意，因大廈未成立法團，需要由物管公司佳定代表簽署合約，根據商務原則，除非佳定已籌集七成工程資金，否則不會簽合約。 鄰舍會將與管理公司會共同控制一個存有工程剩餘資金的銀行戶口，該會稱，在完成工程後，向業主提供收支表，由業主決定如何處理資金。 【明報專訊】港島銅鑼灣的伊利莎伯大廈兩年前接獲屋宇署的強制驗樓令，今年初業主大會通過維修決定，以最低入標價計算，工程開支達1.2億元，每戶料最少要付22.8萬元至35.2萬元。 但未拍板哪間公司中標，業主已被要求先繳付首期6萬元費用，其後須再交兩期共12萬元，即首3期合共18萬元；最後一期金額則是「留白」，聲稱視乎招標總數才確定。 業主質疑維修變相「沒封頂」，欠保障，一批不滿的業主計劃本月24日召開大會並籌組法團，意圖推翻維修決定。
香港過海隧道巴士路線（簡稱：隧巴）是指在香港行走，來往香港島與九龍、新界或大嶼山，而會途經紅磡海底隧道（紅隧）、東區海底隧道（東隧）或西區海底隧道（西隧）其中一條隧道的巴士路線。. 該站亦是最接近香港海底隧道和香港仔隧道的鐵路車站。 伊利莎伯大廈泊車 本站所在地實際位於東角而非銅鑼灣，傳統上的銅鑼灣是指鄰近維多利亞公園和天后站一帶地區，但正和香港很多地區一樣，都因為鐵路站的命名和選址而影響周邊地區發展。 對於很多遊客甚至香港人而言，現時已經很少人提起東角此地名（位處官涌的佐敦站和位處大角嘴的奧運站一帶也有類似「站名取代地名」的情況）。.