九龍站平面圖2024詳盡懶人包!(震驚真相)

有旅遊界人士認為,儘管12月有望通關,但通關人次應有一定限額,而重開的關口亦以陸路為主,高鐵可能最快2022年初或第三季才恢復服務。 運輸及房屋局表示沒有恢復香港西九龍站高鐵服務的時間表。 港鐵則回覆指,車站何時恢復服務,要視乎疫情最新進展,以及政府相關措施的安排。

九龍站平面圖

屋宇署和建築署已派員視察有關鐵路隧道,確認其結構安全。 機電工程署已檢視港鐵提交與鐵路運作安全相關的監測記錄,確定鐵路狀況符合安全運作要求,上述建築工程沒有影響鐵路設施結構和鐵路運作安全。 建築署和港鐵會繼續密切監察有關情況,並與屋宇署和機電工程署保持緊密溝通,確保鐵路設施結構和鐵路運作安全不受影響,亦已要求負責該工程項目的承建商制訂緩解措施,並採取減低對鐵路設施影響的施工方法。 港府續指,如接獲該工程承建商的緩解措施方案及復工要求,建築署會以確保鐵路設施結構安全的原則嚴格審批有關申請,包括諮詢港鐵公司及其他相關政府部門。 機電工程署亦會確定港鐵公司有嚴謹的監測措施繼續確保鐵路運作安全。 此外,若工程承建商同時建議調整暫停相關工程的監察指標,建築署亦會在諮詢港鐵公司及其他相關政府部門的意見後,按情況考慮工程承建商提出的建議。

九龍站平面圖: 觀塘安秀苑基建項目已動工

新增中途站靠近西九龍高鐵站,方便元朗區及屯門區乘客轉乘前往西九龍高鐵總站。 此外,部分途經鄰近地方的小巴路線亦改道,在車站外靠近柯士甸站的一側加設小巴站。 香港西九龍站設立有大型的地面文化及娛樂集合式的廣場,方便乘客接通至地面樓層、九龍站、柯士甸站及西九文化區,提供充裕的公共休憩空間及舒適的綠化步行環境。 廣場共分三部分,分別為天空走廊觀景台、巴士總站天台花園和香港西九龍站公共休憩空間,面積約為8,900平方米。 綠化地帶種植大量植物,將人流與車流分隔,連接至綠化步行區、綠化平台及樹林公園,與西九文化區互相融合。

同年9月,新地向城規會遞交發展方案,將過去獲批的3幢「波浪形」商廈變成2幢「鑽石形」商廈,並要求放寬建築物高度限制至最高159米。 九龍站平面圖 而佔地28.6萬平方呎的寫字樓樓面削減後,將會增加相關至商場部分,達60萬平方呎。 其中休憩用地由2.5萬平方呎,增加至9.1萬平方呎,商廈部分每層均設有園景露台和天台花園。 同時設面積約3.8萬平方呎的「The Plateau」休憩用地,可作藝術展覽和音樂表演等用途,較中環皇后像廣場3.55萬平方呎大。 整個項目總投資額維持600億元,料項目可在2028年全面落成。

九龍站平面圖: 車站用途

之後旅遊業界又轉述內地鐵路部門人員稱,高鐵沒有11月底恢復的可能,相關網頁應為顯示錯誤,現已移除。 民間人權陣線發起10月20日在九龍區遊行,路線由尖沙咀梳士巴利花園至高鐵西九龍站,民陣於10月14日向警方「入紙」申請遊行,惟警方於遊行前兩日(10月18日)發反對通知書,隨後民陣提出上訴後被駁回。 為避免突發狀況,車站遊行前保安佈防明顯加強,包括封閉三個地面出入口、圍封綠化空間防止出入、外圍有大型水馬重重包圍、加強保安巡視等,遊行當日更派出水炮車戒備。 港鐵宣佈當日實施客流管理措施,乘客只可使用D入口進站;出站則使用K出口。 其他車站出入口、停車場、落客區及的士站亦會由車站開始運作起全日關閉。 同時車站不設現場售票,網上系統、熱綫電話及指定代理將於中午12時起暫停售賣當天往返香港的車票。

2018年9月23日車站首日運作,大量在內地12306網上購票的乘客,到車站1-5號窗排隊取票,高峰時擠滿離境大堂,有乘客表示排隊1.5小時仍未成功取票。 為免影響乘客乘車,港鐵臨時安排人手,檢查乘客訂票資料後容許他們無票即可入閘,但由於輪候人士太多,港鐵一度只容許當班列車乘客進入,令不少下班列車乘客聚集,阻塞通道。 亦有乘客無法以回鄉證在自助售票機購票,最後需到售票處輪候,費時失事。 由於西九龍站始發終到的列車為跨境運行的列車,因此中國國家鐵路集團有限公司與港鐵公司共同制定《廣深港高速鐵路跨境旅客運輸組織規則》,退改簽補政策與內地的《鐵路旅客運輸規程》有所不同。 在車票改簽方面,旅客僅可辦理一次變更乘車日期、車次、席別的改簽手續,且改簽後的車票不得退票;另外《規則》對退票規則作出了明確規定。 2021年11月30日,《星島日報》報道稱,港鐵已與內地部門溝通,採取措施便利來往西九龍站的旅客。

九龍站平面圖: 列車服務

因應香港第五波疫情影響,政府於2022年1月5日公佈於1月6日起封站。 所有終到西九龍站的列車不辦理至西九龍站的越站;如旅客發現誤乘或坐過站時,應向站車工作人員提出,由站車工作人員指定最近列車免費送回,且僅可乘坐二等座車卡,不得中途下車。 旅客如越站乘車前往西九龍站,或到站後超過10分鐘聲稱誤乘或坐過站,均按無票處理,並根據《香港鐵路附例》收取附加費。

香港西九龍站位於香港市區西九龍,港鐵九龍站以東、港鐵柯士甸站以西。 選址的方案原來有兩處:在基本設計中,鐵路站位於西九龍文娛藝術區(今西九文化區)以北,佔地6公頃。 原址前身為城市高爾夫球會、佐敦(匯翔道)巴士總站及臨時用地。 填海前是油麻地避風塘;在替代設計中,鐵路站位置向南延伸至西九龍文娛藝術區地底,額外佔用西九龍文娛藝術區達3.3公頃的地底用地。

九龍站平面圖: 九龍站 @中原樓市片區

港方口岸管制站駐有香港海關、入境事務處和衛生署等單位,入境處將派駐大約300名職員。 離港層設有30條E-道和30個香港居民與訪客櫃枱辦理出境手續。 B1層南側設6間外賣式食肆,包括台灣珍珠奶茶店春水堂、星巴克、魚尚以及輕。 在B2層還有佔地18000平方呎的「堂前食坊」美食廣場,設有350座位,提供日韓、港、川以及東南亞等各地的美食。 另外本站亦設4間銀行,包括中國銀行(香港)、渣打銀行(香港)、中國工商銀行(亞洲)及招商永隆銀行。

  • 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通,可於港鐵本地服務(包括輕鐵及港鐵巴士(新界西北))全綫享有特惠車費,但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。
  • 2012年6月10日:九巴270A線由此站延長至尖沙咀東(麼地道),不再途經此站,同時270P線九龍端總站遷至此站,提供原有上水往此站之服務。
  • 香港西九龍站位於香港市區西九龍,港鐵九龍站以東、港鐵柯士甸站以西。
  • 須使用同一張八達通進出停車場及泊車期間乘搭港鐵或機場快綫 (輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外)。
  • 使用此服務人士均受TraxComm Limited之服務條款及細則規限,有關細節詳列於港鐵免費流動上網服務網頁之首頁。

位於B2抵港大堂層13號舖的旅客服務,提供多種類的港鐵及高鐵精品。 歡迎到旅客服務取得港鐵及旅遊相關資訊,助你計劃行程。 香港西九龍站巴士總站旁亦設有30個設有收費錶的非專營巴士泊車位供停泊之用。 由於匯民道非專營巴士上落客區不准停車等候,非專營巴士可使用上述泊車位短暫停泊。 B2層 (抵港大堂)(高度限制2.2米)則設車站停車場,包括上客區及約500個私家車車位供公眾使用。

九龍站平面圖: 設施

車站設有貴賓室,供持有商務座、特等座和一等座車票的離港旅客享用,環境雅致舒適。 駕車人士應提前計劃行程,並透過不同的途徑(例如電台交通消息及運輸署「香港出行易」流動應用程式)了解最新的交通情況。 2017年12月21日:晚上10時半,東鐵綫一列近畿川崎列車於此站因車門故障無法關上,遂安排乘客下車等候另一班列車,涉事列車則安排駛回車廠檢查。 2020年2月14日,屯馬綫一期 九龍站平面圖 通車,乘客可改經鑽石山站轉綫,可望分流由新界東前往九龍東及港島東的乘客。

  • 有旅遊界人士認為,儘管12月有望通關,但通關人次應有一定限額,而重開的關口亦以陸路為主,高鐵可能最快2022年初或第三季才恢復服務。
  • 開放期間會設有導賞團,亦有限定的免稅店銷售免稅商品,站內的停車場亦首度重新開放予公眾。
  • 港鐵派代表到場接信,多名防暴警員在西九站對面的戲曲中心和柯士甸站戒備。
  • 九龍站於1998年6月22日隨著東涌綫通車而啟用,機場快綫部分於同年7月6日隨著機場快綫通車而啟用。
  • B2層 (抵港大堂)(高度限制2.2米)則設車站停車場,包括上客區及約500個私家車車位供公眾使用。

本站設有47間商店/自助商店/自動售賣機(截至2020年2月),最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 自此,觀塘綫大堂、東鐵綫南面及北面三個大堂各有一間客務中心;東鐵綫北面大堂客務中心更附設城際直通車售票處。 九龍塘站是觀塘綫與東鐵綫之間唯一的轉車站,觀塘綫部分屬地底車站,在沙福道下面;東鐵綫部分則在多福道和根德道以西、又一城東面,為地面車站。 東涌綫月台位於最底層的L4層,並採用一組島式月台排列;而機場快綫月台則以兩個側式月台排列,位於東涌綫月台之上的L2層,而機場快綫1/2號月台及大堂均被東涌綫月台的中庭分隔。 請注意,1967年《香港集體運輸研究》只有英文版,中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士、使用全月通加強版、迪士尼綫月票乘搭港鐵免費車程及東鐵綫頭等額外費除外。

九龍站平面圖: 觀塘安秀苑商場配套

於往來香港西九龍站及內地的高速鐵路列車服務恢復運作的初期,九巴第 W2 號線的服務時間及班次或會因應高速鐵路列車服務的班次作臨時調整。 九龍塘車站附近的住宅發展以及香港城市理工學院(今香港城市大學)遷入,導致該站乘客數量增加,因此九鐵再耗資850萬元,在北行綫月台增建出入口大堂。 該大堂於1992年9月30日由九龍城區議會交通及運輸委員會主席蔣世昌、九鐵客運監督白朗恩(Martin Brown)及九龍塘車站站務經理劉衛雄主持啟用儀式。 配合九廣鐵路(英段)電氣化,九廣鐵路九龍塘車站於1982年5月4日啟用,以地下通道與地下鐵路九龍塘站相連。

九龍站平面圖

九龍站集住宅、商業、零售及泊車設施於一隅的九龍站, 位處西九龍南端的尖沙咀區,是香港近年最觸目的現代化市區發展計劃的中心。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖,指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 至於B3離境層,紅線亦為「內地口岸區」界線,離境人士先經由黃色位置的香港查驗區,再進入淺綠色部分的內地查驗區,再進入淺藍色部分的離境乘客候車區,便可乘搭高鐵。

九龍站平面圖: 出口

D出口位於東鐵綫南面大堂;F、G及H出口則位於東鐵綫月台及北面大堂,互設站內非收費區及站外行人天橋連接。 觀塘綫月台位處沙福道地底車站L2層,其2號月台(時為油麻地方向)於2013年10月29日至11月1日期間試行「左落右上」新排隊方式。 新安排指示候車乘客在月台幕門右邊排隊,而下車乘客則在左邊下車,此舉有助乘客上落列車更快更有秩序,減少列車重複關門而影響班次。 東鐵綫上行綫(往羅湖/落馬洲)和下行綫(往金鐘)月台除有扶手電梯、樓梯和升降機連接南面及北面大堂外,在每邊月台中央更提供了直接往返地面的出入口,1號月台為H出口,2號月台則是F、G出口。 車站內部溝通分別稱之為「Up Plaza」(意指「上行綫車站廣場」)及「Down Plaza」(意指「下行綫車站廣場」),乃「Upline Plaza」和「Downline Plaza」的簡稱。

通過此窗口售取票,所制車票與內地車票相同,其TMIS碼同深圳站,但會寫「香港西九龍售」或者「深A 售」。 2022年6月30日下午3時,中共中央總書記、中國國家主席、中央軍委主席習近平及夫人彭麗媛深圳乘高鐵抵港,出席慶回歸大會暨第六屆政府就職典禮,時任行政長官林鄭月娥、時候任行政長官李家超與香港政府主要官員到場迎接。 2019年1月7日,多個媒體報道一名23歲月台女助理於1月4日報案,指在2018年12月至1月分別在香港和內地口岸區遭一名中年男子非禮,香港警方於同日在站內香港口岸區拘捕涉嫌非禮男子。 而事主報稱在內地口岸區被非禮一案則列作境外罪案,香港警方建議她向內地執法部門報案。

九龍站平面圖: 車站問題

港鐵次日回應指收集聲明寫得不清晰,乘客在車站香港口岸區和在香港範圍的高鐵列車上使用WiFi服務時會受到香港法律管轄,稱相關資料不會轉交給內地。 陳帆指在香港範圍內使用WiFi服務時收集到的資料不會轉交他人,認為「聲明」表達不清晰。 到9月13日服務條款已被更改,刪除了用戶資料被轉讓的條文,但加入用戶資料可被轉讓予「港鐵公司以作統計、分析及研究用途」。 九龍站在興建時早已規劃為一個綜合的車站建築群,在整個Union Square地面設有公共運輸交匯處,當中設有多條巴士及小巴路線往返港九各區。 九龍站平面圖 在圓方商場旁,更設有跨境巴士路線前往深圳寶安國際機場。

九龍站平面圖: 個人資料(私隱)主任

2022年12月27日,中華人民共和國外交部發佈《關於中外人員往來暫行措施的通知》,指出自2023年1月8日起,不再對入境人員實施核酸檢測和集中隔離。 2023年1月5日,香港政府通告與內地實施首階段通關舉行記者會,香港特區政府運輸及物流局局長林世雄表示,高鐵中止營運三年,復運需時準備,將不遲於1月15日恢復高鐵運作,換言之高鐵及本站未能於首階段通關重投服務。 2020年1月28日,因應2019冠狀病毒病香港疫情惡化,政府公佈於1月30日凌晨封站措施。

九龍站平面圖: 港鐵路綫圖

2019年3月末,車站日常管理服務承辦商國際永勝以「計劃重整人手為由」合併多個職位。 有職員透露估計至今已解僱過百名員工,而裁員以保安和車站助理為主,但裁員原因並無準則,並沒有任何合理解釋,而承辦商指的合併職位只是假象。 有員工感到怒不敢言,同事之間士氣低落港鐵回應媒體時指「一直與服務承辦商保持緊密聯繫,過程中亦必須遵守僱傭條例的要求」。 九龍站平面圖 工聯會香港鐵路工會聯合會已去信港鐵行政總裁梁國權表達不滿,要求承辦商立即停止解僱行動,同時撤回已發出的解僱通知。

九龍站平面圖: 機場快綫穿梭巴士

車站共設有15條股道供列車停靠,根據列車編組不同設有9條長股道及6條短股道。 先期根據目前月台啟用數量而開通10條股道(6條長股道及4條短股道)。 中國邊檢在開通初期簽發的出入境記錄憑證中「出入境口岸」一欄曾將該口岸名稱標識為「深圳西九龍」。 對此,深圳出入境邊防檢查總站表示這並非口岸的真正名稱,且不代表地理含義。 實際上,「深圳西九龍」代表的含義為「中華人民共和國深圳出入境邊防檢查總站西九龍出入境邊防檢查站」,但現時該欄位已改用「西九龍」標識口岸名稱。

九龍站平面圖: 觀塘安秀苑附近醫療設施

另外,九龍站與屯馬綫的柯士甸站並非正式的轉車站,乘客若在兩站間轉乘東涌綫與屯馬綫,無論是使用八達通、單程車票以及港鐵都會票,均當作兩段車程處理,並且需要繳納再入閘費用。 使用八達通乘客,於乘搭港鐵或機場快綫車程至繳付泊車費期間不超過9次任何八達通交易記錄,方可享有泊車轉乘優惠。 九龍站平面圖 醫療設備方面,現時安達邨內設有中醫、牙科及醫務診所。 同時整個觀塘區現時設有五間普通科門診診所及一間社區健康中心。

因應目前啟用月台的數量以及車站設計,目前候車區開放4-9及11、14、15、18號檢票閘口通往B4月台層,不設12、13、16、17進站閘口。 B3層的候車區內設有名為《香港文化地圖》的藝術牆,為藝術家、中央美術學院實驗藝術學院院長邱志傑「世界地圖計劃」中的其中一幅作品。 藝術牆和候車區的綠化牆合為一體,展現了許多具有香港本土特色的景象。 除此之外,候車區內設有西九龍站派出所,由廣州鐵路公安局深圳公安處派駐民警,負責公共安全工作。 ,包括內地監管查驗區、內地辦公備勤區、離港乘客候車區、車站月台和連接通道及升降機。