青山道268號 內容大綱
2014年9月13日：268X線投入服務，來往洪水橋（洪元路）及佐敦（渡華路），途經西九龍走廊，只於星期一至六上午繁忙時間及星期一至五下午繁忙時間提供服務，並設有特別班次於元朗（西）開往佐敦（渡華路）。 第一階段：68X線於平日早、晚繁忙時間增設途經西九龍走廊的特快班次，早上分別由洪水橋（洪元路）及元朗（西）開出；傍晚由佐敦（渡華路）開出，來回程並改經西九龍走廊，有關特別班次將不停美孚站及葵涌交匯處巴士站，同時取代原有平日早上繁忙時間由山水樓開出的特別班次。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268P 加強服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2017年8月。 青山道268號 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第268B、268C及268P號線服務調整 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2017年8月15日。 2004年8月15日：268C及269C均提升至全日服務，正式分流往來分別元朗新市鎮及天水圍新市鎮至東九龍的乘客，取代69C綫。 包括269C、268C和已停駛的69C（第一代）號路線，這3條路線由269C分拆而成。 在分拆初期，3條路線由269C線抽調車輛行走，直至269C、268C全日服務和第一代69C取消後才獨立派車行走。
2011年8月28日：往朗屏鐵路站方向離開紅磡南道後，改經暢運道、都會道、紅磡繞道及梳士巴利道後返回原有路線；取消「機利士南路」及梳士巴利道「紅磡鐵路站」兩站，同時在暢運道紅磡站平台增設分站。 中醫分享過飲用花茶宜忌，亦要注意飲用份量和配搭，才可發揮養生效用。 幸好香港也有不少養生花茶品牌，推出不同功能的獨立花茶茶包，滿足愛喝花茶又懶得研究的你。 荔枝角道268號位於深水埗荔枝角道268號（中原樓市片區：深水埗）。 268X線曾以佐敦（渡華路）為終點站，Enviro500 MMC亦屬此路線的主力用車。 2020年8月8日：新增由洪水橋（洪福邨）往形點I的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。 由元朗公園開出的特別班次經公園北路、公園南路、欖口村路、十八鄉路、十八鄉交匯處，然後返回元朗公路268C常規班次原線。
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帶粗體字者為雙向分段收費，乘客必須使用八達通（九巴月票除外）上車拍卡繳費，並於下車前後於指定巴士站裝設拍卡機確認八達通，方可享有分段收費優惠。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。 按最初建議，介乎大欖隧道至觀塘道之間不設任何中途站，且收費高達$23.9，較過海往鰂魚涌的968X線更貴，備受區議員關注；最終九巴把車資調低至與主路線268C看齊，並於龍翔道近沙田坳道增設一分站，及於九龍灣一段改經宏照道，與另一條駛經九龍灣商貿區的T277線相同。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與專線小巴合作推出$1轉乘優惠〉［新聞稿］，2020年3月13日。
- 長沙灣青山道一間珠寶金行發生爆竊案，警方拘捕2名有爆竊案底的無業漢。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268P 加強服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2017年8月。
- 不過此路線途經遠離屯馬綫的彌敦道柏麗購物大道至九龍中央郵政局一段，往元朗方向的客量稍佳。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈3B, 7B, 15, 268B, 269B 巴士總站搬遷〉［乘客通告］，2019年1月。
- 【明報專訊】內房企業在港投資愈趨活躍，在中港經營房地產及餐飲業務的佳寧娜（0126）自去年開始活躍於本港舊樓收購，先後伙拍另一財團收購海壇街223至225A號項目，今年再「孖住上」收購長沙灣青山道300至306號舊樓。
- 新界巴士路線268P，由九巴營辦，逢星期一至五早上繁忙時間由媽橫路（山水樓）單向往觀塘碼頭，下午繁忙時間則由觀塘碼頭單向往朗屏站，途經元朗大馬路，並取道青朗公路、青葵公路及呈祥道往返黃大仙、九龍灣商貿區及觀塘商貿區，屬268C線的特別班次。
- 2017年3月6日：晚上九時許，一輛往洪水橋方向的Enviro500 MMC（ATENU264／SP7159）於佐敦道準備轉入彌敦道時，因有多部的士停車候客，令巴士無法前行，當車長向的士司機表示需讓位時，的士司機反指罵車長。
2017年3月6日：晚上九時許，一輛往洪水橋方向的Enviro500 MMC（ATENU264／SP7159）於佐敦道準備轉入彌敦道時，因有多部的士停車候客，令巴士無法前行，當車長向的士司機表示需讓位時，的士司機反指罵車長。 當巴士駛至寧波街站上落客後，的士涉阻礙巴士前進，更於其前方急停，事件致3名乘客失平衡跌倒受傷。 的士司機被控以危險駕駛罪名成立，判罰款4000元及停牌半年；而車長不小心駕駛罪名不成立。 由於此路線途經專營巴士低排放區，故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準，部分用車需支援63X線，另外亦會有來自63X、68A、69X、265B、268C、269B、269C、276A、968及B1線的柯打車支援。 青山道268號 第二階段：當洪福邨公共運輸交匯處於2015年中落成後，68X線將會縮短至旺角（柏景灣），而西九龍走廊特快班次（即此路線）則會提升為全日服務。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268P 新增下午回程班次 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2018年4月。
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香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第268B、268C及268P號線服務調整〉［交通通告］，2017年8月15日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268P 增強班次並修訂開車時間〉［乘客通告］，2016年9月20日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦268P線晨早特快線 提升268C服務〉［新聞稿］，2015年9月9日。 268P線乃首條連接新界西和九龍灣商貿區的專營巴士路線，來回於龍翔道皆只停「沙田坳道」一站，具備半直通路線之性質。 青山道268號 〈建議修改九巴第268A及968A號線的路線以配合東頭工業邨的乘客需求〉，元朗區議會交通及運輸委員會文件第98/2017號。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第268C及968號線服務調整〉［交通通告］，2017年11月13日。
」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線的兩個不同方向，第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。 西九龍站或之後$5.4往朗屏站方向之分段收費大欖隧道$10.7形點I或之後$4.6收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 青山道268號 啟用，往紅磡碼頭方向繞經匯民道高鐵香港西九龍站上落客區，並在其內設站，而原有於匯翔道實施的分段收費改於該站實施；往朗屏站方向則增設佐敦道「佐敦道」站。 2014年12月6日：更改往紅磡碼頭方向於尖沙咀及紅磡一帶的行車路線，同時調整星期一至五由朗屏鐵路站開出的服務時間。
此路線星期一至五只於上午及下午繁忙時間分別提供去程及回程服務，而星期六、日及公眾假期則全日來回方向服務。 元朗區區議會交通及運輸委員會，〈九巴於屯門及元朗區內增設短程分段收費的車資優惠〉（傳閱文件第35/2020號），2020年7月29日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268X (特別班) 路線取消〉［乘客通告］，2015年7月23日。 青山道268號 2017年11月23日：晚上9時11分，一輛往洪水橋方向的Enviro500（ATEU28／PV7695）沿長沙灣荔枝角道中線行駛，至近泓景臺對出時，前面化糞車撞向由慢線切至中線的七人車，巴士同告收掣不及，導致三車首尾相撞。 巴士車頭玻璃碎裂，意外導致16名巴士乘客受輕傷，另巴士司機亦報稱不適送院。
晏晝時間，老公話想試下呢間，我咪諗住入去舖頭邊食邊等佢，佢話仲有十幾分鐘行到過嚟。 行到入去，問有無兩位，個店員勁晦氣答我「無呀！出面等啦！」有啲不滿，都係行咗出去等。 入面個店員（定老闆娘？）即刻衝出嚟拉個女人入去，仲話「唏入面有位呀唔使等呀！」得我知我係生客。 此路線由68X及268C線抽調雙層空調巴士行走，常用車型為Enviro500 青山道268號 MMC（12米之ATENU、12.8米之3ATENU／E6X），間中會有富豪B8L 12.8米（V6X）。 現時此路線由268C線抽調兩輛雙層空調巴士行走，主要車型為Enviro500 MMC 12米（ATENU）及其12.8米版本（3ATENU）。
青山道268號: 九巴268p線
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268P 巴士站永久遷移 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2017年8月。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 青山道268號 2000年7月17日：平日早上繁忙時間增設特別班次，由元朗朗屏邨開出（即後來的268C），該時段由天水圍市中心開出的班次則不繞經元朗市。
另外，區內主要屋苑包括 李鄭屋邨,麗翠苑,南昌邨,美居中心,幸俊苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000，年齡中位數為 46.2歲。 長沙灣青山道一間珠寶金行發生爆竊案，警方拘捕2名有爆竊案底的無業漢。 警方表示，凌晨約4時40分，在青山道268號地下一間珠寶金行外進行反爆竊行動，行動期間，發現2名男子乘坐一輛白色私家車抵達上址，2名男子下車後隨即撬開珠寶行的大閘，並走進店內搜掠。 探員之後分別在店外找到9顆鑽石，以及在店內尋獲8顆鑽石及13條手鍊，初步點算零售價約值250萬元。 被捕的2名男子分別44歲及49歲，2人均報稱無業，有爆竊案底，現正被扣留調查。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈260X, 268B, 269B 路線改道及新增巴士站〉［乘客通告］，2018年9月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268B 提早星期一至五由朗屏鐵路站開出之頭班及尾班車時間〉［乘客通告］，2014年12月3日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268B 269B 往紅磡行車路線新安排〉［乘客通告］，2014年11月28日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴268B線及269B線更改路線〉［新聞稿］，2011年8月25日。 青山道268號 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴改道及改站配合高鐵香港段工程〉［新聞稿］，2010年12月31日。 2011年1月2日：受西九龍總站工程影響，連翔道近西九龍總站地盤的南行綫須臨時封閉，往紅磡方向改經臨時D1A（N）路、臨時D1A（S）路及匯翔道，然後返回原有路線。
為了讓學界在中國傳統文化涵養及品德教育的範疇上，得到理論與實踐並行的支援，在社會上形成清流，造福下一代，香港中文大學文學院國學中心聯同清華大學中國經學研究院和馮燊均國學基金會，攜手推動「禮儀文明教育項目」，歡迎學校、教師和家長一同參與。 除左單申請 American Express Platinum Card（鋼卡），其實仲有另外一個更好嘅方法，就係申請鋼卡嘅同時，申請埋 AE 白金卡。 由於申請鋼卡本身可以免左其他卡嘅年費，所以 AE 白金卡嘅年費都可以免埋，而迎新又會有特別優惠，拿到嘅分數更多。 2011年9月13日：中午十二時許，一輛往紅磡碼頭方向的富豪超級奧林比安（3ASV328／KL5420）在汀九橋被尾隨的一輛私家車撞及車尾，私家車女司機受傷。 2020年8月8日：新增由朗屏站往形點I的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。 2019年1月12日：紅磡碼頭總站遷往紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處，來回方向改經紅鸞道出入新總站，不再途經華信街。 2017年4月15日：佐敦道以北的一段連翔道南行線重開，同時D1A（N）路永久封閉，往紅磡碼頭方向恢復行經該段連翔道。
乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 路程／登車站空調收費全程收費$19.3往觀塘碼頭方向之分段收費畢架山花園起$6.8往朗屏邨方向之分段收費大欖隧道$10.7形點I起$4.6收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 巴士台 HK Bus Channel，〈九巴ATENU1016（UC3778）@268C往朗屏，喺元朗公路往屯門方向近博愛醫院被後面1架貨車追撞，貨車嚴重損毀，巴士下層逃生門位置亦嚴重損毀〉［Facebook帖文］，2018年9月22日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268C 元朗公園(特別車) 加強服務〉［乘客通告］，2018年4月。
青山道268號: 巴士轉乘優惠
政府於事件不足一個月後，委託市建局進行該項目重建工作，其中首要任務為迅速實施特別措施以協助受影響居民解決居住環境安全問題，以及消除尚未搬遷的居民的心理負擔。 【本報訊】中環的4個酒吧群組已累計200多人中招，惟每日仍有新增個案。 港大感染及傳染病中心總監何栢良表示，本港的單日核酸及快測確診病例雖呈上升趨勢，但住院及重症數字無上升，酒吧群組病例亦只佔整體約5%，形容每日確診數字有上落屬預期之內。 青山道268號 另一專家則相信政府目前處於尷尬情況，他認為即使不需要對所有酒吧收緊防疫措施，政府也需與酒吧業商討如何改善。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈3D, 15, 268C, 269C 定富街巴士站取消〉［乘客通告］，2019年10月。 2018年2月13日：一輛往觀塘碼頭的Enviro500 MMC駛至青葵公路轉彎時失控撞欄，一人受傷。 2014年1月6日：早上十時許，一輛往朗屏鐵路站的丹尼士巨龍（3AD140／HS1889）於元朗公路與兩輛貨車及一輛私家車相撞，23人受傷。 其後九巴利用已退役的AD259（GR4640）的車頭組件復修該車。 2006年7月11日：下午一時許，一輛開往觀塘碼頭的Neoplan Centroliner（AP151／KR9862）在龍翔道撞及左邊防撞欄，車長未有察覺車頭被防撞欄插入，扭軚時將整條防撞欄扯脫，然後斷開的防撞欄將巴士推向右邊石壆，意外中8人受輕傷。 然而，因應政府實行「專營巴士低排放區」措施，此路線所有符合歐盟五型排放標準之車輛被逼調走，以便派往途經低排放區的路線，同時換入大量丹尼士三叉戟12米（ATR），一度成為養老線。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 【明報專訊】內房企業在港投資愈趨活躍，在中港經營房地產及餐飲業務的佳寧娜（0126）自去年開始活躍於本港舊樓收購，先後伙拍另一財團收購海壇街223至225A號項目，今年再「孖住上」收購長沙灣青山道300至306號舊樓。 同時集團繼續收購海壇街附近物業，包括在2017年及2018年分別購入186A及188號的地舖，收購行動似乎仍然繼續。 青山道268號 項目範圍涉及兩排樓齡超過50年的唐樓，其中一幢於2010年1 月29日發生倒塌。 該事件為居民帶來死傷、無家可歸及嚴重心理陰影等災害，亦令香港社會對私人舊樓老化問題日益嚴峻引起很大迴響。