如申請人就該宗交通意外向任何人士索償，或進行任何法律訴訟必須通知社會福利署署長。 此等通知應於提出索償或訴訟之日期當日起計一個月之內發出。 在一般情況下，負責調查該宗交通意外的警務人員會盡快將該計劃通知當事人或其近親。
僱員在僱主許可下，為了其受僱從事的工作，並在與此工作有關的情況下，乘用任何交通工具往返香港與香港以外地方途中，或往返任何香港以外地方與任何其他地方途中。 社區法網提供的資料只供初步參考，而有關資料並非正式法律意見。 交通意外後遺症 閣下如欲就任何法律事項取得更詳盡的資料或支援服務，須諮詢閣下的律師。
交通意外後遺症: 交通意外/撞車後處理方法 | 遇上意外首要確保自身安全
二、 這樣，原審法庭在把索償的交通意外傷者所主張的傷殘率認定為未經證實時，並沒有違反《刑事訴訟法典》第149條第1款的規定。 一、 在本案中，三位負責對交通意外傷者作出鑑定的醫生均一致同意無客觀證據可顯示被鑑定人因交通意外導致其留有記憶力欠佳、頭暈和頭痛等顱腦損傷後的症狀，亦並無其他後遺症。 換言之，三位醫生均一致認為並無客觀證據可顯示被鑑定人是患有其本人所主張的上述症狀。 交通意外後遺症 雖然他們亦有指出「不排除被鑑定人……留有……症狀」，但是此種文字表述方式祇是為了表明他們是尊重他人或會不同的意見。
一宗串燒撞車意外，裡面有機會衍生幾宗交通意外，可能未必是同一單意外；假如意外發生當時你是頭車，後面有第二部車撞向你，亦有機會是第二部車已停低，被第三架車因收制不及而撞落第二架車，而推到第二架部車撞落你部車（「推撞」）。 所以在每宗串燒連環相撞交通意外中，責任問題要調查得清清楚楚，才不會告漏人或者告錯人。 賠償項目可包括 經濟損失如住院費、將來及過去的收入損失、交通費等；精神上或肉體上所受之痛苦。 醫療疏忽是由醫護人員(即醫生、護士及醫院工作員工)在診療護理過程中發生失誤、出錯或低於專業應有的水平的過失或疏忽導致受害人死亡、傷殘或病情/傷勢惡化。 坊間很多流言講述司機在遇上交通意外時，不應該上報及通知保險公司，以免失去續保時的無索償折扣（NCD/NCB）。
交通意外後遺症: 申請程序
考慮申請產品前，我們建議你查閱產品之官方條款及細則。 警方會循刑事方向調查，決定誰要為事故負責，等法庭正式判決後，索償一方就可以向對方要求賠償。 汽車保險通常設有無索償折扣（NCB/NCD），和解後司機會盡量不報告保險公司，以免失去折扣優惠。 但發生意外後，即使簽了和解協議，司機應該及時報告保險公司，日後對方或第三者反口、提出索償時，保險公司方會承保。
萬一車主不幸涉及撞車或交通意外那一刻起，無論誰是誰非，應當如何處理？ 如傷者不是司機或傷者是司機而意外事故之原因是對方司機造成，則可向要負責任之司機、車主及保險公司要求賠償。 交通意外後遺症 如果當事人傷重死亡，其直系親屬或遺產管理人可向要負責任之司機、車主及保險公司要求賠償。 總括而言，A）如閣下的汽車只購買了「三保」，當然只能透過追討對方或對方保險賠償。 如雙方未能和解，或交通意外中有人死亡、受傷或引致政府公物受損或車輛嚴重損毀，無論雙方有否交換資料，亦必須在意外發生後24小時內報警求助。 而在未得警務人員授權下，涉案雙方或任何人不應移動或干擾任何涉及意外的車輛。
交通意外後遺症: 交通意外事故其它相关
醫治較嚴重的關節移位需要在醫院注射止痛藥或全身痲醉後進行復位。 無論輕或重的關節移位，在復位後都要接受物理治療以回復關節功能及防止產生後遺症。 雖然頸部扭傷的確是常見的交通意外後遺症之一 － 通常是頭部或上身在意外時遭受突然的外力帶動而扭傷，如果你因此而跟保險公司提出索償，你可以肯定他們將會特別關注你的案件。
此計劃無須考慮受惠人的經濟狀況﹐或有關交通意外是因誰人的過失而造成。 援助金按受害人的傷亡情況支付﹔至於財物損失﹐則不在援助範圍內。 作為一名「正常的」司機，你每天大概不會在車內花多於兩個小時。 不過，如果你是一名共乘車司機，那麼你在車內的時間將會倍增。 因此，如果受保車輛是一架「搵食車」，保險公司便有權拒保。 你的私家車保險一旦失效，便等如非法行駛車輛；你隨時會受到刑事檢控，並需要自行為意外所引致的損失作出賠償（如果你被裁定為需負上責任的一方）。
交通意外後遺症: 意外發生後你不應該立即說的7句話
香港搵律師網清楚了解傷者的需要和憂慮，並致力為你尋找最適合的律師。 一位盡責的意外索償律師會慎重審視你的案件的證據，耐心聆聽有關案件的細節，從而分析責任誰屬，當律師認為你證據在索償案件對你有利的話，會進一步為你索取醫療報告及向警察索取相關資料，並就賠償額給予意見。 就交通意外導致的人身傷亡，根據《時效條例》（香港法例第347章）第27條，當提出人身傷害申索時，申索時限是由意外發生的日期起計的三年內開展。 交通意外後遺症 不過，在公平及合理的情況下，法庭有酌情權去延長申索時限。 如意外只涉及車輛或財物輕微損毀而沒有人傷亡，你可與其他有關司機及第三方商量，將車輛駛至附近路旁的安全地方，以免造成阻塞。 此類事故並沒有必要向警方報告，除非有需要尋求他們的協助。
要決定選擇追討對象，首先要了解其分別，通常自身保險公司不負責自負額俗稱墊底費，折舊及沒有車輛使用而直接導致之額外花費（如租車、的士費或營業損失等）。 在作出賠償後保戶之無索償折扣（NCB）會有影響，但保戶無須支付受損車輛之總維修費用，只須在維修完成後支付適當的墊底費及折舊費用即可。 追討第三者保險賠償通常要花費很長的時間，因第三者保險公司和追討者之間沒有合約關係，追討者要證明其損失是由第三者疏忽所造成及提供有關文件和證據來證明其確實損失金額方可獲得賠償。
交通意外後遺症: 交通意外事故重大事故
在交通意外方面，不論傷者是途經的路人、司機或乘客，羅氏律師行都會竭盡所能為傷者提供全面法律意見及幫助追討合理賠償。 羅氏律師行處理醫療民事疏忽索償案件有豐富經驗，樂意為因醫療疏忽之受害人及其家屬提供專業法律意見以協助爭取合理賠償額。 個案須從治療閣下的醫生或機構，取得治療過程中的所有相關醫療紀錄及筆記。 然後，閣下須將這些紀錄交予一名獨立的醫學專家，並諮詢專家的意見，以決定治療是否涉及醫療疏忽，最後交由律師向疏忽醫護人員索取民事賠償。
一聲「sorry」除了可能會被認為你內疚之外，更可能會令你在意外中的角色混淆起來。 例如，如果你只是被撞車輛的乘客，而你在被問話時說你感到「sorry」，你可能會被盤問為何你會那樣說。 Tips：車主最好提早在汽車前後安裝行車紀錄儀（車Cam），遇上意外時可避免不必要爭拗，不幸上法庭亦可作為證供。
交通意外後遺症: 3 交通意外和解書範本 (DOC 版本下載) (PDF 版本下載)
而有關擴大索償額的請求書亦被法庭接納（見卷宗第271頁背面的法官批示內容）。 即使得到了此計劃的援助，傷者或家人亦有權利向涉事者從法律途徑進行索償，但如果因同一宗交通意外而獲得賠償，須於付款日期前最少 72 小時通知社會福利署署長及歸還得到的援助／獲得的賠償（以較少者為準）。 被告丙在自由及有意識的情況下，明知在公共道路駕駛車輛時，應注意路面狀況，減速或於必要時應停車，以便讓正在其擬駛入的道路路口處橫過車行道的行人通過，但仍不提高警覺及小心駕駛，最終導致事故發生，並對被害人甲的身體完整性造成嚴重傷害。
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- 值得注意的是，香港索償律師絕不會瓜分你的賠償，例如要求賠償額的30%作為費用，因這是非法的。
- 假如一直未能達成共識，索償方應在約5個工作天內聯絡警方錄取口供，警方將會就此展開刑事調查，並呈上法庭判決。
- 如死者生前協助處理家務，例如煮食及照顧子女，因他/她的過世而不能再盡其義務處理家務，若能證明其受養人（子女或其他家庭成員）因此蒙受經濟損失，便可得到賠償 。
- 答：不一定，根據香港政府與汽車保險局訂立的協議，假如保險公司未能賠償時，最終汽車保險局可能需要賠償，詳情按此。
- 羅氏律師行的律師團隊熟悉交通意外疏忽索償程序，他們會盡全力為受害者索取應得及合理賠償。
其後肇事駕駛者應該拍攝現場照片或短片，拍下或抄下車牌號碼，記下駕駛者雙方電話號碼，以及交通意外位置、財物損失及目擊者資料（如有），因為保險索償需要用到這些資料。 值得注意的是，律師絕不會瓜分你的賠償，例如要求收取最終所獲的賠償額30%作為費用，因這是非法的。 交通意外後遺症 相反，坊間所謂索償代理，部分以 “公證行” 名義行事，他們可能干法無牌執業相關罪行之餘，亦常以 “不成功不收費” 招徠，非法瓜分傷者賠償，違反香港法律有關包攬訴訟之罪行。
交通意外後遺症: 撞車首要應對3部曲
黃先生（化名）是 Bowtie 自願醫保標準計劃的受保人，在行人路上意外被電動車撞到跌倒，右手不幸受傷。 入院後，經醫生診斷，黃先生的右手手肘骨折，需要進行右橈骨骨折開放復位手術連固定術。 不論交通意外因何者過失所致、亦不計受害者的經濟狀況，此基金也會為傷亡者或其家屬提供經濟援助。
因為缺乏相關的研究，這一差異背後的原因難以給出明確解釋，但認為其中有可能是用於碰撞測試的模型的局限性。 因為以前用於碰撞測試的都是男性假人，2000年之後出現了女性假人，但模擬的是體型嬌小的女性，身高5英尺體重100磅左右。 工程師稱，雖然假人通常是一般男性，但在改進所有不同類型人的安全性上做得足夠好了。 超速駕駛一般會以「告票」型式檢控，但在過往不少案例中，法庭視超速駕駛為公然不負責任的行為，並判定有關駕駛者屬「危險駕駛」。