公司自行製造的口罩最高日產量有10萬個,至8月時,九龍巴士指出鑑於市面口罩供應趨穩定,公司決定透過相關社福團體向4類弱勢社群,包括劏房住戶、無家者、殘障及智障人士,每月捐贈20萬個口罩,直至疫情緩和為止。 2013年10月26日,龍運巴士和九龍巴士首次設立八達通轉乘優惠。 乘搭任何九巴路線於屯門公路轉車站轉乘龍運E33線往機場方向,可獲$4轉乘優惠。 另外為配合兩鐵合併,九龍巴士更改旗下位於兩鐵車站的巴士站站名,一律為某某鐵路站,共有約300個巴士站受影響,為近期最大規模的站名改動。 截止2009年9月為止,全數使用電牌的巴士均已更改為某某鐵路站,惟極少數使用膠牌的巴士仍沿用某某火車站或某某地鐵站的舊膠牌(近期取消鐵路兩字)。 成為club1933會員,每次乘搭巴士均可賺積分,換取會員專屬禮遇,包括九巴口罩、新冠快速抗原檢測試劑、巴士模型等,更可享多項會員限定優惠,包括餐飲、酒店住宿及娛樂優惠等。
2017年10月,有前員工指九龍巴士自2015年起陸續有年資長及薪金高的員工被辭退,每隔一兩個星期就有2至3個。 前員工質疑解僱原因為借口,實際只想盡早辭退資深員工,避免將來公司要支付高額的退休金,預防財政造成壓力。 九龍巴士回覆《香港01》查詢時表示員工調動是恆常運作,不會評論個別個案。 除此之外,九龍巴士設立屯門總修中心,主要為現役巴士進行中修(年驗)和大修。
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【九巴抽獎】九巴去年推出「免費搭巴士抽獎」廣受大眾歡迎,而今年九巴會員計劃club1933再推出「加友打打氣大抽獎」。 乘客只要在指定日子前登記成為會員,便可參與抽獎,現有會員亦可參與。 2011年7月19日,九龍巴士在記者會上表示,受到燃油價格高企、載客量持續下跌、鐵路網絡擴展及重組路線遇上重大障礙等因素影響,六成巴士線處於虧蝕,九龍巴士預計上半年度的業績將會錄得虧損,其母公司載通國際亦發出盈利警告。
車窗通風口長約59厘米,闊16厘米,並貼有提示,提醒乘客不要將手伸出窗外,經改裝車窗的雙層巴士會行駛載客量較高的市區巴士線,未來視乎乘客反應決定是否加裝更多通風車窗,通風車窗參考了倫敦等地巴士的設計。 2017年7月6日,九龍巴士最後一部丹尼士巨龍9.9米巴士,在晚上8時行走8號線作告別班次,其後回廠退役,九龍巴士同時亦標誌着所有白色車身的巴士已退出載客行列,而且九龍巴士開始進入全低地台時代。 2009年2月,九龍巴士引入第一輛歐盟四型單層巴士,型號為斯堪尼亞K230UB,巴士於2月中抵港,並於4月出牌,於5月投入服務。 首輛巴士車牌號碼為NT8619(車隊編號ASB1)。 2007年2月,九龍巴士引入第三款歐盟四型巴士,型號為斯堪尼亞K310UD(前稱Scania K95UD6x2),車牌號碼為MT6551(車隊編號ASU1)。
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這些巴士的特點包括紅色車頂、奶黃色車身、褐色的座椅、可開關的車窗,司機位的風扇及下層車尾的車窗等。 當晚5A、16、93K、98A共4條仍設有非空調巴士掛牌車的路線獲加派非空調巴士行走|以讓大眾送別,其中全港最後一班熱狗——16線的最後熱狗班次更多達8輛熱狗執行。 翌日,九龍巴士所有巴士路線全面更改為提供具有空調系統的巴士服務。
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- 由9月11日起至10月30日期間,club1933會員於周日或公眾假期,同一日內以成人、學生或小童八達通每乘搭6程九巴,便可獲贈一程車資回贈(以該6程車中,車資最高的一程為準)。
IMF數據顯示,約60%全球最貧窮國家處於債務危機之中,或面臨陷入債務危機的高度風險。 【星島日報報道】九巴會員計劃club1933推出全新乘車優惠,由明日起至10月30日,club1933會員只要在周日或公眾假期,同一日內乘搭六程九巴,可獲回贈一程車資全額。 巴士台 HK Bus Channel,〈28/3 KMB 九巴為方便乘客購買「九巴月票」,近日開始推出月票流動售賣機放置於乘客量較多的巴士分站。 除初推出時公布的30個月票銷售站外,九巴於2018年2月23日起增加20個銷售站,再於5月底前增至共72個銷售站。 除此以外,九巴更於2019年3月底推出流動月票販賣機,放置於乘客量較多的巴士站,方便各區市民購買。 九巴宣佈由本周日(9月11日)起至10月30日期間,club1933會員於周日或公眾假期,同一日內以成人、學生或小童八達通每乘搭六程九巴,便可獲贈一程車資回贈(以該六程車中,車資最高的一程為準)。
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月票適用範圍內,乘客不可享有任何轉乘優惠(包括從九巴轉乘龍運巴士,並以相等於該程九巴路線的實際繳付車資為折扣額的轉乘優惠)[註 1],唯從月票適用範圍內之路線轉乘適用範圍外之其他公司路線,則可照常享有轉乘優惠。 使用月票乘搭的路線組合不論是否提供轉乘優惠,亦會視作兩程合資格車程。 乘客若在城門隧道轉車站轉乘,如第二程車無須補付車費,將不會計算合資格車程;如需在轉車時補付車費之車程,會視作一程合資格車程。 需要留意的是,持有九巴月票的乘客乘搭其他專營巴士公司營運的聯營過海巴士服務需另繳車資,九巴旗下巴士車頭擋風玻璃或車門貼上九巴月票標貼,以供乘客識別。 另外有關優惠只限每日首十程車,若當日有較多行程,應將優惠留給路線收費較高的行程,短程或較便宜的車費可使用現金、e度嘟或另一張沒有月票紀錄之八達通卡繳付。 九巴推會員大抽獎,乘客登記成為「club1933」會員,即自動享有抽獎機會。
同年6月底,因應2019冠狀病毒病疫情持續,九龍巴士推出第二波防疫措施,包括在全港4個地點設口罩自動售賣機供乘客購買,這些口罩由載通國際自行製造。 九龍巴士並採取措施加強車廂清潔,如增加在車廂內放置消毒潔手啫喱、更換3,000部巴士上車位置的消毒地毯、完成超過200部雙層巴士車窗改裝工程以及展開第二輪以「納米光觸媒」技術消毒巴士車廂工程。 其他措施還包括在多個轉車站和巴士總站排隊位置設置60部酒精消毒搓手液機,以稀釋漂白水及消毒藥水清潔車廂、清潔冷氣隔塵網、加設車廂廣播和在顯示屏幕打出字句提醒乘客配戴口罩和注意衞生。
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在1970/71賽季,球隊面臨他們的第一次降級,但在接下來的賽季中,由於Jardines退出了聯賽,他們得以留在甲級聯賽。 它最後一次出現在甲級聯賽是在1976/77賽季,但只在一個賽季后就降級了。 足球隊於1981年退出聯賽,並於2017年進行了改革。 同時,九龍巴士公佈向中國比亞迪和英國亞歷山大丹尼士兩間巴士製造商,購入合共52輛電動雙層巴士,預計明年付運。 2019年8月6日,早上10時起,手機應用程式「App1933」、九龍巴士官網和巴士站顯示屏,開始提供所有聯營過海路線的新世界第一巴士與城巴到站時間預報資料。
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乘客由8月30日起透過手機應用程式「App1933」登記入會,推廣期內,登記成為「club1933」會員更可獲贈200迎新積分。 九龍巴士2021年11月26日宣布,2022年1月10日起,車長將陸續更換至紅、黑色為主調的新Polo恤制服;站長及站務管理員亦會於同日起,陸續更換以天藍色及黑色為主調的新制服。 九巴表示,新制服與本地服裝品牌Baleno合作設計,上衣採用速乾透氣、高伸展性的物料,可保持乾爽舒適,並方便車長工作。 它成立於1947年,並於1947/48賽季加入香港甲級聯賽。 綽號「原子巴士」的球隊在1953/54賽季和1966/67賽季獲得了僅有的兩個聯賽冠軍。 球隊在1950年代和1960年代達到頂峰,當時”華南- 九龍汽車巴士公司”(南巴大戰)是香港最突出的對手比賽之一。
1996年,九龍巴士全資附屬公司龍運巴士有限公司,獲當時香港政府批出專營權,營辦由新界(除將軍澳外)往來北大嶼山及赤鱲角新機場的巴士路線,並於翌年開始投入服務。 九龍巴士同年亦引入超低地台巴士——丹尼士飛鏢單層巴士,方便傷殘人士乘搭巴士。 九龍巴士的前身為九龍汽車有限公司,於1921年11月26日成立。
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第一期消費券5,000元已於4月7日起發放,不少商戶推出各項優惠吸引市民消費者。 九巴推出會員專享月票買3送1優惠,連續4個月購買九巴月票,可以獲發回一張月票的八達通回贈。 九巴今日(12月1日)表示,club1933推出「萬元大抽獎」,乘客凡於本月31日或之前登記成為club1933會員,即自動享有抽獎機會。 九巴抽獎|今年九巴會員計劃club1933再推出「加友打打氣大抽獎」。 九巴最近推出「萬元大抽獎」,只要參加抽獎就可以一年免費搭九巴。 九巴乘客只要於2021年12月31日或之前,在九巴流動應用程式 KMB App1933(「App1933」)內 club1933 頁面,申請成為九巴會員計劃club1933會員,就可以自動獲得抽獎機會。
另外,九龍巴士設立若干停車場及加油站,包括月輪街車廠、大埔車廠、天水圍車廠、屯門南車廠和火炭車廠。 截至2022年4月23日,九龍巴士擁有服役中的載客巴士數目為4012輛,是全球最大型的私營公共巴士公司之一,全數為可供輪椅使用者乘搭的低地台空調巴士。 2017年5月5日,九龍巴士推出全新車隊塗裝概念,並宣布將企業口號由「九巴服務 日日進步」更新至「城市脈搏」,該車隊已於2017年6月運抵本港。 2017年5月15日,九龍巴士首部歐盟六型雙層巴士出牌,型號為富豪B8L,車牌號碼為UU8290(車隊編號AVBWL1)。 2017年6月30日起,安裝在車上的電視屏幕路訊通不會再次為九龍巴士代理巴士電視業務,路訊網同日起停止提供新節目。 2016年3月5日,九龍巴士於尖沙咀文化中心對出的空地舉辦「九巴與你 穿越今昔」活動,展出三輛古董巴士及一輛新巴士,並安排兩輛開蓬陽光巴士供市民乘搭。
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1962年,九龍巴士1、5、6、11、12、13線的尾班車延長至凌晨2時,配合渡輪服務,直到六七暴動才提早尾班車。 〈本月14日起發售 每日任搭10程 九巴3月推月票售780元〉,《香港商報》,2018年2月10日。 根據2019年立法會文件,九巴月票平均每月售出約15,000張,牽涉金額每月約1,180萬,受惠人數以八達通卡數目計算約36,000名。
九巴及龍運推出全新獎賞計劃「FUN分賞」,乘客只需於App1933登記,便可邊搭巴士邊賺積分,換取既實用又精美的禮品,搭得越多獎賞越多。 此外,港鐵亦提供免費接駁巴士服務,穿梭多個位於新界西的輕鐵車站,只要你使用八達通乘坐港鐵或輕鐵,便可使用此優惠。 屯馬線屯門至元朗路段(屯門、兆康、天水圍、朗屏、元朗)使用八達通出閘後,再於附近輕鐵站轉乘輕鐵,即可享免費優惠(只適用於成人八達通車費$5.2或以下,小童及學生身份為$2.5或以下)。 九巴會員 九巴還有其他乘車優惠,包括坐指定的過海九巴路線,可免費轉乘電車。 香港打工仔,跨區工作極為普遍,如港島入屯門教書,元朗出港島返銀行,每月車費過千。
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不過,月票已包括每日兩程九巴B1線,因此B1線車票要轉贈予沒有月票的人士才有用。 受新型冠狀病毒疫情影響,B1線於該年2月起已因落馬洲支線管制站關閉而暫停服務,至車票過期仍未復駛。 經過數月鑽研,九巴月票由2018年9月起改以「滾動式」運作,生效日期改為讓乘客購買時自行設定,可選擇於購票當天或其後七天的任何一天,有效期30天。 九巴會員 若打工仔請年假去旅行,或者在公眾假期較多的月份仍想「慳到盡」,可選擇在長假期後才開始月票的有效日期。
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三輛巴士抵達穗禾苑後稍作停留,供巴士迷拍攝後便回廠,九龍巴士亦意味著的「3+2」座位巴士正式退出載客行列,全數改為「2+2」座位巴士,九龍巴士其中ADS143(GV1553)獲得保留。 2010年11月,九龍巴士與城巴合辦的機場博覽館特快X1路線正式投入服務,是繼1997年後再次有九龍巴士路線以專利巴士營運模式為東涌居民和博覽館活動提供不停站直達服務。 但該路線為每月提供不定期固定班次,有別於同樣駛經機場博覽館而提供頻密固定班次且較便宜的S1路線,全程只需3.5元,比X1路線少付2.3元。 九巴會員 2002年10月,九龍巴士並於藍田站巴士總站內的42C線月台,興建全港首個空調候車亭。
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美國德克薩斯州議員提出一項法案,禁止包括中國、伊朗、朝鮮和俄羅斯四國的政府、公司和個人購買德州的地產。 外電報道,印度呼籲中國為陷入困境經濟體的貸款承擔損失,並希望中國避免給包括贊比亞和斯里蘭卡等國家獲得紓困造成障礙。 九巴會員 印度官員Amitabh Kant認為,中國應公開站出來,說明有哪些債務,以及如何解決,不可能由國際貨幣基金組織承擔損失,來解決中國的債權問題。
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此外,club1933會員推薦親友,於2022年6月30日或之前成為club1933會員,可獲額外一次抽獎機會。 MoneySmart將與你一起找出最合適的按揭方案。 ▲比較及分析最佳私人貸款,找出最適合自己的計劃,輕鬆應付不同需要。 「全月通加強版」有5條路綫供選擇(見下表),可節省的車費按路綫而定,以東涌往來香港的「全月通加強版」為例,只售HK$635,相較每月八達通車費原價HK$1,432.2,慳HK$797.2。 倘若各位每天均乘坐西鐵或東鐵上班,讀者只要購買港鐵的「全月通加強版」,便能節省更多。
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龍運巴士有限公司,〈龍運獲批十年新專營權 龍運路線納入「九巴月票」〉[新聞稿],2022年7月12日。 政府在2019年5月16日書面回覆立法會議員質詢時透露,最多人使用九巴月票乘坐的十條路線是68X、258D、268C、269C、269D、277X、960、961、968、978,這十條路線的乘客量在月票計劃推出後共上升約4%。 九巴會員 於2022年7月1日至9月30日期間,九巴月票持有人乘搭任何由龍運巴士營運的路線(共53條)後,可透過八達通手機應用程式或於八達通服務站,領取全數龍運車資回贈。 有關推廣最初延長至同年12月31日,期後再獲延長至2023年4月30日。 九巴在2022年4月推出「九巴月票」買三送一優惠,club1933會員於4月7日至4月24日期間,購買及生效其首張九巴月票,並在隨後不間斷購買多三次月票,即可獲回贈其中一個月的月票費用。
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而在工業行動前,九龍巴士傍晚向員工發出通告,提醒車長「必須遵守公司既定指引及交通規則」,如有任何違反工作指引的行為,公司「定必作嚴厲紀律處分」。 九巴推出「九巴月票」買3送1優惠,推廣期內購買並生效首張九巴月票,其後無間斷續購月票3次,完成登記,可享780元八達通回贈,相等於「買三送一」優惠。 每張九巴月票原價780元,計及有關優惠及政府交通津貼,九巴月票平均價低至409元。