穿巴班次會因應實際路面交通情況作出調整或更改，恕不另行通知。 請客戶謹慎預約服務，如客戶在少於用車日 3 個工作天前「取消預約」，本會不會接受該客戶預約其他日子使用此服務（客戶能提供醫生假紙證明除外） 。 日（星期一）起，香港兒童醫院線將縮短行走 港鐵樂富站 至 香港兒童醫院（途經港鐵啟德站），加密班次及修訂行車時間表﹐詳情請參閱最新消息。
因應屯門區議會交通及運輸委員會意見，認為M61的編號令乘客與61M線混淆，建議更改路線編號，因此在同年6月向區議會提交的文件中，九巴將本路線編號正名為252，並提早至2018年第2季開辦。 在屯門區議會要求提早投入服務下，最終方案得到落實，本路線於2018年6月25日起投入服務，並提供停靠屯門公路轉車站的對外路線（包括龍運機場巴士A33、E33線）的轉乘優惠。 初時袛於每日早上至黃昏提供服務，隨著掃管笏多個私人屋苑陸續落成入伙，2019年4月28日起延長服務時間至凌晨。 本路線現時與52X線共用掛牌車，用車為Enviro500 MMC 12米（ATENU）。 礙於屯門公路轉車站下層可供巴士停泊位置有限，初時本路線於該處的上客站位設於青山公路（往屯門方向），即屯門公路兄弟橋橋底，直至2021年2月27日，配合屯門公路轉車站（往屯門方向）於下層的停車站位重組，本路線上客站才遷入該處。
上源穿梭巴士: 機場快綫穿梭巴士
詳情請參閱申領過境車輛封閉道路通行許可證的網頁。 如車輛在香港連接路上發生故障，而其停靠位置對涉事司機及其他駕駛人士構成即時危險，警方會安排警察合約拖車先把故障車輛移至就近安全地點後，再由司機自行安排私人拖車離開 (如有需要，司機可安排跨境拖車)。 香港連接路其中一段為觀景山隧道，由運輸署的隧道管理營辦商負責管理。 如隧道範圍內有車輛故障或發生交通意外，該隧道管理營辦商會安排拖車先將故障車輛移至就近安全地點後，再由司機自行安排拖車離開。 港珠澳大橋香港連接路 (包括觀景山隧道) 為一條靠右駛快速公路。 除交通標誌或道路標記另有指示、超越前車、左轉或須越過停定的車輛外，駕駛者須在最右線行駛，並只可從左方超越前車。
復康巴士於1978年創立，目前由香港政府勞工及福利局提供營運開支，營運全港最多輛無障礙巴士之車隊。 於2021年，在疫情影響乘客出行需求下，復康巴士載客人次約六十五萬、行走約六百萬公里。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。
上源穿梭巴士: 交通
可以在新界西北(即荃灣以北)及東北(即沙田以北)地區行走，並可沿指定路線前往香港國際機場、香港迪士尼樂園、港鐵青衣站、荃灣站、坑口站、觀塘順利邨、將軍澳醫院急症室、沙田威爾斯親王醫院、沙田馬場及港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處。 香港口岸本地停車場 (一至五號)，共提供673個私家車泊車位(包括12個傷殘人士泊車位)、25個電單車泊車位、14個輕型貨車泊車位及21個預約的士泊車位。 一號停車場為時租停車場，其餘停車場可於停泊前二十四小時至七天前進行預約。 旅客停泊車輛後便可前往旅檢大樓完成相關的離境程序，再轉乘穿梭巴士前往珠海口岸及澳門口岸。 珀麗灣客運有限公司 (珀麗灣客運) 於2002年成立，是新鴻基地產的全資附屬公司。
只准許8人座位或以下的車輛 (例如私家車、客貨車、電單車) 在場內泊車，每位申請者最多可預約3個時段，費用全免。 全日24小時服務，繁忙時段每5分鐘一班；非繁忙時段每10至15分鐘一班；深宵時段每15至30分鐘一班。 除了長實在深水埗的「愛海頌」，位於 掃管笏 的「恒大．珺瓏灣」也即將開售，是中資發展商恒大首個進軍香港項目，不單可測試港人是否已離棄中資外，這個盤最大焦點是究竟發展商能否做到收支平衡。 另外，亦可以現場直接購票，可用現金、微信、支付寶和信用卡付款。 不過要留意，澳門口岸方面雖然會接受港幣付款，但不設港幣找續，只會找回澳門幣。
上源穿梭巴士: 九龍區
由于穿梭巴士采用定时定班定航的运输方式，港口到箱量不均，且只能针对出口货物，船舶平均负载率低，使驳运的集疏运优势难以充分体现。 穿梭巴士的航速为11kn，外高桥至洋山港的距离为148km，穿梭巴士往返于2个港区之间的航行时间为18h。 公司投入大量资金在穿梭巴士上，但是运费方面从外高桥运一个重箱到洋山港运费仅为150元，虽然部分箱源上调50元，但总体平均下来，实际运价才170元一个重箱。 决定“穿梭巴士”运营效益的另一个重要因素是“穿梭巴士”船舶的积载率,积载率高,承运人能够略有赢利,积载率低则会出现亏损。
請於MegaBox G或L9顧客服務中心查詢或辦理泊車優惠換領手續。 出境大堂禁區位置設有穿梭巴士售票櫃台及自動售票機，方便旅客購票。 可以選以金巴或港澳快線或金光飛航及噴射飛航，即睇澳門交通2023懶人包。 到達澳門後，則可坐輕軌氹仔線，途經碼頭、機場、多間酒店及主要旅遊區，澳門自由行時交通更加方便！ 而澳門酒店由設計到設施都非常出色，GOtrip編輯整合澳門近年新開酒店情報，大家可Bookmark定，即睇：澳門酒店推介。 經吐露港公路 經大埔公路沙田段，靠左大圍出口 於交通燈右轉 依大圍方向，經大埔公路大圍段，轉左入美田路 第二個交通燈轉右入積運街 跟富山標誌行駛 上山後見本館。
上源穿梭巴士: 路線資料
谢立雄介绍，所有停靠站点同步设置乘车站牌，站牌上有线路标识、运营时间等，所有车辆支持乘客使用微信付款码、支付宝付款码、公众号个人账户付款码、通勤服务IC卡等方式进行快捷支付乘车。 同时，还开通了“望城经开区通勤服务”官方微信公众号，内设信息发布、收缴费管理、线路公布及查询、投诉及建议反馈四大功能。 但随着园区的不断发展，企业职工逐年增加，对通勤出行要求与日俱增。 在轉車途中請勿使用同一八達通卡／信用卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／信用卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 由任何一條九巴獨營路線（不論方向）於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場，或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線（不論方向），第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資，以較低者為準。 復康巴士自2003年起獲得ISO 9001品質管理系統標準認證，在設計及提供行動不便人士交通服務方面達到國際認可的標準。
- 駕車人士應提前計劃行程，並透過不同的途徑(例如電台交通消息及運輸署綜合手機應用程式「香港出行易」)了解最新的交通情況及香港口岸本地停車場的車位空置情況。
- 2011年12月29日，“穿梭巴士承运保税货物”开通，随着穿梭巴士承运范围成功拓展，实现了外高桥港区和洋山保税港区之间的保税集装箱转运无障碍运作，大大提高了两港联动效能，为下一步拓展国际中转集拼功能创造了前提条件、奠定了基础。
- 出境大堂禁區位置設有穿梭巴士售票櫃台及自動售票機，方便旅客購票。
- 如有需要，乘客可在青嶼幹線收費廣場巴士站轉乘其他機場巴士「A」線及「E」線。
从船型来看,目前集海公司用于“穿梭巴士”业务的船舶箱位在180TEU至366TEU之间,均为自航船;新洋山公司投入的3艘船舶是专门针对洋山港区的水水中转业务而设计的ATB船,无动力的敞口集装箱驳船箱位为350TEU,必须通过顶推轮牵引才能航行。 ‘穿梭巴士’业务作为洋山港保税区与外高桥港区间的水运服务，承运的都是海关监督状态下得货物，所以必须按照海关监督运输的基本要求。 上源穿梭巴士 这一业务目前主要承运洋山港区进出口内支线中转箱、国际中转箱和空箱，定时、定航线、运距短、调控灵活的穿梭巴士很大程度上弥补了洋山深水港区集疏运体系的不足，对洋山港区集装箱业务发展产生了积极作用。 万博剧院第一时间收录《巴士上的夫人》并提供完整版免费在线观看。 《巴士上的夫人》上映于1978(巴西)，是一部 巴西电影，由Sonia Braga,Nuno Leal Maia,Márcia Rodrigues,Liege Monteiro等领衔主演。 前往東京晴空塔的乘客，可以選擇以下便捷的交通方式：乘坐東武晴空塔線，在“東京晴空塔站”下車；或乘坐半藏門線，在“押上（晴空塔前）站”下車。
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駕車人士應提前計劃行程，並透過不同的途徑(例如電台交通消息及運輸署綜合手機應用程式「香港出行易」)了解最新的交通情況及香港口岸本地停車場的車位空置情況。 上源穿梭巴士 ‘穿梭巴士’航线运力由上港集团下属集海公司、浙江嵊泗飞洋以及上海新洋山集装箱运输有限公司三家公司提供。 为此～2005年12月上港集团及时开辟“穿梭巴士”业务～即在外高桥港区与洋山港区间开通固定时间、固定班次的船舶运输航线～从事区间快速往返驳运集装箱水运服务。
- 日（星期一）頭班車起，上述路線（往伊利沙伯醫院方向）位於竹園道竹園社區中心對出之分站，將永久向前移至竹園街巿對出（近行人過路處），詳情請参閱最新消息通告。
- 澳门上葡京综合度假村位于路氹优越地段，毗邻澳门东亚运动会体育馆，距离澳门国际机场及路氹主要口岸仅10分钟车程。
- 您也可以搭乘度假村的免费穿梭巴士，往返关闸、横琴新口岸及澳门半岛。
- 可以在新界西北(即荃灣以北)及東北(即沙田以北)地區行走，並可沿指定路線前往香港國際機場、香港迪士尼樂園、港鐵青衣站、荃灣站、坑口站、觀塘順利邨、將軍澳醫院急症室、沙田威爾斯親王醫院、沙田馬場及港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處。
- 由于冠忠无障碍复康巴士座位数目有限（每车最多可容纳 5 轮椅+9 座位乘客），先到先得，额满即止。
如服務當日因交通情況有任何延誤，恕不作另行通知，但已獲通知安排復康巴士服務的客戶，可致電熱線中心查詢當時情況。 港珠澳大橋穿梭巴士 (金巴)提供來往香港離島區港珠澳大橋香港口岸與珠海市香洲區／澳門花地瑪堂區珠澳口岸人工島之間的過境穿梭巴士服務。 預約時，請提供乘坐穿梭巴士日期、來回班次時間(見以下時間表)、乘坐人數及先人姓名。
上源穿梭巴士: 澳門口岸接駁交通
經港珠澳大橋前往內地主要目的地包括中山、珠海、江門、新會、開平、台山、陽江等，而前往澳門市內主要目的地為氹仔區的部分酒店。 除了「星堤」有村屋可前往荃灣，其他屋苑村巴最遠只能到「黃金海岸」商場，住客也只能依賴班次極為稀疏的巴士，要不然就要搶到屋苑車位才可以揸車。 奈何掃管笏屋苑車位比例不足，好像「恒大．珺瓏灣」全盤1,982個單位，就只有157個車位，差不多近十三戶才有一戶有車位用。 需要在午夜至凌晨時段往返大橋香港口岸的乘客可乘搭深宵機場巴士「NA」線，它們均以大橋香港口岸作為總站。 經大老山隧道 依沙田市中心路牌 再依大圍及九龍路牌靠左依大圍出口 經紅梅谷路直駛(兩個交通燈位) 入迴旋處依大圍、荃灣路牌方向出迴旋處，靠左行車 於第一個路口轉左入積運街（富山路牌） 上源穿梭巴士 跟富山標誌行駛上山後見本館。
我們致力提供往來馬灣島之優質巴士及渡輪服務，往返港鐵青衣站，葵芳新都會廣場，香港國際機場的穿梭巴士線服務及往返中環2號碼頭及荃灣的渡輪服務。 其他機場巴士「A」線及「E」線的乘客如欲前往香港口岸，可於青嶼幹線收費廣場巴士站轉乘表列的城巴或龍運8條路線。 澳門旅遊局與多家提供往來港澳交通服務的營辦商合作，將於本月13日至3月31日向香港居民推出港澳穿梭巴士車票或船票「買去程送回程」的買一送一優惠，回程不可與去程同日，鼓勵旅客在澳過夜住宿，增加留澳時間。 目前提供票務優惠的服務營辦商包括港澳快線、噴射飛航及金光飛航，並將陸續有更多相關服務營辦商加入。 最新班次調整：港珠澳大橋穿梭巴士（金巴）1月8日凌晨起恢復24小時營運服務。 「金巴」香港至澳門及澳門至香港方向從上午8時到晚上8時基本每半小時一個班次；而凌晨則基本每小時一個班次。
上源穿梭巴士: 交通因素
運輸署已在香港口岸及香港連接路設立清晰的交通標誌，亦會在觀景山隧道進行廣播，讓駕駛者清楚知道自己已在「右上左落」的道路上駕駛。 兩類車輛經過約一公里長的獨立高架橋後再次匯合，在匯合時車輛已轉換至「右上左落」右邊的行車道之行車安排，並在適當的行車線上行駛。 港珠澳大橋主橋位於內地水域，將會依照內地法律採用「右上左落」的行車安排，與香港「左上右落」的行車安排不同。 為保障行車安全，與大橋主橋相連的香港連接路將採用「右上左落」的行車安排，並會透過香港口岸車輛通關廣場以北的兩條高架橋，順暢地銜接「左上右落」及「右上左落」的行車安排。 2011年12月29日，“穿梭巴士承运保税货物”开通，随着穿梭巴士承运范围成功拓展，实现了外高桥港区和洋山保税港区之间的保税集装箱转运无障碍运作，大大提高了两港联动效能，为下一步拓展国际中转集拼功能创造了前提条件、奠定了基础。 对在外高桥二、四期和洋山港之间的穿梭巴士的船型和运力进行标准化，数量依然维持在13艘运力 TEU，并开辟洋山港至芦潮港内河集装箱港区的水上穿梭巴士航线。
在当前水上巴士运力不足的情况下，除了增加在外高桥二、四期和洋山港之间穿梭巴士的数量外，对现有的水上穿梭巴士的短驳模式进行升级。 目前投入穿梭巴士的船型有两种一种是ATB船一种是集装箱自航船，从嵊泗洋山江海联运有限公司投入的5船型来看五艘船都是新造船。 安全,减少对港区正常生产造成的影响,建议设立水水中转专用码头,使“穿梭巴士”等中转运输船舶在专用码头实施单点靠泊。 从管理角度来讲,“穿梭巴士”等水水中转船舶靠泊专用码头,便于港口对船舶实施统一调度,集中装卸、集中管理,确保码头生产管理井然有序。
上源穿梭巴士: 香港島
服务逾时不候，建议客戶预早 10 上源穿梭巴士 分钟到达候车处。 本会亦不接受客戶即日更改上车时间及/或额外车程 。 上源穿梭巴士 如服务当日因交通情況有任何延误，恕不作另行通知，但已获通知安排复康巴士服务的客戶，可致电热线中心查询当时情况。 年成立，并于同年第二季开始营运复康穿梭巴士及周末旅游线之服务。