由於T3及EC35體積細小、載重量有限、續航力比較短，加上充電制式不是歐洲規格，未能滿足到大部分商業用戶及物流運輸需要。 反而eDeliver 二手豐田客貨車 3由於載重達880kg，以及採用歐盟規格，即使續航力只有243km（WLTP），也吸引到幾家大企業購置作為物流車隊。 5.5噸貨車、客貨車都是香港常見的商用車，不少人或會想過出一架客貨Van「跑台」賺外快，甚至成為全職司機，自己做老闆。 貨車、客貨Van價錢豐儉由人，以熱門的豐田 Toyota HIACE為例，一手約HK$33萬，二手價錢則在HK$18萬左右；至於Hyundai H1則便宜少許，新車HK$23萬起，二手最平約HK$11萬左右有交易。
全新 STARIA 輕型客貨車配備極尚舒適的車廂及靈活儲物空間，是您工作上實用可靠的伙伴，為您及團隊提供更多便利。 六座版本載貨空間長達 1.6 米，尾箱容積高達 2,890 升 ，可容納兩塊歐式卡板，任何情況及需要亦可應付自如。 配合星際艦艇主題，STARIA Van 車設計亦有別於一般客貨車，於六座車設計中，後排頭部、及肩部空間得以加闊，靠背角度亦增加至 21 度，而且座位設有隱藏式儲物格局，在乘坐時的舒適度及極大化載物空間之間取得平衡。 希望以上資訊可以幫到大家，如果各位車主／準車主有興趣買車賣車，不妨聯絡Beyond Cars，我們會為各位車主提供最貼心買賣服務，不論買車賣車，既安心又貼心。 在完成本服務的會員登記程序並獲得確認後，您將收到一組帳號及密碼。
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STARIA 輕型客貨車亦配置多項智能技術，如 10.25 吋全數碼化儀表板，一覽盡看所有行車資訊、8 吋中央觸控屏幕放置於全車的最佳位置，隨時隨地掌控車內資訊娛樂，亦支援 Apple CarPlay 同步投影。 對比起上一代 H-1 輕型客貨車，STARIA Van 設有 15W 手機無線充電功能，後排座位更特設 USB 充電端口，極致體貼前座及後座乘客。 現代汽車自 2008 年起拓展商用車市場，引入 H-1 輕型客貨車，銷量一直穩步上揚，多年來深得商用車司機高度評價。 高載貨量、慳油好力及適合公私兩用的實用性，於「搵食車」界中脫穎而 出，H-1 輕型客貨車旋即成為貨車司機不二之選。 蒐集和儲存其他使用者之個人資料；如果有關個人資料得到正確儲存，並根據有關的個人資料保障條例而使用的，則不在此限。
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- 同時亦設有 Sport 模式及 ECO 模式，隨時轉換，體驗大範圍的駕駛體驗。
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如果咁啱撞正稅季，仲可以考慮利息較低嘅稅務稅貸，實際年利率一般都低過2%。 利息方面有優勢之餘，你仲可以自由揀選唔同車種同車齡嘅汽車，無上會咁多限制。 而且「牌簿」由自己保管，當要換車、續牌或換車牌號碼等情況時就會較為方便。 HKMC 是以即時上載留言/聊天室/張貼帖文的方式運作， HKMC 二手豐田客貨車 對所有留言的真實性、完整性及立場等不負任何法律責任。 而一切留言或即時之言論只代表留言者/發高者之個人意見及立場，並非 HKMC 之立場。
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車廂以前衛佈局空間設計，以駕駛者導向方式排列，搭載按鈕式電子換檔，及更寬敞的儲物空間，讓駕駛者操作更得心應手。 車身框架以高強度鋼材和防撞安全桿焊接組成，加上兩側以推拉門設計方便進出。 另外，上會大多要經車行或代理代辦，需強制購買「全保」，亦需要交出「牌簿」作為抵押品，待還款完後「牌簿」才會歸還予車主。 載貨空間更大, 二手豐田客貨車 前置引擎增強安全性, 感覺 更舒適寧靜。 車廂內櫳寬敞, 附設多功能軚環, 操控得心應手, 帶來豪華商用座駕體驗。
新一代GR86繼續由富士代工生產，仍以輕巧、低重心和優秀操控為賣點，車頂改用鋁合金製作，車殼抗扭曲硬度較上代增加50%，車重只有1,270kg。 全新2.4公升水平四缸引擎輸出235ps馬力和25.5kgm扭力。 至於自動波版本，則配有TSS主動安全系統，車價約貴三萬元。 具體來說，Toyota 在今年的新車型主要都會以進口車型為主， … 將會在下半年陸續導入GR YARIS及GR 86，而國產車型重頭戲就會落在TOWNACE 小貨車。 二手豐田客貨車 《規例》屬不切實際或不合理，才會豁免有關車輛，使《規例》對其不適用。
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在2020年進口印尼廠生產的Carry小貨車後，更讓整體市場明顯擴張。 Toyota 國內總代理和泰汽車於今年2/18 發表2021 年新車展望與營運重點， … 在海外市場，Town Ace 提供貨車及廂型車兩種車身型式，並自 2020 年6 月 … Innova 在導入國產後，對於Toyota 在原有Zace 產品設定的重大改變，包括導入2.7 升直四引擎，在排氣量與動力 … 如被拆毀的車輛是在2014年6月5日取消車輛登記，該車輛當天的車齡是13年7個月(因此計算為13年)。 不少柴油客貨車用家認為，現今電動貨Van續航力仍然太短，未夠安心，加上本地中速或高速充電配套有限，如果途中要找地方停下充電，太過麻煩。
考慮申請產品前，我們建議你查閱產品之官方條款及細則。 香港路面上大多數客貨車均採用豐田Hiace，此車款於1967年推出市場，至今推出至第6代。 車輛使用前置引擎，後輪驅動，於2004年起提供四輪驅動版本），配備直列式4氣缸柴油引擎或者汽油引擎，最高載重量約2.8噸。 有配合日本狹窄道路嘅1.7米闊嘅Narrow Body同1.88米闊嘅Wide Body兩款選擇，車型有由2座位加載貨空間，到14人小型Van仔款式。 新車主購入車輛後，未在運輸署完成車輛過戶已將車輛拆毀。 (見圖二).不符合「申請資格」第6項「特惠資助的申請人須是車輛被拆毀及取消車輛登記時的登記車主」。
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合資格的歐盟四期以前柴油商業車輛登記車主可由2014年3月1日開始申領特惠資助。 Hiace可以雄霸Van界多年，主要是因為耐用、容易維修、省油、操控容易。 駕駛學校如香港駕駛學院，均是採用豐田Hiace作為教練車，亦是香港政府部門的常用車。 直到政府實施柴油商用汽車15年使用期限之後，Hiace在香港的市場佔有率才下跌。 以上會為例，其年息一般都是以年計嘅平息，而唔係講緊實際年利率 。 因此，大家申請私人貸款或者決定上會前，都要比較同留意APR，因為APR係按利息同相關費用（如手續費同服務費等）計算嘅參考利率，能夠準確反映真正嘅借貸成本，最啱用來比較唔同種類嘅貸款。