根據政府官員所述，加入這些條件是為了避免司機購買殘舊的二手車後轉用電動車，以換取稅務寬減。 然而，雖然這種做法的確可行，但部份電動車司機就質詢究竟有沒有人會這樣做，因為這種做法十分麻煩，購買二手車及其泊車費也涉及額外開支。 緊接在「舊私家車」取消登記前的 12 個月期間內須有最少 10 個月(即 304 天或以上)，連續或不連續皆可，領有有效車輛牌照。 而在新車的首次登記人與舊車是同一車主，而在「一換一計劃」下，新車是不設轉售限制的，只要符合多項條件便可。 如新車車主利用親戚及朋友持有的舊車申請再轉名，牌簿上的車主數目便會顯示1。
IMF數據顯示，約60%全球最貧窮國家處於債務危機之中，或面臨陷入債務危機的高度風險。 截至2022年12月底，香港有5,434個充電器供公眾使用，包括2,983個中速充電器及998個快速充電器，分佈全港18區。 為提高充電效率，環保署在過去數年陸續把標準充電器提升為中速充電器（相比標準充電器，中速充電器可減少充電時間達六成）。
一換一期限: 電動車一換一選擇2022
PTT有網友發文詢問，大家手機平均都使用幾年才更換？ 並驚訝表示依照網路數據顯示，一般民眾一台手機可以使用4~5年才更換。 我們（或我們的代表）可按閣下的要求，並在閣下支付應付的行政費用的情況下，將即時以書面形式(按適用法規定義)通知閣下哪些個人資料被我們存儲下來。
我們非常重視閣下的個人資料私隱權，並期望能讓閣下安心瀏覽本網站。 當處理有關個人資料時，保護閣下私隱誠為我們的重要任務，是故，我們在業務過程中亦對此特別關注。 所有在瀏覽本網站時收集的個人資料，我們均按照香港相關法律處理，包括但不限於《個人資料（私隱）條例》（第486章）（「私隱條例））。 此外，我們的資料保護政策亦在不抵觸香港法律的前提下遵守適用於所有梅賽德斯-奔馳集團的資料保護行為守則。 惟本網站或包含一些不受本私隱權政策所管轄的其它網站之連結或提述。 閣下在提供任何個人資料前，應先閱讀此等網站的私隱權政策；我們對此等網站的活動並不承擔責任。
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隨著電動車數目穩步增長，市場上亦有私人公司向屋苑或商業機構提供一條龍的電動車充電服務，包括為電動車車主在其車位安裝充電設施及提供充電服務。 有些電動車充電服務供應商更透過手機應用程式提供可供使用充電器的即時資訊及預留充電器的服務，為電動車車主提供方便。 入境處曾於2020年12月2日至2021年1月31日期間再次暫停全港市民換領身份證計劃下9間智能身份證換領中心的換領新身份證服務。
對於閣下因使用本網站內不準確或錯誤的資料所可能引致承受的損失或損害，梅賽德斯-奔馳集團股份公司一概不負責任。 一般電動私家車的首次登記稅寬減額上限為HK$97,500； 如閣下現擁有符合資格的私家車，更可參加電動車「一換一」計劃，並享受最高HK$287,500的稅寬減額。 如你有意參加電動車「一換一」計畫，請在安排拆毀合資格舊車前，先仔細了解計畫的內容。 包括參加條件及其他相關情況，有關詳情已上載於運輸處網頁。 港府自去年初推出私家車更換電動車「一換一」的計劃，讓現有私家車的車主轉用電動車時，最多可取得 25 萬元稅項寬減。
一換一期限: 電動車「一換一」資格
車主在購買電動私家車時應充分考慮其日常充電安排，而不應依賴公共充電設施滿足其日常充電需要。 至於電動私家車方面，政府一貫的政策是鼓勵市民盡量使用公共交通；但如有需要購買私家車，我們則透過提供合適稅務及車輛牌照年費優惠等的經濟誘因，鼓勵他們選擇電動車。 一換一期限 兩項有關參加條件的修訂直至「一換一」計劃2021年3月31日完結為止。
黃錦星補充，二〇二〇年電動車佔私家車三成並非當局目標，是預計的理想情況。 他坦言安裝充電設施有改善空間，會持續跟屋苑商量，政府亦有與兩電傾談如何為屋苑提高電壓。 外電報道，印度呼籲中國為陷入困境經濟體的貸款承擔損失，並希望中國避免給包括贊比亞和斯里蘭卡等國家獲得紓困造成障礙。 印度官員Amitabh Kant認為，中國應公開站出來，說明有哪些債務，以及如何解決，不可能由國際貨幣基金組織承擔損失，來解決中國的債權問題。
一換一期限: 電動車一換一計劃及資格
漁護署與食環署聯合行動 漁護署與食環署早前展開聯合突擊行動，漁護署人員在店鋪內檢獲懷疑用作食物的狗肉或貓肉，並安排作化驗。 Ａ：這是最令新車主擔心的問題之一，但這一點也可放心，因為在新舊車主到車廠辦理手續時會先簽定過戶文件，當新車到港出牌後以及交車之前會先安排過戶，所以這個問題是可以避免的。 我們透過 WhatsApp 為你提供即時報價，只要於 WhatsApp 上載貼於座駕檔風玻璃上的「行車證」，即可以在 10 秒鐘內取得報價。
- 在一個星期穿兩三天的情況下，普通女性胸罩 的壽命是3~6個月，否則胸罩的材質會缺乏彈性，無法起到良好的撐托和保護乳房的作用。
- 上會或借 Loan 既程序呢度就唔多講，官方推薦用 Orix 上會，就算你係用其他人名義劏車，佢地亦都可以幫你安排到上會服務。
- 政府出此計劃的目的是為了路上減少油車，所以計劃沒有限制每位車主或申請人參與申請的 Quota，也不設轉售限制，只要符合多項條件便可。
- 劏車完成後你會收到一張劏車紙（車輛拆毀證明書），上面會列明車輛底盤號碼、車牌號碼、劏車日期、劏車公司資料及公司蓋印。
但必須在返港的30天內前往任何一間智能身份證換領中心補辦手續。 由2020年2月18日起，換證人士除可帶同兩名65歲或以上親友外，更可多帶兩名合資格殘疾人士一同換證。 如你欲攜同上述人士一同換證，你最多可為包括你自己在內的5名申請人預約。
一換一期限: 相關內容
《身心障礙者權益保障法》三讀修正條文明定，領有記載「有效期間」的身心障礙證明者，應於有效期屆滿前90日向戶籍所在地的縣市政府主關機關申請辦理重新鑑定及需求評估。 但，若是於2012年7月11日前持永久效期的身心障礙手冊者、或身障狀況符合無法減輕、恢復或免重新鑑定者，縣市政府主管機關得逕予換發「無註記有效期間」的身心障礙證明，並且每5年就該個案進行需求評估。 一換一期限 現代人手機不離身，幾乎是每個人必備的3C產品，由於手機為長期性消耗品，待效能耗損後，則需要更換手機。
- 配對服務外還有提供劏車、高價收車及二手車寄賣服務，一條龍幫客人處理賣車及買車，讓客人可以無間斷地迎接新車。
- 閣下一旦使用本網站，即表示已接納梅賽德斯-奔馳集團股份公司網站的條款及細則和私隱條例。
- 在「一換一」新措施下，有電動私家車的售價可以大減達15.2萬元，較未減少前近兩成，即可8折買車；也有部分較便宜的電動車，因有25萬元豁免，相等於全數寬免首次登記稅，舉例若購買一部車價在37.75萬元以下的電動私家車，換車車主不用支付有關稅項。
發言人續說，除「舊私家車」的擁有車輛期間及領牌期間這兩個條件外，計劃下的其他所有條件及申請程序維持不變。 香港電動車協會會長關卓明也發現，最近兩年電動車的保險費確實增加不少，甚至有保險公司不願意為電動車車主續保。 他指，有電動車車主過去一年沒有發生任何意外，但保險費由1.1萬增加至2.5萬，估計因爲近年Tesla電動車的意外率增加，取消豁免電動車全數首次登記稅後也影響保費，有保險公司更坦言「做一架蝕一架」，甚至不願為車主續保。 關卓明表示，雖然暫未聽到有車主表示放棄駕駛電動車，但形容是「殺到埋身，未到死線」。 國際專業保險諮詢協會會長羅少雄，電動車的保費與燃油車無異，但由於電動車需要專門維修零件、維修技術人員等，一般車房不懂維修，有保險公司不願意接受電動車保單，或收取高昂附加費，若一張保單為1萬元，可能再收取5千元附加費。 少 6 年，即在「舊私家車」的「車輛登記文件」（俗稱「牌簿」）上顯示的「首次登記日期」與取消「舊私家車」登記當日之間的期間須為 6 年或以上。
一換一期限: 條件三：車主須有最少10個月牌照
符合以上三項電動車「一換一」計劃資格的車主須在2024年3月31日之前安排拆毀有關「舊私家車」（俗稱：劏車），一般車廠都可提供此服務。 劏車完成後你會收到一張劏車紙（車輛拆毀證明書），上面會列明車輛底盤號碼、車牌號碼、劏車日期、劏車公司資料及公司蓋印。 一換一期限 隨後可以帶上劏車紙到運輸處照組完成為「舊私家車」取消登記。 【星島日報報道】政府今日(28日)公布，即日起放寬電動私家車「一換一」計劃下「舊私家車」擁有車輛期間及領牌期間的參加條件，直至2021年3月31日計劃完結為止。 發言人表示，除「舊私家車」的擁有車輛期間及領牌期間這兩個條件外，計劃下的其他所有條件及申請程序維持不變。 當然，閣下的參與完全出於自願，而除非我們得到閣下同意（包括表示不反對）或在私隱條例及/或個人資料私隱專員的指引或指示容許的情況下，否則均不得如此使用閣下的個人資料。
電動車沒有尾氣排放，故以電動車替代傳統車，特別是商用車，有助改善路邊空氣質素。 一換一期限 完成後你將取得俗稱「劏車紙」的拆毁車輛證明書，及取回座駕上的行車證。 壞處：在使用「一換一QUOTA」的過程中，新車需要由 QUOTA 的原車主，轉至你的名下。 因此透過「一換一QUOTA」購買的新車，牌簿首數會變成 1 字。 為此，政府已成立推動使用電動車輛督導委員會，由財政司司長擔任主席，成員來自不同界別，因應使用電動車輛對提升能源效益和環境的益處，以及帶來的商機，就在本港推動使用電動車輛的策略和具體配合措施，作出建議。 以電動車輛取代傳統車輛，有助改善路邊空氣質素，減少溫室氣體排放。
一換一期限: 電動車一換一計劃懶人包（2020 年更新）！詳列「舊車」條件 + 換電動車步驟
此類人士並沒有合法拆車商資格，只是向你直接買走車輛。 最壞情況可以把你的座駕買走進行不法用途，警方查案時或會拘捕「賊車」的車主 (你)。 因此，在選擇劏車公司時，必需選擇有信譽，並且具備「環保署註冊拆車商資格」的公司。 此類 QUOTA 放售，雖然並非「一換一計劃」的原意，但在買賣雙方均同意的情況下，在程序上是完全合法的。 因此政府亦只以「隻眼開隻眼閉」的態度處理，車廠亦對使用「一換一QUOTA」的買車方式習以為常，會為新車主提供相關協助。 一般而言，電動車車主應在其辦公地方、居所或其他適當場地的充電設施為其車輛充電，而公共充電網絡主要是輔助設施，在有需要時為其電動車補充電力以完成餘下的行程。
期間配對、劏車及一切文件手續環保汽車都會直接與電車公司溝通，準買家只需要安排當日到 Tesla 簽署文件就可以。 「替代電動私家車」在首次登記時的車輛類別必須是根據香港法例第 374 章《道路交通條例》所定義的私家車，並是一輛純粹以電力驅動及並不排放任何廢氣的私家車。 「舊私家車」在取消登記時的車輛類別必須是根據香港法例第 374 章《道路交通條例》所定義的私家車。
一換一期限: 參加「一換一」計劃的程序
如你現時身份證過期未換、在指定換證期內唔記得換身份證，就趕快在網上預約或用App預約時間換證！ 《香港財經時報》為大家整合更換智能身份證詳情，換證中心辦公室時間、換證所需文件、表格、拍攝證件照片衣著貼士等。 當局即日起放寬兩項參與條件，車主由原本需至少連續擁有舊車36個月，減半至18個月；以及舊車在取消登記前兩年最少領牌20個月，修訂至取消登記前1年最少領牌10個月。 另外舊車車齡需滿6年的門檻不變，符合以上3項條件的舊私家車，即可參與「一換一」。 最後就是提交「替代電動私家車」的首次登記申請及電動車「一換一」計劃申請。 舊車劏車、取消登記及提交替代電動私家車的首次登記申請都須在有效期內進行，且不可相隔超過3個月。
一換一期限: 換證所需的文件
可以是一輛汽油、柴油、插電式/非插電式混合動力或純電動私家車。 一換一期限 發言人亦提醒私家車車主在安排拆毀其「舊私家車」前，應查閱「一換一」計劃的詳情。 一些不法公司或人士，會自稱可以為你劏車，業內俗稱「艇仔」。
一換一期限: 即刻下載 Yahoo 新聞 app
據香港法例第 374 章《道路交通條例》所定義的私家車。 「舊私家車」可以是一輛汽油、柴油、插電式/非插電式混合動力或純電動私家車。 港股開市後轉跌，並再度跌穿21000點，恒生指數較早時報20752點，跌361點，跌幅1.71%。 大部分藍籌股下跌，內房及物管股、內需、醫藥股都下挫。 另外，有線寬頻復牌，較早時升逾22%，旗下有線電視，獲政府批准交還本地收費電視服務牌照。 政府在催谷疫苗的時候也用過類似的手法，例如在年初為了鼓勵打針，曾經傳言不再引入復必泰的疫苗或者疫苗不再是德國製造，以致當時不少人都考慮及早注射疫苗，甚至一度出現「爆滿」的情況，政府也未有澄清相關的傳言。
舊車劏車、取消登記及提交替代電動私家車的首次登記申請須在 2018年2月28日 至 2021年3月31日 內進行，而且不可以相隔超過3個月。 「替代電動私家車」在首次登記時的登記車主必須是「舊私家車」在拆毀及取消登記時的登記車主，才可以享有「一換一」計劃下較高的首次登記稅寬減。 《如何參加為電動私家車提供較高首次登記稅寬減的「一換一」計劃》詳細闡述計劃的參加資格及申請程序，可在此下載。 確認車輛在最近12個月的已領牌期間：你可以電郵至或以郵寄至香港金鐘道95號統一中心3樓向運輸署查詢。
一換一期限: 安排拆毀有關「舊私家車」
（八）推動使用電動車輛督導委員會（委員會）就推動使用電動車輛的策略和措施作討論及向政府提出意見。 委員會的會議屬於保密性質，以促進坦率討論；而政府會考慮包括委員會意見在內的各項因素，作決定和推行。 公共充電設施的需求，關乎多個因素，包括電動私家車及充電設施的技術發展與及市場環境發展等，未必一定需要與電動私家車的數目定下一個比例。 國際清潔運輸委員會在二○一七年十月發表的報告也指出，國際間並沒有一個電動車與公共充電器比例的標準，不同地方的比例可以由幾倍至25倍， 而數字只能反映不同地方在不同實際環境下的電動車充電器分布情況。 須與「舊車」同一車主：「替代電動私家車」在首次登記時的登記車主必須是「舊私家車」在拆毀及取消登記時的登記車主。
一換一期限: 提交申請
跟進戰況的美國指俄軍在巴赫穆特的攻勢取得進展，暫時掌握不到當地會否淪陷。 一換一期限 出兵烏克蘭接近一年的俄羅斯，加強在烏克蘭東部及南部的行動，外界預期會有新一波重大攻勢。 西方盟國開會，考慮向烏克蘭提供更多武器以實現反擊部署。 俄羅斯克里姆林宮發言人佩斯科夫說，北約組織每日都向俄羅斯表現出敵意，參與俄烏衝突的事實亦愈來愈清晰。 車輛排放的主要空氣污染物（即可吸入懸浮粒子和氮氧化物），有百分之95源自商用車輛，故商用車輛一直是政府改善路邊空氣質素的重點對象。
一換一期限: 電動車一換一鬆綁 擁舊車期減至18月
「舊私家車」的拆毀和取消登記，以及提交「替代電動私家車」的首次登記申請，均必須在 2018 年 2 月 28 日至 2021 年 3 月 31 日期間（包括首尾兩天）進行。 車齡最少 6 年：「舊私家車」在因被拆毀而取消登記時必須已在香港首次登記最少 6 年，即在「舊私家車」的「車輛登記文件」（俗稱「牌簿」）上顯示的「首次登記日期」與取消「舊私家車」登記當日之間的期間須為 6 年或以上。 政府去年推出電動私家車「一換一」換車計劃，合資格車主如有意換電動車，在銷毀舊私家車後，可獲最多25萬首次登記稅寬減，惟計劃反應冷淡。 環境局局長黃錦星去年底指無計劃改變有關計劃，但相隔一個月，政府宣布修訂計劃，包括換車車主擁有舊私家車的期限，由連續3年或以上減少至18個月或以上。 本公司擬使用閣下的個人資料，包括姓名，電話號碼，電郵地址或/及聯絡地址向閣下提供現代汽車香港有限公司及仁孚行有限公司的產品、服務與宣傳活動的相關消息。
現時欲參與政府「一換一」稅務寬減計劃的車主，必須符合4大條件。 環境及生態局回覆本報指，有關私家車在二手市場買賣屬商業活動，沒有違反環保法規。 運輸署會確保電動私家車「一換一」計劃的申請人，符合參加計劃的所有條件，當中包括參加計劃的車主必須是「舊私家車」的登記車主連續18個月或以上，而「舊私家車」的登記車主，必需與首次登記的「替代電動私家車」車主相同。
一換一期限: 智能身份證換證時間表2022-2023（最新更新）
若你的「舊私家車」符合修訂前或修訂後的參加條件，以及計劃的其他條件，均可參加計劃。 電動車「一換一」計劃由2018年2月28日至2024年3月31日期間推行，最新的寬減額上限為$287,500。 緊接在舊私家車取消登記前的12個月內，該車輛最少要持有有效牌費10個月（或304天以上），連續或不連續皆可。 根據資料，在2019年至2021年的3年間，共有16,867宗個案獲得電動車首次登記稅寬減，其中15,740宗為「一換一」計劃個案，涉款HK$38.8億。