龍華樓租盤 內容大綱
以呎價計算,龍華樓比港樓便宜,但由於內地樓面積較大,總樓價要300萬至400萬元人民幣。 以內地一般交三成首期計算,首期要付90萬至120萬港元,加上內地借貸利率5至6厘,跟香港買樓入場費不遑多讓。 龍華樓租盤 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 有著“宇宙中心”之稱的龍華區,因其便利的交通和高速發展,可挖掘實力無限。
由落馬洲車站的福田口岸,沿龍華綫乘地鐵到天頌,連上落、安檢加車程約需45分鐘,一出地鐵站C出口便直抵屋苑,十分方便。 售樓當日推出641個單位,吸引逾3,500人到場搶購,換言之每5個人搶1個單位,需要抽籤認購,當中不少更是港人。 龍華樓租盤 現時在內地限外令下,港人每人只可買一套住宅單位。 按美聯物業全國研究中心的數據,龍華樓在2012年年中,每平方米均價約1.8萬元,至去年升至2.3萬元,今年4、5月再突然暴升至3.5元,3年間樓價已升倍。
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龍華樓租盤: 大坑龍華花園三房套沽2,348萬元 Ssd期滿即拋 物業微升7 7%
龍華樓位於佐敦上海街39號(中原樓市片區:佐敦)。 龍華樓的實用面積由543呎至576呎。 龍華樓交通便利,鄰近港鐵佐敦站。 馮銳興補充,龍華花園暫錄上述最新的租賃成交。 現時屋苑約有10個租盤提供,同類型單位租金入場費由約34,000元起。 龍華樓租盤 免責聲明康華地產有限公司(本公司)純粹就香港以外地方的物業進行地產代理工作,本公司並沒有牌照處理任何位於香港的物業。
主要街道包括上海街(佐敦段)、佐敦道(佐敦段)、廟街(佐敦段)、彌敦道(佐敦段)、廣東道(佐敦段)、炮台街(佐敦段)、新填地街(佐敦段)。 另外,區內主要屋苑包括 富裕臺,康源閣,統一大廈,嘉文花園,百安大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,250,年齡中位數為 42.7歲。 在架空路軌兩旁已入伙的樓盤,不少住戶在單位的窗口或露台外,掛上紅色搶眼抗議標語,如「吵吵吵」、「還我寧靜家園」等,相當奪目。 龍華樓租盤 據內地媒體報道,深圳巿環境科學研究院今年4月已出了調查報告,指龍華區內其中一個屋苑「金亨利首府」,其第一排的單位因面向架空路軌,不論室內外夜間噪音全部超標。 天頌最小的3房單位約89平方米,入場費約320萬元。 換成香港慣用計法,即約400萬港元買入約950平方呎單位,呎價約4,210港元。
龍華樓租盤: 龍華花園的交通站點
但架空路軌沿綫兩旁樓盤林立,部分跟路軌僅距20米,每逢地鐵走過,隆隆車聲入耳。 記者試過在架空路軌下感受一下噪音,發現即使在日間,音量也不小。 香港地鐵架空路軌使用密封式管道,但龍華綫部分架空路軌僅設高約兩、三米的隔音屏,無法阻隔上升的噪音,高層住戶更是受罪。 隆隆車聲每隔5分鐘便在屋旁響起,由早上6時到午夜12時嘈個不停,實在很難住得安樂。 龍華樓租盤 以4月底推出的港鐵天頌為例,該樓盤位於地鐵龍華綫龍勝站,是港鐵在內地首個發展及管理的住宅物業項目,複製香港「港鐵加物業」的模式。 免責聲明:以上內容,包括但不限於樓盤資料、圖片、影片、間隔、設施及外觀等資料,只供參考之用,一切資料以發展商公布為準。
- 油尖旺區的佐敦@中原樓市片區,區內共14,950個私人住宅單位,涉及人口共49,800人。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,250,年齡中位數為 42.7歲。
- 據知現時不少新盤均面向地鐵架空路軌,也因噪音問題而叫價較低。
- 一問之下,地產職員才相告,這兩三個平價盤原來都是極貼近地鐵架空路軌的單位,「是有點噪音的」,因此開價「特平」。
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另外,區內主要屋苑包括 港景峰,美麗都大廈,漢口中心,華寶大廈,華源大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 23,750,年齡中位數為 45.6歲。 油尖旺區的佐敦@中原樓市片區,區內共14,950個私人住宅單位,涉及人口共49,800人。
龍華樓租盤: 龍華花園位置
龍華樓位於荃灣市中心川龍街46-62號(中原樓市片區:荃灣市中心)。 龍華樓的實用面積由360呎至370呎。 龍華樓交通便利,鄰近港鐵荃灣站。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
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龍華樓租盤: 龍華花園屋苑資料:
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由去年10月至今年5月更急升了逾25%。 香港樓價幾乎天天創新高,300萬元已成為買樓最低門檻。 龍華樓租盤 置業夢變得愈來愈不可及之際,有人走過一河之隔的深圳,北上實現買樓夢。
龍華樓租盤: 龍華大廈 九龍
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為加強保障客戶及員工,提升會客及睇樓的安全,中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」,方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱,「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 人口大躍進:龍華面積達175.6平方公里,約2.2個港島般大,2012年常住人口約140.9萬。 龍華樓租盤 2006年時僅63萬人,7年間人口急增2.2倍。 生活圈中心點:雙鐵效應下,龍華與香港、廣州形成「半小時生活圈」,跟武漢、廈門形成「4小時生活圈」,一躍成為交通樞紐。 福田口岸至梅林屬福田區,被視為深圳的中環。