高街88 90號平面圖 內容大綱
市傳中標價僅約60至70億元，估計每呎地價不足5,000元。 WDA Group公司董事總經理周蕙禮表示，「躍動都會」整個設計着重引入天然光及使到空氣流通。 例如採用梯田式設計，即一幢有若apm高度的地標建築物，附近再零散興建樓高數十層的酒店或者辦公大樓，避免屏風樓設計，仿似「牆」的效果；而中央一個綠化區，有着地標式大草地和流水瀑布。 高街88 90號平面圖
反觀，面積最大的一房戶型「5座C室」(370呎)，最大特色是布局屬方方正設計，且全屋不設玄關及走廊位，故長直型客飯廳足有174呎，比起「3座C室」為大，且睡房設有轉角窗可飽覽更遼闊的景觀。 KOKO HILLS 首期共由三座組成，屬於最貼近入口的三座，包括「第二座」、「第三座」及「第五座」。 相比起項目第三期較捱近晒草灣方向排開、而第二期前方無阻擋的景觀來看，一期屬於景觀最嶙峋。 當中「2座AGF室」、「3座EFGH室」、及「5座DEF室」均會望向「茜發道」方向，前方就是八層高的學校，透過學校可以望向「麗港城」方向；高層避過「麗港城」則可以望透整個東九龍的地貌，以至啟德郵輪碼頭一帶景觀，但低層單位則會望到屋苑的巴士站。 至於九巴「40」則會途經「觀塘」APM、「牛頭角」、「黃大仙」、「葵涌」及「荃灣如心廣場」，服務時間由早上5時40分至晚上12時20分，每程收費8.8元。 區內也有綠色小巴「23B」及「69號」接駁往「觀塘」裕民坊及「九龍城」一帶。
市建局在2017年8月向城規會邀交的項目修訂中，靠近觀塘道的政府辦公室及零售建築「鵝蛋」形設計消失，公眾休憩用地及綠化空間亦因「有關部門」不希望公園內有水景設計，改為平實設計。 結果引起部分市民和觀塘區議會批評新修訂淪為商場式設計，違背社區共識，並譴責市建局繞過諮詢程序。 市建局去信觀塘區議會解釋指出，是「因應有關政府部門意見，而改為樓面面積較實用及易於管理的平實建築設計，以減輕政府管理時的困難和挑戰」。 高街88 90號平面圖 在受到公眾及觀塘區議會議員的猛烈評擊後，市建局再次修改方案，原本鵝蛋型的地標式大樓改為「半蛋」設計，並重新加入梯級式平台花園。 2014年8月5日，市建局宣佈邀請十家符合要求的發展商，按已修訂的條款重新入標競投。
高街88 90號平面圖: 項目背景及特色
項目已於2017年7月獲屋宇署批則，預計會發展為28座住宅、以及3幢商業樓宇，發展商也會進行海床改善工程、以及登岸梯級等，初步計劃在2020年展開工程，最快可於2023年。 發展商曾計劃把整個住宅項目分三期推進，第一期的住宅會貼近茶果嶺道的「1A期」，共提供12座住宅，合共2,276個住宅單位；而第二期則捱近東源街的「2期」，共提供12座住宅，共有2,635個單位。 「蔚藍海岸」實際位置在油塘「崇信街」及「仁宇圍」交界，這裡是傳統油塘工業區範圍，即使時至今天，仍有一些舊式工業樓宇，內裡還設有觀塘魚類批發市場、東源街熟食市場、油塘海水抽水站，以及露天停車場。 高街88 90號平面圖 政府多年前把這一區用地改劃為「油塘工業區綜合發展區」，希望透過城規改劃，逐步淘汰區內工業，並發展為住宅及商業項目，惜因區內工廈業權過於分散，加上部份工廈仍營運之中，故地皮一直未能成功重建。 呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。 香港經濟屋宇會：原本起同管理大角咀葛量洪夫人新村，之後因為起西九龍走廊，1977年1月1號開始部分單位要由政府接管同拆卸。 直到1980年代淨低嘅單位都因應房協「市區改善計劃」而拆咗，呢啲單位而家嘅位置係喺房協頌賢花園，喺1988年落成。
一直沿著火炭站行落去，還有另一個知名屋苑「駿景園」，是由新地及港鐵合作發展，項目共分兩期發展，合共提供2,504個單位，實用面積介乎596呎-1,401呎。 十座物業分前後兩排而建，第一期「1-7座」的E及F室最能貼近沙田馬場景，景觀角度比起「御龍山」還要優勝；而餘下「1-7座」A-D室則望向內園方向為主。 至於第二期則在1996年落成，由「8-11座」組成，當中「E-H室」以望內園景為主，而「A-D室」則望火炭山景為主。 「KOKO HILLS 高街88 90號平面圖 」已公布了樓書，我們在下方「揀盤策略」中會作詳盡開則分析。 這個樓盤是在2017年5月獲屋宇署批則，在2019年3月申請動工。 根據發展商遞交的動工同意書申請，整個「KOKO HILLS」共由8座16-23層高的住宅組成，合共提供970個單位，當 呎的單位佔多數，分別提供259伙及241伙；496呎的單位也有302伙。 落成期由1990年至1994年之間入伙，項目前身是「油庫及臨時房屋區」，共分四期發展，合共提供38座物業，提供8,072個單位。
而設有平台花園，空地及空中花園，會有行人天橋與一些社區設施如多用途社區中心、圖書館等及政府合署連接。 柴灣工業大廈的租戶遷置期限為2012年9月月底，至同年8月31日，300多個單位中只餘10個租戶繼續營業。 有香港房屋委員會認為，柴灣工業大廈可以仿照石硤尾美荷樓進行保育工程更改興建成為其他用途，而且整體工程的難度並不大；然而為了保育，於原來地址重新興建的計劃則會擱置。 華廈邨於2017年7月榮獲香港建築師學會所頒發的兩岸四地建築設計論壇及大獎的殊榮。
高街88 90號平面圖: 觀塘
在公用設施的入口會安裝設有水封装置的膨潤土屏障，並於部份密封空間安裝通風及堆填氣體探測系統。 根據規劃，這幅地會採取3.21倍的地積比率發展，擬建15座住宅，合共提供2,200個單位，預計全區會容納6,000人，而建築高度則需與毗鄰「麗港城」相若，並採用階梯式向海濱方向遞減，藉以減少視覺影響。 高街88 90號平面圖 今次我們發展商開放的示範單位都是兩房單位，分別是5座18樓D室，及2座18樓E室，前者465呎，是清水示範單位；後者737呎，是經改動示範單位。
建築物具穿透性，建築物的中間位置設有空中花園，可以讓遊人觀賞景物，又可以減輕觀塘道的壓迫感，令人沒有被包圍的感覺。 觀塘市中心重建項目由兩部分組成，分別是主地盤及月華街地盤，地盤面積共53,500平方米。 高街88 90號平面圖 至於主地盤除裕民坊外，範圍還包括北至物華街雙數號，東至協和街，南至觀塘道，西至康寧道，面積大約48,860平方米。
高街88 90號平面圖: 付款辦法分析
2012年5月8日，市區重建局以5.87億港元收購冠華鏡廠許銘及有關人士持有觀塘輔仁街88至90號銀都戲院大廈南面地下及1樓全層，原由渣打銀行租用，物業每層樓面約3,000平方呎，合計約6,000平方呎，以收購價5.87億港元計，呎價約98,000港元。 輔仁大樓地下D舖面積約600平方呎，市區重建局亦以67,252,000港元收購，呎價約110,000港元，原業主於1992年以15,000,000港元購入，帳面賺52,252,000萬元，物業升值3.48倍。 第4及5區位處政府合署及裕民大廈一帶，將以商業發展為主，樓面面積達200萬平方呎，計劃作零售、辦公室及酒店用途，可興建約400間套房；而樓面將達104.1萬平方呎的商場，規模將比apm商場還大，成為區內最大商場。 高街88 90號平面圖 此外，商場除覆蓋5G無線網絡及免費提供Wi-Fi 6高速上網服務外，亦引入多項智慧科技設施，包括人工智能空調系統、防疫消毒設施機械人、整合實時商場洗手間及育嬰室使用狀況的電子顯示屏等。 故第二輪招標將修訂項目相關工程的延誤風險條款，包括放寬原來計劃全部興建600至800平方呎大單位規定，容許發展商「拆細」單位，回應市場對上車單位需求，以減低中標發展商面對的不明朗因素。 「薈萃觀塘」設計總監的阮德尊表示，把住宅樓群鄰近觀塘住宅區，而非鐵路站及工廠區，遠離噪音及其他污染。
1968年，美孚油庫遷往牙鷹洲，原址改建為美孚新邨，原本的發展商為美孚石油所創立的美孚企業有限公司。 1991年，新世界發展有限公司收購美孚企業，繼承了美孚新邨幾乎所有道路的擁有權及未用盡的可建樓面。 1997年因第七期（萬事達廣場）成立業主立案法團，便易名為匯秀企業有限公司；現為新創建旗下的富城集團所有。 高街88 90號平面圖 它在1970年代是中產人士的聚居地，亦是香港進入小康社會的一個標誌。 據了解，樂富客務中心供展示建築模型與室內間格模型的展覽廳會暫停開放。
2009年11月11日，市區重建局以3.258億港元購入恒生銀行持有裕民坊70至74號（麥當勞以下）自用多年的舖位，以該舖面積2,000平方呎計算，成交呎價達163,000港元，成為重建項目中的「舖王」。 恒生於1969年以128萬元購入該舖，獲利近3.245億港元，物業大幅升值近254倍。 高街88 90號平面圖 2009年10月18日，市區重建局宣佈信和集團以逾每呎樓面地價7,000港元力壓其餘7家財團奪得月華街巴士總站住宅發展項目。
高街88 90號平面圖: 景觀
招標條款中，刪去80億元的入場費，由財團自行出價；至於項目的單位類型，亦可以與市建局商討，增加細單位的比例，以便符合市場需求。 另一方面，亦有財團指出，市建局要求發展商必需在56個月內，為該局建好包括商場及公共交通交匯處等的2層平台設施，之後才興建住宅部分過短，所以今次市建局延長興建平台的時間至72個月。 高街88 90號平面圖 由於今次市建局為項目「開綠燈」，市場預期項目會獲不俗的反應。
只得一座的「彩禾苑」合共提供806個單位，開則上呈U型屈向內園方向，故內園方向單位較具保障，按平面圖推算，樓盤約有一半單位望內園景觀。 當中除了「5室」及「11室」為三房間隔，實用面積617呎外，項目以兩房單位佔多，面積介乎 呎大。 翻查土地註冊紀錄，「穗禾苑」今年共促成45宗二手買賣，一個兩房平均價售約 高街88 90號平面圖 萬元、而三房則690萬元。 位於火炭半山之上的「穗禾苑」，可俯瞰整個沙田市中心景觀，不少單位均望「沙田馬場」及「城門河」景緻。 雖然景觀開揚，但同樣因地理位置較隔涉，來往鐵路需接駁小巴。
1977年，政府決定興建地鐵（現稱港鐵）荃灣綫，1982年5月17日，荃灣綫通車，美孚新邨內唯一的地鐵站——荔灣站亦在當日啟用。 屋苑單位的售價介乎122.52萬至271.52萬元，平均呎價為8,640元，折實平均呎價約5,443元，是今期新居屋中售價最低之屋苑，持綠表的申請人首期(5%)只需支付6.15萬元。 當中包括：凱樂苑、裕泰苑、凱德苑、錦暉苑、尚文苑、旭禾苑、雍明苑等屋苑。 方面，預料項目不少單位享開揚景致，望翠綠山景及鄉郊景色，當中以A座12至14室、E座7至9室、F座14至16室的向東、偏東單位景致最佳。
至於火炭區內私樓就主要集中在港鐘「火炭站」旁，當中最著名就是「御龍山」，由信和及港鐵合作發展。 位處鐵路站上蓋成最大優勢，這個由十座組成、合共提供1,375個單位的項目，面積由499-3,070呎不等，以兩房、三房及四房為主。 項目的「AB室」主要向東，望向沙田方向及城門河一帶，打側能望到馬場景。 截至2020年6月止，御龍山平均呎價約為17,750元，一個實用565呎的兩房也要900萬元過外，而月租也高見20,000-21,000元。
原址地段則一直空置多年，及至近年因地段屬於「剩餘地積比率」中的土地，而土地業權則為大業主新世界發展，新世界將土地售予其他發展商重新發展成豪宅，令附近居民不滿，因而引發風波。 除第8期旁的舊石油氣站土地外，邨內還有兩幅由大業主擁有的油站用地可供發展住宅。 高街88 90號平面圖 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
事實上，「KOKO HILLS」以東會望到「晒草灣」康樂設施，向南的景觀理應最優質，順著地勢更可望到海景。 但由於整個「前茶果嶺高嶺土礦場」會興建十五座住宅，當中兩座改劃居屋，樓高十七至十八層高，提供300個單位，位置上會較捱近「茶果嶺村」，所以「KOKO HILLS」南面景觀也充滿變數，但這主要影響第二期及第三期，當然也要視乎前方物業擺位才知道景觀受阻程度。 不過，除了倚賴港鐵站外，最近的巴士站及小巴站可以前往「麗港城三期」的巴士總站，可穿過「麗港城」接駁天橋前往商場。
6折訂價後，雖然屋苑平均呎價7,190元，但因屋苑最細面積也接近400呎，故入場價格也要241萬元。 衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，「KOKO HILLS」位於藍田鐵路站附近，需步行約五分鐘前往，但由於麗港城交通算完善，故只給予4分。 樓盤景觀受制於前方居屋及寮屋發展區，可能增添變數，故也只能給予3分。 至於項目配套上就以依賴麗港城商場為主，由於不屬於大型商場，配套僅足夠日常生活所需，故會給予2分，連同間隔計算在內，我們《胡．說樓市》團隊給予總分13分。 除了「KOKO HILLS」外，觀塘區未來還有其他新供應登場，包括華懋在「安達臣石礦場」投得的第一個私樓項目，料可提供334個單位。 高街88 90號平面圖 這個項目共由4座物業組成，是華懋在2018年1月以31.128億元投得的項目，每呎地價12,003元；以至油塘「崇信街與仁宇圍交界」也有發展，是由內地財團五礦在2016年7月投得的項目，每呎地價7,068元，料提供700個單位，均屬於區內較短中期的項目。 雋薈標準樓層5至25樓，一層6伙設計，共享兩部升降機，標準樓層只有開放式選擇，面積152至228平方呎，每個單位同樣以露台、工作平台及冷氣機平台三合一設計，當中露台、工作平台面積分別有22平方呎及16平方呎；同樣每個雋薈單位洗衣機同樣設於露台、工作平台位置。
項目亦會採用綠色生活為發展概念，除了公共交通配套外，在物料、設計上亦會採納環保元素，盡量多自然通風及採光。 2006年8月10日，市區重建局根據居民建議，委託建築師顧問公司所提交的三個發展設計概念，展開為期兩個月的公眾諮詢。 顧問公司提出規劃藍圖，分別以馬梁建築師事務所（香港）的「薈萃觀塘」、WDA Group的「躍動都會」及王歐陽 (香港)的「東九都會」為主題，建築密度介乎7.89至7.98之間。 三份設計皆以裕民坊公園為中心，休憩用地逾20,000平方呎，包括5座30至40層高的住宅大樓，提供約2,000住宅單位，商業樓面面積達250萬平方呎，並且建有地標式大廈。 交通方面，為解決觀塘市中心現時人車爭路問題，重建後會興建面積逾160,000平方呎的半地底式的交通總匯，是現時觀塘（裕民坊）巴士總站面積的3倍，而地面則建設為步行街及中央廣場，確保「人車分隔」。
選擇一按的話，最高可以借取85%按揭，首兩年息率3厘，第三年則為4厘，而第4-20年則為6厘；至於選擇二按的話，最高可借取40%二按，同樣地，首兩年息率3厘，第三年則為4厘，而第4-20年則為6厘。 選擇高座的單位，毫無疑問其景觀一定較低座優勝，因為低座單位只得六層，當中低座ABC室均望屋苑內園、而DEF室則望向「遠洋里北」，也跟開放式單位相同，只能望向「嘉峰匯」的高座物業，可以說基本上沒有什麼景觀可言。 如果選擇高座單位，其一房則分布於「2座G、H、J室」，景觀會相對開揚，但因其方位也是朝向「嘉峰匯」，但卻可稍為望到「啟德站」方位的景觀。 高街88 90號平面圖 這個被發展商視為全港首創的技術，聲稱可以殺滅細菌、除味及新冠病毒，就只有高座的物業才有提供；反觀低座單位卻沒有相關設備。 根據《啟德分區計劃大綱圖》，建議把整個啟德區劃為「香港文化體育和旅遊綠茵樞紐」，不單會設置體育城、都會公園等設施；也會在海濱位置預留作公園及海濱長廊。 為配合「起動九龍東」計劃，政府把啟德區定為第二個核心商業區，且市場對住屋需求訴求高企，規劃大綱也把區內不同用地劃作商貿用地及私樓發展。
），位於香港九龍荔枝角，自1982年起為地鐵（今港鐵）美孚站上蓋物業，由王董建築師事務所設計，並由匯秀管理有限公司管理。 「入伙年份」以房委會同房協官方網站所提供嘅年份為準，但係部份屋邨入面嘅個別樓宇嘅入伙年份可能會同官方資料有出入，例如房委會提供華富（二）邨嘅入伙年份係1970年，但係條邨入面嘅華翠樓同華景樓竟然係喺1978年落成。 「樓宇座數」、「單位數目」、「住戶數目」同「認可人口」淨係會計算用嚟做出租嘅公共屋邨、單位、住戶同認可人口數目，唔包括喺房委會租置計劃或者房協住宅發售計劃入面已經出售嘅單位，「住戶數目」同「認可人口」淨係適用喺房委會公共屋邨。
高街88 90號平面圖: 大廈資料：麗賢閣
但可能你會質疑，473呎的單位，何以跟503呎內櫳會相同? 503呎的單位包圍單位的牆身厚達300毫米，但473呎的單位牆身較薄一點，加上其方位上也不及473呎，故被視為「可間兩房」開則中的尾選。 高街88 90號平面圖 事關樓盤以北，亦即捱近「桂地街」附近，會先看到公屋「駿洋邨」。
- 由於大廈內的防煙門大部分打開，未能發揮阻隔濃煙及火舌的作用，濃煙迅即籠罩全幢大廈。
- 「茶果嶺鄉民聯誼會」在1976年成立，一直關注茶果嶺村的民生及傳統習俗，是村內具代表性的村民組織。
- 華廈邨華欣樓共提供187個出租公屋住宅單位，室內樓面面積由約190至410平方呎不等。
- 公司註冊處資料，公司董事包括吳錦青、黃海燕等，而吳氏為新世紀表行董事長。
- 屋宇署公布的「實用面積」並不包括廚厠面積，故相關數字只能作初步參考，亦值得用來對照樓書上的面積分布。
- 整體來說，全數兩房連開放式廚房單位，均可以望到不同程度的海景，故揀樓上的策略還看間隔上的特色。
- 兩者分別在於「2座G室及H室」屬設有活動趟門設計的房間，可不需招呼朋友時，全打開變為開放式單位，其缺點是洗手間屬黑廁類別；反觀「2座J室」單位則屬全盤唯一設有非黑廁類的一房戶型，但卻因入門口設有約33呎的玄關位，令客飯廳面積反比「2座G及H室」為細。
收到2宗強制拍賣申請，涉及黃竹坑合隆工業大廈及觀塘振業工業大廈，估值共逾12.37億元。 荃灣西柏傲灣以遊艇作為屋苑主題，今集設計單位的戶主很喜歡這個概念，所以要求設計師將遊艇元素融入家居設計中。 香港置業奧運站帝峯皇殿分行首席聯席董事文愛玲表示，租出單位為愛海頌5座中層G室，實用面積約505平方呎，屬2房間隔，向東… 高街88 90號平面圖 華廈邨住戶在單位進行裝修工程，必須符合《柴灣工廠大廈（現重新命名為「華廈邨」）文物影響評估報告》要求擬備的《營運及保養手冊》所載的規定。 住戶嚴禁進行任何有違《營運及保養手冊》的加建、改建和拆除工程。 改建前，柴灣工廠大廈為H型工廠大廈，公共走廊開揚，各層設置公共廁所，樓梯以英泥製造，設有斜路供予手推車運輸用途。