2018年1月曾經被樣辦車（AVBWU291／SD9537）取代，至2020年10月起重新改派該車款。 九巴於2011至2012年曾經派出當時全新投入服務及配置歐盟五型引擎的富豪B9TL（AVBWU）行走，直至2013年與1A線的Enviro500（ATE）及一輛配置Enviro500車身的富豪B9TL（AVBE13／MP8222）對調。 2015年曾因測試選擇性催化還原設備關係，改派3輛丹尼士三叉戟（ATR）及3輛富豪超級奧林比安（3ASV）行走。 上鄉道5號 截至2011年，此路線仍獲派利蘭奧林比安11米（S3BL470／GB2444）及丹尼士巨龍11米（S3N317／FY5867）兩輛非空調巴士行走。 自S3N317退役後，該字軌一度懸空，其後由一輛Neoplan Centroliner 12米（AP8／JD8739）雙層空調巴士取代。
九龍市區巴士路線5號，由九巴營辦，來往富山邨及尖沙咀碼頭，途經彩虹、新蒲崗（彩虹道）、九龍城、馬頭圍、土瓜灣（上路）、紅磡（漆咸道北）及尖沙咀東（漆咸道南）。 九龍巴士5X線是5C的輔助特快路線，來往慈雲山（中）及尖沙咀碼頭，在九龍城與土瓜灣之間不停任何車站，只於平日上、下午繁忙時間服務。 市區重建局浙江街∕下鄉道發展項目 於2008年2月開始，一共收購了位於土瓜灣下鄉道1-1A號、九龍城道2-2C號及浙江街42-42A，44-44A號的5幢樓宇。 上鄉道5號 拆卸工程已經展開，預計新樓宇的落成日期為2015年至2016年。 巴士站鄰近定安大廈、土瓜灣變電站、土瓜灣體育館、土瓜灣遊樂場、環凱廣場、新利華中心、美華工業中心、偉恒昌新邨、九龍城碼頭。 巴士站鄰近基督教香港信義會紅磡信義學校、保良局陳維周夫人紀念學校、聖公會牧愛小學、樂意居、海潤大廈、馬頭圍道404號等。 根據「市區重建策略」，市建局將會在九龍城道/上鄉道項目提供「樓換樓」安排，作為現金補償外的另一替代選擇。
上鄉道5號: 路線全長
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5, 6D, 6P, 10, 21 巴士站暫時遷移〉［乘客通告］，2019年8月。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第5及203E號線更改總站及改道事宜〉［交通通告］，2008年4月18日。 尾隨一輛行走208線單層巴士收掣不及，撞向巴士車尾。 2011年9月21日，此路線改為全空調服務，僅餘的一輛非空調巴士（S3BL470）被原641線的一輛丹尼士三叉戟雙層空調巴士（ATR287／JU2210）取代，因而全線低地台化，惟該字軌用車於2014年1月被一輛丹尼士巨龍12米（3AD）取代。 直至2015年1月，該車被一輛富豪B9TL（AVBW）取代，因而用車再次低地台化。 踏入廿一世紀加入富豪超級奧林比安12米（3ASV）提供低地台服務。 2006年起先後加入Enviro500 12米（ATE）、及富豪B9TL 12米（AVBW）直樓梯巴士行走，2008年曾加入原116線的丹尼士三叉戟12米（ATR）以取代部分Enviro500（ATE）。
5X慈雲山（中）開經：惠華街、雲華街、慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道、蒲崗村道、彩虹道、太子道東、九龍城天橋、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南及梳士巴利道。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5, 5A, 5P, 11, 14, 15, 26, 75X, 85, 85B, 93K, N121 恢復馬頭圍道巴士站位置 (第一階段)〉［乘客通告］，2020年9月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴延長5A線至啟德 上鄉道5號 同時提供新的轉乘優惠〉［新聞稿］，2020年2月12日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5 延長服務時間 及 修訂行車時間表〉［乘客通告］，2019年5月。
上鄉道5號: 【小一學費】全港直私及國際小學 最新學費一覽表 九龍區
2020年10月4日：配合沙中綫工程完竣，往富山方向取消漆咸道北「山西街」站，改停馬頭圍道「土瓜灣落山道」站。 1989年1月12日：配合觀塘繞道工程，彩虹總站遷往四美街臨時總站；待工程完竣後於1992年4月26日遷回原址。 台灣縣道體系的形成可追溯到1961年所進行的第一次公路普查，而縣道190號則在此時期開始採編。 上鄉道5號 當時縣道190號的路線西起屏東縣屏東市的縣道185號（今台27線），東至屏東縣三地鄉（今三地門鄉）的縣道187號，全長共計18.370公里。
依據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第89條規定，路線編號標誌需設於已編號之省道路線及其與各級道路之交岔路口上。 ）是臺灣主要的普通公路系統，目前共有97條路線（含支線），其中15條為快速公路，其餘82條為一般公路。 2019年8月3日：隨著彩虹道遊樂場附近道路工程完成，該路線往太子道東方向恢復停「彩虹道遊樂場」站，不停「衍慶街」站。 上鄉道5號 2003年2月10日：為方便改用較高客量的11米雙層空調巴士，往慈雲山方向，到達紅磡站安運道後，改經暢運道、都會道、紅荔道、紅磡南道、紅菱街及暢通道後才駛入機利士南路。 〈不滿被罵「死黑鬼」 非洲青年挑釁港漢 九巴上演國際版「巴士阿叔」〉，《蘋果日報》，2006年7月13日。
本文介紹的是位於馬頭圍道，三巴均稱為「天光道」的巴士站：關於位於馬頭圍道近樂意居，城巴單方面稱為「天光道」的巴士站，詳見「上鄉道 (馬頭圍道)」。 紅色牌面表示該快速公路限四輪以上汽車行駛，以及大型重型機車（排氣量超過250立方公分）除連接國道之匝道外，皆可行駛，且適用高快速公路相關罰則。 為達到一條公路路線起讫點間的聯絡功能，而無法每條路線均各自形成獨立路線系統時，則會產生局部路線共同使用之部份。 聯絡公路系統主要為聯絡環島、橫貫、縱貫及濱海公路系統，著名遊憩區與機場、高速鐵路車站、港埠等重要交通公共建設的聯外道路等。 為便於公路主管機關管理及用路人辨識，中華民國各級道路依其聯絡方向不同分為奇數及偶數，通常北南向及東北、西南向道路使用奇數編號；東西向及西北、東南向使用偶數編號。
：從事以自然、社會及人文科學為基礎之研究、試驗、分析及規劃，而不授學位之專門研究發展服務之行業。 包括自然科學研究發展服務業、社會及人文科學研究發展服務業及綜合研究發展服務業。 省道依法由公路總局養護，根據公路修建養護管理規則第七條及公路委託管理辦法規定，省道經過直轄市政府、市政府行政區域部分，其修建、養護及管理除快速公路由交通部之專設機構辦理外，由交通部與當地直轄市政府、市政府協商定之。 省級道路的路線編號標誌包含一般省道及省道快速公路兩種，一般省道為盾形藍底雙白框中間標記白色阿拉伯數字及文字，而省道快速公路為紅底藍框中間標記白色阿拉伯數字及文字。 上鄉道5號 依據中華民國《公路法》第二條規定，省道係指聯絡二縣（市）以上、省際交通及重要政治、經濟中心之主要道路。 原本「臺灣省道」是指臺灣省境內的省道，隨著臺灣境內陸續成立數個直轄市，臺灣省道已不僅限於臺灣省境內，而成為臺灣除高速公路之外主要的公路系統。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈3B, 5C (往慈雲山方向) 平日星期一至五早上9時前開出班次不經正暉樓 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2018年3月。
〈在高山道閃避切綫而入貨車 巴士撞大廈冷氣機 兩男一女乘客受傷〉，《華僑日報》，1986年5月30日。 1967年7月10日：下午四時許，一輛往彩虹方向的丹拿C型雙層巴士（D294／AD4750）甫由尖沙咀碼頭開出，便於疏利士巴利道西青會對開遭左派暴徒投擲石塊及花盆襲擊，司機亦遭雨傘捅傷。 2016年4月9日：上午八時許，一名男子在漆咸道北及新柳街交界疑為了趕上巴士而違規過馬路，遭一輛駛經的士撞倒後反彈至一輛往尖沙咀碼頭方向的Enviro500（ATE237／ME9186）車尾，該名男子命危送院。 2021年2月，因應此路線引入多元化電子支付系統（e度嘟），全線改派Enviro500 MMC（ATENU）行走，該批巴士均已全部加裝多元化電子支付系統。 為配合政府於繁忙路段設立低排放區，此路線於2015年12月首次加入一輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走，以便柯打619線。
1972年5月1日：5C線開辦，當時是來往南慈雲山及尖沙咀碼頭，主要是疏導3B線的龐大客量（本線在彩虹道至紅磡的一段行車路線與3B完全相同）。 ）是香港九龍土瓜灣的一條街道，單線單程行車，左右兩旁設有兩小時泊車收費咪錶，全長約450米。 上鄉道5號 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉，2016年12月。
1923年8月29日：早上，一輛往九龍碼頭方向的用車駛至九龍城道近宋王臺聖山時，因車長一手遮蓋面部防止雨水拍打，一手控制軚盤，意外向左急煞，巴士遂翻側至路旁的田地裏，車上最多20位乘客遭拋離車廂；2名乘客因此受傷，當中1人情況嚴重故送院救治。 2008年6月22日：改為來往富山及尖沙咀東（麼地道），不再途經尖沙咀碼頭。 為免路線由彩虹延長至富山需上調車費，遂相應地將尖沙咀總站遷至尖沙咀東（麼地道）；同時新增與8A線的八達通轉乘優惠，以及增設來往彩虹及尖沙咀東（麼地道）的特別班次取代。 此路線遷離尖沙咀碼頭一事被視為清拆該巴士總站之序幕，令市民關注其前景。 後有交通愛好者及保育人士成立「尖碼之聲」反對遷拆，其有關尖沙咀碼頭巴士總站保育的論文更入選在聯合國教科文組織2009年4月於越南河內舉行的「國際保育論壇」中發表，獲得國際關注，尖碼之聲主席陳嘉朗及保育人士何來亦獲邀出席該會議。
住宅自住業主可選擇現金補償，或以現金補償購置重建項目內新發展物業的「樓換樓」住宅單位或同區「樓換樓」單位或在啟德發展區的單位。 自從港鐵觀塘綫延綫通車後，九巴多次削減此路線班次，加上受到港鐵沙中線工程影響導致交通擠塞，令本線經常性嚴重脫班，九龍城區議會收到居民投訴指非繁忙時間等候超過20分鐘，有時甚至等候超過40分鐘才會有一班車。 九龍巴士5P線是5C的輔助特快班次，來往慈雲山（中）和尖沙咀碼頭，途經蒲崗村道及馬頭圍道，只於平日上、下午繁忙時間服務。 上鄉道5號 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴5線、11B線及13D線全空調巴士服務〉［新聞稿］，2011年9月22日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴5線巴士總站由尖東遷往尖沙咀碼頭巴士總站〉［新聞稿］，2010年2月17日。
上鄉道5號: 九龍西選區（油尖旺、深水埗）
2011年起加入富豪B9TL（AVBWU）及Wright Explorer車身的富豪超級奧林比安（AVW）。 2012年曾短暫加入一輛原106線配置歐盟四型引擎的Enviro500（ATEU17／PJ4660）。 1946年4月23日：戰前的3號線以5號線名義重新投入服務，來往尖沙咀及紅磡（馬頭圍道近庇利船台，即今庇利街一帶），只在早上及下午繁忙時間提供服務。
1963年10月21日：改經九龍城至牛池灣一段新建成的太子道，不經彩虹道。 惟下元嶺居民投訴過多巴士路線改經太子道令交通不便，不足一個月（11月12日）便打回原形。 上鄉道（Sheung Heung Road）巴士站，位於九龍九龍城區土瓜灣土瓜灣道80號定安大廈E座外、潮樓對面，近上鄉道路口，屬單向北行路邊中途站，與後方落山道分站相鄰。 城巴稱此站為「天光道，馬頭圍道」（Tin 上鄉道5號 Kwong Road, Ma Tau Wai Road），與前方分站相同，並使用同一巴士站編號。 另一方面，九巴把南行站冠以地區名稱，即「土瓜灣上鄉道」（Sheung Heung Road To Kwa Wan），但北行站卻無此做法，實屬罕見。 上鄉道15號位於土瓜灣上鄉道15號（中原樓市片區：土瓜灣）。
- 為免路線由彩虹延長至富山需上調車費，遂相應地將尖沙咀總站遷至尖沙咀東（麼地道）；同時新增與8A線的八達通轉乘優惠，以及增設來往彩虹及尖沙咀東（麼地道）的特別班次取代。
- 為便於公路主管機關管理及用路人辨識，中華民國各級道路依其聯絡方向不同分為奇數及偶數，通常北南向及東北、西南向道路使用奇數編號；東西向及西北、東南向使用偶數編號。
- 本公司擁有優秀的經營團隊，秉持著『誠勤僕慎』的經營理念，追求企業永續經營及成長；除整體營運穩定外，獲利狀況也逐年提昇，是國內績優廠商之一。
- ）是香港九龍土瓜灣的一條街道，單線單程行車，左右兩旁設有兩小時泊車收費咪錶，全長約450米。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉［交通通告］，2020年9月29日。
2012年，九巴被指出現「篤數」的情況，即是在總站前幾個巴士站派出一班巴士空車起載，然後沿原路線駛回總站，並當這班巴士為正常班次作計算，以避開運輸署對巴士班次的巡查，此情況被稱為「鬼車」。 5C線為其中一條被發現有「鬼車」的路線，同時為香港各大傳媒所報道。 香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉［交通通告］，2020年12月10日。 上鄉道5號 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5, 5A, 5P, 11, 26, 101, 101R, 107, 108, 111, 116, N121 恢復馬頭圍道巴士站位置 (第二階段)〉［乘客通告］，2020年9月。 香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉［交通通告］，2020年9月29日。
此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 上鄉道5號 路程／登車站空調收費全程收費$6.2往尖沙咀碼頭方向之分段收費富山邨起$5.4往富山邨方向之分段收費尖東站起$5.4收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 2020年12月13日：因應馬頭圍道重置工程完成，往富山方向取消馬頭圍道「土瓜灣天光道」站，改停「上鄉道」站。
上鄉道5號: 九龍東選區（黃大仙東南、觀塘）
為方便家長替孩子選擇合適的小學，《GRWTH日報》特別為大家搜羅了全港逾100間直資、私立及國際小學的最新學費資訊（留意有意報讀國際學校或私校，需要預留金額購買債券之用），並分港九新界及離島四區列出，讓家長更有準備，以為小朋友的移民或升學鋪路。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
- 另外，區內主要屋苑包括 傲雲峰,翔龍灣,偉恒昌新邨,欣榮花園,安和園。
- 城巴稱此站為「天光道，馬頭圍道」（Tin Kwong Road, Ma Tau Wai Road），與前方分站相同，並使用同一巴士站編號。
- 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
- 當時縣道190號的路線西起屏東縣屏東市的縣道185號（今台27線），東至屏東縣三地鄉（今三地門鄉）的縣道187號，全長共計18.370公里。
- 依據中華民國《公路法》第二條規定，省道係指聯絡二縣（市）以上、省際交通及重要政治、經濟中心之主要道路。
本文介紹的是位於土瓜灣道北行定安大廈外的巴士站：關於馬頭圍道的同名巴士站，詳見「上鄉道 (馬頭圍道)」。 工程，此站於2012年12月2日起臨時封閉，原訂為時一年，惟最終延至2020年下旬方分階段重開，南、北行站分別於9月27日及12月13日重新啟用，惟分別稍為向南及向北遷移。 當中北行站所停靠之路線與工程前不同，且有城巴路線使用。 遠揚營造工程股份有限公司,其他營造業, 遠揚營造工程股份有限公司創立於民國71 年，主要從事營建水泥相關業；擁有為數不少的客戶群。