乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉［新聞稿］，2015年9月1日。 2021年10月10日：當日熱帶氣旋獅子山逐漸遠離本港，天文台由八號東南烈風或暴風信號改發三號強風信號。 因受風暴後路況影響及安全理由，九巴派出富豪B7RLE單層巴士行走此路線，做成「拆樓」特見，沿途吸引不少巴士迷拍攝。 由於大棠山道路面狹窄，本路線初時未能派出12米或以上的巴士行走，初時派車以10.6米丹尼士三叉戟（ATS）和富豪超級奧林比安（ASV）為主，四廠聯派（其中前者已於2020年10月全面退役）；隸屬九龍灣車廠的兩輛短陣怪獸（ATSE1、AVBWS1）曾經遠赴元朗支援本路線。 2017年，為慶祝郊野公園成立40周年，漁農自然護理署舉辦一連串慶祝活動；其中大欖郊野公園大棠燒烤區1號場地，於除夕（12月31日）及元旦（1月1日）舉行「大棠．賞玩嘉年華」。 為方便市民前往參加活動，九巴首次開辦本路線，一連兩日提供服務，早上由元朗（形點I）前往大棠，及下午回程返回形點I。
九巴96r: 九巴96R線/詳細時間表
麥理浩徑第三段（北潭坳至企嶺下段） 是麥理浩徑十段中最為難行的兩段其中之一，必須體力充沛及裝備良好才可，以應付當中部份日久失修的路段。 乘搭本路線於北潭凹村（往黃石碼頭方向45號站）下車，位於海拔100米，一開始就要登上海拔422米的牛耳石山，然後下山向嶂上進發。 這段上山路不太辛苦，很快就來到山腰開揚處，能夠回望牛耳石山。 九巴96r 再沿雷打石山前進，落到百多米高的山坳，繼而登上海拔399米的雞公山，然後下山抵達企嶺下西沙路的水浪窩燒烤場結束此段，有巴士及專線小巴前往西貢墟、馬鞍山、港鐵大學站及沙田。 受到大網仔路及北潭路的道路限制，尤其因受到大網仔停車場巴士站的路面狹窄影響，多年來本路線只能採用短身雙層巴士行走，即使改為全空調服務後，仍然沒有改變。 2016年5月29日起，由黃石碼頭開出的部份班次會以特快形式前往鑽石山站，以疏導前往西貢北郊遊的市民，與92線共同提供連接西貢與九龍東的特快服務，及減輕94線的負擔。
- 5月12日為96R線於新交通安排於同月7日實施後的首個服務日。
- 路線簡介：這段山路暫時不是漁護署維護的山徑，建議穿行山鞋前往；沿途樹蔭不多，部分路段很斜，上落都不輕鬆，適合有行山經驗的人。
- 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 如果真的計劃在這個周日行山，請閱讀更多資訊，了解清楚路線難度，衡量自己的能力，並要留意天氣變化。
- 2021年12月23日，九巴宣佈聯乘本地初創保險公司VAS微保險在2021年12月26日舉辦「免費乘車旅遊日」，本線當天可以免費乘車。
- 由上述路線往元朗方向於上車後兩小時內轉乘本路線往大棠方向，或由本路線往元朗（形點）方向轉乘上述路線往荃葵青／沙田／北區／市區／港島方向，第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。
在中秋節正日晚上，即使不是公眾假期，此路線亦會提供特別服務以供遊人前往西貢北賞月，有關該項特別服務的班次，請參閱乘客通告。 本線客量主要集中在早上由九龍前往西貢，以及下午至傍晚由西貢前往九龍，該時段內經常出現客滿情況，中途站候車乘客往往需要等候多一班甚至數班。 九巴96r 有見及此，巴士公司會因應情況派出加班車疏導乘客，較常見於北潭涌前往九龍方向。 另外，前往西貢郊區的市民多作戶外活動，容易受多項天氣因素影響而取消，因此客量沒有十足保證，且本線在天氣惡劣時（如發出暴雨警告信號、颱風信號下）或會不提供服務。 由於九巴不再增購10米以下的非空調巴士，而擁有適合長度的空調巴士亦只有丹尼士巨龍9.9米，故從2003年改為全線空調服務起，該型號已成為本線指定用車。 最新交通安排｜運輸署宣布，隨著巴士車長缺勤情況改善，3月31日起恢復79條巴士路線服務，餘下61條路線仍暫停服務。
九巴96r: 香港公交九巴96r路
路線簡介：落巴士後沿北港路行，接上北港古道，很快就見到「竹林隧道」，之後的路段較吃力，要登上300米高的茅坪坳。 茅坪坳四通八達，行山人士可以選擇往梅子林方向，沿茅坪古道落，再接馬路，最後會去到富安花園，那裏有大水坑港鐵站。 香港青年協會賽馬會西貢戶外訓練營位於遠離繁囂的大網仔小山谷內，對岸山巒小河流水沙洲美景盡收眼底，猶如世外桃園般。 營內除了歡迎團體或學校外，同時亦歡迎家庭或者三五知己，因為場內室內、外玩樂設施都可以多人同時玩。 九巴96r 在暑假期間房間只是$2,160一晚，平均每人只係$180就可享有豪宅般的靚景。 北潭涌家樂徑全長1.4公里，是一條合家歡路線主要為林蔭小徑， 平坦易行， 途徑兩個燒烤場地，交通方便也有停車場泊車。
2019年5月31日：大網仔巴士站由大網仔停車場遷往大網仔路，以便使用載客量較高的雙層巴士，並於2021年1月15日永久實施。 路線簡介：整段路不是政府郊遊徑，就是行環塘的馬路，難度較低，適合新手。 頭段及尾段都是平路或落斜，較辛苦的是由上窰民俗文物館上到萬宜路的一段，途中有段上石級。 由於這條是兜圈路線，行山人士也可以選擇由萬宜路上斜，再沿山路落去上窰民俗文物館。
九巴96r: 鑽石山站 → 黃石碼頭
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈82X, 84M, 85M, 92, 96R, 286M 鑽石山站巴士總站臨時安排〉［乘客通告］，2021年12月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈82X, 84M, 85M, 92, 96R, 286M 鑽石山站巴士總站臨時安排〉［乘客通告］，2021年10月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴舉辦最大型免費乘車日 連續三個周日與民同樂〉［新聞稿］，2021年9月17日。 香港特別行政區政府運輸署，〈利安道政府宿舍對面加設九巴91、91M、92及96R號線巴士站〉［交通通告］。 2001年4月8日：晚上六時許，一輛往鑽石山地鐵站方向的利蘭奧林比安（BL94／DG660）在西貢公路近白沙灣與一輛失控越線的私家車相撞，1死28人傷。 在本線提供服務的日子，廠內所有11米或以下的雙層巴士均有機會成為當日派車。
本線另有特快班次，由黃石碼頭開往鑽石山站，中途不停西貢（北），以及西貢市中心至彩虹站之間作有限度停站。 請留意現場站務人員指示，而有關班次的巴士車頭亦會放置「特快」牌。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 本路線是繼1988年9月輕鐵專區實施，導致原本由九巴營辦的56線（第一代）交予九廣鐵路營辦（現由港鐵巴士營辦，編號為K66）後，相隔接近30年再次提供往返大棠的巴士服務，不過只是節日特別服務路線。 九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新聞稿］，2015年9月5日。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
九巴96r: 途經
香港特別行政區政府運輸署，〈取消假日巴士路線第96R及698R號位於西貢西貢公路近南邊圍的巴士站〉［交通通告］。 九巴96r 2016年5月29日：在沒有預先發出通告的情況下，加開特快班次由黃石碼頭單向往鑽石山鐵路站，不入西貢北（西貢警署），同時介乎西貢公路至清水灣道一段只停少數中途站。 2003年5月18日：提升為全空調服務，並降低空調巴士全程及分段收費，象徵西貢郊區所有專營巴士路線已轉為全空調服務。
由上述路線往元朗方向於上車後兩小時內轉乘本路線往大棠方向，或由本路線往元朗（形點）方向轉乘上述路線往荃葵青／沙田／北區／市區／港島方向，第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。 該島曾經是一個著名的捕魚區，全盛時期居民達到5000人，近年漁產減少，導致居民出外謀生，居民人數銳減至1000人。 島上只有數間商店，售賣一般日常用品，加上島上並無街市，故此，居民經常到大埔墟或西貢購物。 由於島上沒有醫療機構，故政府亦安排「醫療船」定期到塔門，為居民提供醫療服務。
九巴96r: 使用狀況
」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 改經彩虹巴士總站、斧山道天橋、斧山道、迴旋處、斧山道及支路往龍翔道，不再途經太子道東，並於龍翔道近牛池灣村增設分站。 九巴96r 起點位於北潭涌附近的萬宜路，終點在上窰，全長1.8公里，行程需時約1小時。 途經上窰民俗文物館，是19世紀的客家村舍，雖然文物館暫時關閉維修，仍可到屬法定古蹟炭窰遺址參觀。
聖誕將至，九巴表示，YAS微保險於12月26日(星期日)贊助來往鑽石山站和西貢黃石碼頭的96R路線車費，當天乘客登上96R線，均毋須繳付車資，盡情享受「聖誕免費乘車郊遊日」。 路線96R的服務時間為（往黃石碼頭）上午7時30分至下午6時20分，及（往鑽石山站）上午8時50分至下午7時30分。 九巴96r 九巴會預留車務資源及加派外勤人員，並在車頭位置提示乘客有關優惠。
九巴96r: 九龍巴士96R線
路線簡介：在大灘落車後，沿路入村，之後便可沿海岸線的郊遊徑走，途中可以遠眺蚺蛇尖、高流灣及塔門等地。 走至攔路坳後，如果時間許多，可右轉往灣仔半島逛一逛，之後回到攔路坳繼續沿郊遊徑行到海下灣，再等小巴離開。 大灘是總站前兩個站，相信由鑽石山坐到這兒，已經超過1小時。 大灘的行山徑主要是大灘郊遊徑，可沿此徑往灣仔半島及海下灣。 如果真的計劃在這個周日行山，請閱讀更多資訊，了解清楚路線難度，衡量自己的能力，並要留意天氣變化。
當年運輸署只容許已取消的T6、第一代289R及698R使用車長11米的雙層巴士行走，只有中軸驅動或設有輔助轉向系統車型才可以適應路況。 九巴96r 2021年12月23日，九巴宣佈聯乘本地初創保險公司VAS微保險在2021年12月26日舉辦「免費乘車旅遊日」，本線當天可以免費乘車。 九巴96r 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。