拍完照片後返回下車點，繼續沿路行，途中會經過香港大學綜合運動中心以及麥理浩復康院，繼續行會接上數碼港道，途中都可以看到沙灣一帶的海景，風景不俗，行20分鐘後便會到達數碼港。 今次介紹的路線途徑大口環、數碼港海濱長廊以及瀑布灣，不但鄰近市區，更是港島著名的看日落熱點，能觀賞到美輪美奐的日落。 路線全長5公里，約需2小時走畢，大家可以留意日落時間，選擇在哪個景點觀賞日落。 只接受由數碼港商場或零售服務中心商戶當日發出的單一機印消費單據正本換領泊車優惠。 所有損壞、手寫及重印之消費單據；信用卡簽帳存根、易辦事收據存根、八達通增值、銀行自動櫃員機之出納收據及發票副本，恕不接受。 上環去數碼港 由本路線於上車後一小時半內轉乘上述路線，或由上述路線轉乘本路線，第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。
石壆是打卡熱點，不少人都會坐在石壆或者在上面行走，拍出浪漫的照片。 於堅尼地城港鐵站A出口，乘搭58號小巴或3M/47P/971巴士，於大口環根德公爵夫人兒童醫院下車。 數碼港商場位處數碼港的中心地帶，總面積超過27,000平方米，設有大型超級市場、食肆、各類型零售店舖、名牌時裝特賣店及豪華舒適的數碼港百老匯電影院等等。 近年更引入了多間售賣高質素傢俱及家品的商店，成為了選購傢俱的新熱點。 為響應政府推廣電動車的環保政策，數碼港自2011年2 月開始為公眾提供電動車充電服務，充電站分別位於停車場(一)及停車場(二)的二樓。 如使用信用卡進入停車場，須於完成付款後或泊車優惠手續後 (以較先者為準) 十五分鐘內駛離停車場。
上環去數碼港: 數碼港女週記：「新屎坑三日香」之試搭西延線返數碼港上班
東西走向路線，沿港島山峯最高點(標高柱)、崎嶇山脊而跑。 大致路線：杏花邨站、西灣山、砵甸乍山、石澳山、雲枕山、哥連臣山、野豬徑、柏架山、畢拿山、小馬山、渣甸山、紫羅蘭山、聶高信山、金馬倫山、歌賦山、奇力山、太平山、西高山、龍虎山、摩星嶺、堅尼地城站，全長約50公里，需時13個小時。 駕車人士應提前計劃行程，並透過不同的途徑(例如電台交通消息及運輸署「香港出行易」流動應用程式)了解最新的交通情況。 前往香港西九龍站乘搭高速鐵路的過境旅客必須持有有效的旅遊證件。 在數碼港海濱長廊直行到盡頭接回數碼港道，行20分鐘左右便會來到華富邨，沿瀑布灣道往下走，便到達瀑布灣公園。 在沙灣徑下車後，向海邊方向行2分鐘，便來到大口環沙灣徑。
值得一提，2014年9月28日「佔領中環」（又稱「雨傘革命」）爆發，港九多條主幹道被佔領，九巴及新巴於同年10月3日起，把本路線改經沙田嶺隧道、尖山隧道和西區海底隧道往返馬鞍山及中上環，以減輕對來往港島商業中心區乘客影響。 數碼港位於香港島南區西面薄扶林，佔地24公頃，包括數碼港中心、數碼港商場、數碼港艾美酒店及住宅區貝沙灣。 除了購物消閒外，商場對出的數碼港互動遊樂場還有一大片可供大眾及竉物遊玩的草地及海濱長廊，加上艾美酒店外的數碼廣場，是一個適合一家大小及情侶拍拖的休閒好去處。 乘客於90分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 乘客於60分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。
上環去數碼港: 02月12日MCL 數碼港的上映電影、時間及售票情況
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。 轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。 2017年12月27日：往數碼港方向原於貝沙灣南灣實施的分段收費提前至域多利道「華翠街」巴士站開始生效。 上環去數碼港 由2017年7月1日至2023年6月30日，乘客於180分鐘內，以同一張成人八達通或「學生身分」個人八達通連續乘搭本線及九巴／九巴及本線，第二程將享有車費優惠。 因為長洲每逢假日都人滿為患，算起上來，我們到梅窩的次數比長洲更多。
路線很簡單，只要回到去地面沿域多利道數碼港方向走約15分鐘即可抵達。 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線30X薄扶林道新增巴士站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2019年3月14日。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦4X及30X全新特快路線 加強華富及數碼港巴士服務 上環去數碼港 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2008年3月12日。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 為避免遇上人潮，旅客在起程之前，應預早計劃行程及透過不同渠道 (例如電台交通消息及運輸署「香港出行易」流動應用程式)了解最新的交通及公共運輸服務情況。 來自沿油麻地佐敦道及尖沙咀廣東道的行人，可使用附近的行人隧道經柯士甸站前往香港西九龍站，而由近九龍站的佐敦道及柯士甸道西前往香港西九龍站的行人，則可使用附近的行人路或行人天橋。
上環去數碼港: 數碼港海濱長廊大草地 看港島西邊景色
如欲查詢更多有關香港西九龍站附近的專營巴士及專線小巴服務及收費詳情，請使用運輸署「香港出行易」流動應用程式或聯絡巴士公司或專線小巴營辦商。 於民光街(中環渡輪碼頭)登車之乘客，於中環(香港站)可以同一張八達通卡免費轉乘本線或M49P號線前往數碼港之班次。 本線開辦初期，數碼港仍屬發展階段，因此主要是方便往來數碼港上班的地盤工人。
- 帶粗體字者為雙向分段收費，乘客必須使用八達通或指定交通二維碼繳費，並於下車前再次確認八達通或掃瞄二維碼，方可享有分段收費優惠。
- 本線開辦初期，數碼港仍屬發展階段，因此主要是方便往來數碼港上班的地盤工人。
- 2010年 創建香港 Designing Hong Kong 開始研究一條由堅尼地城至赤柱的步行徑，發展成為現時「南區海濱長廊」。
- 本路線亦創下一個紀錄，是首條以X字尾的過海隧道巴士路線。
- 錦田紅磚屋內有50多間小店舖，售賣各式各樣的家居擺設、古董傢俬，精品飾物、藝術作品、植物花卉，另有多間食肆、咖啡茶座；錦田紅磚屋可算是香港現時最具規模及最有歐洲市集風味的跳蚤市場。
- 轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。
赤柱廣場除有不同的大小商戶及特色食肆外，在臨海露天廣場設置了300座位的半露天劇場，將為大家帶來獨特的全新購物、娛樂及餐飲體驗。 數碼港商場以劃時代而創新的意念為設計藍本，建築風格融合了自然與科技，除為市民帶來嶄新的娛樂和消閒體驗外，更提供了暢聚、舒展身心及休憩的理想環境。 上環去數碼港 數碼港管理處保留修訂或取消此優惠、各項條款或細則之權利，毋須先行通知。
上環去數碼港: 不同路徑前往 PMQ 元創方 — 從中環至半山行人扶手電梯或上環地鐵站出發，步行只需 5-10 分鐘！
大致路線：銅鑼灣、灣仔、堅尼地城、數碼港、香港仔、淺水灣、赤柱、大潭篤村、石澳、大浪灣、小西灣、銅鑼灣。 有時，想增加難度，改變了小小路線，會跑入鴨脷洲或穿越一些隱蔽小徑，例如石澳坑、黑角徑、西灣山等等，但路線長度相差不多，大約60公里，每次慢跑連休息，需要8到10個小時。 開辦初期，該線在南區只停數碼港、瑪麗醫院及香港大學三個站，因此收費較之前的M49線高。 然而，開辦後不足一星期，新巴便將該線加停多個巴士站，但車費則維持不變，因而被批評為變相加價。 新巴因此於不足一星期內取消部份新加的巴士站，直至2009年11月2日來回程恢復停靠域多利道近華翠街的巴士站，以方便華富北居民。
香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第30X號線（數碼港 – 中環（交易廣場）（循環線））服務調整〉［交通通告］，2022年8月23日。 新巴在數碼港與貝沙灣落成初期，已提供M49線、輔助路線M49P及特快路線X49往返中上環。 然而，貝沙灣管理公司同時為居民提供免費居民巴士服務前往上環[註 1]，使三條新巴路線在非繁忙時間的客量一直偏低。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用7輛小巴提供服務，其中5輛為19座位小巴。 上環去數碼港 與同樣來往數碼港及銅鑼灣（崇光）的港島專綫小巴10、10P線不同，此路線取道香港仔隧道，不須繞經半山區或中上環，故車程相對較短，車費亦較便宜。 環圈路線，起點/終點在銅鑼灣運動場(或路線上任何一點)，以最近海邊行人可到達為原則，路線因而連貫港島所有海傍。
上環去數碼港: 路線資訊
香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島專線小巴第69、69A及69X號路線的車費〉［交通通告］，2014年11月19日。 路程收費全程收費$11.5往銅鑼灣方向之分段收費香港仔工業學校起$9.2往數碼港方向之分段收費香港仔隧道收費廣場起$6.3華翠街起$3.0收費備註大小同價。 乘客於75分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 剛剛星期日港島西延線正式通車，原來又關數碼港事，因為有新方法返工啦！ 西東走向路線，起點山頂、終點大浪灣，橫跨港島5大郊野公園(龍虎山、薄扶林、香港仔、大潭 & 石澳)。
瀑布對出就是石灘，這裡可以欣賞到一望無際的大海，可遠眺南丫島及博寮海峽，不時有大貨櫃船經過，加上景色怡人的日落，風景美如名畫。 穿過數碼港商場，來到海濱長廊，長廊附近有一個大草地，不少人都會在這裡野餐、放狗、放風箏等。 在鞦韆旁便是沙灣泳棚，泳棚是一條石造小橋，與著名的西環泳棚相似，但是更加有舊式風味，加上海天一色的美景，大家要趁機會拍照打卡。 不過要留意潮漲潮退時間，在潮漲時會有大浪，淹沒整個泳棚。 錦田紅磚屋內有50多間小店舖，售賣各式各樣的家居擺設、古董傢俬，精品飾物、藝術作品、植物花卉，另有多間食肆、咖啡茶座；錦田紅磚屋可算是香港現時最具規模及最有歐洲市集風味的跳蚤市場。 上環去數碼港 赤柱廣場 Stanley Plaza 位於風景怡人的港島南區，是個適合一家大小的休閒好去處。
上環去數碼港: 第二階段$5,000消費券月尾到期 八達通尾期最遲4月16日起領取
4) 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 為雙向分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，並於上車及下車時以同一張卡或賬戶各確認一次。 如使用現金付款或落車時未有再次確認，則收取由上車站前往終點站的車費。 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69、69A、69X及N69X號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月31日。 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69、69A、69X及N69X號線調整車費〉［交通通告］，2019年7月9日。
〈南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第二十七次會議記錄 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，2007年9月10日。 金鐘（東）開經：樂禮街、金鐘道、軍器廠街、夏慤道、干諾道中、林士街天橋、干諾道西、西邊街、薄扶林道、域多利道、數碼港道及資訊道。 創建香港 Designing Hong Kong 為咗完善呢65公里路徑，向市民徵集意見，希望令呢一條「港島環島徑」能更方便大眾，以及游說政府完善有關設施。 香港擁有一個世界聞名嘅海港，有團體多年來提倡，要興建沿海步行徑。
上環去數碼港: 班次
路線大致：北角、西環、薄扶林水塘、香港仔上、下水塘、藍塘水塘(遺跡)、黃泥涌水塘、大潭中、篤、副、上水塘、賽西湖水塘(遺跡)、北角，全長43公里，約用8小時。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 非專營巴士可沿匯翔道(西行)或匯民道(南行)前往香港西九龍站，並使用位於匯民道的指定上落客區上落乘客，但不准停車等候。 於往來香港西九龍站及內地的高速鐵路列車服務恢復運作的初期，九巴第 W2 號線的服務時間及班次或會因應高速鐵路列車服務的班次作臨時調整。 香港西九龍站經行人天橋及行人隧道連接屯馬線柯士甸站及東涌線/機場快線九龍站。 旅客可由香港西九龍站步行到柯士甸站或九龍站，轉乘港鐵前往各區。
