本網站由泰達發佈，網站所載的內容並未經證監會審閱。 東區的北角@中原樓市片區，區內共36,019個私人住宅單位，涉及人口共106,822人。 主要街道包括英皇道(北角段)、電氣道(北角段)、渣華道(北角段)、七姊妹道(北角段)、百福道(北角段)、炮台山道(北角段)。
至於租金則普遍有所調整，中上環甲級商廈租金指數錄317.2點，按月回落3.8%，但仍然是近年高位。 京華道18號 座落於炮台山區京華道 14-30號。 大廈的主要用途為商業用途，提供多元組合的商業空間基本樓層的樓面面積大概為15015英呎 (約1395 平方米)。 在城規會的分區規劃大綱下，銅鑼灣被分入四個區域，銅鑼灣（商業區）只包括告士打道，波斯富街和禮頓道之間的範圍，在分區計劃大綱中是要建設世界性的商業區，此區亦加入了大坑的未發展部份，即大坑西部，作為商業區的緩衝。 但其餘大多數分區，如消防，民政分區，仍完整地保留全區。
京華道: 香港北角電器道233號
為方便銅鑼灣（東）住宅區交通，港鐵在銅鑼灣（東）北面的盡頭銅鑼灣社區中心附近設炮台山地鐵站，南邊的盡頭銅鑼灣天后廟設天后地鐵站。 此舉使銅鑼灣（東）市區發展一直向南伸展到天后廟道及大坑北面等本來交通不太方便地區和向北加強北角邊緣的發展和重建（如城市花園，豪廷峰等）。 因此銅鑼灣整區東邊，西南邊，東北邊盡頭亦設地鐵站，交通是全港最港最方便的地區之一。 每個香港人對天后的定義都不同，有些人會把整個銅鑼灣（東）稱為天后，有些人只把天后地鐵站附近稱為天后，老一輩口頭上沿用銅鑼灣稱呼銅鑼灣（東），東角為銅鑼灣（西）。 而銅鑼灣（東）的銅鑼灣街市便剛剛在港鐵天后站和炮台山站中心。
校園規劃設計融合人大的小班制，重實踐的教學理念，通過不類型的臺階處理高差，形成高低跌落的序列和層層遞進的院落空間。 教學區置於日照充沛的南部地塊，形成校園主要中軸線；生活區置於東側，私密性較高，依據山勢，遠眺海景；二者與運動區呈品字形的良好空間佈局。 爲刺激創作及加强公共空間和校園生活的趣味性，規劃了一條貫穿各教學大樓之雙層大學連廊，除了連接各書院外，亦連接茶座、書店、展廰、庭園等各共享設施。
京華道: 香港北角英皇道335-341號
在「教育畫廊」上散落了不同規模和層次的盒子空間，亦包含南北兩個大台階和多層景觀平台，形成上下互通、豐富多變、自由有趣的半室外教學空間及課外活動空間。 讓老師和孩子們自由地賦予它們功能，得到學習的樂趣同時開放孩子們的想像力。 設計基於建築、場地、景觀的整合理念，通過建築要素的整體統籌在有限的空間中營造適於兒童成長的生活環境。 項目用地極為緊張，方案創造性的將游泳比賽池及跳水池同層佈置，訓練池錯層置於比賽池斜上方，在滿足功能及流線的同時，保證了三個泳池均擁有良好的自然通風及採光。 建築外輪廓依據內部空間自然形成高低起伏的整體形態，主體圓潤流暢。 京華道 通過植根於“山巒”上的花瓣構型和破土而出的“原石”在自然空間中做一個標記。
1950年代前的銅鑼灣的海岸線和現在的不同，現時銅鑼灣西東角周圍的繁華商業區亦是填海得來。 而原銅鑼灣市中心（銅鑼灣（東）)以發展住宅為主，亦是銅鑼灣管理的中心。 京華道 灣仔到北角在香港歷史上一直是重要的住宅區，而銅鑼灣則為兩區的中心，不少商家看準了此區潛在的商機，而香港政府亦將不少全港性的設施放在銅鑼灣，如維園，中央圖書館以及把全港第一間官中名校皇仁書院（中央書院）移到銅鑼灣，銅鑼灣地理位置的優越性令此區發展高速發展。 京華道 今時今日銅鑼灣已成為香港最重要的購物，娛樂，公共娛樂中心之一。 而香港市區隨住人口不停增長，基本上港島區和九龍西區已經是全港最發達的地區了，而銅鑼灣亦是港島區的中心，地理位置優越。 因為銅鑼灣商業區光污染，聲音污染嚴重，他們的物業被收購後又遷入天后、跑馬地以及炮台山一帶，或租出物業成為樓上舖，跑馬地一帶的閩籍人口比北角更密集，基督教會香港閩南堂總堂亦設在跑馬地，分堂則設在北角和香港仔。
京華道: 北角英籍男休憩處猝死
港島銅鑼灣的「灣」以「環」為讀音（長沙灣/土瓜灣為例）： 香港粵語常以陰平的「灣」作陽平的「環」。 京華道 歷史上當地名爲「銅鑼灣」的海灣因為填海而兩度北移，原海灣範圍變成了現今的維多利亞公園，現今的「銅鑼灣」海灣僅指興發街、維園道和鴻興道之間的海域，而銅鑼灣地區的範圍東至屈臣道、麥連街及蜆殼街，西至告士打道天橋，南至銅鑼灣道及禮頓道。 里程碑泰達資產管理有限公司於2006年成立，並由證券及期貨事務監察委員會（證監會）（CE編號ANW961）認可開展業務。 泰達團隊我們不僅提供全面的服務，為投資工具提供明智的建議。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
另外，區內主要屋苑包括 城市花園,百福花園,健威花園,和富中心,丹拿花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 30,000，年齡中位數為 43.1歲。 富利來大廈位於北角京華道9-27號（中原樓市片區：北角）。 京華道18號 屬單幢式設計，大廈樓高22層，共配置9部電梯 (乘客：8部、載貨：1部)。 項目地盤面積約為52,689平方呎，總樓面面積約為329,755平方呎，樓底高度約為9.8呎。 瓊華中心（King Wah Centre）係香港旺角一個商場，喺彌敦道 號，近山東街交界。
京華道: 香港島
有媒體估計，連同補地價金額計算，項目總投資額約達40億元。 方面，項目距離港鐵港島線炮台山站約5至7分鐘步程；而於電氣道及英皇道沿線設有多條巴士及小巴路線，來往港九新界多個地方。
- 整個銅鑼灣（包括整個東面和西面）在城市規劃分區屬於H6銅鑼灣區香港中央圖書館的建設，便是以銅鑼灣整區為考慮的全港性建設。
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- 而油街及天后廟道以北的富澤花園及康福臺地區屬北角，油街西南屬銅鑼灣。
- 而原銅鑼灣市中心（銅鑼灣（東）)以發展住宅為主，亦是銅鑼灣管理的中心。
「進學園」內創新的「S形長枱」設計，以不同闊度及高低來交織著整體空間，把學生連結一起，連同大台階，書寫牆，展覽空間和不同大小的研習室，創造了一個嶄新的互動學習環境。 美術樓遵循校園總體規劃的“新徽派藝術聚落”主題，採用“風車型”合院格局，通過對院落的封閉與開放、院落的二次尺度、建築材質與屋頂的探討，營造出張弛有致的空間序列，並與校園周邊環境互動，以一種當代的視角呈現藝術院校的特質和徽派地域建築的特徵。 展示空間、大廳、櫃台、休息區、解說區、放映室等個別口袋空間，形成了「是個別也是整體」的流動連續性空間。
京華道: 香港北角
建築設計盡量保留原有體量及結構，著重新舊並存與對話; 在不大規模改動廠房外觀下加入天然採光中庭及玻璃幕牆，提升室內環境質素；規劃上加進改善社區行人内街; 廠房間的連接橋、陽台及天台花園等設施讓公眾於建築內外有更多立體多變的交流。 規劃佈局設計將幼兒園和小學大樓以英文字母C的形狀設置在圍繞田徑運動場外的開放空間，以爭取最廣闊的視野和最充裕的陽光。 建築設計有別於傳統的課堂佈局，學生桌面連成一排，老師從正面進行授課。 教室均採納大量自然光，室內方便靈活的家具及設備佈置，鼓勵由技術輔助的教學，並設有供學生和老師共同使用的靈活學習和分享空間。